Förboka din Ioniq 5

[Walker]

Först och främst, köper du en mer 20" däck kan du väl inte bara smälla på 19" däck hur som helst? Det har varit mycket med detta tidigare och om jag inte minns fel så landade det i att du troligen inte får göra det. Värt att kolla upp innan man köper 20" för att byta sen eller rekommendera någon annan att göra det.

Angående att köpa en demobil, även om många här verkar tycka priset är för högt så måste man ju dels tänka på att rabatten är nu och kommer inte vara kvar sen, är den inte slut var det nån som skrev till och med? Sen så är ju värdet kanske inte samma sak som priset, att få 135tkr rabatt på bilen kan vara riktigt bra eftersom en begagnad i5 i vår kan ha högre värde än pris-135tkr eftersom det trots allt är brist.

Eftersom 20” är tillbehör som kostar 7900.- extra och 19” är standard så skulle det ju vara helgalet om man inte kunde skifta. Det är ju ingen Tesla som diffar mellan LR och P, utan samma bil med olika utrustningspaket.

[DanneLKPG]

Dessutom är servicekostnaderna på dessa bilar 15000.- på 3 år/6000 mil, vilket kommer närmare med en bil som är halvåret och rullat 1200 mil.

Det var väl något som Vi Bilägare skrev som visade sig vara fel? Det kollades sedan upp igen av ViB och det riktiga priset är närmare 5757kr totalt för service 3 år/9000 mil (intervall är 1 år/3000 mil).
Kan såklart skilja mellan ÅF, men det är inte några 15000kr det handlar om.

Va bra!!!! …att det var fel alltså. Då ”spar” jag in 10 papp bara där.

Ja jag blev också chockad först! Det var en längre tråd om det på Svenska IONIQ 5-gruppen på facebook. Väldigt många som var arga efter siffrorna i ViB och som sen blev lättade när rätt siffror kom fram.

[alvenzo]

Först och främst, köper du en mer 20" däck kan du väl inte bara smälla på 19" däck hur som helst? Det har varit mycket med detta tidigare och om jag inte minns fel så landade det i att du troligen inte får göra det. Värt att kolla upp innan man köper 20" för att byta sen eller rekommendera någon annan att göra det.

Angående att köpa en demobil, även om många här verkar tycka priset är för högt så måste man ju dels tänka på att rabatten är nu och kommer inte vara kvar sen, är den inte slut var det nån som skrev till och med? Sen så är ju värdet kanske inte samma sak som priset, att få 135tkr rabatt på bilen kan vara riktigt bra eftersom en begagnad i5 i vår kan ha högre värde än pris-135tkr eftersom det trots allt är brist.

Eftersom 20” är tillbehör som kostar 7900.- extra och 19” är standard så skulle det ju vara helgalet om man inte kunde skifta. Det är ju ingen Tesla som diffar mellan LR och P, utan samma bil med olika utrustningspaket.

Galet eller inte har ju ingen betydelse. Det påstods att bilen fick andra inställningar från fabrik med 20" jmf 19" och kommer då visa fel hastighet, räckvidd etc etc. med fel däck. Var det inte så att det stod i manualen att man inte fick byta? Sen är det väl upp till var och en att göra som man vill, men man bör vara medveten om att det eventuellt inte är lagligt/tillåtet och att det kan få konsekvenser vid besiktning och kontroller (kanske till och med vid försäkringsärenden?).

[Sad_ant]

Dessutom är servicekostnaderna på dessa bilar 15000.- på 3 år/6000 mil, vilket kommer närmare med en bil som är halvåret och rullat 1200 mil.

Det var väl något som Vi Bilägare skrev som visade sig vara fel? Det kollades sedan upp igen av ViB och det riktiga priset är närmare 5757kr totalt för service 3 år/9000 mil (intervall är 1 år/3000 mil).
Kan såklart skilja mellan ÅF, men det är inte några 15000kr det handlar om.

Va bra!!!! …att det var fel alltså. Då ”spar” jag in 10 papp bara där.

Ja jag blev också chockad först! Det var en längre tråd om det på Svenska IONIQ 5-gruppen på facebook. Väldigt många som var arga efter siffrorna i ViB och som sen blev lättade när rätt siffror kom fram.

Har du någon info om att detta skulle vara fel? Jag har köpt 3 år serviceavtal för 14000kr, menar du att detta är galet?

