SECC 2021: Ystad - Haparanda, Haparanda – Ystad?

[Edis]

Går att följa Polestaren här:

[taliz]

Ser ut som segelflygaren tänker rida på V3 så långt som möjligt, nog klokt.
Övriga verkar ta lite andra vägar.

[Segelflygaren]

Ser ut som segelflygaren tänker rida på V3 så långt som möjligt, nog klokt.
Övriga verkar ta lite andra vägar.

Helt korrekt, planen är Bredden och sedan Hudik.

[Robin_j]

Fältet har spridits ut lite nu då och undrar lite försiktigt vad som hände med Robin om de fastnade någonstans eller om de kört kortare laddstopp och tar igen det innan första delsträckan.

@Tibor: Nu väntar vi bara på lite små intervjuer med de olika team för att lyssna av deras taktik

Vi startade med 75% batteri och undvek toftaholm så va tvungen att ladda länge i första stoppet

[Generalbogge]

Wilson är missing in action. Ploppar väl strax upp norr om Stockholm som gubben i lådan

[unumlapis]

Gillar ElectricSwedes stream - kul att kolla på när något händer som att hastigheten går ner eller stannar för något (laddning t ex) samt kul att lyssna på taktiksnacket Hade varit klart häftigt om varje bil hade live stream.

[Leo]

Vårt hemliga vapen. Kylväska och nackkuddar med vingar som sovstöd!

[OfarligTesla]

Synd att Polestar inte tar E4an, hade varit intressant att se hur den jämför sig med Model 3 i totaltid om de tar samma väg. Gäller ju egentligen alla andra bilar också .

[unumlapis]

SVT Skåne har gjort ett kort inslag om eventet: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane/ystad-till-haparanda-nu-borjar-tavlingen

[Tellus]

Marieberg, Örebro.
Gjorde tummen upp och visade Leaf 2012 enorma acceleration.
Lycka till!

[Anderzzon]

Då har även jag tagit laddstopp 1.

Hur många procent hade du kvar när du kom fram?

[Segelflygaren]

Då har även jag tagit laddstopp 1.

Hur många procent hade du kvar när du kom fram?

Tror det var 14%. Hade räckt till Norrköping, men där är det långsammare laddare.

[Segelflygaren]

På väg mot Hudiksvall, och som vanligt klagar Teslan på för liten marginal.
Hur många procent tror ni på?

[Segelflygaren]

På väg mot Hudiksvall, och som vanligt klagar Teslan på för liten marginal.
Hur många procent tror ni på?

Kolla även in snittförbrukningen från Ystad.

[Robin_j]

Bra jämt iallafall för oss som harvar sist

[Jojje167]

På väg mot Hudiksvall, och som vanligt klagar Teslan på för liten marginal.
Hur många procent tror ni på?

Tror på 6% i Hudik!

[Bjelke]

På väg mot Hudiksvall, och som vanligt klagar Teslan på för liten marginal.
Hur många procent tror ni på?

Kolla även in snittförbrukningen från Ystad.

Helt ok

[Segelflygaren]

På väg mot Hudiksvall, och som vanligt klagar Teslan på för liten marginal.
Hur många procent tror ni på?

Tror på 6% i Hudik!

Då gissar jag på 8%.

[MrRun]

Nä tyvärr. Glympse är ganska sk*t men de andra alternativen är ännu mer sk*t tyvärr. Det är ingen privat grupp - för privata grupper syns inte publikt.

Har ni testat Chargefinder? Har för mig att jag sett Björn Nyland använda det för att visa var han är.

[micke_r]

Nä tyvärr. Glympse är ganska sk*t men de andra alternativen är ännu mer sk*t tyvärr. Det är ingen privat grupp - för privata grupper syns inte publikt.

Har ni testat Chargefinder? Har för mig att jag sett Björn Nyland använda det för att visa var han är.

Ja den är väldigt snabb och stabil när han kör den. Grym app också.

[micke_r]

Vet någon varför det skiljer mellan ID4 och Enyaq som jag gissar kör samma spec på drivlina? Har de laddat olika? Skodan ska ju ha mindre luftmotstånd

[Robin_j]

Totalt haveri på Park bromsar..

[maccis]

Totalt haveri på Park bromsar..

Går de o lösa?

[Generalbogge]

Vet någon varför det skiljer mellan ID4 och Enyaq som jag gissar kör samma spec på drivlina? Har de laddat olika? Skodan ska ju ha mindre luftmotstånd

De valde olika vägar i början, så det är nog främst det som skiljt skulle jag tro.

[Jerker]

Totalt haveri på Park bromsar..

Innebär?