Moderator: Redaktion
Hade nyligen möjlighet att köra lite Model 3. Är 187 cm, och kan ju säga att det var gott om rattjustering i Model 3...Aida skrev:.../ Det värsta var den mycket begränsade rattjusteringen. Ratten var alltid lite för långt bort för att mina 185 cm skulle trivas - precis som i Volvo XC40. Dessutom så fick jag antingen ha ratten i bussvinkel eller så skymdes halva instrumentpanelen (hmmmm första gången nånsin för mig - apropå yoke-duskussionen). Tom så hastighetsmätaren blev ett problem. /...
Mm saknar att kunna ha ratten så lågt och långt ut som är möjligt i Model 3.SwedishAdvocate skrev:Hade nyligen möjlighet att köra lite Model 3. Är 187 cm, och kan ju säga att det var gott om rattjustering i Model 3...Aida skrev:.../ Det värsta var den mycket begränsade rattjusteringen. Ratten var alltid lite för långt bort för att mina 185 cm skulle trivas - precis som i Volvo XC40. Dessutom så fick jag antingen ha ratten i bussvinkel eller så skymdes halva instrumentpanelen (hmmmm första gången nånsin för mig - apropå yoke-duskussionen). Tom så hastighetsmätaren blev ett problem. /...
Min säljare har sin egna lilla teori kring detta. Han menar på att Hyundai har som vanligt underskattat efterfrågan i Sverige. Meningen var ju naturligtvis att First Edition bilarna skulle vara först, och de skulle komma i september. Men det verkar ju bli senare än så, samtidigt som efterfrågan är enorm. Och för att överhuvudtaget kunna visa upp nånting snabbt och nu så tror han att de här Essential bilarna har tagits hit från Norge. Nånstans måste de ju kommit ifrån såhär plötsligt, sa han. Varför bara Essential då, kan man undra. Men det är nog för att inte stöta sig alltför mycket med oss First Edition köpare, som ju trodde att vi skulle få de första bilarna i Sverige.HelectriC skrev:Mycket märkligt att man har billigaste modellen som demo, det är ju verkligen att skjuta sig i foten. Det verkar vara hav av skillnad i upplevd kvalitet och premiumkänsla mellan essential och topputrustad.
mati skrev:Min säljare har sin egna lilla teori kring detta. Han menar på att Hyundai har som vanligt underskattat efterfrågan i Sverige. Meningen var ju naturligtvis att First Edition bilarna skulle vara först, och de skulle komma i september. Men det verkar ju bli senare än så, samtidigt som efterfrågan är enorm. Och för att överhuvudtaget kunna visa upp nånting snabbt och nu så tror han att de här Essential bilarna har tagits hit från Norge. Nånstans måste de ju kommit ifrån såhär plötsligt, sa han. Varför bara Essential då, kan man undra. Men det är nog för att inte stöta sig alltför mycket med oss First Edition köpare, som ju trodde att vi skulle få de första bilarna i Sverige.HelectriC skrev:Mycket märkligt att man har billigaste modellen som demo, det är ju verkligen att skjuta sig i foten. Det verkar vara hav av skillnad i upplevd kvalitet och premiumkänsla mellan essential och topputrustad.
Ja, det låter ju onekligen mer rimligt att det är chipbristen som är boven.Aida skrev:mati skrev:Min säljare har sin egna lilla teori kring detta. Han menar på att Hyundai har som vanligt underskattat efterfrågan i Sverige. Meningen var ju naturligtvis att First Edition bilarna skulle vara först, och de skulle komma i september. Men det verkar ju bli senare än så, samtidigt som efterfrågan är enorm. Och för att överhuvudtaget kunna visa upp nånting snabbt och nu så tror han att de här Essential bilarna har tagits hit från Norge. Nånstans måste de ju kommit ifrån såhär plötsligt, sa han. Varför bara Essential då, kan man undra. Men det är nog för att inte stöta sig alltför mycket med oss First Edition köpare, som ju trodde att vi skulle få de första bilarna i Sverige.HelectriC skrev:Mycket märkligt att man har billigaste modellen som demo, det är ju verkligen att skjuta sig i foten. Det verkar vara hav av skillnad i upplevd kvalitet och premiumkänsla mellan essential och topputrustad.
