Förboka din Ioniq 5

[HelectriC]

Dessutom är det ett koreanskt bolag som kanske inte bryr sig om att optimera bilarna för vårat kalla nordiska klimat.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Framförallt har ju Hyundai hittills verkligen inte visat något större engagemang, bara en massa brutna löften och felinformation. De har nog ingen som helst ambition att uppdatera bilarna efter leverans. Jag skulle inte räkna med det i alla fall. Annars hade de ju kunnat implementera en OTA lösning. Men tydligen ansågs det att det inte behövs.

Förhoppningsvis så har jag fel...

OTA är på gång och bekräftat ska komma.

[mati]

OTA är på gång och bekräftat ska komma.

Också på befintliga bilar eller bara på nya? Hårdvaran måste väl vara anpassad för det antar jag.

[HelectriC]

OTA är på gång och bekräftat ska komma.

Också på befintliga bilar eller bara på nya? Hårdvaran måste väl vara anpassad för det antar jag.

även på befintliga, inkl min P45.

[Walker]

Dessutom är det ett koreanskt bolag som kanske inte bryr sig om att optimera bilarna för vårat kalla nordiska klimat.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Framförallt har ju Hyundai hittills verkligen inte visat något större engagemang, bara en massa brutna löften och felinformation. De har nog ingen som helst ambition att uppdatera bilarna efter leverans. Jag skulle inte räkna med det i alla fall. Annars hade de ju kunnat implementera en OTA lösning. Men tydligen ansågs det att det inte behövs.

Förhoppningsvis så har jag fel...

OTA är på gång och bekräftat ska komma.

Bekräftat av samma gäng som bekräftat att man inte kan byta mellan 19 och 20” originalfälgar?

[mati]

Bekräftat av samma gäng som bekräftat att man inte kan byta mellan 19 och 20” originalfälgar?

Jag tänkte samma sak, men vågade inte skriva det, för jag ville inte framstå som negativ igen.

[Walker]

Fyller på debatten. Vi får se till att köpa på oss däck av exakt samma typ som bilen levereras med.... för mönstret får inte vara annorlunda heller. Man kan bara skratta åt allt detta.

Från instruktionsboken:

Okej..... Bilen levereras ju med sommardäck antar jag. Får man då inte ens byta till vinterdäck? Det är ju inte samma däck som bilen levereras med. Hm. Låter ju praktiskt.

Grattis till oss! Vi har köpt en bil man bara får använda under sommarhalvåret.

[Walker]

Bekräftat av samma gäng som bekräftat att man inte kan byta mellan 19 och 20” originalfälgar?

Jag tänkte samma sak, men vågade inte skriva det, för jag ville inte framstå som negativ igen.

Du negativ?!?!
Men, på riktigt, vilket roligt forum det här har blivit igen.
Poppcorn, någon??

[mati]

Du negativ?!?!
Men, på riktigt, vilket roligt forum det här har blivit igen.
Poppcorn, någon??

Ja, jag vet. Jag är personifierad optimism.

[Aida]

Dessutom är det ett koreanskt bolag som kanske inte bryr sig om att optimera bilarna för vårat kalla nordiska klimat.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Framförallt har ju Hyundai hittills verkligen inte visat något större engagemang, bara en massa brutna löften och felinformation. De har nog ingen som helst ambition att uppdatera bilarna efter leverans. Jag skulle inte räkna med det i alla fall. Annars hade de ju kunnat implementera en OTA lösning. Men tydligen ansågs det att det inte behövs.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Anledningen till att det inte blev fullständig OTA är väl snarare komponentbristen så att man inte hann få in NVIDIA-systemet i IONIQ 5.
Bilarna har redan fått uppdatering efter leverans. Förutom uppdateringarna till infotainment som du kan göra själv via USB så kom nyligen en uppdatering av drivlina som tydligen tar 3 timmar hos verkstaden att få in. Vad den gör det vet jag inte, men bilarna uppdateras. Jag skulle säga att IONIQ 5 är Hyundais viktigaste bil just nu. Oavsett hur konstiga Hyundai Sverige beter sig.

Spännande! Hoppas då att den blir snålare!!

Min fråga om kontinentala vinterdäcken Dunlop el Hankok drunknade i mängden arga meddelanden om generalagentens bristande kunskaper. Så jag bumpar den: vilket av däclen ska man välja och varför?

Hankok vs Dunlop?
Var det inte Kumho vs Dunlop?

Nä Hankook vs Dunlop. Vad säger du om valet??

[Walker]

Hankok vs Dunlop?
Var det inte Kumho vs Dunlop?

Nä Hankook vs Dunlop. Vad säger du om valet??

Ok. Frågan du ställde tidigare var Kumho…

Men av de två senare skulle jag tagit Hankook. Själv har jag köpt Nokia WR Suv 4.