[HelectriC]

Först och främst, köper du en mer 20" däck kan du väl inte bara smälla på 19" däck hur som helst? Det har varit mycket med detta tidigare och om jag inte minns fel så landade det i att du troligen inte får göra det. Värt att kolla upp innan man köper 20" för att byta sen eller rekommendera någon annan att göra det.

Angående att köpa en demobil, även om många här verkar tycka priset är för högt så måste man ju dels tänka på att rabatten är nu och kommer inte vara kvar sen, är den inte slut var det nån som skrev till och med? Sen så är ju värdet kanske inte samma sak som priset, att få 135tkr rabatt på bilen kan vara riktigt bra eftersom en begagnad i5 i vår kan ha högre värde än pris-135tkr eftersom det trots allt är brist.

Eftersom 20” är tillbehör som kostar 7900.- extra och 19” är standard så skulle det ju vara helgalet om man inte kunde skifta. Det är ju ingen Tesla som diffar mellan LR och P, utan samma bil med olika utrustningspaket.

Galet eller inte har ju ingen betydelse. Det påstods att bilen fick andra inställningar från fabrik med 20" jmf 19" och kommer då visa fel hastighet, räckvidd etc etc. med fel däck. Var det inte så att det stod i manualen att man inte fick byta? Sen är det väl upp till var och en att göra som man vill, men man bör vara medveten om att det eventuellt inte är lagligt/tillåtet och att det kan få konsekvenser vid besiktning och kontroller (kanske till och med vid försäkringsärenden?).

fast det stämmer ju inte alls. Hastighetsmätaren visar exakt samma, 3kmh avvik mot GPS-hastighet (jag har mätt) med både 20" och 19". Det är ju bara ÅF i Sverige som vill tjäna pengar på att sälja dyra 20" vinterdäck eller så har de inte tillräckligt med hjul, vad vet jag. Norge följer ju samma EU-regler som Sverige när det gäller bilar, så går det i Norge, så går det i Sverige. Att det inte går eller skulle vara olagligt är rent skitsnack, pardon my french!

[DanneLKPG]

Dessutom är servicekostnaderna på dessa bilar 15000.- på 3 år/6000 mil, vilket kommer närmare med en bil som är halvåret och rullat 1200 mil.

Det var väl något som Vi Bilägare skrev som visade sig vara fel? Det kollades sedan upp igen av ViB och det riktiga priset är närmare 5757kr totalt för service 3 år/9000 mil (intervall är 1 år/3000 mil).
Kan såklart skilja mellan ÅF, men det är inte några 15000kr det handlar om.

Va bra!!!! …att det var fel alltså. Då ”spar” jag in 10 papp bara där.

Ja jag blev också chockad först! Det var en längre tråd om det på Svenska IONIQ 5-gruppen på facebook. Väldigt många som var arga efter siffrorna i ViB och som sen blev lättade när rätt siffror kom fram.

Har du någon info om att detta skulle vara fel? Jag har köpt 3 år serviceavtal för 14000kr, menar du att detta är galet?

Bara det andra har skrivit som kollat upp det inkl rättningen från ViB. Jag prenumererar ej så kan inte leta fram nåt. Det där hade jag inte köpt utan att få utskrivet vad service faktiskt kostar varje år. Det kan skilja mellan ÅF också så kolla upp på flera om det finns i din stad. Men 14k? Det påtvingade serviceavtalet för leasing är 300kr i månaden och redan där är det för dyrt tycker jag på en ny elbil.

[alvenzo]

fast det stämmer ju inte alls. Hastighetsmätaren visar exakt samma, 3kmh avvik mot GPS-hastighet (jag har mätt) med både 20" och 19". Det är ju bara ÅF i Sverige som vill tjäna pengar på att sälja dyra 20" vinterdäck eller så har de inte tillräckligt med hjul, vad vet jag. Norge följer ju samma EU-regler som Sverige när det gäller bilar, så går det i Norge, så går det i Sverige. Att det inte går eller skulle vara olagligt är rent skitsnack, pardon my french!

Visst, det får stå för dig. Det var i alla fall hur diskussionen har gått tidigare. För mig personligen spelar det ingen roll då jag har 19" på min och beställde 19" på vinterdäcken med, jag ville bara påpeka hur diskussionen och resonemanget gått tidigare.

