Ford F150 Lightning lanseras 19 Maj

[Esterox]

Såg ett man kunde förboka hos en tysk handlare nu. Undrar fortfarande om den kommer komma till Sverige via Ford.

Bara ställa frågan tilll Hedin bil som är importören utav Ford.

[Zalman3]

F150 har lång räckvidd.
Minst 472 miles är 755km.

https://insideevs.com/news/522603/f150- ... ble-range/

[Zalman3]

[Zalman3]

[Zalman3]

Ford F-150 Lightning besöker Norge och för första gången skulle vi få köra bilen som tusentals skulle skära av armen för att få.

Det är äkta amerikansk pickup, och den har muskler också. Vi har kört den på norska vägar.

https://www.elbil24.no/tester/provekjor ... r/77077888

[LarsOJ]

Ford F-150 Lightning besöker Norge och för första gången skulle vi få köra bilen som tusentals skulle skära av armen för att få.

Det är äkta amerikansk pickup, och den har muskler också. Vi har kört den på norska vägar.

https://www.elbil24.no/tester/provekjor ... r/77077888

Surt att den inte kommer kunna säljas i Sverige om inte transportstyrelsen ändrar viktgränserna vilket inte ser ut att hända i närtid. Leveranserna i USA ligger på 2025 nu så kanske nån gång så hittar den hit.

Hämtade en -22 V8 bensinare förra veckan den var det 1,5års lev tid på. Skulle mycket hellre ha köpt Lightning. Kanske nästa gång!

[Hoppsan_84]

Exclusivecars ska tydligen ta in den.

https://www.exclusivecars.se/ford-lightning

[taliz]

Exclusivecars ska tydligen ta in den.

https://www.exclusivecars.se/ford-lightning

Blir knepigt med laddporten…
Antar att den blir sinnessjukt dyr också. Typ 1,5 mille+.

[Hoppsan_84]

Exclusivecars ska tydligen ta in den.

https://www.exclusivecars.se/ford-lightning

Blir knepigt med laddporten…
Antar att den blir sinnessjukt dyr också. Typ 1,5 mille+.

Enligt andra forum ska laddporten bytas till CCS typ2 från Mach-e

[LarsOJ]

Exclusivecars ska tydligen ta in den.

https://www.exclusivecars.se/ford-lightning

Nä jag hämtade min F150 där förra veckan av ägaren av Exclusive. De kommer inte kunna ta hem den elektriska om inte regelverket hos transportstyrelsen ändras OCH att Ford USA bestämmer sig för att den ska säljas i EU. Det sistnämnda är ganska osannolikt då ingen tidigare generation av F-series truckar har sålts här. Alla är sidoimporterade.

[LarsOJ]

Exclusivecars ska tydligen ta in den.

https://www.exclusivecars.se/ford-lightning

Blir knepigt med laddporten…
Antar att den blir sinnessjukt dyr också. Typ 1,5 mille+.

Exakt så med laddporten och priset blir nog betydligt högre än 1,5. En gammal hederlig kostar nu en bra bit över miljonen.

[Fredrik j]

The Straight Pipe (youtubekanal) provkör.

[Zalman3]

Ford F150 Lightning har speciell snabbladdning.
Imponerande är att man alltid når max kW laddning oavsett SoC upp till 50%.

[Bjelke]

Dom verkar ha strypt laddningen så att den aldrig går över typ 160kW helt enkelt…
Den skulle nog kunna gå uppåt 200kW eller t.o.m. högre egentligen.

[R_Edvinsson]

Dom verkar ha strypt laddningen så att den aldrig går över typ 160kW helt enkelt…
Den skulle nog kunna gå uppåt 200kW eller t.o.m. högre egentligen.

Och på köpet får man en ganska värdelös laddkurva.
Känns här som man behöver avbryta och sen starta laddningen varje kvart för att hålla uppe laddhastigheten.

[Bjelke]

Dom verkar ha strypt laddningen så att den aldrig går över typ 160kW helt enkelt…
Den skulle nog kunna gå uppåt 200kW eller t.o.m. högre egentligen.

Och på köpet får man en ganska värdelös laddkurva.
Känns här som man behöver avbryta och sen starta laddningen varje kvart för att hålla uppe laddhastigheten.

Kan det egentligen vara så att den bara klarar typ 110kW men blåser på mer och får problem
med värme och går efter en stund ner i effekt där det stabiliseras runt dessa 110kW…

[R_Edvinsson]

Dom verkar ha strypt laddningen så att den aldrig går över typ 160kW helt enkelt…
Den skulle nog kunna gå uppåt 200kW eller t.o.m. högre egentligen.

Och på köpet får man en ganska värdelös laddkurva.
Känns här som man behöver avbryta och sen starta laddningen varje kvart för att hålla uppe laddhastigheten.

Kan det egentligen vara så att den bara klarar typ 110kW men blåser på mer och får problem
med värme och går efter en stund ner i effekt där det stabiliseras runt dessa 110kW…

Kan mycket väl vara.
Så skall man ladda på resa är det 20-25% kvar i batteriet som gäller om man vill ladda som snabbast.

Nu skall man iofs inte aha att en platt laddkurva på 110kW upp till 80% är ”dåligt”.
Mer märkligt vid de olika SoC.

[LarsOJ]

Första på Blocket. I Sverige för omedelbar leverans. Priset är väl vad man kunde vänta sig med det stora batteriet.
Högst oklart kring laddning och eluttag.

https://www.blocket.se/annons/gavleborg ... /105530460

[HelectriC]

Undrar om den har europeisk eller amerikansk CCS kontakt

[themax]

Undrar om den har europeisk eller amerikansk CCS kontakt

Jag får helt enkelt åka och titta på den idag …

[Tars]

Undrar om den har europeisk eller amerikansk CCS kontakt

Jag får helt enkelt åka och titta på den idag …

Det tycker jag du gör rätt i

[LarsOJ]

Undrar om den har europeisk eller amerikansk CCS kontakt

Jag får helt enkelt åka och titta på den idag …

Gör det och rapportera gärna! På min F150 är de 120V/60Hz så kan inte användas till mycket. De har en grå på ingång också.

[LarsOJ]

Undrar om den har europeisk eller amerikansk CCS kontakt

Jag får helt enkelt åka och titta på den idag …

Gör det och rapportera gärna! Glöm inte fråga om kraftuttagen. På min F150 är de 120V/60Hz så kan inte användas till mycket. De har en grå på ingång också.

[themax]

Gör det och rapportera gärna.

Naturligtvis var den inte tillgänglig i bilhallen när jag passerade … Gör ett nytt försök på fredag.

[themax]

Här kommer lite detaljer från bilen i Ljusdal. Blinkers ändrad till gula och det följer med adapter. Den är B-reggad, så bara fyrsitsig vid köp (men man får med det femte sätet ).

Väldigt lik Mach-E i menyer så det brydde jag mig inte om särskilt att kolla in. Väldigt imponerande bil. Hade jag bott annorlunda och haft behov av att lasta och dra så hade jag åkt och tittat en gång till