Ionitys laddnätverk

[PapaD]

Hur ser man priset på juice pass? Hittar det ej i app som guest, eller på deras hemsida.

[PapaD]

Hudiksvall kanske kommer igång före Uppsala? De har kanske bättre nät vid Hudiksvall?

[metchristian]

Vattenfall stod precis å jobbade med IONITY laddarna i Uppsala.

[martinot]

Är det Vattenfall som generellt både nyprojekterar och underhåller laddstationer för Ionity i Sverige?

[Robertrimmevik]

Ja även juicepass och diverse annat funkade väl under sommaren.

Var det bara tillfälligt, och har slutat att fungera nu efter sommaren?

Juicepass hade en flat large taxa för 45€ och 175kWh per månad med ingen bindningstid, den har de just sänkt till 120kWh och sedan de gjorde de uppdateringarna har även min app slutat fungera.
Ett steg i fel riktning igen.

Funderar på ett Bee abonnemang inför semestrar när mitt gratisår på Audi e-tron charging service går ut.(om de inte sänker priset och abonnemangskravet) Kan tänka mig att segladda för en femtedel av priset.
Jag har sällan mer bråttom än att jag kan ladda en och en halv timme medans vi går i affärer och tar lunch.
Det är för övrigt sjukt mycket sämre utbud runt IONITYs laddstationer. Många ggr bara en circle k.
Mycket strategiskt av circle k, undrar just hur mycket spons Ionity fick för det.

[Generalbogge]

300 live nu. Och före Tesla i Litauen och på Sicilien. Kom igen nu Tesla, få upp några SuC i Baltikum.

[martinot]

Juicepass hade en flat large taxa för 45€ och 175kWh per månad med ingen bindningstid, den har de just sänkt till 120kWh och sedan de gjorde de uppdateringarna har även min app slutat fungera.
Ett steg i fel riktning igen.

Funderar på ett Bee abonnemang inför semestrar när mitt gratisår på Audi e-tron charging service går ut.(om de inte sänker priset och abonnemangskravet) Kan tänka mig att segladda för en femtedel av priset.
Jag har sällan mer bråttom än att jag kan ladda en och en halv timme medans vi går i affärer och tar lunch.
Det är för övrigt sjukt mycket sämre utbud runt IONITYs laddstationer. Många ggr bara en circle k.
Mycket strategiskt av circle k, undrar just hur mycket spons Ionity fick för det.

Har inte Circle K även startat upp med egna snabbladdare på många ställen?

Provladdade i veckan på en CK-mack (var gratis), och gick från 10% till 80% på en halvtimme på vår M3 LR, vilket är OK och någon stans där snabbladdning skall ligga idag.

[PapaD]

Två egna stationer står det på hemsidan, övriga är Bee och Ionity. Iaf i Etuna tror jag Bee har 150 kW apparater som jag inte testat pga högt pris.

[chaffis75]

Två egna stationer står det på hemsidan, övriga är Bee och Ionity. Iaf i Etuna tror jag Bee har 150 kW apparater som jag inte testat pga högt pris.

Oj, har Bee 150 kW laddare, trodde de bara hade 50 kW eller ac laddning.

[Jerker]

Två egna stationer står det på hemsidan, övriga är Bee och Ionity. Iaf i Etuna tror jag Bee har 150 kW apparater som jag inte testat pga högt pris.

Oj, har Bee 150 kW laddare, trodde de bara hade 50 kW eller ac laddning.

Nej, det stämmer. Vid Macdonalds efter E18.

[chaffis75]

Så kul att även Bee börjar bygga snabbare är 50 kW.

[PapaD]

Det märks att VW har mycket att säga till om i Ionity. Nu startar tredje stationen byggas i Wolfsburg. Fler i den staden än i Norrland.

[mati]

Det är ju bara halva sanningen man ser på Ionitys hemsida. Kolla hur det ser ut när man tar med alla 100+kW laddare. Det är VW:s flexibla (mobila) snabbladdare som dyker upp överallt nu.

[dfa]

Det är ju bara halva sanningen man ser på Ionitys hemsida. Kolla hur det ser ut när man tar med alla 100+kW laddare. Det är VW:s flexibla (mobila) snabbladdare som dyker upp överallt nu.

Det är något med hur laddarna är utplacerade... mönstret... kan inte riktigt sätta fingret på det.
Men vänta nu, det är ju en EXAKT kopia av SuC runt Palo Alto!!!

[joel80]

Så kul att även Bee börjar bygga snabbare är 50 kW.

Bee har haft ett antal lite snabbare laddare I flera år.. Speciellt i Dalarna. Den här sattes upp redan 2016 tror jag.. 100kW. https://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx? ... c6f29724ad

[chaffis75]

Så kul att även Bee börjar bygga snabbare är 50 kW.