[HelectriC]

fast det stämmer ju inte alls. Hastighetsmätaren visar exakt samma, 3kmh avvik mot GPS-hastighet (jag har mätt) med både 20" och 19". Det är ju bara ÅF i Sverige som vill tjäna pengar på att sälja dyra 20" vinterdäck eller så har de inte tillräckligt med hjul, vad vet jag. Norge följer ju samma EU-regler som Sverige när det gäller bilar, så går det i Norge, så går det i Sverige. Att det inte går eller skulle vara olagligt är rent skitsnack, pardon my french!

Visst, det får stå för dig. Det var i alla fall hur diskussionen har gått tidigare. För mig personligen spelar det ingen roll då jag har 19" på min och beställde 19" på vinterdäcken med, jag ville bara påpeka hur diskussionen och resonemanget gått tidigare.

jag tror inte det behöver stå för mig när halva Norge kör runt med 20" sommar och 19" vinter.

[icreate]

Det bästa med den här tråden är när det spekuleras och hänvisas än hit och än dit, och sen så skriver HelectriC hur det är på riktigt!

[alvenzo]

Det bästa med den här tråden är när det spekuleras och hänvisas än hit och än dit, och sen så skriver HelectriC hur det är på riktigt!

Men lägg av. Visst spekuleras det en massa BS här men detta kommer från ÅF och de skyller på generalagenten. Hur mycket BS det än är så är det inte något som är taget från luften till skillnad från mycket annat.

[Walker]

fast det stämmer ju inte alls. Hastighetsmätaren visar exakt samma, 3kmh avvik mot GPS-hastighet (jag har mätt) med både 20" och 19". Det är ju bara ÅF i Sverige som vill tjäna pengar på att sälja dyra 20" vinterdäck eller så har de inte tillräckligt med hjul, vad vet jag. Norge följer ju samma EU-regler som Sverige när det gäller bilar, så går det i Norge, så går det i Sverige. Att det inte går eller skulle vara olagligt är rent skitsnack, pardon my french!

Visst, det får stå för dig. Det var i alla fall hur diskussionen har gått tidigare. För mig personligen spelar det ingen roll då jag har 19" på min och beställde 19" på vinterdäcken med, jag ville bara påpeka hur diskussionen och resonemanget gått tidigare.

Håller med HelectriC, att det inte skulle gå är rent hittepå. Skillnaden på rullomkretsen mellan 20” och 19” är exakt 10,85 mm, eller 0,49% (och diffen får vara 5%).
Det tråkiga med internet är att alla får uttala sig utan att ha kunskap och därför blir det ofta fel information som sprids. I det här fallet så handlar det om fälgarna fysiskt passar, med hänsyn till bromsar mm. Och hårdvaran på alla IQ5 är identiska där. M a o är det inte bara fullt möjligt, utan även fullt tillåtet att skifta mellan original 20” och 19”
Ja, men…. säger vän av ordning: helbilsgodkännandet då?
Svar: det gäller inte däck/hjul - vilket tydligt framkommer på Transportstyrelsens webbplats.

[Walker]

Det bästa med den här tråden är när det spekuleras och hänvisas än hit och än dit, och sen så skriver HelectriC hur det är på riktigt!

Håller HELT med!

[Walker]

Det bästa med den här tråden är när det spekuleras och hänvisas än hit och än dit, och sen så skriver HelectriC hur det är på riktigt!

Men lägg av. Visst spekuleras det en massa BS här men detta kommer från ÅF och de skyller på generalagenten. Hur mycket BS det än är så är det inte något som är taget från luften till skillnad från mycket annat.

Skulle ÅF vara fritagna från att sprida BS?
Jag träffade en för två veckor sedan som sa att miljöbilspremien inte alls var 70k vid ett privatköp. Det var knappt så han ändrade sig när jag visade Transportstyrelsens information på deras webbplats. Jag har även hört värre BS än så från vissa bilförsäljare. Ibland blir man mörkrädd och undrar var de hittat sådana stolpskott någonstans.
Tyvärr.

[HelectriC]

Står några inlägg bak att en ÅF i stort sett svär på att de högre utrustningsnivåerna kommer med bakrutetorkare, något som också är BS. Så att de skulle sprida falsk info om hjulen är ju inte långsökt alls.

[alvenzo]

Det bästa med den här tråden är när det spekuleras och hänvisas än hit och än dit, och sen så skriver HelectriC hur det är på riktigt!

