Moderator: Redaktion
1. Vår valuta är kassTeslalink skrev:Men ska man sänka bensinskatt för att oljan blir dyrare? Eller varför är bensinen dyrare?
Sverige ligger på 11:e plats (maj 2019)Teslalink skrev:Danmark 17,39 kr
Grekland 16,79 kr
Nederländerna 17,96 kr
Norge 17,86 kr
Ja, åren går...Höj bensinpriset till 50 kr
Den globala uppvärmningen, som vi än så länge knappt sett början på, kräver att vi drastiskt minskar utsläppen av koldioxid. En del av problemet är bilarna, som i de flesta fall går på fossila bränslen. Det krävs snabba politiska beslut för att hindra att vi pumpar upp varenda liter olja vi kan komma åt. Istället för att diskutera ett datum när bensinbilar ska förbjudas, borde politikerna göra något nu som tvingar utvecklingen åt rätt håll. Dessutom måste de inse att de inte är forskare och inte ens ska försöka gissa vad framtidens bränsle kommer att bli, utan istället agera så att fossila bränslen inte tillhör framtiden, inte ens den nära framtiden.Därför föreslår jag att bensinskatten höjs med en femma redan från årsskiftet. Priset blir då ungefär som i somras. Höj sedan med några kronor varje halvårsskifte så att bensinpriset blir 50 kronor om fem år. Detta kommer att driva på utvecklingen av bränslesnålare bilar och alternativa drivmedel, samt öka efterfrågan på kollektiva transportmedel. Fler kommer att ta cykeln till jobbet, vilket förutom att det förbättrar den lokala miljön även främjar folkhälsan.
Fast det där visade sig ju vara fel väg. Rätt väg är att göra som i Norge där de nu i princip lyckats med omställningen. Sänk kostnaden för att köpa elbilar och höj kostnaden för att köpa avgasbilar och låt bränslepriset vara, helt enkelt.olza skrev:Så här skrev jag i en insändare till NWT i december 2008:
https://www.nwt.se/2008/12/02/hoj-bensi ... till-50-kr
Ja, åren går...Höj bensinpriset till 50 kr
Den globala uppvärmningen, som vi än så länge knappt sett början på, kräver att vi drastiskt minskar utsläppen av koldioxid. En del av problemet är bilarna, som i de flesta fall går på fossila bränslen. Det krävs snabba politiska beslut för att hindra att vi pumpar upp varenda liter olja vi kan komma åt. Istället för att diskutera ett datum när bensinbilar ska förbjudas, borde politikerna göra något nu som tvingar utvecklingen åt rätt håll. Dessutom måste de inse att de inte är forskare och inte ens ska försöka gissa vad framtidens bränsle kommer att bli, utan istället agera så att fossila bränslen inte tillhör framtiden, inte ens den nära framtiden.Därför föreslår jag att bensinskatten höjs med en femma redan från årsskiftet. Priset blir då ungefär som i somras. Höj sedan med några kronor varje halvårsskifte så att bensinpriset blir 50 kronor om fem år. Detta kommer att driva på utvecklingen av bränslesnålare bilar och alternativa drivmedel, samt öka efterfrågan på kollektiva transportmedel. Fler kommer att ta cykeln till jobbet, vilket förutom att det förbättrar den lokala miljön även främjar folkhälsan.
Staten måste släppa att dra in skatten till vägen via bränselskatt. Det finns inget alternativ. För mig vore det bästa att betala en högre skatt för en bil per år i framtiden när de är helt rena och den skatten är bara baserad på vikt. Lastbilar och tung trafik bör betala det de kostar att köra sönder vägarna, bilarna bör betala det det kostar att köra sönder vägarna likaså. Skatt som idag dras in via bränslet får komma via den andra statliga budgeten, t ex genom att plocka bort ränteavdraget.Mickep skrev:Shhhh de finns fortfarande de som anser att elbilar är klimatvidriga och att det är oetiskt att köpa en( har varit med om en som tom hävdar att nya fossilbilars utsläpp är renare än luften). Så om vi provocerar med att säga det borde kosta 50 kr litern att tanka kan de likväl kontra med att det borde kosta 50 kr kWh att tanka.det skapar bara polarisering. Gula västar är inte att leka med.
Men det är bara för att provocera och trolla folk.
Om ni tror att det kommer vara billigt med el i framtiden bör man tänka om. Det pågår nu redan tankar på andra sätt att beskatta fordon, staten kommer inte att släppa skatteminskningen från bränslet frivilligt.
Det finns faktiskt två sådana grupper, men jag gick med i den som har flest medlemmar.Hertsh skrev:Finns en Facebook grupp som startades igår som heter bensinupproret 3.0. Den startades som en reaktion på artikeln i Aftonbladet. Den gruppen vill att bensinpriset ska höjas alternativt att elbilar ska bli billigare att köpa likt i Norge
Vilken är den andra gruppen Jerker?Jerker skrev:Det finns faktiskt två sådana grupper, men jag gick med i den som har flest medlemmar.Hertsh skrev:Finns en Facebook grupp som startades igår som heter bensinupproret 3.0. Den startades som en reaktion på artikeln i Aftonbladet. Den gruppen vill att bensinpriset ska höjas alternativt att elbilar ska bli billigare att köpa likt i Norge
De heter exakt likadant. Den största är denna:iAkita skrev:Vilken är den andra gruppen Jerker?Jerker skrev:Det finns faktiskt två sådana grupper, men jag gick med i den som har flest medlemmar.Hertsh skrev:Finns en Facebook grupp som startades igår som heter bensinupproret 3.0. Den startades som en reaktion på artikeln i Aftonbladet. Den gruppen vill att bensinpriset ska höjas alternativt att elbilar ska bli billigare att köpa likt i Norge
Mina förslag är att vi beskattar årligen för vikt vilket ger vägslitage. Betalar man extra skatt får man använda dubbdäck på vinterhalvåret även när det inte råkar vara snö. Det ska givetvis vara utrett hur mycket kostnaden är för dubbdäcken.h37 skrev:Om vi ska beskatta vägslitaget, som kan vara effektivt, hur hög bör skatten vara för dubbdäck.
Det är synd att jag kör Hybrid. Min räkning var på 1200 denna månad. Jag spar inte alls lika mycket på att gå över till BEV. Ekonomiska incitamentet från ICE till BEV är mycket större.Jeppe_E skrev:Fast att de där facebook-grupperna växer är ju inte något konstigt. Folk klickar på gå med i gruppen och knyter näven i fickan. Sen grymtas det lite vid köksbordet och på arbetsplatsen. Sen efter ett tag så accepterar man förändringen.
Bränsleräkning förra månade... 4000 kr.... Min fru förstår fortfarande inte hur jag ska ha råd med en Tesla
frippe skrev:Det cirkulerar en meme på facebook som jämför kostnaden för en GB Sandwichglass med bensinpriset. Tydligen har glassen gått upp mer än en liter bensin på samma tid. De kostade 1kr vid samma tidpunkt och kostar båda runt 17kr nu.
Jeppe_E skrev:Fast att de där facebook-grupperna växer är ju inte något konstigt. Folk klickar på gå med i gruppen och knyter näven i fickan. Sen grymtas det lite vid köksbordet och på arbetsplatsen. Sen efter ett tag så accepterar man förändringen.
Bränsleräkning förra månade... 4000 kr.... Min fru förstår fortfarande inte hur jag ska ha råd med en Tesla
