mati skrev:Daven skrev:
Mellan 25 -33k kr för 19" odubbade beroende på märke. Jag fick ca 8500 i rabatt.
Dock hoppade jag av affären för de inte kunde erbjuda mig det de sålde till mig, samt inte kunde lova någon form av tidsplan.
Bara nyfiken. På vilket sätt menar du då?
Jag bokade en i matt guld av dom fyra 1st edition som min handlare hade tillgång till. Dock hade jag inte skrivit under några papper men den var bokade och det var inte problem enligt säljaren. Jag skulle komma in till handlaren i denna veckan o skriva under.
Säljaren ringer och säger att första batchen som ska byggas i juni redan var fulltecknad, om jag inte vill ha en vit eller svart vilken jag tackade nej till. Jag skulle kunna tänka mig någon grå men helst den matt guldiga.
Nån dag senare så har säljaren fått ny info som är att 1st edition bilarna kommer att byggas parrallelt med de vanliga, där bokningen släpp den 12 maj. Då säger han också att deras bilar redan är specade och den som finns kvar som är i vit, den kan jag få om jag vill annars skulle han försöka få en 1st edition i guld senare men då vet han inte alls tillverkningen månad. 1st edition ska enligt honom tillverkas fram till oktober, vilket i värsta fall skulle kunna leda till att jag får bilen till jul. Jag hade ju räknat med utbetalning av bonusen runt Februari/Mars.
Jag hade gjort upp med säljaren att jag vill ha en av de första som kommer. Kommer nu den vanliga modellen också halvt parallellt så är inte jag lika övertygad om att andrahands värdet kommer hållas uppe första halvåret året.
Min tanke med bilen har ju varit en övergångsfas innan MY kommer (jag tror M3 kommer tappa kraftigt i pris när MY släpps så därför sälja min M3 nu till aktuellt högre pris),som med lite flyt inte tappar allt för mycket. Men eftersom jag inte vet när min bil ska komma så beslutade vi att vi hoppar av.
Nej, men bara faktumet att kunna använda bilen som powerbank genom att ladda den med solel om dagarna och mata huset med energin om nätterna på vintern, typ, är ju skitballt! Jag har länge velat ha en Powerwall men inte riktigt kunnat motivera köpet ekonomiskt men en bil måste jag ju ändå ha. Till och med två i mitt/vårt fall. Sedan öppnar ju detta liksom upp dörrarna för micro-grids ännu mer. Låt säga att en hel liten by, typ den jag bor i, går ihop och kopplar ned sig från EONs ruskigt dyra elnät, och istället samlar allt i en enda "hub", kanske gemensam solcellspark som alla drar ström ifrån, alternativt nyttjar allas bilbatterier vid behov? Jag bara fantiserar men just detta med att komma ifrån att elen ska produceras på ett ställe och skickas många mil dit den ska konsumeras med massa förluster på vägen, det känns riktigt spännande! Batterilagring är superviktigt för att få detta att fungera och bilbatterier kommer vi alla att ha snart. Stora dessutom med massa överflödig kapacitet för våra vardagliga behov. Detta är så bra för både miljö och i slutändan då också såklart plånboken.
När vattnet överstiger en viss nivå i tankarna leds vattnet tillbaka till bäcken. Blir alltså som en liten reservoar som ständigt är fylld men aldrig svämmar över. Två dränkbara tryckvattenpumpar försörjer 2 slingor. 1 till spridarna för gräsmattan, 1 till droppbevattningen och rabatterna. Jag är löjligt stolt över mitt system som frugan brukar säga. 