V2L ett måste?

Här diskuteras allt som inte hör hemma någon annanstans

Moderator: Redaktion

Användarvisningsbild
Zalman3
Teslaägare
Inlägg: 14855
Blev medlem: 29 mar 2016 18:28
Ort: Umeå

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Zalman3 »

Fredrik j skrev:
Zalman3 skrev:
Det intressanta med att ha ett eluttag på sin elbil är att man kommer på helt nya användningsområden som är svåra att förutse.

Du jobbar på Ikea. Laddar gratis 8 timmar x 7,4kWh=ca 60kWh.

Sen kan du åka hem och driva ditt hus med den elen.
Hur mycket tror du din elleverantör vill ha betalt för att vara redo att leverera enligt din huvudsäkring trots att du inte använder det? Det är ju vad elproduktion handlar om. Att vara redo för att kunderna ska belasta nätet.
Gratisladda på Ikea låter som en variant av att leta pantburkar för att köpa mat.

Jag tror på följande utveckling.
Företag köper el från sol och vindparker i ett fastprisavtal.
Villaägare sätter upp egna solceller.

Visst kan man ha en koppling till elnätet.
Men elbolaget blir mera en aktör som skickar el från A till B än ett bolag som säljer el.

För grejen är att ju mera el som företag och privatpersoner producerar själv, ju dyrare blir elen från elbolaget.
Desto fler vill då producera elen själv.
Titanium S75D, svarta NG, svart alcantara, autopilot 2.0, air suspension
Fredrik j
Inlägg: 10701
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Fredrik j »

Zalman3 skrev:
Fredrik j skrev:
Zalman3 skrev:
Det intressanta med att ha ett eluttag på sin elbil är att man kommer på helt nya användningsområden som är svåra att förutse.

Du jobbar på Ikea. Laddar gratis 8 timmar x 7,4kWh=ca 60kWh.

Sen kan du åka hem och driva ditt hus med den elen.
Hur mycket tror du din elleverantör vill ha betalt för att vara redo att leverera enligt din huvudsäkring trots att du inte använder det? Det är ju vad elproduktion handlar om. Att vara redo för att kunderna ska belasta nätet.
Gratisladda på Ikea låter som en variant av att leta pantburkar för att köpa mat.

Jag tror på följande utveckling.
Företag köper el från sol och vindparker i ett fastprisavtal.
Villaägare sätter upp egna solceller.

Visst kan man ha en koppling till elnätet.
Men elbolaget blir mera en aktör som skickar el från A till B än ett bolag som säljer el.

För grejen är att ju mera el som företag och privatpersoner producerar själv, ju dyrare blir elen från elbolaget.
Desto fler vill då producera elen själv.
Och jag tror, i takt med att mer och mer av elproduktionen kommer bli hållbar, kommer betala mer i fast avgift och mindre per kwh. Just för att bolagen förväntas sälja anslutning som bara används när det kniper.
Man kommer behöva justera debiteringsmetod. Kanske kommer man premiera konstant belastning?
Det skulle ju bli bäst från leverantörens synvinkel. Och att man lagrar energi man inte använder.
Användarvisningsbild
Zalman3
Teslaägare
Inlägg: 14855
Blev medlem: 29 mar 2016 18:28
Ort: Umeå

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Zalman3 »

Fredrik j skrev:
Zalman3 skrev:
Fredrik j skrev:
Zalman3 skrev:
Det intressanta med att ha ett eluttag på sin elbil är att man kommer på helt nya användningsområden som är svåra att förutse.

Du jobbar på Ikea. Laddar gratis 8 timmar x 7,4kWh=ca 60kWh.

Sen kan du åka hem och driva ditt hus med den elen.
Hur mycket tror du din elleverantör vill ha betalt för att vara redo att leverera enligt din huvudsäkring trots att du inte använder det? Det är ju vad elproduktion handlar om. Att vara redo för att kunderna ska belasta nätet.
Gratisladda på Ikea låter som en variant av att leta pantburkar för att köpa mat.

Jag tror på följande utveckling.
Företag köper el från sol och vindparker i ett fastprisavtal.
Villaägare sätter upp egna solceller.

Visst kan man ha en koppling till elnätet.
Men elbolaget blir mera en aktör som skickar el från A till B än ett bolag som säljer el.

För grejen är att ju mera el som företag och privatpersoner producerar själv, ju dyrare blir elen från elbolaget.
Desto fler vill då producera elen själv.
Och jag tror, i takt med att mer och mer av elproduktionen kommer bli hållbar, kommer betala mer i fast avgift och mindre per kwh. Just för att bolagen förväntas sälja anslutning som bara används när det kniper.
Man kommer behöva justera debiteringsmetod. Kanske kommer man premiera konstant belastning?
Det skulle ju bli bäst från leverantörens synvinkel. Och att man lagrar energi man inte använder.
Låt säga att tendensen går mot att man får säkra ner till 8A och ha ett flatrate avtal.
Hur ska man då beskatta elen?
Titanium S75D, svarta NG, svart alcantara, autopilot 2.0, air suspension
Fredrik j
Inlägg: 10701
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Fredrik j »

Zalman3 skrev:
Fredrik j skrev:
Zalman3 skrev:
Fredrik j skrev:

Hur mycket tror du din elleverantör vill ha betalt för att vara redo att leverera enligt din huvudsäkring trots att du inte använder det? Det är ju vad elproduktion handlar om. Att vara redo för att kunderna ska belasta nätet.
Gratisladda på Ikea låter som en variant av att leta pantburkar för att köpa mat.

