Sida 128 av 246

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 24 jul 2020 16:26
av nek0
macky skrev:
Dagens Ionity-story. Kör upp vid laddaren i Varberg och ser att det står en rätt gammal VW Tiguan vid en av laddarna. Finns massor av parkeringsplatser så lite udda. Sen ser jag en kvinna med laddkabeln i högsta hugg som försöker pumpa framdäcket med CCS-handsken. Går ut och upplyser om att det är för elbilsladdnig och pekar mot luft/vattenskåpet 10 m bort. Hon blir jätteglad och tackar så mycket. Ingen fara.... :lol:
Är det samma stjärna?

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 24 jul 2020 16:46
av Bjelke
Inte lätt alla gånger :lol:

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 24 jul 2020 16:50
av Teslaspolen
macky skrev:
Dagens Ionity-story. Kör upp vid laddaren i Varberg och ser att det står en rätt gammal VW Tiguan vid en av laddarna. Finns massor av parkeringsplatser så lite udda. Sen ser jag en kvinna med laddkabeln i högsta hugg som försöker pumpa framdäcket med CCS-handsken. Går ut och upplyser om att det är för elbilsladdnig och pekar mot luft/vattenskåpet 10 m bort. Hon blir jätteglad och tackar så mycket. Ingen fara.... :lol:
Dagens skratt. :lol: Bra att du hjälpte till att reda upp det hela!

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 24 jul 2020 20:39
av Jerker
macky skrev:
Dagens Ionity-story. Kör upp vid laddaren i Varberg och ser att det står en rätt gammal VW Tiguan vid en av laddarna. Finns massor av parkeringsplatser så lite udda. Sen ser jag en kvinna med laddkabeln i högsta hugg som försöker pumpa framdäcket med CCS-handsken. Går ut och upplyser om att det är för elbilsladdnig och pekar mot luft/vattenskåpet 10 m bort. Hon blir jätteglad och tackar så mycket. Ingen fara.... :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: Detta gjorde min kväll!

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 24 jul 2020 21:01
av mati
Jerker skrev:
macky skrev:
Dagens Ionity-story. Kör upp vid laddaren i Varberg och ser att det står en rätt gammal VW Tiguan vid en av laddarna. Finns massor av parkeringsplatser så lite udda. Sen ser jag en kvinna med laddkabeln i högsta hugg som försöker pumpa framdäcket med CCS-handsken. Går ut och upplyser om att det är för elbilsladdnig och pekar mot luft/vattenskåpet 10 m bort. Hon blir jätteglad och tackar så mycket. Ingen fara.... :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: Detta gjorde min kväll!
Samma här. :lol: :lol: :lol:

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 24 jul 2020 22:55
av MarkusL
macky skrev:
Dagens Ionity-story. Kör upp vid laddaren i Varberg och ser att det står en rätt gammal VW Tiguan vid en av laddarna. Finns massor av parkeringsplatser så lite udda. Sen ser jag en kvinna med laddkabeln i högsta hugg som försöker pumpa framdäcket med CCS-handsken. Går ut och upplyser om att det är för elbilsladdnig och pekar mot luft/vattenskåpet 10 m bort. Hon blir jätteglad och tackar så mycket. Ingen fara.... :lol:
Premium-luftpump kanske, kan pumpa däcket till 350 psi. Finns inga däck som klarar det men ändå premium.

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 25 jul 2020 08:27
av mati
MarkusL skrev:
macky skrev:
Dagens Ionity-story. Kör upp vid laddaren i Varberg och ser att det står en rätt gammal VW Tiguan vid en av laddarna. Finns massor av parkeringsplatser så lite udda. Sen ser jag en kvinna med laddkabeln i högsta hugg som försöker pumpa framdäcket med CCS-handsken. Går ut och upplyser om att det är för elbilsladdnig och pekar mot luft/vattenskåpet 10 m bort. Hon blir jätteglad och tackar så mycket. Ingen fara.... :lol:
Premium-luftpump kanske, kan pumpa däcket till 350 psi. Finns inga däck som klarar det men ändå premium.
:lol: Haha, den var bra. Och det kostar 1000 kronor att pumpa ett däck med tysk premiumluft, medan det är gratis på macken bredvid, fast då får man bara svensk standardluft. En del väljer säkert premiumluften ändå. :lol:

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 25 jul 2020 08:58
av [JM]
mati skrev:
MarkusL skrev:
macky skrev:
Dagens Ionity-story. Kör upp vid laddaren i Varberg och ser att det står en rätt gammal VW Tiguan vid en av laddarna. Finns massor av parkeringsplatser så lite udda. Sen ser jag en kvinna med laddkabeln i högsta hugg som försöker pumpa framdäcket med CCS-handsken. Går ut och upplyser om att det är för elbilsladdnig och pekar mot luft/vattenskåpet 10 m bort. Hon blir jätteglad och tackar så mycket. Ingen fara.... :lol:
Premium-luftpump kanske, kan pumpa däcket till 350 psi. Finns inga däck som klarar det men ändå premium.
:lol: Haha, den var bra. Och det kostar 1000 kronor att pumpa ett däck med tysk premiumluft, medan det är gratis på macken bredvid, fast då får man bara svensk standardluft. En del väljer säkert premiumluften ändå. :lol:
Premiumluften heter nitrogen hos de svenska däckfirmorna...

