När ska fossila bilar sluta säljas?

[A76]

2025, punkt slut finito

[Fredrik j]

Jag tror det blir när euro7 träder i kraft om det blir det mer aggressiva förslaget som fastställs. Jag tror det måste bli ett samordnat beslut i Europa.

[Elbilisten]

2025, punkt slut finito

20:25, punkt slut finito

[dd88]

Jag tror det blir när euro7 träder i kraft om det blir det mer aggressiva förslaget som fastställs. Jag tror det måste bli ett samordnat beslut i Europa.

Det som är intressant med Euro 7 är att alla krav som diskuterats (även om på idéstadiet) kan lösas med en hybridmotor, snudd på att man funderar på om det är medvetet.

Räknar man inte en hybrid som fossilbil (vilket sker även här ibland) så ja, fossilbilen kommer vara död när Euro 7 träder i kraft. Får syntetisk bensin fäste så kommer hybriden leva länge till.

[Zalman3]

Jag tror det blir när euro7 träder i kraft om det blir det mer aggressiva förslaget som fastställs. Jag tror det måste bli ett samordnat beslut i Europa.

Det som är intressant med Euro 7 är att alla krav som diskuterats (även om på idéstadiet) kan lösas med en hybridmotor, snudd på att man funderar på om det är medvetet.

Räknar man inte en hybrid som fossilbil (vilket sker även här ibland) så ja, fossilbilen kommer vara död när Euro 7 träder i kraft. Får syntetisk bensin fäste så kommer hybriden leva länge till.

Blir tufft att konkurrera med gratis laddning som VW pratar om.

[Zalman3]

Även Audi är tveksamma till att det går att sälja fossilbilar som klarar Euro 7 kraven.

Audi har slutat utveckla nya förbränningsmotorer. Audi-chef Markus Duesmann motiverade beslutet i en intervju med EU: s planer för en strängare Euro 7-utsläppsstandard.

I en intervju med ”Frankfurter Allgemeine Zeitung” sa Duesmann: ”Vi kommer inte längre att utveckla en ny förbränningsmotor utan snarare anpassa våra befintliga förbränningsmotorer till nya utsläppsriktlinjer.” Planerna för Euro 7-standarden är ”tekniskt en stor utmaning med liten nytta samtidigt som miljön ". "Det begränsar förbränningsmotorn extremt", säger Duesmann.

https://www.electrive.net/2021/03/16/au ... oren-mehr/

[Zalman3]

Ford har flera bekymmer.

Om bristen på halvledare drabbar personbilstillverkaren Ford under hela första halvåret i år kan den negativa effekten på bolagets justerade rörelseresultat blir 1 till 2,5 miljarder dollar under 2021. O

https://www.di.se/live/biljatte-varnar- ... edarbrist/