Varta V4Drive batteri laddas på 6 minuter

[Zalman3]

Varta introducerar officiellt 21700-cellen "V4Drive"

Efter tillkännagivandet i mars presenterade batteritillverkaren Varta sin nya "stora" battericell som heter "V4Drive".
Den runda cellen i formatet 21700 ska tillverkas på en pilotlinje i år - schemat för serieproduktion är ännu inte känt.

Som rapporterat vill Varta kunna ladda "V4Drive" på sex minuter. Cellerna i 21700-formatet (2,1 cm diameter, 7 cm långa)
ska inte användas som enda drivbatteri i elektromobilitet, utan som en förstärkare i premium- och sportbilar eller som en
lagringsenhet för återhämtningsenergi i hybridfordon. Företaget ser ytterligare tillämpningar i elektrifierade lastbilar
med en optimerad räckviddsförlängare eller med en optimerad bränslecell.

Under online-presentationen av "V4Drive" upprepade Varta-chef Herbert Schein några uttalanden som han redan hade gjort i
en intervju med "Wirtschaftswoche" i mars . Vad som är nytt är dock att "power-versionen" av cellen bara tar sex minuter att ladda.
Detta leder till slutsatsen att det också kommer att finnas en billigare standardversion - men Schein lämnade inga uppgifter om detta.

https://www.electrive.net/2021/04/09/va ... ziell-vor/

[martinot]

Kul! Händer mycket intressant på batterisidan just nu!

[Erik Viking]

Är det ett försök av Varta att jaga pengar?

Dom säger rent ut att dom inte har något ännu.
---
Varta 21700 format is to be produced on a pilot line this year,
but the schedule for series production is not yet known.

However, Varta left open when the cells can be mass-produced in larger quantities,
and the market development for battery-electric and hybrid cars is proceeding rapidly.
What is clear, however, is that production on a pilot line is to start this year.
---

Jag kan "lova" att producera ett mycket bättre batteri om 2 år....

Varför lägger dom till en nolla i namnet ?
2170 är det ju.

Mina super batterier heter 21.00*70.000 så klart att dom är mycket bättre

[Svenssons]

Är det ett försök av Varta att jaga pengar?

Dom säger rent ut att dom inte har något ännu.
---
Varta 21700 format is to be produced on a pilot line this year,
but the schedule for series production is not yet known.

However, Varta left open when the cells can be mass-produced in larger quantities,
and the market development for battery-electric and hybrid cars is proceeding rapidly.
What is clear, however, is that production on a pilot line is to start this year.
---

Jag kan "lova" att producera ett mycket bättre batteri om 2 år....

Varför lägger dom till en nolla i namnet ?
2170 är det ju.

Mina super batterier heter 21.00*70.000 så klart att dom är mycket bättre

Traditionellt så har ju cylinder-celler en extra siffra som är en nolla på slutet likt 18650-celler som är 18mm i diameter och 65 mm långa. Ingen verkar veta vad denna extra siffra står för. En teori är att den indikerar cirkulära celler. Tesla tyckte nog att extrasiffran inte gav någon information så de bröt mot den traditionella gamla namnstandarden som nu Varta verkar plocka upp igen... Misstänker också att det är ett sätt att eska medel till företaget.

[Bjelke]

Eska pengar och eller PR för att inte halka efter... typ.