Honda Will Stop Selling ICE Cars In 2022

[Zalman3]

Honda

Honda Will Stop Selling ICE Cars In 2022.

According to Autocar, Ian Howells - Senior Vice President of Honda Motor Europe - said that Honda will stop selling ICE cars in Europe in 2022.

https://insideevs.com/news/458243/europ ... cars-2022/


EDIT.

Andra hakar på:
Volkswagen

Nästa år kommer Volkswagens försäljning i Norge till 90 procent bestå av elbilar. Till 2023 kan elbilarna helt och hållet ersätta all sin försäljning av bilar med förbränningsmotorer i landet. Det skriver Reuters, som pratat med Norges Volkswagenimportör Harald Møller.

https://alltomelbil.se/volkswagens-mal- ... -nasta-ar/

[mati]

Det blir många Honda e de får sälja då i så fall, för någon annan elbil har de väl inte? Eller har jag missat nånting?

[Svenssons]

Det blir många Honda e de får sälja då i så fall, för någon annan elbil har de väl inte? Eller har jag missat nånting?

Honda räknar inte in hybrider dom "ICE cars"...

Hybrids and all-electric cars are the direction in the near future.

[vigge50]

Det blir många Honda e de får sälja då i så fall, för någon annan elbil har de väl inte? Eller har jag missat nånting?

Honda räknar inte in hybrider dom "ICE cars"...

Hybrids and all-electric cars are the direction in the near future.

Tänkte precis skriva detsamma, och de anser till och med att vanliga hybrider ska räknas in. Så detta är liknande Volvo så som nu har gått över helt till elektriskt...

[martinot]

Man luras verkligen av de rubriker som både journalister, och även vår Zalman, sätter. Blir oftast mycket vilseledande när man inte räknar hybrider som ICE-bilar.

För mig är hybrider huvudsakligen ICE-bilar, fast som i vissa fall kompletterats med små batterier och elmotorer (till skillnad från i3 REX, som är huvudsakligen elbil, men som kompletterats med en liten ICE-motor och liten tank).

[Bjelke]

Man luras verkligen av de rubriker som både journalister, och även vår Zalman, sätter. Blir oftast mycket vilseledande när man inte räknar hybrider som ICE-bilar.

För mig är hybrider huvudsakligen ICE-bilar, fast som i vissa fall kompletterats med små batterier och elmotorer (till skillnad från i3 REX, som är huvudsakligen elbil, men som kompletterats med en liten ICE-motor och liten tank).

Håller med, och det handlar definitivt inte om hela världen utan bara delar,
tex Europa eller tom ett enda land som Norge.

[vigge50]

Man luras verkligen av de rubriker som både journalister, och även vår Zalman, sätter. Blir oftast mycket vilseledande när man inte räknar hybrider som ICE-bilar.

För mig är hybrider huvudsakligen ICE-bilar, fast som i vissa fall kompletterats med små batterier och elmotorer (till skillnad från i3 REX, som är huvudsakligen elbil, men som kompletterats med en liten ICE-motor och liten tank).

Håller med, och det handlar definitivt inte om hela världen utan bara delar,
tex Europa eller tom ett enda land som Norge.

Precis, att Zalman3 även tar upp Volkswagen bara för att de tror att de endast kommer sälja rena elbilar i Norge känns bara löjligt.

[Teslaspolen]

Honda tror ju inte ens på riktiga elbilar utan har tänkt sig bränsleceller... I personbilar!

[Zalman3]

Honda tror ju inte ens på riktiga elbilar utan har tänkt sig bränsleceller... I personbilar!

Honda är Världens största tillverkare av fossila motorer.
Klart att de vill fortsätta tillverka dessa.

[Teslaspolen]

Honda tror ju inte ens på riktiga elbilar utan har tänkt sig bränsleceller... I personbilar!

Honda är Världens största tillverkare av fossila motorer.
Klart att de vill fortsätta tillverka dessa.

... Va? Svarade du rätt inlägg nu?

[Zalman3]

Hyundai slutar sälja bilar som bara går på bensin/diesel i Norge från 1 januari 2021.

At Hyundai Motor Norway, product and PR manager Øyvind Knudsen confirms that from 1 January 2021, the importer will only market rechargeable, battery-electric and hydrogen-electric cars in this country.

Only electric from New Year

– The government’s proposal for the state budget makes us confident that our strategy is correct. Hyundai already has an electric car share of about 94 percent in Norway, and when we launch the electric family SUV Ioniq 5 early next year, we will strengthen the position of the electric car another notch, says Øyvind Knudsen to Broom.

He emphasizes that electric cars are an important future investment at Hyundai.

https://www.time24.news/2020/10/in-two- ... way-2.html