Höjning av elskatten?

[Zalman3]

Nu är höjning av elskatten på gång.
En rejäl höjning av elskatten skulle definitivt driva på solcellsförsäljningen.
Om man minskar pay off tiden från 8-10 år till 4-5 år, då blir det rusning till solceller.

Min bostadsrättsförening tittar på en lösning med solceller, och
IMD.
Stora pengar kan tjänas inte bara på solcellerna, utan också på att bara ha ett elabonnemang för hela föreningen, istället för ett per lägenhet.
Dessutom kommer bilplatsen få dubbla uttag, ett shuko och ett typ2. Elförbrukningen från bilplatsen slås ihop med lägenhetens förbrukning på ett smidigt sätt.

Frågan är bara, hur mycket vågar man höja elskatten på ett bräde?

Men just nu planerar regeringen alltså ändå att höja elskatten.

”Energiskatten på el är framför allt en så kallad fiskal skatt. Det innebär att den ska bidra med resurser till välfärden, där vi ser stora behov”, resonerar finansminister Magdalena Andersson.

https://www.dagensps.se/privatekonomi/p ... y-hojning/

[vigge50]

Väldigt lite, elskatten ska gå från 34,7 öre/kWh till 35,3 öre/kWh, kommer knappast förändra lönsamhetskalkyler på solceller märkbart.

Källa, sida 154

https://www.regeringen.se/4a7c09/conten ... r-2020.pdf

[LarsL]

Elskatten är ju redan skyhög så det finns inget behov av att höja den.

[Mickep]

Elskatten är ju redan skyhög så det finns inget behov av att höja den.

Vilket låter kusligt likt vad de i besinupproret säger också.
Man skall aldrig säga aldrig när det gäller skatter.

[LarsL]

Elskatten är ju redan skyhög så det finns inget behov av att höja den.

Vilket låter kusligt likt vad de i besinupproret säger också.
Man skall aldrig säga aldrig när det gäller skatter.

Det är exakt samma skatter. Enda skillnaden är att elbilen drar mindre energi och att elen släpper ut mindre CO2.

[Fredrik j]

Elskatten är ju redan skyhög så det finns inget behov av att höja den.

Vilket låter kusligt likt vad de i besinupproret säger också.
Man skall aldrig säga aldrig när det gäller skatter.

Det är exakt samma skatter. Enda skillnaden är att elbilen drar mindre energi och att elen släpper ut mindre CO2.

Skatter sätts ju efter betalningsförmåga/vilja. Hade bensinbilen var effektivare hade bränsleskatten troligt varit högre och hade elbilen varit mindre effektiv hade elskatten kunnat vara lägre med samma skatteinkomster. Men elpriset kan inte bara justeras efter betalningsförmågan hos elbilsförare.

[LarsL]

Som du kan läsa i översta inlägget så skulle en ”för hög” skatt på el leda till att vi börjar tillverka den själv. Det finns alltså en tydlig gräns för hur hög skatten kan bli på el innan det havererar totalt.