En ting som slog mig var hur absurd låg maximilast TMY är registrerat med.
Från TS hemsida:
.Maximilast är skillnaden mellan fordonets totalvikt och tjänstevikt och är den högsta vikten (passagerare och gods) som ett fordon får lastas med.
TMYLR (MiC) har följande reggad i TS' databaser:
Tjänstevikt: 2056kg
Totalvikt: 2371kg
Vilket lämnar 315kg som maximilast.
315 kg täcker inte ens in en "normalfamilj" på 2 vuxna och 3 tonåringsbarn, själv med minimal bagage.
Ioniq 5 lider lite av samma problem, där maximilast är 414kg.
Vanliga siffror bland ICE-konkurrenterna är ofta 600kg plus.
Varför är det så att stora elbilar får så låg totalvikt, och är det ett problem?