Att köra på vätgas kostar 200kr/mil!

[Zalman3]

Mariestad har öppnat en vätgasmack för drift av sina 14 vätgasbilar, driften av dessa bilar kostar enl uppgift skattebetalarna minst 215 000 kr per år – per bil – varje år,
200 kr/mil!

Världens enda tankstation med närproducerad grön vätgas och snart en förskola som med hjälp av vätgas producerar mer energi än den förbrukar. Mariestad kommun satsar på att gå före och testa nya tekniker för hållbarhet.

https://www.dn.se/sverige/svensk-kommun ... nkstation/

[MWall]

Hade du varit vätgasentusiast nu så hade du avfärdat det med att anläggningen är ett småskaligt pilotprojekt.

Jag tror själv vätgasen kommer att ha en roll att spela framöver. Men om det inbegriper personbilar kanske är mer tveksamt. Kan dock inte avfärdas helt och hållet tycker jag. Finns ändå en del starka viljor. T ex Japan.

[Rubiks]

Har den inte varit i drift sedan sommaren 2019? https://www.svt.se/nyheter/vetenskap/folj-med-till-varldens-forsta-sjalvforsorjande-vatgasmack

[taliz]

Hur länge dröjer det tills den exploderar undrar jag.

[wheels]

Hur länge dröjer det tills den exploderar undrar jag.

Nytt alternativ till att elda upp bilar kanske (tänker mest på alla bilbränder)

[leiflodde]

Hade du varit vätgasentusiast nu så hade du avfärdat det med att anläggningen är ett småskaligt pilotprojekt.

Jag tror själv vätgasen kommer att ha en roll att spela framöver. Men om det inbegriper personbilar kanske är mer tveksamt. Kan dock inte avfärdas helt och hållet tycker jag. Finns ändå en del starka viljor. T ex Japan.

Något bör det ju komma ut av denna satsning? https://www.vatgas.se/2020/07/08/eu-kom ... pa-vatgas/

[RickS]

Ur DN-artikeln:
"I Mariestad producerar solcellerna intill tankstationen den energi som används i den apparat, elektrolysör, som används för att från vanligt kranvatten få fram syrgas och vätgas. "
Wikipedia: "Solinstrålningen i Sverige kan variera mellan 1100 och ner till några 10-tal W/m² när molntäcket är tjockt."
Förutom att driva elektrolysen krävs (mycket) energi för att komprimera vätgasen så att den får en "tankningsbar" densitet.
Hur stor solcellsyta har man installerat?
I smell a rat.....
/RS

[Svenssons]

Ur DN-artikeln:
"I Mariestad producerar solcellerna intill tankstationen den energi som används i den apparat, elektrolysör, som används för att från vanligt kranvatten få fram syrgas och vätgas. "
Wikipedia: "Solinstrålningen i Sverige kan variera mellan 1100 och ner till några 10-tal W/m² när molntäcket är tjockt."
Förutom att driva elektrolysen krävs (mycket) energi för att komprimera vätgasen så att den får en "tankningsbar" densitet.
Hur stor solcellsyta har man installerat?
I smell a rat.....
/RS

Det verkar vara ca 1 000 kvm solceller om man mäter på foto men det är inte särskilt exakt. Det rör sig om 20*4*10 paneler, dvs 800 paneler på kanske 250 Wp per panel. Det bli 200 kWp och i så fall ca 200 MWh per år om man går på schablon 1 000 Wh/år per installerad Wp. Solcellerna används säkert för att generera vätgas men jag tror inte man varit så dum att man låter dessa paneler och tankstationen vara offgrid. Solcellerna ger ström till nätet och nätanslutning används för att skapa vätgas.

https://www.google.com/maps/place/Hydro ... 13.8143571
https://www.vatgas.se/2021/02/02/maries ... -samhalle/

[Svenssons]

Ser nu att de verkar säga att stationen är off grid vilket är rent slöseri om det är sant:
https://www.vatgas.se/2019/05/23/maries ... -off-grid/

De har alltså solceller som skapar kanske 200 MWh el per år. Om station är off grid så kommer ingen el produceras när vätgastankarna är fulla, elen går till spillo. Lika så kommer stationen kunna få brist på vätgas om det är molnigt/vinter och några bilar tankar direkt efter varandra.

Det går förresten åt ca 55 kWh el och 9 liter vatten för att skapa 1 kg vätgas via elektrolys:
https://cleanenergypartnership.de/en/fa ... e%20litres.

Mariestad har väl 16 bilar och om vi antar att dessa kör 1500 mil per år och förbrukningen är 1 kg vätgas per 10 mil så kommer det gå åt 2400 kg vätgas per år vilket motsvarar 132 MWh el och knappt 22 kubik vatten. Ca 70 MWh el per år vaskas ifall stationen är offgrid och produktion/tankning är optimal (dvs vätgastankarna blir aldrig fulla). Det kommer också betyda att bilarna måste köra utav bara helsike på sommaren och i princip stå still på vintern...

Jag tror inte de varit så dumma att de satt station off grid men å andra sidan har de varit så dumma att de låtit bygga en station och köpt in bilar som kostar 200 kr/mil i driftskostnad... Det är ändå bara skattepengar, någon annans pengar så vad spelar det för roll?

[RickS]

Svenssons skrev:

>Det går förresten åt ca 55 kWh el och 9 liter vatten för att skapa 1 kg vätgas via elektrolys:

Är detta vätgas vid atmosfärstryck? Hur mycket el krävs i så fall för att komprimera den till lämpligt lagringstryck?
Verkningsgraden vatten->elektrolys->vätgas-> komprimera->bränslecell->elmotor är väl inte ssk hög, eller?