Jag tror på följande utveckling.
Företag köper el från sol och vindparker i ett fastprisavtal.
Villaägare sätter upp egna solceller.

Visst kan man ha en koppling till elnätet.
Men elbolaget blir mera en aktör som skickar el från A till B än ett bolag som säljer el.

För grejen är att ju mera el som företag och privatpersoner producerar själv, ju dyrare blir elen från elbolaget.
Desto fler vill då producera elen själv.
Och jag tror, i takt med att mer och mer av elproduktionen kommer bli hållbar, kommer betala mer i fast avgift och mindre per kwh. Just för att bolagen förväntas sälja anslutning som bara används när det kniper.
Man kommer behöva justera debiteringsmetod. Kanske kommer man premiera konstant belastning?
Det skulle ju bli bäst från leverantörens synvinkel. Och att man lagrar energi man inte använder.
Låt säga att tendensen går mot att man får säkra ner till 8A och ha ett flatrate avtal.
Hur ska man då beskatta elen?
På den fasta avgiften. Det förutsätter ju att du kan lagra energi eller på annat sätt sprida ut förbrukningen.
Konstant 8A motsvarar hur stor årsförbrukning?
3*230*8=5520w *24*365=48 kWh.
Ett modernt hus skulle ju klara sig med konstant 4A vilket motsvarar en förbrukning på 24 kWh.
Eller räknar jag fel?
Användarvisningsbild
Elmil
Teslaägare
Inlägg: 562
Blev medlem: 02 jan 2017 19:18
Ort: Smedjebacken
Referralkod: ts.la/mats11813

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Elmil »

Fredrik j skrev:
På den fasta avgiften. Det förutsätter ju att du kan lagra energi eller på annat sätt sprida ut förbrukningen.
Konstant 8A motsvarar hur stor årsförbrukning?
3*230*8=5520w *24*365=48 kWh.
Ett modernt hus skulle ju klara sig med konstant 4A vilket motsvarar en förbrukning på 24 kWh.
Eller räknar jag fel?
Det borde bli 48000 kWh. 3*8A 24/7 är mycket.
Model 3 LR 2019
14.9 kWp solceller
Fredrik j
Inlägg: 10701
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Fredrik j »

Elmil skrev:
Fredrik j skrev:
På den fasta avgiften. Det förutsätter ju att du kan lagra energi eller på annat sätt sprida ut förbrukningen.
Konstant 8A motsvarar hur stor årsförbrukning?
3*230*8=5520w *24*365=48 kWh.
Ett modernt hus skulle ju klara sig med konstant 4A vilket motsvarar en förbrukning på 24 kWh.
Eller räknar jag fel?
Det borde bli 48000 kWh. 3*8A 24/7 är mycket.
Naturligtvis 48000 kWh blir det ju. Respektive 24000 kWh. Tackar.

24000 kWh är ju en inte ovanlig årsförbrukning på en villa. En sån skulle då klara sig med konstant 4A.
Användarvisningsbild
Erik Viking
Teslaägare
Inlägg: 103
Blev medlem: 17 okt 2020 16:43
Ort: Goteborg

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Erik Viking »

Alla vanligt funtade människor förstår ju nyttan!

Men har ni glömt att vi bor i Bananrepubliken Sverige?

1. Dom stora elbolagen vill inte se någon konkurrens.

Om ni har sol eller vindkraft är det hopplöst. kan tom. leda till att ni måste
betala för elen ni levererar till el-nätet!

2. Skatter, hörde jag inkomster?
måste beskattas, även potentiella inkomster, det kunde ju varit solsken den dagen.

Jämför med nästan vilket annat land i Europa där det uppmuntras och subventioneras.
Model S Performance (Ludicrous), 2020 Sept, 599 kW (800+ hp)
bat. 100 kWh ver. G, FSD, Gratis Suc (personlig)
AUDI S7, V8, 4 L twin turbo, extra allt.
SAAB Turbo X, V6 2.8L, AWD världen bästa/roligaste vinterbil
Användarvisningsbild
Zalman3
Teslaägare
Inlägg: 14855
Blev medlem: 29 mar 2016 18:28
Ort: Umeå

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Zalman3 »

Erik Viking skrev:
Alla vanligt funtade människor förstår ju nyttan!

Men har ni glömt att vi bor i Bananrepubliken Sverige?

1. Dom stora elbolagen vill inte se någon konkurrens.

Om ni har sol eller vindkraft är det hopplöst. kan tom. leda till att ni måste
betala för elen ni levererar till el-nätet!