Men lägg av. Visst spekuleras det en massa BS här men detta kommer från ÅF och de skyller på generalagenten. Hur mycket BS det än är så är det inte något som är taget från luften till skillnad från mycket annat.

Skulle ÅF vara fritagna från att sprida BS?
Jag träffade en för två veckor sedan som sa att miljöbilspremien inte alls var 70k vid ett privatköp. Det var knappt så han ändrade sig när jag visade Transportstyrelsens information på deras webbplats. Jag har även hört värre BS än så från vissa bilförsäljare. Ibland blir man mörkrädd och undrar var de hittat sådana stolpskott någonstans.
Tyvärr.

Nej det är klart ÅF kan sprida BS, nu skrev icreate att jag spekulerade, vilket jag inte gör, även om ÅF har fel.

[Skabb1]

Någon som har koll på skillnaden i förbrukningen mellan och 19 och 20 tum? Är det ca 7 % som Hyundai själva uppger, eller tar de höjd/marginal för att slippa missnöjda kunder?

[mati]

Någon som har koll på skillnaden i förbrukningen mellan och 19 och 20 tum? Är det ca 7 % som Hyundai själva uppger, eller tar de höjd/marginal för att slippa missnöjda kunder?

Enligt tidigare erfarenhet låter 7% fullt rimligt. Det skulle inte förvåna mig om det är mer än så.

Fick förresten mejl från säljaren idag som meddelar att "min" bil tydligen är byggd nu. Dåså, då tar det ju bara ytterligare minst 3 månader att skeppa hit den antar jag. Leveransdatum är fortfarande okänt. Det blir nog lagom till våren.

[MrRun]

Någon som har koll på skillnaden i förbrukningen mellan och 19 och 20 tum? Är det ca 7 % som Hyundai själva uppger, eller tar de höjd/marginal för att slippa missnöjda kunder?

Enligt tidigare erfarenhet låter 7% fullt rimligt. Det skulle inte förvåna mig om det är mer än så.

Fick förresten mejl från säljaren idag som meddelar att "min" bil tydligen är byggd nu. Dåså, då tar det ju bara ytterligare minst 3 månader att skeppa hit den antar jag. Leveransdatum är fortfarande okänt. Det blir nog lagom till våren.

Det närmar sig! "Min" FE AWD byggdes den 12:e och är nu på väg med båt. Stämmer uppgifterna så är den med på Grand Pavo som bara tar 5 veckor på sig till Wallhamn . Så du är lite pessimistisk tycker jag, men med all rätt iofs med tanke på din historik kring den här bilen.

[Pelinwin]

Nån av er som beställt här som kört 20”? Hur tänker ni kring det vs räckvidd och kanske framförallt andrahandsvärde? Det är det enda som hindrar mig från att klicka köp.

Har efter all feedback här bestämt för att hoppa demobilen. Har möjlighet få en ny i år. Rwd advance komfort. Men enda nackdelen 20”…

[mati]

Det närmar sig! "Min" FE AWD byggdes den 12:e och är nu på väg med båt. Stämmer uppgifterna så är den med på Grand Pavo som bara tar 5 veckor på sig till Wallhamn . Så du är lite pessimistisk tycker jag, men med all rätt iofs med tanke på din historik kring den här bilen.

Ja, troligen kommer båten köra rätt in i ett isberg utanför Afrikas kust. Eller så blir den sänkt av en tysk ubåt som är kvar i trakterna sedan andra världskriget. Eller nåt annat osannolikt.
Hur vet du att din bil är just på den båten? Var finns informationen om alla dessa båtar ni alla verkar ha så bra koll på?
Men oavsett, som sagt, jag är numera ganska säker på att jag inte vill ha den, oavsett när den kommer. Utan en längre provkörning av en likadan bil blir det garanterat ingen affär. Jag brukar vilja låna en bil åtminstone över en helg, innan jag bestämmer mig för att köpa den eller inte. Och Essential bilen blev ju totalsågad redan efter 15 minuter av min bättre hälft. Men då var jag själv fortfarande säker på att det är rätt bil för mig. Nu är jag inte alls lika övertygad längre, med allt jag vet idag som jag inte visste då. Det kanske var ändå bra att det har tagit så himla långt tid med allting. Jag fick ju längre betänketid, vilket kanske inte är en nackdel när det kommer till kritan.

