Hmm hmm finns också gömt USB-C när man skaffar en adapter, Apple CarPlay som är trådlöst om man gömmer tråden och Matrix ljus om man blundar.
Kanske ett läge att se till att få rabatt om den gömda vindrutetorkaren inte finns vid leverans, problem är bara att han har sagt att den är gömd så då ska du leta fram den ….
Ja har hört att det finns en dold fluxkondensator nånstans i bilen. Den kan sedan användas för att resa tillbaka i tiden så att First Edition bilarna kommer före alla andra.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Hmm hmm finns också gömt USB-C när man skaffar en adapter, Apple CarPlay som är trådlöst om man gömmer tråden och Matrix ljus om man blundar.
Kanske ett läge att se till att få rabatt om den gömda vindrutetorkaren inte finns vid leverans, problem är bara att han har sagt att den är gömd så då ska du leta fram den ….
Ja har hört att det finns en dold fluxkondensator nånstans i bilen. Den kan sedan användas för att resa tillbaka i tiden så att First Edition bilarna kommer före alla andra.
Dom har redan kommit…. Men dom finns inte…. Eller?…
Är det regummer som krävs för att söka där? Den hittar inget på mitt VIN.
Verkar som att våra bilar (som är producerade slutet aug/början sept) inte hunnit med på båten. Om bilen för HI5 och Klintan nu har anländ kom de med Morning Lady som kom i veckan till Wallhamn. De kunde ju hitta registreringsinfo på carinfo med VIN. Varken du eller jag hittar något. Nästa båten Thruxton kommer 24/10.
Är det regummer som krävs för att söka där? Den hittar inget på mitt VIN.
Verkar som att våra bilar (som är producerade slutet aug/början sept) inte hunnit med på båten. Om bilen för HI5 och Klintan nu har anländ kom de med Morning Lady som kom i veckan till Wallhamn. De kunde ju hitta registreringsinfo på carinfo med VIN. Varken du eller jag hittar något. Nästa båten Thruxton kommer 24/10.
Det enda jag vet är att min bil planeras anlända till Sverige i början av december.
Nuvarande bil:
IONIQ 5 AWD 77,4kWh MY24 IONIQ 5 RWD 72,6kWh MY22
BMW i3S 120Ah MY19
Min bil. Har den anlänt till Sverige om det står så här tror ni?
Min finns också med hos car.info. Ska vara i hamn 28/10. Tror de registrerar i förväg.
Nu har jag fått bekräftat att min faktiskt finns i Sverige
Spännande. Har samma datum på min info hos car.info. Har du kollat produktionsdatum? Jag har 29/7.
Produktionsdatum 28/7 Finns nog hopp för dig.
Kanske en dum fråga, men innebär detta att bilarna som produceras nu inte anländer till Sverige förrän i januari med leverans tidigast i februari? Det borde ju rimligen vara så om ledtiderna är samma.
En jäkla tur att jag inte sålde min e-tron i juli/augusti så som Hyundai-säljaren tyckte att jag skulle göra.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Kanske en dum fråga, men innebär detta att bilarna som produceras nu inte anländer till Sverige förrän i januari med leverans tidigast i februari? Det borde ju rimligen vara så om ledtiderna är samma.
En jäkla tur att jag inte sålde min e-tron i juli/augusti så som Hyundai-säljaren tyckte att jag skulle göra.
Låter som att det inte är orimligt. Vet inte om produktionsdatum är dagen bilen var klar?
Har varit några tråkiga månader med etanolsaab, sålde Teslan i augusti för säkerhets skull. Ser dock att begagnatpriserna på MS verkar ha gått upp och inte ner, svårbedömd marknad.
Har varit några tråkiga månader med etanolsaab, sålde Teslan i augusti för säkerhets skull. Ser dock att begagnatpriserna på MS verkar ha gått upp och inte ner, svårbedömd marknad.
Och jag gjorde precis tvärtom, jag fick kalla fötter och behöll Audin för säkerhets skull. Det kändes fel att sälja den utan att veta nåt konkret om Ioniq5. Och det var nog klokt. Nu tror jag faktiskt att jag kommer behålla den ett tag till. Det är ju lämpligt att inte skaffa ny bil förrän 1/7 nästa år, med tanke på ändringarna i förmånsvärdet. Vi får se vad det blir då. Min VW säljare tipsade om att man kan korttidsleasa en bil hos Europcar, mellan 1 och 11 månader åt gången. Det kan vara ett bra alternativ för att bli av med den dyra e-tronen i väntan på en bil som passar mig.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Jag är inne på att köpa en RWD advanced med 20", trots att jag verkligen vill ha 19.
Har också möjlighet att få just 19 och därmed spara in 7900kr där. Det är dock en demobil som kommer ha rullat upp till 1200 mil och jag får den då typ i mars. Får 25000kr extra i rabatt för det. Dvs sparar 32900kr. Det är ändå ett gäng %... Planerar behålla bilen minst 3 år men kanske mer, kommer lägga stor del kontant.
