BMW i4

[tomenq]

Ja, baksätet ser lite begränsat ut i förhållande till vad man (jag) förväntar sig av bilstorleken. Bilen är väl i princip en 4-serie Grand Coupe. Nån som känner den och baksätet?

Men det bästa är väl som vanligt att testa själv. Tycker det är en sjukt fin bil så här på håll!

[ObscureEconomist]

Hur lång är han?
Man får väl fara och sätta sig i en 4-serie gran coupe och kolla.

[MWall]

Ja, baksätet ser lite begränsat ut i förhållande till vad man (jag) förväntar sig av bilstorleken. Bilen är väl i princip en 4-serie Grand Coupe. Nån som känner den och baksätet?

Men det bästa är väl som vanligt att testa själv. Tycker det är en sjukt fin bil så här på håll!

Vem fasiken sitter i baksätet på sin egen bil? Eller ens skjutsar vuxna så ofta och långt att det blir en faktor.

Fram lär det inte vara några problem med utrymmet. Och bagaget är ju vida överlägset både Model 3 och PS2. Helt klart ett riktigt bra alternativ.

[OfarligTesla]

Vem fasiken sitter i baksätet på sin egen bil? Eller ens skjutsar vuxna så ofta och långt att det blir en faktor.

Fram lär det inte vara några problem med utrymmet. Och bagaget är ju vida överlägset både Model 3 och PS2. Helt klart ett riktigt bra alternativ.

Vad har man annars baksätet till? Mitt är tomt för det mesta men sen är vi 4 vuxna som sitter där när vi skall på skidresa, golf eller när vi syskon åker tillsamman för att hälsa på föräldrar. Om det inte får plats vuxna där kan jag lika gärna skippa det och ta en 2-sitsig.

[martinot]

Såg autogefühls mässvideo. Thomas ser ut som en jätte i kupén(och han är betydligt mindre än mig). Verkar förvånansvärt trångt.
Visserligen är den ju baserad på en avgasbil, precis som PS2(och den är ju trång den med). Men ändå, trodde det var en större bil.

Det är väl typiskt för många ICE-bilar som konverterats till BEV; stora utanpå, men dåligt med utrymmen inuti?

Däremot så tror jag, som andra påpekat, att baksätet kanske inte är lika viktigt som framsäten och lastutrymmen. Utan att ha testat så ser den ju inte lika generös ut som Ioniq 5 eller Model Y. Men man får väl vänta tills Björn gjort sina bananlådstester.

[tomenq]

Nä, det är klart att framsätet är viktigare än bak, men det gör det inte obetydligt för alla. Jag har två barn, så det är inte ovanligt att åtminstone det ena sitter bak. För mig personligen är baksätet viktigare än bagaget, men det beror förstås på vilken livssituation man har.

Men, jag måste iväg och titta på en Grand Coupé när tillfälle ges. Vet nån förresten när i4 finns att se live?

[MWall]

Vem fasiken sitter i baksätet på sin egen bil? Eller ens skjutsar vuxna så ofta och långt att det blir en faktor.

Fram lär det inte vara några problem med utrymmet. Och bagaget är ju vida överlägset både Model 3 och PS2. Helt klart ett riktigt bra alternativ.

Vad har man annars baksätet till? Mitt är tomt för det mesta men sen är vi 4 vuxna som sitter där när vi skall på skidresa, golf eller när vi syskon åker tillsamman för att hälsa på föräldrar. Om det inte får plats vuxna där kan jag lika gärna skippa det och ta en 2-sitsig.

Barn.

[Magnus71]

Nä, det är klart att framsätet är viktigare än bak, men det gör det inte obetydligt för alla. Jag har två barn, så det är inte ovanligt att åtminstone det ena sitter bak. För mig personligen är baksätet viktigare än bagaget, men det beror förstås på vilken livssituation man har.

Men, jag måste iväg och titta på en Grand Coupé när tillfälle ges. Vet nån förresten när i4 finns att se live?

Du kan inte jämföra I4 med Grand coupe. Hela golvet verkar vara klart högre för att få plats med batteri. Det är detta som är grundproblemet med konverterade ICE-plattformar.
Det blir inte bra helt enkelt.