[Fuji]

På det internationella Ioniq 5 forumet säger en person som påstår sig kunna det här med billjus att IOniq 5 lampor måste kalibreras av varje återförsäljare.
Kruxet är dock att på just Ioniq 5 så måste inställningen ske separat för helljus/halvljus, vilket enligt uppgift är ovanligt.
Personen är stensäker på detta och hänvisar till Björn Nylands test som tydligt visar att testbilen inte är korrekt inställd.

Ingenting förvånar mig längre när det gäller de svenska Hyundai återförsäljarna. JAg får helt enkelt be återförsäljaren att dubbelkolla ljusinställningen. Helljuset
på min bil är så pass dåligt att jag annars måste skaffa extraljus.

Länk:

https://www.ioniqforum.com/threads/for- ... ked.38211/

[MrRun]

Det närmar sig! "Min" FE AWD byggdes den 12:e och är nu på väg med båt. Stämmer uppgifterna så är den med på Grand Pavo som bara tar 5 veckor på sig till Wallhamn . Så du är lite pessimistisk tycker jag, men med all rätt iofs med tanke på din historik kring den här bilen.

Ja, troligen kommer båten köra rätt in i ett isberg utanför Afrikas kust. Eller så blir den sänkt av en tysk ubåt som är kvar i trakterna sedan andra världskriget. Eller nåt annat osannolikt.
Hur vet du att din bil är just på den båten? Var finns informationen om alla dessa båtar ni alla verkar ha så bra koll på?
Men oavsett, som sagt, jag är numera ganska säker på att jag inte vill ha den, oavsett när den kommer. Utan en längre provkörning av en likadan bil blir det garanterat ingen affär. Jag brukar vilja låna en bil åtminstone över en helg, innan jag bestämmer mig för att köpa den eller inte. Och Essential bilen blev ju totalsågad redan efter 15 minuter av min bättre hälft. Men då var jag själv fortfarande säker på att det är rätt bil för mig. Nu är jag inte alls lika övertygad längre, med allt jag vet idag som jag inte visste då. Det kanske var ändå bra att det har tagit så himla långt tid med allting. Jag fick ju längre betänketid, vilket kanske inte är en nackdel när det kommer till kritan.

Jag känner nästan att jag kommer åka ner till dig så du får prova min om jag nu går vidare med köpet. Men det dyker väl kanske snart upp en Advanced hos någon åf nära dig får vi hoppas.

Jag fick veta att min bil var i produktion den 12:e och idag kollade jag igen med åf och nu är den "In shipping" Finns bara ett enda fartyg som avgått däremellan enligt eukor.com. Det ska vara de som går mellan Ulsan och Wallhamn som är aktuella.

[MrRun]

Nån av er som beställt här som kört 20”? Hur tänker ni kring det vs räckvidd och kanske framförallt andrahandsvärde? Det är det enda som hindrar mig från att klicka köp.

Har efter all feedback här bestämt för att hoppa demobilen. Har möjlighet få en ny i år. Rwd advance komfort. Men enda nackdelen 20”…

Det behöver inte vara en nackdel initialt iaf då det ryktas att däcken som sitter på 20" är så mycket snålare än däcken på 19" att det inte är någon större skillnad, tystare verkar dom också vara. Värt att gräva djupare i detta iaf.

[mati]

Jag fick veta att min bil var i produktion den 12:e och idag kollade jag igen med åf och nu är den "In shipping" Finns bara ett enda fartyg som avgått däremellan enligt eukor.com. Det ska vara de som går mellan Ulsan och Wallhamn som är aktuella.

Hm, okej, enligt vesselfinder https://www.vesselfinder.com/vessels/GR ... -352879000 ska den bara åka till Saudiarabien.

[Aida]

Nån av er som beställt här som kört 20”? Hur tänker ni kring det vs räckvidd och kanske framförallt andrahandsvärde? Det är det enda som hindrar mig från att klicka köp.

Har efter all feedback här bestämt för att hoppa demobilen. Har möjlighet få en ny i år. Rwd advance komfort. Men enda nackdelen 20”…

Det behöver inte vara en nackdel initialt iaf då det ryktas att däcken som sitter på 20" är så mycket snålare än däcken på 19" att det inte är någon större skillnad, tystare verkar dom också vara. Värt att gräva djupare i detta iaf.

Det är väl Michelin Premacy på bägge fälgarna?