Ionitys laddnätverk

[Max3]

Apropå Ionity. Jag provade för några veckor sedan att ladda på laddaren i Rödekro. Provade 2 ggr, men fick båda gångerna "Laddningen stoppades" direkt när den skulle börja ladda.
Jag satte i sladden först och scannade sedan genom appen på laddaren för att starta.
Eftersom jag inte hade tid och lust att klabba mer med det då, så körde jag över vägen till Superchargern istället. (Ja, jag valde att prova just där för att ha backupen med superchargern.. )

Nu ska jag snart till Belgien, och är sugen på att prova igen. Gjorde jag något fel vid igångsättandet av laddningen? Ska man välja på laddaren innan man sätter i sladden i bilen kanske?
Det verkar ju fungera för övriga här, så undrar om det var ett undantag bara?
Kör en model 3.

Det står på laddaren att om man gör det genom telefonen ska man sätta i laddaren efter att man aktiverat genom appen.

[Xeik]

Apropå Ionity. Jag provade för några veckor sedan att ladda på laddaren i Rödekro. Provade 2 ggr, men fick båda gångerna "Laddningen stoppades" direkt när den skulle börja ladda.
Jag satte i sladden först och scannade sedan genom appen på laddaren för att starta.
Eftersom jag inte hade tid och lust att klabba mer med det då, så körde jag över vägen till Superchargern istället. (Ja, jag valde att prova just där för att ha backupen med superchargern.. )

Nu ska jag snart till Belgien, och är sugen på att prova igen. Gjorde jag något fel vid igångsättandet av laddningen? Ska man välja på laddaren innan man sätter i sladden i bilen kanske?
Det verkar ju fungera för övriga här, så undrar om det var ett undantag bara?
Kör en model 3.

Det står på laddaren att om man gör det genom telefonen ska man sätta i laddaren efter att man aktiverat genom appen.

Tack, ja då är det säkert så enkelt. Jag var väl lite slarvig när jag läste.

[Lophornis]

Apropå Ionity. Jag provade för några veckor sedan att ladda på laddaren i Rödekro. Provade 2 ggr, men fick båda gångerna "Laddningen stoppades" direkt när den skulle börja ladda.
Jag satte i sladden först och scannade sedan genom appen på laddaren för att starta.
Eftersom jag inte hade tid och lust att klabba mer med det då, så körde jag över vägen till Superchargern istället. (Ja, jag valde att prova just där för att ha backupen med superchargern.. )

Nu ska jag snart till Belgien, och är sugen på att prova igen. Gjorde jag något fel vid igångsättandet av laddningen? Ska man välja på laddaren innan man sätter i sladden i bilen kanske?
Det verkar ju fungera för övriga här, så undrar om det var ett undantag bara?
Kör en model 3.

Tror man ska göra klart allt med appen först innan man stoppar i sladden.

[macky]

Stämmer, om appen, så ska betalningen vara genomförd innan man pluggar in. Om rfid så kan man plugga in först. När det gäller betalning så har Ionity tagit betalt 2 gånger av 5 av mig. En gång startade jag med plugsurfing men den har inte dragits heller. Vet inte om de har problem med betallösningen back-end eller varför det blir så. 2 ggr har jag iofs inte fått full effekt så de kanske inte tar betalt då.

[R2_m3]

Laddade gratis på ionity i Värnamo samt även på Circle K (två st 150kW + 2 st 50kW laddare) i Flädie (E6:an vid Lund) , Circle K har öppningserbjudande där. Bra med hälften av laddningarna gratis på resan mellan Älvsjö och Lund idag.
Båda funkade kanon , Laddade också på Ionity i Mantorp, första gången jag laddat på Ionity så lite strul med betalningen. Lyckades inte med deras app, däremot med Plugsurfing, men blev debiterad 2 ggr 80 kr. Ringde supporten men de såg bara en betalning trots att jag så två debiteringar på kreditkortet. Sedan en påfyllning i Markaryd.
Blir två gratisladdningar på hemvägen på söndag med

[Jerker]

Laddade gratis på ionity i Värnamo samt även på Circle K (två st 150kW + 2 st 50kW laddare) i Flädie (E6:an vid Lund) , Circle K har öppningserbjudande där. Bra med hälften av laddningarna gratis på resan mellan Älvsjö och Lund idag.
Båda funkade kanon , Laddade också på Ionity i Mantorp, första gången jag laddat på Ionity så lite strul med betalningen. Lyckades inte med deras app, däremot med Plugsurfing, men blev debiterad 2 ggr 80 kr. Ringde supporten men de såg bara en betalning trots att jag så två debiteringar på kreditkortet. Sedan en påfyllning i Markaryd.
Blir två gratisladdningar på hemvägen på söndag med