Hade ni vågat köpa demobilen eller är det risk att folk stresskört den så mycket att det straffar sig i längden? Köper man något för halv mille kan 33k till kanske inte verka som så mycket, men jag tycker tvärtom och försöker hålla ner alla kostnader så gott det går, annars är man ju snabbt på Teslapriser och kan skita i allt haha
Jag är inne på att köpa en RWD advanced med 20", trots att jag verkligen vill ha 19.
Har också möjlighet att få just 19 och därmed spara in 7900kr där. Det är dock en demobil som kommer ha rullat upp till 1200 mil och jag får den då typ i mars. Får 25000kr extra i rabatt för det. Dvs sparar 32900kr. Det är ändå ett gäng %... Planerar behålla bilen minst 3 år men kanske mer, kommer lägga stor del kontant.
Hade ni vågat köpa demobilen eller är det risk att folk stresskört den så mycket att det straffar sig i längden? Köper man något för halv mille kan 33k till kanske inte verka som så mycket, men jag tycker tvärtom och försöker hålla ner alla kostnader så gott det går, annars är man ju snabbt på Teslapriser och kan skita i allt haha
ALLA tips välkomna.
Hoppas att du förutom de 25K extra du får i rabatt även får de 70K i bonus som du missar på ett sådant köp, annars är det ”erbjudandet” hål i huvudet.
Om man köper en av de 400 som kommer nu så får du 40K i kampanj. Så MINST 135K lägre än listpris + något ytterligare extra för att bilen rullat som demo. Jag skulle aldrig göra den affären med mindre än 150K under listpris.
eGolf (såld)
Model 3 LR (såld)
Ioniq 5 rwd (SÅLD!!)
Model Y LR
Håller med Walker. Demobil = ingen supermiljöbonus = dålig affär. I värsta fall betalar du mer än för en helt ny bil, plus att du inte får den bil du egentligen vill ha, plus att den har blivit "idiotkörd" de första månaderna i sitt liv.
Köp en ny istället.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Jag är inne på att köpa en RWD advanced med 20", trots att jag verkligen vill ha 19.
Har också möjlighet att få just 19 och därmed spara in 7900kr där. Det är dock en demobil som kommer ha rullat upp till 1200 mil och jag får den då typ i mars. Får 25000kr extra i rabatt för det. Dvs sparar 32900kr. Det är ändå ett gäng %... Planerar behålla bilen minst 3 år men kanske mer, kommer lägga stor del kontant.
Hade ni vågat köpa demobilen eller är det risk att folk stresskört den så mycket att det straffar sig i längden? Köper man något för halv mille kan 33k till kanske inte verka som så mycket, men jag tycker tvärtom och försöker hålla ner alla kostnader så gott det går, annars är man ju snabbt på Teslapriser och kan skita i allt haha
ALLA tips välkomna.
Du kan säkert byta dina 20" mot några 19" med lite pengar i mellan sen.
Jag hade inte tagit en demobil med så lite i rabatt. Som andra redan skrivit så är ju klimatbonusen på 70k så du ska ju MINST ha 70k rabatt och redan där är det ju för lite med 1200 mil....
Nuvarande bil:
IONIQ 5 AWD 77,4kWh MY24 IONIQ 5 RWD 72,6kWh MY22
BMW i3S 120Ah MY19
När ämnet ändå kommit upp…
Är det någon här inne som kommer få sin bil med 19” och hellre vill ha 20”?
Jag vill gärna byta bort mina 20”. Ingen panik, bilen kommer mitt i vintern och vinterhjul åker på direkt. Men fram mot vårkanten kanske någon vill byta?
(Större intresse på detta än jag räknat med, men säljer inte skinnet förrän björnen är skjuten Så jag lyfter frågan igen när jag fått bilen. Och ni som hört av er kommer att kontaktas då i den ordning ni hörde av er)
Senast redigerad av Walker, redigerad totalt 1 gånger.
eGolf (såld)
Model 3 LR (såld)
Ioniq 5 rwd (SÅLD!!)
Model Y LR
Jag är inne på att köpa en RWD advanced med 20", trots att jag verkligen vill ha 19.
Har också möjlighet att få just 19 och därmed spara in 7900kr där. Det är dock en demobil som kommer ha rullat upp till 1200 mil och jag får den då typ i mars. Får 25000kr extra i rabatt för det. Dvs sparar 32900kr. Det är ändå ett gäng %... Planerar behålla bilen minst 3 år men kanske mer, kommer lägga stor del kontant.