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 25 jul 2020 09:13
av HelectriC
[JM] skrev:
mati skrev:
MarkusL skrev:
macky skrev:
Dagens Ionity-story. Kör upp vid laddaren i Varberg och ser att det står en rätt gammal VW Tiguan vid en av laddarna. Finns massor av parkeringsplatser så lite udda. Sen ser jag en kvinna med laddkabeln i högsta hugg som försöker pumpa framdäcket med CCS-handsken. Går ut och upplyser om att det är för elbilsladdnig och pekar mot luft/vattenskåpet 10 m bort. Hon blir jätteglad och tackar så mycket. Ingen fara.... :lol:
Premium-luftpump kanske, kan pumpa däcket till 350 psi. Finns inga däck som klarar det men ändå premium.
:lol: Haha, den var bra. Och det kostar 1000 kronor att pumpa ett däck med tysk premiumluft, medan det är gratis på macken bredvid, fast då får man bara svensk standardluft. En del väljer säkert premiumluften ändå. :lol:
Premiumluften heter nitrogen hos de svenska däckfirmorna...
Alternativt kväve eftersom det är i Sverige.

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 25 jul 2020 09:35
av [JM]
HelectriC skrev:
[JM] skrev:
mati skrev:
MarkusL skrev:
macky skrev:
Dagens Ionity-story. Kör upp vid laddaren i Varberg och ser att det står en rätt gammal VW Tiguan vid en av laddarna. Finns massor av parkeringsplatser så lite udda. Sen ser jag en kvinna med laddkabeln i högsta hugg som försöker pumpa framdäcket med CCS-handsken. Går ut och upplyser om att det är för elbilsladdnig och pekar mot luft/vattenskåpet 10 m bort. Hon blir jätteglad och tackar så mycket. Ingen fara.... :lol:
Premium-luftpump kanske, kan pumpa däcket till 350 psi. Finns inga däck som klarar det men ändå premium.
:lol: Haha, den var bra. Och det kostar 1000 kronor att pumpa ett däck med tysk premiumluft, medan det är gratis på macken bredvid, fast då får man bara svensk standardluft. En del väljer säkert premiumluften ändå. :lol:
Premiumluften heter nitrogen hos de svenska däckfirmorna...
Alternativt kväve eftersom det är i Sverige.
Nej nej. Nu är det premium vi snackar. Då heter det Nitrogen. Fint ska de va vettu

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 25 jul 2020 17:58
av HelectriC
Skulle inte förvåna mig om många tror att det är helt olika gaser :D

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 25 jul 2020 23:25
av Svenssons
mati skrev:
:lol: Haha, den var bra. Och det kostar 1000 kronor att pumpa ett däck med tysk premiumluft, medan det är gratis på macken bredvid, fast då får man bara svensk standardluft. En del väljer säkert premiumluften ändå. :lol:
Se flestakan väl pumpa hemma så det blir inte så dyrt över ett år...

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 16:04
av mr_tt
EinfachStromLaden price will change on September 1, 2020.
Your new price is:
Normal price
AC: 37.04 ct/kWh*
DC: 46.79 ct/kWh*
IONITY charging points: 73.11 ct/kWh*

Mao "slut" med "Maingau-rabatten"

Jahapp då blir det inga fler besök på Ionity..

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 17:38
av HelectriC
Där täppte dom till det hålet ja :cry:

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 17:40
av mati
HelectriC skrev:
Där täppte dom till det hålet ja :cry:
Och därmed tvingades de att gå ifrån sin enhetspris-policy. Tack Ionity. Jävla rövare. :evil:

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 17:42
av HelectriC
Ska man till Tyskland, så blir det framöver EnBW när det ska snabbladdas, det är en sak som är säker!

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 17:43
av mati
Bild
En rejäl prisökning överlag skulle jag vilja påstå. Synd att utvecklingen går åt helt fel håll. Det blir ju allt svårare att motivera köpet av en elbil.

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 17:49
av mati
HelectriC skrev:
Ska man till Tyskland, så blir det framöver EnBW när det ska snabbladdas, det är en sak som är säker!
Fast det blir lite svårt med tanke på att de finns främst i Baden-Württemberg som ligger längst i söder. Att ta sig genom landet enbart via EnBW-laddare tror jag inte går.