Tack för tipset om Flädie! Det blir ju billigare än gratis! (Alltså att slippa använda sina gratismil på SuC! )

[taliz]

Laddade gratis på ionity i Värnamo samt även på Circle K (två st 150kW + 2 st 50kW laddare) i Flädie (E6:an vid Lund) , Circle K har öppningserbjudande där. Bra med hälften av laddningarna gratis på resan mellan Älvsjö och Lund idag.
Båda funkade kanon , Laddade också på Ionity i Mantorp, första gången jag laddat på Ionity så lite strul med betalningen. Lyckades inte med deras app, däremot med Plugsurfing, men blev debiterad 2 ggr 80 kr. Ringde supporten men de såg bara en betalning trots att jag så två debiteringar på kreditkortet. Sedan en påfyllning i Markaryd.
Blir två gratisladdningar på hemvägen på söndag med

Tack för tipset om Flädie! Det blir ju billigare än gratis! (Alltså att slippa använda sina gratismil på SuC! )

Finns 4st gratis HPC i Löddeköpinge precis vid SUC.
Finns lite mer att sysselsätta sig med där än Flädie....

[MrEarp]

Laddade gratis på ionity i Värnamo samt även på Circle K (två st 150kW + 2 st 50kW laddare) i Flädie (E6:an vid Lund) , Circle K har öppningserbjudande där. Bra med hälften av laddningarna gratis på resan mellan Älvsjö och Lund idag.
Båda funkade kanon , Laddade också på Ionity i Mantorp, första gången jag laddat på Ionity så lite strul med betalningen. Lyckades inte med deras app, däremot med Plugsurfing, men blev debiterad 2 ggr 80 kr. Ringde supporten men de såg bara en betalning trots att jag så två debiteringar på kreditkortet. Sedan en påfyllning i Markaryd.
Blir två gratisladdningar på hemvägen på söndag med

Tack för tipset om Flädie! Det blir ju billigare än gratis! (Alltså att slippa använda sina gratismil på SuC! )

Finns 4st gratis HPC i Löddeköpinge precis vid SUC.
Finns lite mer att sysselsätta sig med där än Flädie....

Nån som vet om de 4 HPC i Lödde har fått chademo anslutet?

[Jerker]

Laddade gratis på ionity i Värnamo samt även på Circle K (två st 150kW + 2 st 50kW laddare) i Flädie (E6:an vid Lund) , Circle K har öppningserbjudande där. Bra med hälften av laddningarna gratis på resan mellan Älvsjö och Lund idag.
Båda funkade kanon , Laddade också på Ionity i Mantorp, första gången jag laddat på Ionity så lite strul med betalningen. Lyckades inte med deras app, däremot med Plugsurfing, men blev debiterad 2 ggr 80 kr. Ringde supporten men de såg bara en betalning trots att jag så två debiteringar på kreditkortet. Sedan en påfyllning i Markaryd.
Blir två gratisladdningar på hemvägen på söndag med

Tack för tipset om Flädie! Det blir ju billigare än gratis! (Alltså att slippa använda sina gratismil på SuC! )

Finns 4st gratis HPC i Löddeköpinge precis vid SUC.
Finns lite mer att sysselsätta sig med där än Flädie....

OK, tack! Det gäller att hitta sina smultronställen. Precis som när jag körde Zoe, men då var det gratis 22 kW typ 2.

[maccis]

Tur man inte betalar per minut

[frippan]

Tur man inte betalar per minut

Trodde ionity körde med snabbladdare?

[maccis]

Tur man inte betalar per minut

Trodde ionity körde med snabbladdare?

Ja de gick undan när man väl var där, sen stoppade de inte laddningen. Undrar om man laddar gratis där nu.

[mati]

Tur man inte betalar per minut

Trodde ionity körde med snabbladdare?

Stort batteri?

[R2_m3]

Vad står det på kontoutdraget när man laddar med ionity?
När jag laddade på Mantorp så hade jag strul med ionityappen så laddningen gick inte igång (kanske inte skulle stoppat in kabeln innan jag startade med appen) och sedan provade jag med plugsurfing rfid och det gick bra. Nu står det att 80 kr dragits två ggr av ”Has To Be Gmbh”, så tänkte ionity också noterades också med samma ??

