Ionitys laddnätverk

[Svenssons]

Arbetet vid Värnamo startade 21/6 och jag är nyfiken på när den kan vara uppe. Tänkte fråga hur lång tid Ionity brukar ta på sig för att bygga en station men hittade infon. Får vänta ett par månader till kanske...

51 Construction
131 Live
182 Total
82.4 days avg building time
https://ionity.evapi.de/#/

[e5m1r]

Värnamo vid CircleK korsning RV27 E4
Bara stolpar som saknas nu
De se inte har fri SuC kommer nog skippa Lagan

[mati]

Nån som vet hur det går i Örebro?

[Svenssons]

Värnamo vid CircleK korsning RV27 E4
Bara stolpar som saknas nu
De se inte har fri SuC kommer nog skippa Lagan

Tack för bilden och uppdateringen!

Vet en som garanterat kommer skippa Lagan även ifall han har fri Supercharging...

[Ronikarre]

Lagan skulle behöva en varuautomat, dock tar det tid från motorvägsavfarten.

[Svenssons]

Lagan skulle behöva en varuautomat, dock tar det tid från motorvägsavfarten.

För vissa är det ca 40 kilometers omväg med Lagan. Ionitys laddstation betyder väl ca 0,4 km omväg...

[zyax]

Lagan skulle behöva en varuautomat, dock tar det tid från motorvägsavfarten.

För vissa är det ca 40 kilometers omväg med Lagan. Ionitys laddstation betyder väl ca 0,4 km omväg...

Med Markaryd SuC och Värnamos Ionity så är mina behov ganska stillade faktiskt. Lagan vägrar jag nog åka till, om jag inte råkar missa avfarten mot Värnamo södra kommandes från norr (har hänt en sen kväll i ett mycket intressant samtal).

[TeslaM3]

Har det blivit bättre att ladda en M3 t ex? Var väl problem med avbrutna laddningar och felmeddelande i bilen för vissa (flesta??

[swegarm]

Jag laddade två gånger till och från Sthlm (från göteborg). Mantorp och Södertälje. Funkade bra. Den slog dock ifrån direkt vid ett tillfälle , så fick starta om. Sen gick de igång.

En enorm skillnad i upplevelse mellan de och Tesla dock. I ionitys fall tog de ett par extra minuter att harva med appar mm. Så smidigt med SuC att bara plugga i!

[Svenssons]

Ja, en av Superchargers största fördelar är ju att det bara är att plugga i och gå där ifrån. Funkar hur bra som helst. Ionity kräver en hel del strul och sedan inte helt ovanligt att man få börja om från början och göra exakt samma sak igen.

Det är inte endast Model 3 som har problem att ladda på Ionity. Samma sak för Model X och troligen även Model S. När väl laddningen funkar så är Ionity grymt dock. Ionity och Tesla Superchargers största fördel mot alla andra laddnätverk är ju att det finns flera stolpar på varje plats.