Laban skrev:Geni87 skrev:
Ett befintligt nätverk som är märkesberoende. Sen finns det ju även nätverk som är helt märkesoberoende, t.ex. det som tråden handlar om.
Snabbladdarna som byggs idag (bortsett från SuC), är ju märkesoberoende så länge biltillverkaren använder laddstandarden vi har i Europa. Teslas syfte med SuC enligt de själva är ju inte att tjäna pengar. Så om SuC nu i teorin skulle bli "utkonkurrerade" av mycket bättre nätverk som är subventionerat, vad är egentligen problemet? Då kan ju Tesla sluta bygga ut SuC.
Jag ser egentligen inget problem med att Teslas nätverk skulle bli utkonkurrerat långsiktigt, om vi tänker antalet laddare/stationer. Det borde rimligen också bli så med tanke på de finansiella musklerna hos alla andra spelare tillsammans vs Tesla. Men om du menar att de 60k vi får i subvention har liten påverkan på om vi köper elbilar eller ej så måste väl en eventuell subvention av laddstationer till ex Ionity ha ännu mindre påverkan. För dessa laddstationer kommer garanterat att byggas oavsett subventioner. Annars kan inte VW, BMW, Mercedes, Ford kunna sälja elbilar här de närmsta åren. Frågan är väl då när, men ska vi gissa på att insatserna kommer att höjas då spelarna ifråga har elbilar på marknaden som säljer i större volymer. ID.3 exempelvis.
Just idag har nog inget av alternativen jättestor påverkan på försäljningen, men nu när elbilarna börjar komma ner i pris kommer infrastrukturen för laddning bli avgörande för om "vanligt" folk vågar ta steget eller inte. Speciellt om man vill få med de som bor i lägenhet. Det är iaf vad jag tror.
Och handen på hjärtat, för hur många idag är det de där 60kkr man får tillbaks efter ett halvår som får kalkylen att bära eller brista för en elbil? De flesta som köper en idag hade nog gjort det oavsett, men bonusen vi har idag kanske gör att man plockar på lite mer extrautrustning än tänkt, och det är ju inte riktigt tanken.
Som jag skrev tidigare vet jag inte riktigt om staten ska bygga och finansiera själva laddstationerna, det kanske är för långt från deras "uppdrag". Men de skulle kunna identifiera hur täckningen över landet kommer behöva se ut över tid (tillsammans med kommersiella aktörer och typ trafikverket och svenska kraftnät), och sen se till att det dras fram el och att elnätet stärks upp där det behövs. Det är dyra saker med i många fall långa ledtider, så jag tror att det skulle kunna underlätta mycket.