[taliz]

Tur man inte betalar per minut

Trodde ionity körde med snabbladdare?

Ja de gick undan när man väl var där, sen stoppade de inte laddningen. Undrar om man laddar gratis där nu.

Kanske därför det är gratis där nu, du som står för allas laddning?

[taliz]

Laddade gratis på ionity i Värnamo samt även på Circle K (två st 150kW + 2 st 50kW laddare) i Flädie (E6:an vid Lund) , Circle K har öppningserbjudande där. Bra med hälften av laddningarna gratis på resan mellan Älvsjö och Lund idag.
Båda funkade kanon , Laddade också på Ionity i Mantorp, första gången jag laddat på Ionity så lite strul med betalningen. Lyckades inte med deras app, däremot med Plugsurfing, men blev debiterad 2 ggr 80 kr. Ringde supporten men de såg bara en betalning trots att jag så två debiteringar på kreditkortet. Sedan en påfyllning i Markaryd.
Blir två gratisladdningar på hemvägen på söndag med

Tack för tipset om Flädie! Det blir ju billigare än gratis! (Alltså att slippa använda sina gratismil på SuC! )

Finns 4st gratis HPC i Löddeköpinge precis vid SUC.
Finns lite mer att sysselsätta sig med där än Flädie....

Nån som vet om de 4 HPC i Lödde har fått chademo anslutet?

Nej, och ska jag gissa kommer det aldrig ske.
Det är ju eon/clever som satt upp dom. Finns en eon 50kw chademo ca 25m bort, det är nog den som får duga för de stackarna.

Förövrigt var det lite krig mellan 3st eNiro-ägare där sist.
Två Model 3, en i3 och en étron.
Jävligt skönt med Model 3, slipper man kriga. Kan tanka gratis på dom där HPC om dom är lediga, eller hyfsat billigt på massa SUC 10m bort om dom är upptagna.

[MrEarp]

Laddade gratis på ionity i Värnamo samt även på Circle K (två st 150kW + 2 st 50kW laddare) i Flädie (E6:an vid Lund) , Circle K har öppningserbjudande där. Bra med hälften av laddningarna gratis på resan mellan Älvsjö och Lund idag.
Båda funkade kanon , Laddade också på Ionity i Mantorp, första gången jag laddat på Ionity så lite strul med betalningen. Lyckades inte med deras app, däremot med Plugsurfing, men blev debiterad 2 ggr 80 kr. Ringde supporten men de såg bara en betalning trots att jag så två debiteringar på kreditkortet. Sedan en påfyllning i Markaryd.
Blir två gratisladdningar på hemvägen på söndag med

Tack för tipset om Flädie! Det blir ju billigare än gratis! (Alltså att slippa använda sina gratismil på SuC! )

Finns 4st gratis HPC i Löddeköpinge precis vid SUC.
Finns lite mer att sysselsätta sig med där än Flädie....

Nån som vet om de 4 HPC i Lödde har fått chademo anslutet?

Nej, och ska jag gissa kommer det aldrig ske.
Det är ju eon/clever som satt upp dom. Finns en eon 50kw chademo ca 25m bort, det är nog den som får duga för de stackarna.

Förövrigt var det lite krig mellan 3st eNiro-ägare där sist.
Två Model 3, en i3 och en étron.
Jävligt skönt med Model 3, slipper man kriga. Kan tanka gratis på dom där HPC om dom är lediga, eller hyfsat billigt på massa SUC 10m bort om dom är upptagna.

Yes, 50kw chademo finns lite överallt men jag har just nu tillgång till en 62kwh leaf tekna som enligt Nissan stöder 100kw chademo. Enligt ABB det Max 200A chademo som deras HPC ger, så borde ge ca 75kw peak, lite sugen på testa lite.
Finns inga HPC chademo i landet, lite of topic nu...

[Jerker]

Laddar nu för första ggn på en Ionity. Registrerade mig i appen och gjorde sen som man ska, dvs starta och betala i appen först. Ändå lyckades det inte förrän vid tredje försöket trots att jag gjorde exakt likadant varje gång. Något instabilt.

8 grader ute, strax under 20% SOC och den ger 70 kW.

[taliz]

Laddar nu för första ggn på en Ionity. Registrerade mig i appen och gjorde sen som man ska, dvs starta och betala i appen först. Ändå lyckades det inte förrän vid tredje försöket trots att jag gjorde exakt likadant varje gång. Något instabilt.