[Bjelke]

Nu står min bil hos handlaren. Väntar på leveransservice och eventuellt ta bort lite skyddsplast, det är inbokat 26/10 sedan tidigare. Inte som Tesla som bara river av plasten och låter kunden göra kontrollen.
Kan tyvärr inte stressa på dem då Danske Bank är extremt långsamma med handläggningen av lånet. Lade upp det så fort jag fick regnr förra veckan och de behöver en vecka till på sig. DNB brukar lösa det på 10 minuter, men de kunde inte matcha Danske Banks villkor den här gången.

i5_1.png

Katastrofal foliering, dom har missat på flera ställen ju!
(Bra att dom gör det på rätt sätt inför leverans iaf för att vara lite allvarlig)

[mati]

Nu står min bil hos handlaren. Väntar på leveransservice och eventuellt ta bort lite skyddsplast, det är inbokat 26/10 sedan tidigare. Inte som Tesla som bara river av plasten och låter kunden göra kontrollen.
Kan tyvärr inte stressa på dem då Danske Bank är extremt långsamma med handläggningen av lånet. Lade upp det så fort jag fick regnr förra veckan och de behöver en vecka till på sig. DNB brukar lösa det på 10 minuter, men de kunde inte matcha Danske Banks villkor den här gången.

i5_1.png

Katastrofal foliering, dom har missat på flera ställen ju!
(Bra att dom gör det på rätt sätt inför leverans iaf för att vara lite allvarlig)

Inte bara missat, folien är skrynklig och den solid-vita färgen är himla tråkig. Jag skulle aldrig acceptera det.

[Klintan]

Nu står min bil hos handlaren. Väntar på leveransservice och eventuellt ta bort lite skyddsplast, det är inbokat 26/10 sedan tidigare. Inte som Tesla som bara river av plasten och låter kunden göra kontrollen.
Kan tyvärr inte stressa på dem då Danske Bank är extremt långsamma med handläggningen av lånet. Lade upp det så fort jag fick regnr förra veckan och de behöver en vecka till på sig. DNB brukar lösa det på 10 minuter, men de kunde inte matcha Danske Banks villkor den här gången.

i5_1.png

Katastrofal foliering, dom har missat på flera ställen ju!
(Bra att dom gör det på rätt sätt inför leverans iaf för att vara lite allvarlig)

Inte bara missat, folien är skrynklig och den solid-vita färgen är himla tråkig. Jag skulle aldrig acceptera det.

De sa att det var inom toleranserna.

[mati]

De sa att det var inom toleranserna.

As designed, med andra ord.

[martinot]

Anledningen till att det inte blev fullständig OTA är väl snarare komponentbristen så att man inte hann få in NVIDIA-systemet i IONIQ 5.
Bilarna har redan fått uppdatering efter leverans. Förutom uppdateringarna till infotainment som du kan göra själv via USB så kom nyligen en uppdatering av drivlina som tydligen tar 3 timmar hos verkstaden att få in. Vad den gör det vet jag inte, men bilarna uppdateras. Jag skulle säga att IONIQ 5 är Hyundais viktigaste bil just nu. Oavsett hur konstiga Hyundai Sverige beter sig.

Man måste åka in till verkstad för att uppdatera mjukvaran i bilen, och dessutom tar det hela tre timmar? Sjukt dåligt isf.

Känns som de isf. inte prioriterat kundupplevelsen alls med Ioniq 5. Har nog inte heller med Hyundai Sverige att göra, utan centralt beslut misstänker jag.

Jämför du nu med den superbra kundupplevelsen med Tesla

Inte bara Tesla, men även Polestar och VW har OTA-uppdateringar.

[martinot]

Dessutom är det ett koreanskt bolag som kanske inte bryr sig om att optimera bilarna för vårat kalla nordiska klimat.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Framförallt har ju Hyundai hittills verkligen inte visat något större engagemang, bara en massa brutna löften och felinformation. De har nog ingen som helst ambition att uppdatera bilarna efter leverans. Jag skulle inte räkna med det i alla fall. Annars hade de ju kunnat implementera en OTA lösning. Men tydligen ansågs det att det inte behövs.

Förhoppningsvis så har jag fel...

OTA är på gång och bekräftat ska komma.

Bra. Tänkte väl det. Riktigt vettigt!

Att behöva åka in till verkstad för programuppdateringar känns nästan lika förlegat som knapptelefoner. Är IMO inte OK för bilmodeller som släpps på 20-talet. Blev riktigt besviken och orolig där ett tag.

Känns som man nu lättare kan rekommendera en Iq5 igen (för rätt typ av bilist).

[DanneLKPG]

Att behöva åka in till verkstad för programuppdateringar känns nästan lika förlegat som knapptelefoner. Är IMO inte OK för bilmodeller som släpps på 20-talet. Blev riktigt besviken och orolig där ett tag.

