Större sannolikhet för 100.000kr i elbilsstöd.

[Verdi]

Är klart att stödet måste bort så småningom. Är fel att subventionera en bransch långsiktigt. Skapar bara osund prissättning. Jag är emot en höjning till 100 tkr.

[heldiggrisen]

Är klart att stödet måste bort så småningom. Är fel att subventionera en bransch långsiktigt. Skapar bara osund prissättning. Jag är emot en höjning till 100 tkr.

Är klart att staten måste bort så småningom. Är fel att subventionera en bransch långsiktigt. Skapar bara osund prissättning. Jag är emot skatt och moms på nybilar.

Fixat

[Magre]

V kommer inte ta bort elbilsbonusen just nu i alla fall.

Inte ens med motiveringen att det bara är rika Teslaägare som får pengarna.

Om V misstänker att det är rika högerväljare som får stödet så är det kört. Den kampen är viktigare än allt annat för Vänsterpartiet. Dom är besatta i pengar.

Hoppas att inte någon från V och MP läser på detta forum då, då försvinner nog stödet rätt kvickt.

[Fredrik j]

I en övergångsperiod så kan jo begprisen öka som det står i artikeln.

Det kan bero på att skillnaden mellan att köpa en ny laddhybrid och en begagnad är mindre idag till följd av miljöbilsbonusen

Tråkigt för den som köpt sin elbil eller hybrid utan bonus, priserna måste ner om det är ungefär samma pris att köpa nytt.
Behåller man bonussystemet några år så kommer flera att köpa bonusbil, urvalet av begbilar ökar och priserna sjunker mot vad det koster att köpa nytt.

Bonussystemet är beroende av att det säljs malusbilar. Systemet måste vara självförsörjande.

[LarsL]

Försvinner garanterat snart eftersom det är redan nu över 30% som väljer en bil med el /hybrid.

Näste steg är en kilometerskatt pengarna måste in och bilisterna ska alltid betala. Men ni har valt det själva röstat fram denna röda/gröna sörja.

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.


Så glöm allt elbilsstöd att få 100000? Ni kommer inte ens få 60000 någon längre tid.

Nu är det ju så, om du läser inläggen ovan, att det är den brunblåröda sörjan som går in och hugger på allt oavsett vad de egentligen tycker i stort. De verkar vara besatta av att bara tycka tvärtom helt enkelt.

[nek0]

I en övergångsperiod så kan jo begprisen öka som det står i artikeln.

Det kan bero på att skillnaden mellan att köpa en ny laddhybrid och en begagnad är mindre idag till följd av miljöbilsbonusen

Tråkigt för den som köpt sin elbil eller hybrid utan bonus, priserna måste ner om det är ungefär samma pris att köpa nytt.
Behåller man bonussystemet några år så kommer flera att köpa bonusbil, urvalet av begbilar ökar och priserna sjunker mot vad det koster att köpa nytt.

Bonussystemet är beroende av att det säljs malusbilar. Systemet måste vara självförsörjande.

Det kanske är bättre att använda malus pengarna till laddare. Som det är nu så hamnar all bonus hos säljarna. Tar man bort bonus från bilarna måste priset sänkas.

[Fredrik j]

I en övergångsperiod så kan jo begprisen öka som det står i artikeln.

Det kan bero på att skillnaden mellan att köpa en ny laddhybrid och en begagnad är mindre idag till följd av miljöbilsbonusen

Tråkigt för den som köpt sin elbil eller hybrid utan bonus, priserna måste ner om det är ungefär samma pris att köpa nytt.
Behåller man bonussystemet några år så kommer flera att köpa bonusbil, urvalet av begbilar ökar och priserna sjunker mot vad det koster att köpa nytt.

Bonussystemet är beroende av att det säljs malusbilar. Systemet måste vara självförsörjande.

Det kanske är bättre att använda malus pengarna till laddare. Som det är nu så hamnar all bonus hos säljarna. Tar man bort bonus från bilarna måste priset sänkas.

Intressant idé. Kanske kan bonus betalas ut i form av laddstationsutbyggnad. Om tillräckligt många vill lägga sin bonus på en laddstation på en specifik plats så bygger man en.

[LarsL]

Det kanske är bättre att använda malus pengarna till laddare. Som det är nu så hamnar all bonus hos säljarna. Tar man bort bonus från bilarna måste priset sänkas.

Så att Ionity och andra kan bygga fler laddare för skattepengar och ta hutlöst betalt sedan?

Det spelar ingen roll om det är köparna, bilhandlarna eller biltillverkarna som får bonusen det gör ändå elbilar mer attraktiva i alla led. Genom att Tesla kunde sälja elbilar till Norge utan skatt så kunde de få igång sin tillverkning och kan nu leverera ”billiga” och bra elbilar till den stora massan.

[nek0]

Det kanske är bättre att använda malus pengarna till laddare. Som det är nu så hamnar all bonus hos säljarna. Tar man bort bonus från bilarna måste priset sänkas.

Så att Ionity och andra kan bygga fler laddare för skattepengar och ta hutlöst betalt sedan?

Det spelar ingen roll om det är köparna, bilhandlarna eller biltillverkarna som får bonusen det gör ändå elbilar mer attraktiva i alla led. Genom att Tesla kunde sälja elbilar till Norge utan skatt så kunde de få igång sin tillverkning och kan nu leverera ”billiga” och bra elbilar till den stora massan.