2. Skatter, hörde jag inkomster?
måste beskattas, även potentiella inkomster, det kunde ju varit solsken den dagen.

Jämför med nästan vilket annat land i Europa där det uppmuntras och subventioneras.
Givetvis är dom stora förlorarna skattmasen och elbolagen om man har egna solceller och en elbil med V2L.
Därför kommer väl snart en lag på att V2L förbjuds.

Skrattet fastnar i halsen när bönder tidigare förmånsbeskattades för att man hade TILLGÅNG till ved!!!

Så att starka krafter vill förbjuda V2L förvånar mig inte alls.
det kunde ju varit solsken den dagen.
:lol:
Titanium S75D, svarta NG, svart alcantara, autopilot 2.0, air suspension
Fredrik j
Inlägg: 10701
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Fredrik j »

Zalman3 skrev:
Erik Viking skrev:
Alla vanligt funtade människor förstår ju nyttan!

Men har ni glömt att vi bor i Bananrepubliken Sverige?

1. Dom stora elbolagen vill inte se någon konkurrens.

Om ni har sol eller vindkraft är det hopplöst. kan tom. leda till att ni måste
betala för elen ni levererar till el-nätet!

2. Skatter, hörde jag inkomster?
måste beskattas, även potentiella inkomster, det kunde ju varit solsken den dagen.

Jämför med nästan vilket annat land i Europa där det uppmuntras och subventioneras.
Givetvis är dom stora förlorarna skattmasen och elbolagen om man har egna solceller och en elbil med V2L.
Därför kommer väl snart en lag på att V2L förbjuds.

Skrattet fastnar i halsen när bönder tidigare förmånsbeskattades för att man hade TILLGÅNG till ved!!!

Så att starka krafter vill förbjuda V2L förvånar mig inte alls.
det kunde ju varit solsken den dagen.
:lol:
Finns det ett tvång att vara ansluten till elnätet? Typ som att det inte går att avsäga sig sophämtning eller vatten/avlopp?
Kan du inte bara säga upp ditt elnätsavtal?
Användarvisningsbild
Off Grid Byggaren
Inlägg: 2258
Blev medlem: 06 jan 2016 22:40

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Off Grid Byggaren »

Det finns inget tvång att vara ansluten.

Men om du avslutar din elnätsanslutning tappar du den avtalade kapaciteten, och får ställa dig i kö om nyanslutning ska göras senare. Kan vara lång kö på vissa platser.

Finns väl ingen som har åretrunt bruk av ett hus som klarar sig idag utan elnätet.

Att åka till stugan en sommarhelg och tömma sitt elbilsbatteri är förstås möjligt.
Fredrik j
Inlägg: 10701
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Fredrik j »

Off Grid Byggaren skrev:
Det finns inget tvång att vara ansluten.

Men om du avslutar din elnätsanslutning tappar du den avtalade kapaciteten, och får ställa dig i kö om nyanslutning ska göras senare. Kan vara lång kö på vissa platser.

Finns väl ingen som har åretrunt bruk av ett hus som klarar sig idag utan elnätet.

Att åka till stugan en sommarhelg och tömma sitt elbilsbatteri är förstås möjligt.
Det är ju det jag menar. Zalman gnäller på att dom stora elbolagen fortfarande vill ha betalt fast han fixar delar av sitt elbehov själv. Men samtidigt vill han att dom ska vara beredda den dagen solen inte skiner eller han inte hinner åka ner till IKEA.

Det blir ju lite som att kräva rabatt i kassan på ICA för att man just idag inte nyttjat den manuella delikatessdisken och inte vill betala för att dom har torkad parmaskinka hängande i ett skåp. Man kanske inte gillar Parmaskinka.
Man får ta paketet.
Användarvisningsbild
Gustafsson
Teslaägare
Inlägg: 5491
Blev medlem: 20 jul 2015 17:01
Ort: Linköping

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Gustafsson »

V2L är riktigt cool finess tycker jag. Släpa med vedklyven ut i skogen koppla in i trefasuttaget i bilen o jobba på. Eller koppla in i bastun till en kostnad av 2-3 mil i timmen. Går absolut att strömsätta en liten verkstad eller sommarstuga, använda elverktyg på båten, ladda dina makita-grejer,motorsågar etc.etc. Bara att kunna koppla in en vettig arbetsbelysning var som helst är ju värt mycket.
Bara fantasin sätter gränser för hur användbart detta kan vara.
Jag har ju inte det paranoida draget och tror inte att myndigheterna är vår värsta fiende, så jag tror det kan bli väldigt spännande framöver.
Men jag tror ju också att bilarna kommer att börja utvecklas till drönare inom 10-20 år. V2L i ett sådant scenario är uber-cool.
Svart 2012 Roadster 2,5.| Model S100D midnight silver. MS LR beställd 2020-10-16, levererad 2023-05-16
Mickep
Inlägg: 3666
Blev medlem: 08 mar 2016 13:07

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Mickep »

Vänta tills preppersgalningarna får nys på detta.
Fredrik j
Inlägg: 10701
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: V2L ett måste?

Inlägg av Fredrik j »

Mickep skrev:
Vänta tills preppersgalningarna får nys på detta.
Antagligen gillar dom inte utvecklingen att alla med elbil i framtiden är preppers utan att riktigt veta om det. :)
Skriv svar