Bee har haft ett antal lite snabbare laddare I flera år.. Speciellt i Dalarna. Den här sattes upp redan 2016 tror jag.. 100kW. https://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx? ... c6f29724ad

Ok.. Uppenbarligen jag som är helt borta.. Men trevligt som sagt..

[iAkita]

Två egna stationer står det på hemsidan, övriga är Bee och Ionity. Iaf i Etuna tror jag Bee har 150 kW apparater som jag inte testat pga högt pris.

Oj, har Bee 150 kW laddare, trodde de bara hade 50 kW eller ac laddning.

Nej, det stämmer. Vid Macdonalds efter E18.

De där är Eon's laddare (i samarbete med danska Clever). Bee är ett eget bolag nu, helt frikopplat från Clever.

[PapaD]

Eh, ok. Aningen rörigt, e on laddare, skyltade med McDonalds i samarbete med Clever som blivit köpta av Bee vid Circle K macken som har samarbete med Bee.. Glasklart vad som gäller.... Japp.

Du har rätt, men det är inte direkt enkelt att veta om man inte vet.

[martinot]

Eh, ok. Aningen rörigt, e on laddare, skyltade med McDonalds i samarbete med Clever som blivit köpta av Bee vid Circle K macken som har samarbete med Bee.. Glasklart vad som gäller.... Japp.

*LOL*

[mati]

Så kul att även Bee börjar bygga snabbare är 50 kW.

Bee har haft ett antal lite snabbare laddare I flera år.. Speciellt i Dalarna. Den här sattes upp redan 2016 tror jag.. 100kW. https://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx? ... c6f29724ad

Fast kan de verkligen leverera 100kW? Jag har aldrig fått med än ca 80, åtminstone inte i Noppikoski. Det är visserligen över ett år sedan, de kanske är snabbare nu?

[Jerker]

Två egna stationer står det på hemsidan, övriga är Bee och Ionity. Iaf i Etuna tror jag Bee har 150 kW apparater som jag inte testat pga högt pris.

Oj, har Bee 150 kW laddare, trodde de bara hade 50 kW eller ac laddning.

Nej, det stämmer. Vid Macdonalds efter E18.

De där är Eon's laddare (i samarbete med danska Clever). Bee är ett eget bolag nu, helt frikopplat från Clever.

Jo, att Bee är ett eget bolag visste jag, men trodde att detta var gamla laddare som inte hade blivit omskyltade. Intressant. Så danska Clever konkurrerar med sitt avknoppade svenska bolag. Undrar vad som hände där?

[mati]

Jo, att Bee är ett eget bolag visste jag, men trodde att detta var gamla laddare som inte hade blivit omskyltade. Intressant. Så danska Clever konkurrerar med sitt avknoppade svenska bolag. Undrar vad som hände där?

Det bästa är att det gamla Clever-kortet inte fungerar hos Clever utan enbart hos Bee. Logiskt och så...

[Jerker]

Jo, att Bee är ett eget bolag visste jag, men trodde att detta var gamla laddare som inte hade blivit omskyltade. Intressant. Så danska Clever konkurrerar med sitt avknoppade svenska bolag. Undrar vad som hände där?

Det bästa är att det gamla Clever-kortet inte fungerar hos Clever utan enbart hos Bee. Logiskt och så...

Ja, jag har ju fortfarande ett kort som det står Clever på...

För övrigt anser jag att företagsnamnet Bee är nåt av det mest korkade som har hittats på.

[chaffis75]

Jo, att Bee är ett eget bolag visste jag, men trodde att detta var gamla laddare som inte hade blivit omskyltade. Intressant. Så danska Clever konkurrerar med sitt avknoppade svenska bolag. Undrar vad som hände där?

Det bästa är att det gamla Clever-kortet inte fungerar hos Clever utan enbart hos Bee. Logiskt och så...

Tack, de var bra info.. Vi har ju ett gammalt clever kort från tiden när vi hade en leaf och nu har vi åter en elbil efter 1.5 år med bara fossil bilar så måste kolla om alla kort funkar fortfarande.

[macky]

Så kul att även Bee börjar bygga snabbare är 50 kW.

Bee har haft ett antal lite snabbare laddare I flera år.. Speciellt i Dalarna. Den här sattes upp redan 2016 tror jag.. 100kW. https://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx? ... c6f29724ad

Fast kan de verkligen leverera 100kW? Jag har aldrig fått med än ca 80, åtminstone inte i Noppikoski. Det är visserligen över ett år sedan, de kanske är snabbare nu?

Kan bara instämma, testat Insjön, Rättvik och Noppikoski och alla maxade på 80. Noppikoski en sen vinterkväll vill man ju gärna att det går upp till angiven effekt.