Artikel i media

[joel80]

Teslaclubsweden gick igenom elbilsförsäljning per capita för ett år sen (för 2019) och nog är det en rätt tydligt övervikt på försäljningen på landsbygden.

https://teslaclubsweden.se/myten-om-elb ... ndsbygden/

[taliz]

En stor anledning är nog kommunbilar och liknande som får stor påverkan rent statistiskt.

[Viper]

Heja Sverige!

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/allt ... siktningen

[taliz]

Heja Sverige!

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/allt ... siktningen

Sorgligt.

[Bjelke]

Heja Sverige!

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/allt ... siktningen

Sorgligt.

Ja minst sagt... såg det på nyheterna igår kväll... ovärt av Sverige.

[Jerker]

Och hur motiverade politikerna detta?

[martinot]

Heja Sverige!

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/allt ... siktningen

Sorgligt.

Ja minst sagt... såg det på nyheterna igår kväll... ovärt av Sverige.

Sådant här är tydligen helt ointressant för vår regering, inklusive Miljöparitet, att fokusera på.

En annan märklig sak, som både tidigare borgerliga regeringar och nuvarande, underlåtit att ta tag i, är alla dåliga billiga kinesiska moppebilar som ungdomar bränner runt med i villaområden och spyr ut dåliga avgaser och massvis med skadliga partiklar, ofta helt utan avgasrening.

Varför förbjuder man inte bara moppebilar rakt av? Varför skall en moppebil få släppa ut 20 ggr mer skit än en modern riktig bil?

Kan inte ungdomar verkligen hålla sig 1,5-2 år, och istället köpa en riktig småbil när de är 18 istället?

Tror det varit mycket bättre för miljön, för medtrafikanter och för deras egen säkerhet (säkerhets i dessa kinesiska moppebilar är ju inte alls samma krav som en vanlig småbil som passerat Euro NCAP).

Dags att förbjuda alla miljöfarliga och säkerhetsmässigt undermåliga moppebilar/EPA-fordon tycker jag. Känns helt "out of sync" med alla andra allt hårdare krav som ställs på övriga fordonsflottan i landet.

[Zalman3]

Heja Sverige!

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/allt ... siktningen

Sorgligt att en Volvo 142 från 1972, och en Volvo S80 från 2010 som går på 3 burkar, båda släpper ut lika mycket och båda klarar besiktningen.
Bara tragiskt.

[Bjelke]

Och hur motiverade politikerna detta?

Solklart fall av lobby men varför?

[Fredrik j]

Och hur motiverade politikerna detta?

Solklart fall av lobby men varför?

Jag googlade och hittade rapporten från utredningen som transportstyrelsen gjorde tillsammans med naturvårdsverket.
https://www.transportstyrelsen.se/4ab73 ... ktning.pdf

Några intressanta saker:
1. Det var besiktningsbranschen som förordade förändringarna 2018 i syfte att förenkla kontrollen av avgasrening. Alltså samma lobbyorganisation som nu klagar....

2. Sänkta krav omfattar endast bensinbilar. Dieselbilarna fick skärpta krav:

[ducce916]

https://teknikensvarld.se/nyheter/bil-o ... -gar-till/

[12man]

Det krävs fler motröster när branschen försöker sätta en ensidig bild av skogsbruket som klimatsmart.

Får man tro skogsindustrin är trädfällning det klimatsmartaste som finns. På några år har man satsat 150 miljoner kronor på att ”sätta bilden” att skogen brukas för klimatets skull, framgår av en intressant reportageserie i DN.

https://www.expressen.se/ledare/arvid-a ... om-skogen/

[12man]

https://teknikensvarld.se/nyheter/bil-o ... -gar-till/

Boken igen på rea nu på bokus
Boken kom maj 2020

[Tellus]

Räckviddstest vinter c4, ux300, g3, xc40, id.3, polestar, mach-e awd, mach-e rwd, model 3 awd lr.

https://www.tv2.no/a/13889445

https://motor.no/elbil/elbilene-som-har ... ren/193624

[Tomas L]

Räckviddstest vinter c4, ux300, g3, xc40, id.3, polestar, mach-e awd, mach-e rwd, model 3 awd lr.

https://www.tv2.no/a/13889445

https://motor.no/elbil/elbilene-som-har ... ren/193624

Tesla Model 3 gjør det betydelig bedre enn sist vinter

Värmepumpen gör skillnad i kallare väder.

[Tellus]

Räckviddstest vinter c4, ux300, g3, xc40, id.3, polestar, mach-e awd, mach-e rwd, model 3 awd lr.

https://www.tv2.no/a/13889445

https://motor.no/elbil/elbilene-som-har ... ren/193624

Tesla Model 3 gjør det betydelig bedre enn sist vinter

Värmepumpen gör skillnad i kallare väder.