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 19:55
av BEV[e-Rage]
mr_tt skrev:
EinfachStromLaden price will change on September 1, 2020.
Your new price is:
Normal price
AC: 37.04 ct/kWh*
DC: 46.79 ct/kWh*
IONITY charging points: 73.11 ct/kWh*

Mao "slut" med "Maingau-rabatten"

Jahapp då blir det inga fler besök på Ionity..
Jaha, då blir kanske ChargePoint lite ”billigare”, ett tag..
https://www.electricfelix.com/ionity

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 21:03
av Bjelke
mati skrev:
HelectriC skrev:
Där täppte dom till det hålet ja :cry:
Och därmed tvingades de att gå ifrån sin enhetspris-policy. Tack Ionity. Jävla rövare. :evil:
Tillbaks till ruta -5 då typ :(

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 21:11
av Verdi
Bjelke skrev:
mati skrev:
HelectriC skrev:
Där täppte dom till det hålet ja :cry:
Och därmed tvingades de att gå ifrån sin enhetspris-policy. Tack Ionity. Jävla rövare. :evil:
Tillbaks till ruta -5 då typ :(
Äh, köp det där abonnemanget och se glad ut. Vad är 199:-/mån som man säkert kan betala med oskaftade firmapengar när bilen kostar uppåt en miljon?

Sen är det klart att det slår olika hårt beroende på vilket laddmönster man har.

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 22:21
av TiborBlomhall
mati skrev:
Bild
En rejäl prisökning överlag skulle jag vilja påstå. Synd att utvecklingen går åt helt fel håll. Det blir ju allt svårare att motivera köpet av en elbil.
Mati, jag undrar vad Audi-ägare tycker om Ionitys prissättning, och framför allt Audis abonnemang? Du är säkert med på tyska e-Tron forum också, blir det nåt Ladduppror 2.0 där eller?

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 19 aug 2020 22:47
av HelectriC
mati skrev:
HelectriC skrev:
Ska man till Tyskland, så blir det framöver EnBW när det ska snabbladdas, det är en sak som är säker!
Fast det blir lite svårt med tanke på att de finns främst i Baden-Württemberg som ligger längst i söder. Att ta sig genom landet enbart via EnBW-laddare tror jag inte går.
Deras egna kanske ja, men kollar du laddkartan i appen, så får du upp många 150+ kW i hela Tyskland med priser runt 30-40ct/kWh :) även från andra operatörer.

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 20 aug 2020 06:44
av mati
TiborBlomhall skrev:
mati skrev:
Bild
En rejäl prisökning överlag skulle jag vilja påstå. Synd att utvecklingen går åt helt fel håll. Det blir ju allt svårare att motivera köpet av en elbil.
Mati, jag undrar vad Audi-ägare tycker om Ionitys prissättning, och framför allt Audis abonnemang? Du är säkert med på tyska e-Tron forum också, blir det nåt Ladduppror 2.0 där eller?
Jag är inte inne så mycket på tyska forum, så jag vet inte exakt vad folk tycker. Men man får komma ihåg att strömmen i Tyskland är generellt mycket dyrare än i Sverige. 0,3€/kWh får man räkna för hushållselen. Under de premisserna känns priserna för snabbladdning inte så astronomiskt höga som för oss i Sverige. Tyskarna tycker generellt att snabbladdning är förhållandevis billigt. Att ladda hos Ionity med "normaltaxa" blir alltså ändå bara ungefär drygt dubbelt så dyrt som hemmaladdning. För oss är det ju faktor 6 eller 7 eller nåt. Ett Audi-abonnemang kostar 17 eller 18 € i månaden i Tyskland, jag kommer inte ihåg det exakta priset. Med det får man alltså ladda för nästan samma pris som hemmaladdning. Tyskarna tycker oftast inte att det är så farligt som jag har uppfattat det. Dessutom kan de ju ha Maingau som elleverantör, vilket väldigt många har av begripliga skäl. Därmed blir det extremt billigt att ladda sin bil nästan överallt.
Visst har jag sett en hel del klagomål kring ionitys prissättning, men jag tror faktiskt att e-tron-ägare kör med sitt abonnemang i större utsträckning än vad svenskarna gör.

Re: Ionitys laddnätverk

Postat: 20 aug 2020 06:53
av mati
Verdi skrev:
Äh, köp det där abonnemanget och se glad ut. Vad är 199:-/mån som man säkert kan betala med oskaftade firmapengar när bilen kostar uppåt en miljon?

Sen är det klart att det slår olika hårt beroende på vilket laddmönster man har.
Aldrig i livet. Senast jag har laddat hos Ionity var i början av januari, nästan 8 månader sedan. Det är knappast lönt att betala 200 spänn i månaden för en laddöperatör som jag aldrig använder. Har ju också med Corona att göra. Jag har inte åkt nånstans de senaste månaderna, förutom med släpkärra till byggmax flera gånger i veckan. :geek:
Problemet är att Ionitys prissättning kickar igång en dominoeffekt som gör att all laddning blir allt dyrare. Du ser ju att Maingau tvingas höja priserna rejält nu. Här i Sverige ser vi samma tendens med t.ex. e-on som har lagt sig på nästan samma nivå som Ionity. Och Audi-abonnemanget ger bara rabatt hos Ionity, all annan laddning är groteskt mycket dyrare än när man betalar med respektive operatörs laddbricka.