Hade ni vågat köpa demobilen eller är det risk att folk stresskört den så mycket att det straffar sig i längden? Köper man något för halv mille kan 33k till kanske inte verka som så mycket, men jag tycker tvärtom och försöker hålla ner alla kostnader så gott det går, annars är man ju snabbt på Teslapriser och kan skita i allt haha
ALLA tips välkomna.
Hoppas att du förutom de 25K extra du får i rabatt även får de 70K i bonus som du missar på ett sådant köp, annars är det ”erbjudandet” hål i huvudet.
Om man köper en av de 400 som kommer nu så får du 40K i kampanj. Så MINST 135K lägre än listpris + något ytterligare extra för att bilen rullat som demo. Jag skulle aldrig göra den affären med mindre än 150K under listpris.
Ja självklart. 25k utöver 40k-rabatten och sen 70k för bonusen. Så totalt då 135k. Men du tycker ändå det saknas 15?
Vad brukar vara standard för att få en demobil? Har för mig att det brukar vara ganska mycket. jag tror def över 15 kkr. men det är fossilbilar.
En Vw id3 demobil gick för 375 000. och då kostade den 480 000 (listpris 450 000) minus 70 000. så det var 5-15 000.
Jag är inne på att köpa en RWD advanced med 20", trots att jag verkligen vill ha 19.
Har också möjlighet att få just 19 och därmed spara in 7900kr där. Det är dock en demobil som kommer ha rullat upp till 1200 mil och jag får den då typ i mars. Får 25000kr extra i rabatt för det. Dvs sparar 32900kr. Det är ändå ett gäng %... Planerar behålla bilen minst 3 år men kanske mer, kommer lägga stor del kontant.
Hade ni vågat köpa demobilen eller är det risk att folk stresskört den så mycket att det straffar sig i längden? Köper man något för halv mille kan 33k till kanske inte verka som så mycket, men jag tycker tvärtom och försöker hålla ner alla kostnader så gott det går, annars är man ju snabbt på Teslapriser och kan skita i allt haha
ALLA tips välkomna.
Hoppas att du förutom de 25K extra du får i rabatt även får de 70K i bonus som du missar på ett sådant köp, annars är det ”erbjudandet” hål i huvudet.
Om man köper en av de 400 som kommer nu så får du 40K i kampanj. Så MINST 135K lägre än listpris + något ytterligare extra för att bilen rullat som demo. Jag skulle aldrig göra den affären med mindre än 150K under listpris.
Ja självklart. 25k utöver 40k-rabatten och sen 70k för bonusen. Så totalt då 135k. Men du tycker ändå det saknas 15?
Beror på vad du tycker det är värt. Om du tycker att du får den bil du vill ha och att 20.-/mil är en rimlig ersättning för det den rullat - då räcker 135k. Du slipper också vänta 6 mån på de 70. Personligen hade jag nog velat ha 15 till på en sådan bil.
eGolf (såld)
Model 3 LR (såld)
Ioniq 5 rwd (SÅLD!!)
Model Y LR
Jag är inne på att köpa en RWD advanced med 20", trots att jag verkligen vill ha 19.
Har också möjlighet att få just 19 och därmed spara in 7900kr där. Det är dock en demobil som kommer ha rullat upp till 1200 mil och jag får den då typ i mars. Får 25000kr extra i rabatt för det. Dvs sparar 32900kr. Det är ändå ett gäng %... Planerar behålla bilen minst 3 år men kanske mer, kommer lägga stor del kontant.
Hade ni vågat köpa demobilen eller är det risk att folk stresskört den så mycket att det straffar sig i längden? Köper man något för halv mille kan 33k till kanske inte verka som så mycket, men jag tycker tvärtom och försöker hålla ner alla kostnader så gott det går, annars är man ju snabbt på Teslapriser och kan skita i allt haha
ALLA tips välkomna.
Hoppas att du förutom de 25K extra du får i rabatt även får de 70K i bonus som du missar på ett sådant köp, annars är det ”erbjudandet” hål i huvudet.
Om man köper en av de 400 som kommer nu så får du 40K i kampanj. Så MINST 135K lägre än listpris + något ytterligare extra för att bilen rullat som demo. Jag skulle aldrig göra den affären med mindre än 150K under listpris.
Ja självklart. 25k utöver 40k-rabatten och sen 70k för bonusen. Så totalt då 135k. Men du tycker ändå det saknas 15?
25 KSEK tycker jag personligen är plågsamt liten skillnad mellan en beg./demobil vs. en splirrans helt fabriksny bil. Inte många procent i rabatt direkt. Hade personligen tackar nej till ett sådant skambud. Men det är jag det.
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Om det hade varit mig skulle jag förväntat mig 60-100 kkr rabatt på en demobil.
Men nu är det väldig efterfrågan och säljaren vet det så då är det dåligt läge för köparen.
Så jag lyfter frågan igen när jag fått bilen. Och ni som hört av er kommer att kontaktas då i den ordning ni hörde av er)