Tesla Club Sweden

Haha! Jag må vara Tesla-fanatiker, men tog det 5-6 minuter hade det nog faktiskt avskräckt även mig från ett köp

Icakuriren är kanske inte den första tidskriften man tar och bläddrar i om man vill läsa och lära sig om elbilar. Därför är det kanske extra bra att de nu skriver lite. Folk som inte annars skulle nås av predikandet om elbilar kan få intresset väckt.

http://www.icakuriren.se/artiklar/aktue ... affa-elbil

Elbilisten skrev:

Icakuriren är kanske inte den första tidskriften man tar och bläddrar i om man vill läsa och lära sig om elbilar. Därför är det kanske extra bra att de nu skriver lite. Folk som inte annars skulle nås av predikandet om elbilar kan få intresset väckt.

http://www.icakuriren.se/artiklar/aktue ... affa-elbil

Riktigt bra faktiskt.

Ganska bra artikel. Naturligtvis fanns där en och annan felaktighet, men det är det ju nästan alltid i såna artiklar.

Inte så hopplöst men en del sakfel. Nissan erbjuder t.ex visst privatleasing av sina bilar och Renaults pris på 2700kr (i verkligheten 2590) innefattar även batterihyran. Sen tycker jag att om man kallar sig för journalist så borde man ha en högre nivå på språkbruk an den käre Oscar...

Har för mig att Nissan helt abrupt lade ner sin leasingkampanj våras utan förklaring.

Ja, jag hörde också det, men gick in på deras hemsida nu och fann...

http://nissan-kampanjer.se/se/offers;gr ... index.html

Hursomhelst verkar de inte trycka lika hårt på leasingen som förut.

Leo skrev:

Har för mig att Nissan helt abrupt lade ner sin leasingkampanj våras utan förklaring.

De har avslutat och påbörjat kampanjer helt utan logik sen de började våren 2014. Nu ligger faktiskt priserna på en lite bättre nivå än tidigare då man fick betala samma summa för en 24 kWh som man idag lägger på en 30 kWh-bil.

Ingen hummersås till Ica kuriren alltså

bullen skrev:

Ingen hummersås till Ica kuriren alltså

ICA-kuriren har sitt eget provkök och kan tillaga hummersås precis när de vill. Det är säkert därför de skriver objektivt om Tesla...

Kan det vara sant???

http://www.aftonbladet.se/bil/article23314963.ab

Ja, typ... Det stämmer i stora drag iaf

leiflodde skrev:

Kan det vara sant???

http://www.aftonbladet.se/bil/article23314963.ab

Jag trodde du menade om det kunde vara sant att Aftonblaskan kunde skriva så positivt om Tesla. Men om du menar om innehållet är sant så tyder allt på att det är det, ja.

Men ska man vara lite gnällig så gällande den dödliga olycka så körde han ju inte in i en lastbil bakifrån och jag vet inte men är tveksam till att bilen svängde av motorvägen själv som det framstår i artikeln.
Annars var det väl ungefär som det beskrevs i utländska tidningar och då positivt.

Pontus skrev:

är tveksam till att bilen svängde av motorvägen själv som det framstår i artikeln.
Annars var det väl ungefär som det beskrevs i utländska tidningar och då positivt.

Korrekt. Bilen tog honom till avfarten varvid han själv körde till akutentrén och tog sig till dörren. Men som sagt, inte säkert att han skulle ha klarat att köra de 35 km motorväg till avfarten...

http://www.svd.se/kinas-jattesatsning-s ... ettan]-[29]

En Tesla med nytt bakparti?

Å, nej inte en elbil till hur ska det gå!?! Varje ny elbil gynnar Tesla på samma sätt som varje ny VHS video gynnade det systemet.


Det är förmodligen lika sant att Autopiloten räddade honom som att den dödade någon.

Kapar lite här då det redan finns så många trådar om artiklar här och där.
Detta är ifrån Aftonbladet (dom som läser allt här vet att jag bara är provmedlem hos Plus för 1 kr) tänkte jag skulle titta lite innan jag säger upp mitt medlemskap där. Jag hittade då denna:
http://www.aftonbladet.se/bil/article23369927.ab
Här är det lite felskrivet men jag antar att journalisten menar att det nya laddsystemet ska vara på 350 kW (inte kWh). 10 mil på 5 minuter ger då 120 mil på 1 timme (bara för räkningens skull nu) och 350/120=2,9 kWh/mil, då har man ju inte lagt fram några locksiffror i varje fall. Det innebär ju också att den kommer ha batterier på mer än 145 kWh. Det ger ju i varje fall ett intressant räkneexempel även om det bara är ett koncept.

Jag tycker mer det ser ut som ett aprilskämt.

Och så irriterar jag mig på att journalisten inte kan stava till kritstrecksrandig.

Senast (dvs 2004) jag läste Aftonbladet kunde de stava, förstår inte varför jag slutade läsa den.

En fundering. Hög effekt på laddning == riktigt effektiv kylning av batteriet? Kanske även kan leda till bättre uthållighet vid körning med hög belastning? (Någon som har bättre koll på batteriteknik som har någon kommentar?)


Skickat från min iPad med Tapatalk

Läste denna och undrar hur illa det är det egentligen?

http://www.aftonbladet.se/bil/article23462970.ab

Pengar måste väl finnas i marknaden?! Det handlar bara om hur mycket nuvarande ägare behöver/måste/vill spädas ut för att finansiera GF och M3.

leiflodde skrev:

Läste denna och undrar hur illa det är det egentligen?

http://www.aftonbladet.se/bil/article23462970.ab

Hm, rent innehållsmässigt är det väl sant, men som A-blasket förpackar rubriken låter det som att Tesla står precis inför en konkurs. Och så illa är det nog inte.

Jag tänker lite på att när man pressar medarbetarna (även om det är en rubrik) att det känns som om allt hänger på dessa medarbetare och att ledningen redan gjort sitt yttersta!!!