Känns som man nu lättare kan rekommendera en Iq5 igen (för rätt typ av bilist).

Att bilen inte uppdateras OTA kan ju seriöst inte vara en dealbreaker för någon som måste få en bil rekommenderad istället för att göra sin egna research.
Känns inte som att man är en person som bryr sig om OTA i det fallet.

[martinot]

Bekräftat av samma gäng som bekräftat att man inte kan byta mellan 19 och 20” originalfälgar?

Jag tänkte samma sak, men vågade inte skriva det, för jag ville inte framstå som negativ igen.

Hyundaiägare verkar vara ett gäng känsliga människor som försvarar sitt märke oavsett, och mycket hårdare än Teslaägare.

[taliz]

Bekräftat av samma gäng som bekräftat att man inte kan byta mellan 19 och 20” originalfälgar?

Jag tänkte samma sak, men vågade inte skriva det, för jag ville inte framstå som negativ igen.

Hyundaiägare verkar vara ett gäng känsliga människor som försvarar sitt märke oavsett, och mycket hårdare än Teslaägare.

Nördar köper Tesla. Ultranördar köper Hyundai/Kia.

[Fuji]

Dessutom är det ett koreanskt bolag som kanske inte bryr sig om att optimera bilarna för vårat kalla nordiska klimat.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Framförallt har ju Hyundai hittills verkligen inte visat något större engagemang, bara en massa brutna löften och felinformation. De har nog ingen som helst ambition att uppdatera bilarna efter leverans. Jag skulle inte räkna med det i alla fall. Annars hade de ju kunnat implementera en OTA lösning. Men tydligen ansågs det att det inte behövs.

Förhoppningsvis så har jag fel...

Anledningen till att det inte blev fullständig OTA är väl snarare komponentbristen så att man inte hann få in NVIDIA-systemet i IONIQ 5.
Bilarna har redan fått uppdatering efter leverans. Förutom uppdateringarna till infotainment som du kan göra själv via USB så kom nyligen en uppdatering av drivlina som tydligen tar 3 timmar hos verkstaden att få in. Vad den gör det vet jag inte, men bilarna uppdateras. Jag skulle säga att IONIQ 5 är Hyundais viktigaste bil just nu. Oavsett hur konstiga Hyundai Sverige beter sig.

Spännande! Hoppas då att den blir snålare!!

Min fråga om kontinentala vinterdäcken Dunlop el Hankok drunknade i mängden arga meddelanden om generalagentens bristande kunskaper. Så jag bumpar den: vilket av däclen ska man välja och varför?

Verkar som Kumho är strået vassare än Dunlop:
https://www.dacktest.eu/hankook-winter- ... evo3-w330/
https://www.dacktest.eu/dunlop-winter-sport-5-suv/

Sydkoreanska däck till en sydkoreansk bil, vad kan gå fel?

[Tessi19]

Nu står min bil hos handlaren. Väntar på leveransservice och eventuellt ta bort lite skyddsplast, det är inbokat 26/10 sedan tidigare. Inte som Tesla som bara river av plasten och låter kunden göra kontrollen.
Kan tyvärr inte stressa på dem då Danske Bank är extremt långsamma med handläggningen av lånet. Lade upp det så fort jag fick regnr förra veckan och de behöver en vecka till på sig. DNB brukar lösa det på 10 minuter, men de kunde inte matcha Danske Banks villkor den här gången.

i5_1.png

Kul!
Grattis, jag får vänta lite längre tyvärr.

[DavidS]

Lutar åt att jag nog beställer en 20" i färgen Galactic Grey. Är dock lite fundersam på Mystic Olive Green som verkar lite cool.. Mer brun än grön verkar det dock vara. Någon som sett den färgen i verkligheten?

Har den! Cool färg. Tveksam till den i början, men väldigt spännande, har vuxit på mig över tid. Olivgrön kommer du dock aldrig se den, antar att det är det mystiska. Den kan dock vara mörkt grå (oftast), litet ljusare grå - nästan märklighet, lila, mörkgrön, brun etc beroende på ljus ute, ibland alla nyanser på en gång. Trivsam och spännande lack som gör sig bra på bilens rätt utmanande design i övrigt. Flera som spontant sett den när den stått på parkeringen och förklarat att de uppskattar den. Kul!

[Mats E]

Kul att tråden är så levande. Det märks att I5 verkligen väcker intresse hos potentiella köpare, men även hos andra som har åsikter om bilen. Det är nog ett gott tecken. En bil som ingen bryr sig om är ju lite trist.

[icreate]

Den här tråden är på sidan 377 medan tråden om Mach-e bara har 35 sidor. Just saying.

[flipmac]

Den här tråden är på sidan 377 medan tråden om Mach-e bara har 35 sidor. Just saying.

Du borde skriva det i den tråden istället, för att inte sparka på den tråd som redan ligger så att säga...