Enligt min säljare (världens trevligaste) så fick generalagenten endast tag i dessa Essentialbilarna eftersom det är allt som produceras just nu pga chipbristen…
Hur många chips skillnad mellan Essential och Advanced? Tycker jag höres otroligt ut, är det HUDen som ställer till det?mati skrev:Ja, det låter ju onekligen mer rimligt att det är chipbristen som är boven.Aida skrev:mati skrev:Min säljare har sin egna lilla teori kring detta. Han menar på att Hyundai har som vanligt underskattat efterfrågan i Sverige. Meningen var ju naturligtvis att First Edition bilarna skulle vara först, och de skulle komma i september. Men det verkar ju bli senare än så, samtidigt som efterfrågan är enorm. Och för att överhuvudtaget kunna visa upp nånting snabbt och nu så tror han att de här Essential bilarna har tagits hit från Norge. Nånstans måste de ju kommit ifrån såhär plötsligt, sa han. Varför bara Essential då, kan man undra. Men det är nog för att inte stöta sig alltför mycket med oss First Edition köpare, som ju trodde att vi skulle få de första bilarna i Sverige.HelectriC skrev:Mycket märkligt att man har billigaste modellen som demo, det är ju verkligen att skjuta sig i foten. Det verkar vara hav av skillnad i upplevd kvalitet och premiumkänsla mellan essential och topputrustad.
Enligt min säljare (världens trevligaste) så fick generalagenten endast tag i dessa Essentialbilarna eftersom det är allt som produceras just nu pga chipbristen…
Säkert ett hundratal… Betänk att varje elhiss behöver ett eget chip…heldiggrisen skrev:Hur många chips skillnad mellan Essential och Advanced? Tycker jag höres otroligt ut, är det HUDen som ställer till det?mati skrev:Ja, det låter ju onekligen mer rimligt att det är chipbristen som är boven.Aida skrev:mati skrev:Min säljare har sin egna lilla teori kring detta. Han menar på att Hyundai har som vanligt underskattat efterfrågan i Sverige. Meningen var ju naturligtvis att First Edition bilarna skulle vara först, och de skulle komma i september. Men det verkar ju bli senare än så, samtidigt som efterfrågan är enorm. Och för att överhuvudtaget kunna visa upp nånting snabbt och nu så tror han att de här Essential bilarna har tagits hit från Norge. Nånstans måste de ju kommit ifrån såhär plötsligt, sa han. Varför bara Essential då, kan man undra. Men det är nog för att inte stöta sig alltför mycket med oss First Edition köpare, som ju trodde att vi skulle få de första bilarna i Sverige.HelectriC skrev:Mycket märkligt att man har billigaste modellen som demo, det är ju verkligen att skjuta sig i foten. Det verkar vara hav av skillnad i upplevd kvalitet och premiumkänsla mellan essential och topputrustad.
Enligt min säljare (världens trevligaste) så fick generalagenten endast tag i dessa Essentialbilarna eftersom det är allt som produceras just nu pga chipbristen…
Förlåt, svenska är mitt fjärdespråk, vad menar du med ”elhiss”?heldiggrisen skrev:Säkert ett hundratal… Betänk att varje elhiss behöver ett eget chip…mati skrev:Hur många chips skillnad mellan Essential och Advanced? Tycker jag höres otroligt ut, är det HUDen som ställer till det?Aida skrev:Ja, det låter ju onekligen mer rimligt att det är chipbristen som är boven.mati skrev:HelectriC skrev:Mycket märkligt att man har billigaste modellen som demo, det är ju verkligen att skjuta sig i foten. Det verkar vara hav av skillnad i upplevd kvalitet och premiumkänsla mellan essential och topputrustad.
Min säljare har sin egna lilla teori kring detta. Han menar på att Hyundai har som vanligt underskattat efterfrågan i Sverige. Meningen var ju naturligtvis att First Edition bilarna skulle vara först, och de skulle komma i september. Men det verkar ju bli senare än så, samtidigt som efterfrågan är enorm. Och för att överhuvudtaget kunna visa upp nånting snabbt och nu så tror han att de här Essential bilarna har tagits hit från Norge. Nånstans måste de ju kommit ifrån såhär plötsligt, sa han. Varför bara Essential då, kan man undra. Men det är nog för att inte stöta sig alltför mycket med oss First Edition köpare, som ju trodde att vi skulle få de första bilarna i Sverige.