Har du användning av baksäte så verkar I4 vara körd anser jag.
Jag har själv en I3 men kommer inte skaffa en BMW elbil förrän det är en riktig elbilsplattform med dess fördelar.

[MWall]

Jag tycker det är bra att även de som är kortare får sitta dåligt i baksätet. Jag har nog aldrig nånsin suttit bekvämt i ett baksäte.

[HelectriC]

Nä, det är klart att framsätet är viktigare än bak, men det gör det inte obetydligt för alla. Jag har två barn, så det är inte ovanligt att åtminstone det ena sitter bak. För mig personligen är baksätet viktigare än bagaget, men det beror förstås på vilken livssituation man har.

Men, jag måste iväg och titta på en Grand Coupé när tillfälle ges. Vet nån förresten när i4 finns att se live?

Du kan inte jämföra I4 med Grand coupe. Hela golvet verkar vara klart högre för att få plats med batteri. Det är detta som är grundproblemet med konverterade ICE-plattformar.
Det blir inte bra helt enkelt.

Har du användning av baksäte så verkar I4 vara körd anser jag.
Jag har själv en I3 men kommer inte skaffa en BMW elbil förrän det är en riktig elbilsplattform med dess fördelar.

Det är så fint när folk totalsågar en bil som de aldrig ens suttit i pga av något som man bevislingen behöver uppleva för att veta om det är ett problem eller inte

[Magnus71]

Nä, det är klart att framsätet är viktigare än bak, men det gör det inte obetydligt för alla. Jag har två barn, så det är inte ovanligt att åtminstone det ena sitter bak. För mig personligen är baksätet viktigare än bagaget, men det beror förstås på vilken livssituation man har.

Men, jag måste iväg och titta på en Grand Coupé när tillfälle ges. Vet nån förresten när i4 finns att se live?

Du kan inte jämföra I4 med Grand coupe. Hela golvet verkar vara klart högre för att få plats med batteri. Det är detta som är grundproblemet med konverterade ICE-plattformar.
Det blir inte bra helt enkelt.

Har du användning av baksäte så verkar I4 vara körd anser jag.
Jag har själv en I3 men kommer inte skaffa en BMW elbil förrän det är en riktig elbilsplattform med dess fördelar.

Det är så fint när folk totalsågar en bil som de aldrig ens suttit i pga av något som man bevislingen behöver uppleva för att veta om det är ett problem eller inte

Data är nyckeln - tills motsatsen är bevisad. Och jag basera mina åsikter på den datan.

download/file.php?id=28308

Jag gillar BMW. Men jag gillar inte begränsningarna med konverterade ICE-plattformar.

[HelectriC]

Kan ju inte direkt säga att man har någon vidare benställning i varken Model S eller 3 och de är ju bevisligen inte byggda på ICE.

[MWall]

Kan ju inte direkt säga att man har någon vidare benställning i varken Model S eller 3 och de är ju bevisligen inte byggda på ICE.

Kollade precis på AMS test med Alfa Quadrifoglio, BMW M3 och Model 3. Model 3 hade det absolut sämsta baksätet, sämsta chassit. Allt var sämre än de andra, förutom drivlinan. Varför är det så?

[martinot]

Det är så fint när folk totalsågar en bil som de aldrig ens suttit i pga av något som man bevislingen behöver uppleva för att veta om det är ett problem eller inte

[BrooklynS]

Nä, det är klart att framsätet är viktigare än bak, men det gör det inte obetydligt för alla. Jag har två barn, så det är inte ovanligt att åtminstone det ena sitter bak. För mig personligen är baksätet viktigare än bagaget, men det beror förstås på vilken livssituation man har.

Men, jag måste iväg och titta på en Grand Coupé när tillfälle ges. Vet nån förresten när i4 finns att se live?

Du kan inte jämföra I4 med Grand coupe. Hela golvet verkar vara klart högre för att få plats med batteri. Det är detta som är grundproblemet med konverterade ICE-plattformar.
Det blir inte bra helt enkelt.