8 grader ute, strax under 20% SOC och den ger 70 kW.

Varför ens besvära sig med IONITY?
Med en SR får man ju varken högre laddhastighet eller lägre pris än SUC.
Knappt värt besväret för LR heller, i Sverige är ju SUC billigt.
Kanske i tex Danmark dock.. där är ju ström dyrt och fast pris som IONITY kan löna sig om man laddar mkt.

[Svenssons]

Laddar nu för första ggn på en Ionity. Registrerade mig i appen och gjorde sen som man ska, dvs starta och betala i appen först. Ändå lyckades det inte förrän vid tredje försöket trots att jag gjorde exakt likadant varje gång. Något instabilt.

8 grader ute, strax under 20% SOC och den ger 70 kW.

Varför ens besvära sig med IONITY?
Med en SR får man ju varken högre laddhastighet eller lägre pris än SUC.
Knappt värt besväret för LR heller, i Sverige är ju SUC billigt.
Kanske i tex Danmark dock.. där är ju ström dyrt och fast pris som IONITY kan löna sig om man laddar mkt.

Valmöjlighet och ibland bättre placerade snabbladdare. Kostnad är inte allt, jag har fri Supercharging men laddar ändå via Ionity.

[Jerker]

Laddar nu för första ggn på en Ionity. Registrerade mig i appen och gjorde sen som man ska, dvs starta och betala i appen först. Ändå lyckades det inte förrän vid tredje försöket trots att jag gjorde exakt likadant varje gång. Något instabilt.

8 grader ute, strax under 20% SOC och den ger 70 kW.

Varför ens besvära sig med IONITY?
Med en SR får man ju varken högre laddhastighet eller lägre pris än SUC.
Knappt värt besväret för LR heller, i Sverige är ju SUC billigt.
Kanske i tex Danmark dock.. där är ju ström dyrt och fast pris som IONITY kan löna sig om man laddar mkt.

För att jag var på ett ställe där jag behövde ladda och det inte finns nån SuC (Örebro) och alternativet skulle vara nån av de gamla 50 kW-laddarna samt att jag ville registrera mig och göra ett försök att ladda på Ionity i studiesyfte. När Tesla äntligen höjer max laddeffekt till 170 kW min bil så kommer Ionity att vara överlägset om jag har bråttom att ladda i Örebro igen, ett scenario som antagligen kommer att inträffa igen eftersom jag kommer att ha orsak att åka till Örebro även i fortsättningen.

[Lophornis]

Laddar nu för första ggn på en Ionity. Registrerade mig i appen och gjorde sen som man ska, dvs starta och betala i appen först. Ändå lyckades det inte förrän vid tredje försöket trots att jag gjorde exakt likadant varje gång. Något instabilt.

8 grader ute, strax under 20% SOC och den ger 70 kW.

Varför ens besvära sig med IONITY?
Med en SR får man ju varken högre laddhastighet eller lägre pris än SUC.
Knappt värt besväret för LR heller, i Sverige är ju SUC billigt.
Kanske i tex Danmark dock.. där är ju ström dyrt och fast pris som IONITY kan löna sig om man laddar mkt.

För att jag var på ett ställe där jag behövde ladda och det inte finns nån SuC (Örebro) och alternativet skulle vara nån av de gamla 50 kW-laddarna samt att jag ville registrera mig och göra ett försök att ladda på Ionity i studiesyfte. När Tesla äntligen höjer max laddeffekt till 170 kW min bil så kommer Ionity att vara överlägset om jag har bråttom att ladda i Örebro igen, ett scenario som antagligen kommer att inträffa igen eftersom jag kommer att ha orsak att åka till Örebro även i fortsättningen.

Skippa appen. Använd Rfid bricka från plugsurfing så funkar det bra.

[Jerker]

Skippa appen. Använd Rfid bricka från plugsurfing så funkar det bra.

Det kanske är en bra idé!

[mati]

Skippa appen. Använd Rfid bricka från plugsurfing så funkar det bra.

Det kanske är en bra idé!

Dessutom billigare. 70 spänn per laddning i Sverige. Men 100 i Danmark.

[Jerker]

Skippa appen. Använd Rfid bricka från plugsurfing så funkar det bra.

Det kanske är en bra idé!

Dessutom billigare. 70 spänn per laddning i Sverige. Men 100 i Danmark.

Aha! Oftast är det väl dyrare än att ha ett abonnemang hos operatören direkt, som jag har fattat det?