Kortbetalning och e-roaming på gång

[Zalman3]

Nya EU-krav: – Stort steg framåt för elförare
EU måste anta nya regler för debitering av operatörer. Det kan innebära mycket lättare snabbladdning, även i Norge.

Kortbetalning och e-roaming.
Det är särskilt två punkter som lyfts fram som särskilt avgörande för användarvänligheten: Kortbetalningar och e-roaming.
De flesta borde ha en relation med de förstnämnda, medan e-roaming innebär att laddföretagen måste tillåta att deras appar används på alla laddstationer, inklusive konkurrenters. Därmed klarar du dig med en app, där du idag måste ha många.

Båda delarna väntas bli antagna och nu hoppas Naf att Norge ska få detta på plats långt innan det blir ett krav i EU.
Organisationen menar att just e-roaming kan införas snabbt.

https://www.elbil24.no/nyheter/nye-eu-k ... r/77271056

[chaffis75]

Nya EU-krav: – Stort steg framåt för elförare
EU måste anta nya regler för debitering av operatörer. Det kan innebära mycket lättare snabbladdning, även i Norge.

Kortbetalning och e-roaming.
Det är särskilt två punkter som lyfts fram som särskilt avgörande för användarvänligheten: Kortbetalningar och e-roaming.
De flesta borde ha en relation med de förstnämnda, medan e-roaming innebär att laddföretagen måste tillåta att deras appar används på alla laddstationer, inklusive konkurrenters. Därmed klarar du dig med en app, där du idag måste ha många.

Båda delarna väntas bli antagna och nu hoppas Naf att Norge ska få detta på plats långt innan det blir ett krav i EU.
Organisationen menar att just e-roaming kan införas snabbt.

https://www.elbil24.no/nyheter/nye-eu-k ... r/77271056

Helt klart intressant.. Kanske klurigt tekniskt men bra man föröker för de måste bli lättare att ladda sin elbil längs vägarna och över hela Europa.. Man kan ju inte ha 15 appar i varje land man ska passera..

[R_Edvinsson]

Nya EU-krav: – Stort steg framåt för elförare
EU måste anta nya regler för debitering av operatörer. Det kan innebära mycket lättare snabbladdning, även i Norge.

Kortbetalning och e-roaming.
Det är särskilt två punkter som lyfts fram som särskilt avgörande för användarvänligheten: Kortbetalningar och e-roaming.
De flesta borde ha en relation med de förstnämnda, medan e-roaming innebär att laddföretagen måste tillåta att deras appar används på alla laddstationer, inklusive konkurrenters. Därmed klarar du dig med en app, där du idag måste ha många.

Båda delarna väntas bli antagna och nu hoppas Naf att Norge ska få detta på plats långt innan det blir ett krav i EU.
Organisationen menar att just e-roaming kan införas snabbt.

https://www.elbil24.no/nyheter/nye-eu-k ... r/77271056

Helt klart intressant.. Kanske klurigt tekniskt men bra man föröker för de måste bli lättare att ladda sin elbil längs vägarna och över hela Europa.. Man kan ju inte ha 15 appar i varje land man ska passera..

Branschen är omogen och söker dig fram till en standard.

Både ovanstående alternativen betyder extra kostnader för oss användare och är i mina ögon av ondo.

Att man skulle behöva 15-20 appar för att kunna köra elbil hör man lite var stans.

Men jag tror laddoperatörerna jublar över att kunna lägga på roaming på anda företags nätverk.

[Gargamel]

Nya EU-krav: – Stort steg framåt för elförare
EU måste anta nya regler för debitering av operatörer. Det kan innebära mycket lättare snabbladdning, även i Norge.

Kortbetalning och e-roaming.
Det är särskilt två punkter som lyfts fram som särskilt avgörande för användarvänligheten: Kortbetalningar och e-roaming.
De flesta borde ha en relation med de förstnämnda, medan e-roaming innebär att laddföretagen måste tillåta att deras appar används på alla laddstationer, inklusive konkurrenters. Därmed klarar du dig med en app, där du idag måste ha många.

Båda delarna väntas bli antagna och nu hoppas Naf att Norge ska få detta på plats långt innan det blir ett krav i EU.
Organisationen menar att just e-roaming kan införas snabbt.

https://www.elbil24.no/nyheter/nye-eu-k ... r/77271056

Helt klart intressant.. Kanske klurigt tekniskt men bra man föröker för de måste bli lättare att ladda sin elbil längs vägarna och över hela Europa.. Man kan ju inte ha 15 appar i varje land man ska passera..

Branschen är omogen och söker dig fram till en standard.

Både ovanstående alternativen betyder extra kostnader för oss användare och är i mina ögon av ondo.

Att man skulle behöva 15-20 appar för att kunna köra elbil hör man lite var stans.

Men jag tror laddoperatörerna jublar över att kunna lägga på roaming på anda företags nätverk.

Om du är ute mycket och reser i arbete, så kommer du nog ha minst 15-20 olika appar eller taggar speciellt om du åker utanför Sverige.

[R_Edvinsson]

Nya EU-krav: – Stort steg framåt för elförare
EU måste anta nya regler för debitering av operatörer. Det kan innebära mycket lättare snabbladdning, även i Norge.

Kortbetalning och e-roaming.
Det är särskilt två punkter som lyfts fram som särskilt avgörande för användarvänligheten: Kortbetalningar och e-roaming.
De flesta borde ha en relation med de förstnämnda, medan e-roaming innebär att laddföretagen måste tillåta att deras appar används på alla laddstationer, inklusive konkurrenters. Därmed klarar du dig med en app, där du idag måste ha många.

Båda delarna väntas bli antagna och nu hoppas Naf att Norge ska få detta på plats långt innan det blir ett krav i EU.
Organisationen menar att just e-roaming kan införas snabbt.

https://www.elbil24.no/nyheter/nye-eu-k ... r/77271056

Helt klart intressant.. Kanske klurigt tekniskt men bra man föröker för de måste bli lättare att ladda sin elbil längs vägarna och över hela Europa.. Man kan ju inte ha 15 appar i varje land man ska passera..

Branschen är omogen och söker dig fram till en standard.

Både ovanstående alternativen betyder extra kostnader för oss användare och är i mina ögon av ondo.

Att man skulle behöva 15-20 appar för att kunna köra elbil hör man lite var stans.

Men jag tror laddoperatörerna jublar över att kunna lägga på roaming på anda företags nätverk.

Om du är ute mycket och reser i arbete, så kommer du nog ha minst 15-20 olika appar eller taggar speciellt om du åker utanför Sverige.

Kört 6000mil senaste året.
90% av laddningen på resa sker via WeCharge, sista 10% har skett via 3-4 andra appar, där någon använts en gång.

Skulle jag längre ut i europa än Danmark som hittills är rekordet med IDn... ja då täcker WeCharge även där.
Och skulle det behöva en ytterligare app ja då finns det redan 250 andra i telefonen så att installera en till är inget hinder.

Detta är just vad som är problemet... folk är så jäkla bekväma och skall tvunget betala allt på ett kreditkort

[Dafro]

Kort har inget batteri som kan ta slut och går inte heller sönder om man tappar det, bara en tanke.

[martinot]

Bra att kortbetalning kommer, men hade ännu hellre sett att man gick direkt för PnC-lösning med automatisk betalning när man kopplar in laddkabeln i bilen.