Har du användning av baksäte så verkar I4 vara körd anser jag.
Jag har själv en I3 men kommer inte skaffa en BMW elbil förrän det är en riktig elbilsplattform med dess fördelar.

Det är så fint när folk totalsågar en bil som de aldrig ens suttit i pga av något som man bevislingen behöver uppleva för att veta om det är ett problem eller inte

Ungefär som ljudnivån i Tesla 3 då…

[BrooklynS]

Kan ju inte direkt säga att man har någon vidare benställning i varken Model S eller 3 och de är ju bevisligen inte byggda på ICE.

Kollade precis på AMS test med Alfa Quadrifoglio, BMW M3 och Model 3. Model 3 hade det absolut sämsta baksätet, sämsta chassit. Allt var sämre än de andra, förutom drivlinan. Varför är det så?

Var kupéutrymmet sämre? Bagageutrymmet? Framkomligheten i snö? Driftskostnaderna? Inköpspriset? Etc

[Elof]

Kollade precis på AMS test med Alfa Quadrifoglio, BMW M3 och Model 3. Model 3 hade det absolut sämsta baksätet, sämsta chassit. Allt var sämre än de andra, förutom drivlinan. Varför är det så?

Så har det alltid varit med amerikanska bilar som testats mot europeiska. Finfin drivlina, men i princip allt annat en liten gnutta mindre förfinat. Det slår aldrig fel.

[HelectriC]

Det är så fint när folk totalsågar en bil som de aldrig ens suttit i pga av något som man bevislingen behöver uppleva för att veta om det är ett problem eller inte

Kopierade du bara in samma meddelande som jag skrev eller vad hände här

[martinot]

Det är så fint när folk totalsågar en bil som de aldrig ens suttit i pga av något som man bevislingen behöver uppleva för att veta om det är ett problem eller inte

Kopierade du bara in samma meddelande som jag skrev eller vad hände här

Reflektion, bara.

[HelectriC]

Är det någon som har erfarenhet med BMWs ventilerade stolar? Funkar det bra?

[taliz]

Nu är embargot släppt, massvis med tester ute.

https://arstechnica.com/cars/2021/10/th ... iting-for/

[DanneLKPG]

Björns video kändes väldigt sparsmakad idag. Inte riktigt en "review". Visade knappt någonting av bilen utan satte sig bara direkt och körde? Kändes som jag har missat en tidigare del. Han kanske tyckte sin korta genomgång av i4 från eventgolvet i en tidigare video räckte... Kanske kommer en till om det imorgon?

[taliz]

Björns video kändes väldigt sparsmakad idag. Inte riktigt en "review". Visade knappt någonting av bilen utan satte sig bara direkt och körde? Kändes som jag har missat en tidigare del. Han kanske tyckte sin korta genomgång av i4 från eventgolvet i en tidigare video räckte... Kanske kommer en till om det imorgon?

Kommer garanterat en massa material när han får låna den en längre period. 1000km test etc.

[MWall]

Björns video kändes väldigt sparsmakad idag. Inte riktigt en "review". Visade knappt någonting av bilen utan satte sig bara direkt och körde? Kändes som jag har missat en tidigare del. Han kanske tyckte sin korta genomgång av i4 från eventgolvet i en tidigare video räckte... Kanske kommer en till om det imorgon?

Kollade bitar av det. Han verkar ju lyrisk och jätteglad. Freude am Fahren!


Tycker dock det är lite märkligt att i4 väger lika mycket som Model S.

[HelectriC]

Björns video kändes väldigt sparsmakad idag. Inte riktigt en "review". Visade knappt någonting av bilen utan satte sig bara direkt och körde? Kändes som jag har missat en tidigare del. Han kanske tyckte sin korta genomgång av i4 från eventgolvet i en tidigare video räckte... Kanske kommer en till om det imorgon?

Kollade bitar av det. Han verkar ju lyrisk och jätteglad. Freude am Fahren!


Tycker dock det är lite märkligt att i4 väger lika mycket som Model S.

Så blir det när grunden är byggd för att passa alla sorters bränsle. Samma med Polestar 2, den är lika tung eftersom den är gjord för fossilt också (då i form av Volvo XC40)