Nej tänkte inte med samma upplägg som Ionyti.Om Tesla klarar att bygga laddare och sälja el till vettiga priser varför ska inte staten klara av det? Biltillverkare är tvungna att sälja renare bilar . Om man varje år sänker CO2 gränsen med 10% kommer de att se till att det finns elbilar med vettiga priser även utan bonus.

[bylund]

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

[Fredrik j]

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

[nek0]

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

[Fredrik j]

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

[GreenMachine]

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

Västerpartister som ”tänkt färdigt”

[bylund]

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

Fast problemet är ju tvärtom de som har råd med böterna och därför kör för fort. D v s de som är beredda att ta smällen, för att det inte svider.

[nek0]

]

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

Västerpartister som ”tänkt färdigt”

Jo, det gjorde de för länge sedan

[Fredrik j]

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Vad är problemet? Se till att inte hamna i fängelse så är det inga problem.

Precis. Dom har inte tänkt färdigt. Har man inte pengar till böter får man se till att hålla hastighetsgränsen.

Fast problemet är ju tvärtom de som har råd med böterna och därför kör för fort. D v s de som är beredda att ta smällen, för att det inte svider.

Exakt. Enligt samma princip har ju ett fängelsestraff inte samma konsekvenser för alla.

[iAkita]

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dagsböter är knappast något nytt, så jag har också svårt att se varför det skulle vara kontroversiellt eller dåligt på något sätt.

[LarsL]

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Tänkte precis samma när jag hörde det på radion. En ”uteliggare” påverkas ju knappt av några månaders fängelse medan det för mig skulle vara en total katastrof (typ).

Samma med dagsböter. För mig kostar det riktigt stora belopp medan ”uteliggaren” kommer undan helt och hållet eftersom inkomst saknas.

[iAkita]

Såg nästa fantastiska förslag från v som Miljöpartiet gillar, att basera fortkörningsböter på inkomsten.

Jag tycker också att det är bra. Rätt förvånande att det inte är inkomstbaserat faktiskt.

Nu ska jag hämta popcornen.

Dom har inte tänkt färdigt. Alla straff borde ju då vara "rättvisa". Vem drabbas mest av t.ex. ett fängelsestraff? En egenföretagare eller en hemlös?

Tänkte precis samma när jag hörde det på radion. En ”uteliggare” påverkas ju knappt av några månaders fängelse medan det för mig skulle vara en total katastrof (typ).

Samma med dagsböter. För mig kostar det riktigt stora belopp medan ”uteliggaren” kommer undan helt och hållet eftersom inkomst saknas.

Du kanske skulle bli uteliggare då om du planerar begå brott eller köra för fort. Verkar ju vara toppen att slippa oroa sig för fängelsestraff eller böter, livet på en pinne.

[LarsL]

Du kanske skulle bli uteliggare då om du planerar begå brott eller köra för fort. Verkar ju vara toppen att slippa oroa sig för fängelsestraff eller böter, livet på en pinne.

Det var exempel och du kanske så citattecknen. Men det är ju ett stort problem att de som redan är på lut inte har så mycket att förlora på att fortsätta luta.

[Mickep]

Att ingen tänkt på att anställa en uteliggare som privat chaufför.
De kan köra hur fort de vill, då de inte har någon inkomst. ( skrev anställa (i betydelsen ge ett jobb till) inte ge lön till)
Och hamnar de i fängelse får de ett rum och gratis mat. win-win-win.

[LarsL]

Att ingen tänkt på att anställa en uteliggare som privat chaufför.
De kan köra hur fort de vill, då de inte har någon inkomst. ( skrev anställa (i betydelsen ge ett jobb till) inte ge lön till)
Och hamnar de i fängelse får de ett rum och gratis mat. win-win-win.

Det kallas väl för målvakt och är en ganska vanlig taktik för att komma undan straff, böter och avgifter.

[Fredrik j]

Att ingen tänkt på att anställa en uteliggare som privat chaufför.
De kan köra hur fort de vill, då de inte har någon inkomst. ( skrev anställa (i betydelsen ge ett jobb till) inte ge lön till)
Och hamnar de i fängelse får de ett rum och gratis mat. win-win-win.

Det kallas väl för målvakt och är en ganska vanlig taktik för att komma undan straff, böter och avgifter.

Precis. Jag tror det är en stor bidragande faktor att en grupp inte har så mycket att förlora på att begå brott. Yrkeskriminella brukar dom kallas. Har vänsterpartiet något förslag där tro eller så har man inte kommit dit riktigt ännu.

[heldiggrisen]

Att ingen tänkt på att anställa en uteliggare som privat chaufför.
De kan köra hur fort de vill, då de inte har någon inkomst. ( skrev anställa (i betydelsen ge ett jobb till) inte ge lön till)
Och hamnar de i fängelse får de ett rum och gratis mat. win-win-win.

Det kallas väl för målvakt och är en ganska vanlig taktik för att komma undan straff, böter och avgifter.

Precis. Jag tror det är en stor bidragande faktor att en grupp inte har så mycket att förlora på att begå brott. Yrkeskriminella brukar dom kallas. Har vänsterpartiet något förslag där tro eller så har man inte kommit dit riktigt ännu.

Om du gör ett Venndiagram så kommer cirkeln över vem som är bilmålvakter att överlappa till 100% med en annan grupp som skyddas av vänstern.
Därför är intresset från V inte jättestort för att bli av med målvaktsproblematiken.