Hybridbilar inte klimatvänliga i nytt EU-förslag

[Zalman3]

HYbridbilarnas dagar är nog räknade.

Hybridbilar inte klimatvänliga i nytt EU-förslag – ”besvikelse” för Volvo Cars

EU:s kommande regelverk för vilka investeringar som är att anse som klimatvänliga kommer kasta ut de så kallade plug in-hybriderna ur den gröna kategorin år 2025,
rapporterar Reuters. Förslaget har väckt vrede i bilindustrin och bland annat Volvo Cars opponerar sig.

https://www.di.se/live/hybridbilar-inte ... olvo-cars/

[dd88]

No shit

[Kubi]

Kan någon copy paste?

[RagWal]

Förra veckan snurrade det en "nyhet" på radion angående en studie (av förbränningsprofessorn på Chalmers) som landade i slutsatsen att laddhybrider var miljöbättre än rena elbilar i vissa specifika fall.

Just "specifika fall" betonades inte och det var det väl ingen lyssnare som hörde. I själva verket betydde det väl att de var miljösämre i i princip alla fall.

Antar att milljösämre / miljöbättre i detta fall dessutom begränsades till utsläpp av CO2 för livscykeln på en bil.

[martinot]

HYbridbilarnas dagar är nog räknade.

Hybridbilar inte klimatvänliga i nytt EU-förslag – ”besvikelse” för Volvo Cars

EU:s kommande regelverk för vilka investeringar som är att anse som klimatvänliga kommer kasta ut de så kallade plug in-hybriderna ur den gröna kategorin år 2025,
rapporterar Reuters. Förslaget har väckt vrede i bilindustrin och bland annat Volvo Cars opponerar sig.

https://www.di.se/live/hybridbilar-inte ... olvo-cars/

Vettigt.

[Kubi]

https://www.reuters.com/article/us-auto ... KKBN2BZ0C2

[martinot]

https://www.reuters.com/article/us-auto ... KKBN2BZ0C2

Intressanta resultat deras forskning och studier kommit fram till:

One study, from the International Council on Clean Transportation last September, said PHEVs’ fuel consumption and CO2 emissions are up to four times the level they are approved for because people do not charge them often enough.

Julia Poliscanova, senior director for vehicles and e-mobility at European NGO Transport & Environment, said its own research showed that when driven in combustion-engine mode, hybrids’ CO2 emissions were higher than conventional cars’ - they’re heavier than combustion-only cars so used more fuel.

“From the perspective of environment and climate, today’s plug-in hybrid technology is worse than what it is replacing.”