Är nog en kombination av värmepump och framförallt octovalve som tar värme från batteriet som gör att förbrukningen blir otroligt låg.

[LarsL]

Är nog en kombination av värmepump och framförallt octovalve som tar värme från batteriet som gör att förbrukningen blir otroligt låg.

Fast det gör väl också att snabbladdningen hämmas så på totalen är det sämre? Den här typen av räckviddstester är väl lite 2010-tal kan jag tycka. Då fanns det inte snabbladdare överallt och räckvidden var helt avgörande. Nu är ju ett 100 mila test ett bättre mätvärde.

[Tellus]

Är nog en kombination av värmepump och framförallt octovalve som tar värme från batteriet som gör att förbrukningen blir otroligt låg.

Fast det gör väl också att snabbladdningen hämmas så på totalen är det sämre? Den här typen av räckviddstester är väl lite 2010-tal kan jag tycka. Då fanns det inte snabbladdare överallt och räckvidden var helt avgörande. Nu är ju ett 100 mila test ett bättre mätvärde.

Batteriet värms upp när man navigerar till supercharger så snabbladdningen går snabbt, men då får man betala tillbaka i form av högre förbrukning när batteriet ska värmas upp igen.

[dd88]

Om testen:
Bilene hadde ikke forvarmet batteri. Alle bilene ble kjørt fulladet fra Vulkan P-hus i Oslo, deretter en rundtur i sentrum før bilene gikk nordover på riksvei 4 via Lygna, til Gjøvik og inn på E6-en før Lillehammer. Deretter ble de kjørt nordover på E6 til Dombås og Hjerkinn, der de svingte øst mot Folldal på rv29, så sørover på rv27 mot Ringebu igjen og så på sideveien til E6 mot Vinstra.

[taliz]

Räckviddstest vinter c4, ux300, g3, xc40, id.3, polestar, mach-e awd, mach-e rwd, model 3 awd lr.

https://www.tv2.no/a/13889445

https://motor.no/elbil/elbilene-som-har ... ren/193624

Tesla Model 3 gjør det betydelig bedre enn sist vinter

Värmepumpen gör skillnad i kallare väder.

Att PS2 och XC40 får nästan samma räckvidd är ett tydligt tecken på hur sakta dom kör i testet(och den förvånansvärt låga förbrukningen på typ alla i testet).
Nu är ju redan Teslan överlägsen, men om dom kört i "svenska" hastigheter hade det varit ännu tydligare.

[Tellus]

Om testen:
Bilene hadde ikke forvarmet batteri. Alle bilene ble kjørt fulladet fra Vulkan P-hus i Oslo, deretter en rundtur i sentrum før bilene gikk nordover på riksvei 4 via Lygna, til Gjøvik og inn på E6-en før Lillehammer. Deretter ble de kjørt nordover på E6 til Dombås og Hjerkinn, der de svingte øst mot Folldal på rv29, så sørover på rv27 mot Ringebu igjen og så på sideveien til E6 mot Vinstra.

Vid laddning värms också batteriet upp till ca 25 grader och sugs ur till ca 5 grader.
Annars omöjligt att få en förbrukning på 136Wh på vintern.

[martinot]

Rapport pressar Volvo chefen Håkan Samuelsson om deras tunga bilar och han försvarar sig med att fossilmotorer inte är framtiden utan ”Hel elektrifierade bilar”. Sedan fortsatte han något mumlande om att det är svårt och tar tid.

Jag tycker det är lite stort ändå.

men stora tunga elbilar är ok (eftersom du beställt en cybertruck)?

Är inget fel på stora tunga bilar... det är avgasgeneratorn som är fel.

Jo:
Håkan Matson: ”Tungt, stort och onödigt”
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/sa-p ... sakerheten

Äldre nyhet/krönika, men jag tycker han har en mycket god poäng.

[martinot]

Gillar.

[Kriper]

Lyssnade nyss på ett inslag i SR P1 där forskaren hävdar att "En laddhybrid går framförallt på el, så den använder förhållandevis lite bränsle." Öivind Andersson, professor i förbränningsmotorteknik på Lunds universitet.

Jag, som i min enfald trodde att hybrider främst inte går på el.


https://sverigesradio.se/artikel/laddhy ... -ny-studie

[fth]

Lyssnade nyss på ett inslag i SR P1 där forskaren hävdar att "En laddhybrid går framförallt på el, så den använder förhållandevis lite bränsle." Öivind Andersson, professor i förbränningsmotorteknik på Lunds universitet.


https://sverigesradio.se/artikel/laddhy ... -ny-studie

Öivind Andersson är notorisk elbilsmotståndare, han har skrivit ett antal artiklar där han hävdar att elbilar är dåliga för miljön, fossiler är jättebra, och laddhybrider är ännu bättre, t.ex. följande:

https://www.nyteknik.se/opinion/utslapp ... ar-6922773

/fth