Elbilsbonus höjs till 70.000kr

[Verdi]

Taket sänks från 70 till 60g CO2 per km för att få stöd för en plugin bil.
Maxbelopp 45.000kr.

Skatten för smutsiga bilar höjs rejält.

...

Har Volvo lyckats sänka från 70 till 60 gram nu då alltså ?

SVT hade ju en granskning där man lyfte fram just detta att av 10 bilar som gynnades av höjningen från 60-till 70 var 9 en Volvo. Ansvarig minister vred sig som en mask på en krok.

Det är väl jättebra att svenska politiker värnar svenska jobb också. Särskilt i tider som dessa när de verkar tävla i att prioritera annat än Sverige.

[ChristerSjo]

Taket sänks från 70 till 60g CO2 per km för att få stöd för en plugin bil.
Maxbelopp 45.000kr.

Skatten för smutsiga bilar höjs rejält.

...

Har Volvo lyckats sänka från 70 till 60 gram nu då alltså ?

SVT hade ju en granskning där man lyfte fram just detta att av 10 bilar som gynnades av höjningen från 60-till 70 var 9 en Volvo. Ansvarig minister vred sig som en mask på en krok.

Det är väl jättebra att svenska politiker värnar svenska jobb också. Särskilt i tider som dessa när de verkar tävla i att prioritera annat än Sverige.

Volvo Cars har väl runt 25 000 anställda i Sverige enligt denna artikel https://sverigesradio.se/artikel/7434103 men lite drygt 40 000 enligt denna länk. https://www.largestcompanies.se/topplis ... a-i-landet

[Svenssons]

400 000 när dags kostar 699 000? Visst, priset kan gå ner men du behöver ge en väldigt bra förklaring om det ska uppfattas seriöst.

Zalmans prisuppgifter litar jag inte direkt på. Historiskt har det inte varit särskilt nära verkligt utfall.

viewtopic.php?f=27&t=13110

Måste man vänta på VW ID 2019 för att kunna köpa en elbil med 60Kwh batteri för 250.000kr?

EDIT:
VW ID
60kWh
Pris 26.000 pund
https://ev-database.uk/car/1127/Volkswagen-ID

[Bjelke]

Taket sänks från 70 till 60g CO2 per km för att få stöd för en plugin bil.
Maxbelopp 45.000kr.

Skatten för smutsiga bilar höjs rejält.

...

Har Volvo lyckats sänka från 70 till 60 gram nu då alltså ?

SVT hade ju en granskning där man lyfte fram just detta att av 10 bilar som gynnades av höjningen från 60-till 70 var 9 en Volvo. Ansvarig minister vred sig som en mask på en krok.

Exakt... så då undrar man ju vad som har förändrats liksom, eller har lobbyisterna semester?
Eller har dom råkat tittat på hur sambandet mellan ökad dödlighet i Corona och dålig luft ser ut? Det är ju en av
flera faktorer som faktiskt finns här och nu liksom... (dålig luft kommer dock inte enbart från personbilar såklart)

[Bjelke]

Taket sänks från 70 till 60g CO2 per km för att få stöd för en plugin bil.
Maxbelopp 45.000kr.

Skatten för smutsiga bilar höjs rejält.

...

Har Volvo lyckats sänka från 70 till 60 gram nu då alltså ?

SVT hade ju en granskning där man lyfte fram just detta att av 10 bilar som gynnades av höjningen från 60-till 70 var 9 en Volvo. Ansvarig minister vred sig som en mask på en krok.

Det är väl jättebra att svenska politiker värnar svenska jobb också. Särskilt i tider som dessa när de verkar tävla i att prioritera annat än Sverige.

Jo iofs... inte helt enkelt med sånt här...