Enligt min säljare (världens trevligaste) så fick generalagenten endast tag i dessa Essentialbilarna eftersom det är allt som produceras just nu pga chipbristen…
Är rätt säker på att han menar de elfönsterhissarna...heldiggrisen skrev:Förlåt, svenska är mitt fjärdespråk, vad menar du med ”elhiss”?
Fast det borde ju i och för sig inte utgöra någon skillnad... Kanske är någon slags auto-correct grej...SwedishAdvocate skrev:Är rätt säker på att han menar de elfönsterhissarna...heldiggrisen skrev:Förlåt, svenska är mitt fjärdespråk, vad menar du med ”elhiss”?
Nej det är elektriskt…martinot skrev:Har basmodellen/essential manuella fönstervevar? Det kan väl ändå inte stämma?
Aida skrev:mati skrev:Min säljare har sin egna lilla teori kring detta. Han menar på att Hyundai har som vanligt underskattat efterfrågan i Sverige. Meningen var ju naturligtvis att First Edition bilarna skulle vara först, och de skulle komma i september. Men det verkar ju bli senare än så, samtidigt som efterfrågan är enorm. Och för att överhuvudtaget kunna visa upp nånting snabbt och nu så tror han att de här Essential bilarna har tagits hit från Norge. Nånstans måste de ju kommit ifrån såhär plötsligt, sa han. Varför bara Essential då, kan man undra. Men det är nog för att inte stöta sig alltför mycket med oss First Edition köpare, som ju trodde att vi skulle få de första bilarna i Sverige.HelectriC skrev:Mycket märkligt att man har billigaste modellen som demo, det är ju verkligen att skjuta sig i foten. Det verkar vara hav av skillnad i upplevd kvalitet och premiumkänsla mellan essential och topputrustad.
Enligt min säljare (världens trevligaste) så fick generalagenten endast tag i dessa Essentialbilarna eftersom det är allt som produceras just nu pga chipbristen…
martinot skrev:Har basmodellen/essential manuella fönstervevar? Det kan väl ändå inte stämma?
Tack, nu förstår jag. Handlar inte om att läsa bibeln, utan att man skriver på ett sätt som gör att vi invandrare också förstår.Aida skrev:martinot skrev:Har basmodellen/essential manuella fönstervevar? Det kan väl ändå inte stämma?
Nä de är naturligtvis elektriska. Även förarstolen och speglarna är elektriska.
Jag skrev elfönsterhiss eftersom det är den enklaste formen av elektronisk utrustning som finns - en motor som kör ett fönster upp och ner - men sen adderas klämskydd och autoläge för upp samt två olika hastigheter: vips så behövs minst ett chip.
Jag orkade inte räkna upp alla elektroniska utrustningsdetaljer som skiljer mellan Essential och Advanced med komfortpaket men kanske jag ist skulle lagt tid på eftersom naturligtvis var det ngn som skulle läsa min kommentar som fan läser bibeln
Men okej: hur många chip tror ni 360-kameran behöver, en extra elmotor med kontroll för AWD, dödavinkelvarnare med extra kameror, att bakluckan har sensor och öppnar själv när man står där, vilosätena, elektriska baksofforna, Bose-systemet, AC i stolarna, bättre backkamera, självkörande summonfunktionerna, tidigare nämnda HUD etc etc
Även jag vart väldigt konfunderad (och är iaf. född i Sverige).heldiggrisen skrev:Tack, nu förstår jag. Handlar inte om att läsa bibeln, utan att man skriver på ett sätt som gör att vi invandrare också förstår.Aida skrev:martinot skrev:Har basmodellen/essential manuella fönstervevar? Det kan väl ändå inte stämma?
Nä de är naturligtvis elektriska. Även förarstolen och speglarna är elektriska.
Jag skrev elfönsterhiss eftersom det är den enklaste formen av elektronisk utrustning som finns - en motor som kör ett fönster upp och ner - men sen adderas klämskydd och autoläge för upp samt två olika hastigheter: vips så behövs minst ett chip.
Jag orkade inte räkna upp alla elektroniska utrustningsdetaljer som skiljer mellan Essential och Advanced med komfortpaket men kanske jag ist skulle lagt tid på eftersom naturligtvis var det ngn som skulle läsa min kommentar som fan läser bibeln
Men okej: hur många chip tror ni 360-kameran behöver, en extra elmotor med kontroll för AWD, dödavinkelvarnare med extra kameror, att bakluckan har sensor och öppnar själv när man står där, vilosätena, elektriska baksofforna, Bose-systemet, AC i stolarna, bättre backkamera, självkörande summonfunktionerna, tidigare nämnda HUD etc etc
För mig gav det ingen mening eftersom elfönster finns på båda utrustningsnivån, och då fick jag be om ett förtydligande.
Det fick jag, och är nu pyttelitet klokare
martinot skrev:Även jag vart väldigt konfunderad (och är iaf. född i Sverige).heldiggrisen skrev:Tack, nu förstår jag. Handlar inte om att läsa bibeln, utan att man skriver på ett sätt som gör att vi invandrare också förstår.Aida skrev:martinot skrev:Har basmodellen/essential manuella fönstervevar? Det kan väl ändå inte stämma?
Nä de är naturligtvis elektriska. Även förarstolen och speglarna är elektriska.
Jag skrev elfönsterhiss eftersom det är den enklaste formen av elektronisk utrustning som finns - en motor som kör ett fönster upp och ner - men sen adderas klämskydd och autoläge för upp samt två olika hastigheter: vips så behövs minst ett chip.
Jag orkade inte räkna upp alla elektroniska utrustningsdetaljer som skiljer mellan Essential och Advanced med komfortpaket men kanske jag ist skulle lagt tid på eftersom naturligtvis var det ngn som skulle läsa min kommentar som fan läser bibeln
Men okej: hur många chip tror ni 360-kameran behöver, en extra elmotor med kontroll för AWD, dödavinkelvarnare med extra kameror, att bakluckan har sensor och öppnar själv när man står där, vilosätena, elektriska baksofforna, Bose-systemet, AC i stolarna, bättre backkamera, självkörande summonfunktionerna, tidigare nämnda HUD etc etc
För mig gav det ingen mening eftersom elfönster finns på båda utrustningsnivån, och då fick jag be om ett förtydligande.
Det fick jag, och är nu pyttelitet klokare
Den enda moderna elbil utan fönsterhissar som jag hört talas om är Zoe, så var ju lite förvånad.
Tydligen så är det även komponentbrister (oklart om chip, eller inte) som gjort att Tesla inte kunnat få tillräckligt med elektriskt justerbara svankstöd i sina bilar. De skickar därför numera enbart med det för förarsidan (hade tur att få en av de sista M3:or med det på bägge sidor).
Så har absolut full förståelse om även Hyundai drabbats av detta, precis som alla andra.
Hmmm. Nu minns jag inte exakt vad som sagts vad av vem, men varför 100?Aida skrev:
Inte för att det har betydelse men läste om mitt citat och kan inte förstå detta fokus på elhissar… Isf borde ni ju reagerat och frågat:
”Men Advanced kan ju inte ha 100 elfönsterhissar!!!!???”
Du är enligt dagens trafikregler skyldig 100% för framförandet av ditt fordon. Även om du fjärrstyr det.Mickep skrev:Fungerar summon om man tänker begå försäkringsbedrägeri? (Eller hur är det om man skulle råka köra över sin fru, är man skyldig då dvs det perfekta brottet).
Dvs stoppar summon om det är något i vägen?
Prova ställ frun framför?Mickep skrev:Fungerar summon om man tänker begå försäkringsbedrägeri? (Eller hur är det om man skulle råka köra över sin fru, är man skyldig då dvs det perfekta brottet).
Dvs stoppar summon om det är något i vägen?
Nu har jag inte testat just med frun, men jag utgår ifrån att sensorerna fram och bak är aktiverade och stoppar bilen om något är i vägen.Mickep skrev:Fungerar summon om man tänker begå försäkringsbedrägeri? (Eller hur är det om man skulle råka köra över sin fru, är man skyldig då dvs det perfekta brottet).
Dvs stoppar summon om det är något i vägen?
Testa med nallen?HelectriC skrev:Nu har jag inte testat just med frun, men jag utgår ifrån att sensorerna fram och bak är aktiverade och stoppar bilen om något är i vägen.Mickep skrev:Fungerar summon om man tänker begå försäkringsbedrägeri? (Eller hur är det om man skulle råka köra över sin fru, är man skyldig då dvs det perfekta brottet).
Dvs stoppar summon om det är något i vägen?
