Jag gissar att Plaid skulle ha kommit tidigare.
Men nu förstörde Lucid festen.
Därför får vi vänta lite till på Plaid, för att den ska spöa Lucid.
En annan märklig sak är att Plaid kommer väldigt nära Roadster spec.
Hade jag dom pengarna, skulle jag nog välja en Roadster.
Hade valt teslan alla dar i veckan. För mig är deras SUC nätverk 1/3 bilen. Visst att Porschen är bättre byggd och säkert en bättre bil men att tvingas och snabb ladda på Ionity och betala ockerpris på snabbladdning går bort. Och ja, snabbladdning är viktigt för mig, då och då blir det långresor för mig som förra året bilade vi 2ggr till Spanien.
Det andra är räckvidden och där är Tesla fortfarande oslagbara.
Med det sagt så är det ändå trevligt att det finns och att det kommer fler märken på marknaden och skapar konkurrens.
Får dock inte ihop priset, 140.000 dollar plus tull (5%) och transport (1.000 dollar) och moms (25%) får jag till 185.000 dollar och sedan en kurs på 9 kr/dollar blir det 1.665.000 kr. Är det fälgarna som kostar 165 tkr i USA?
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Jag gissar att Plaid skulle ha kommit tidigare.
Men nu förstörde Lucid festen.
Därför får vi vänta lite till på Plaid, för att den ska spöa Lucid.
En annan märklig sak är att Plaid kommer väldigt nära Roadster spec.
Hade jag dom pengarna, skulle jag nog välja en Roadster.
Hade valt teslan alla dar i veckan. För mig är deras SUC nätverk 1/3 bilen. Visst att Porschen är bättre byggd och säkert en bättre bil men att tvingas och snabb ladda på Ionity och betala ockerpris på snabbladdning går bort. Och ja, snabbladdning är viktigt för mig, då och då blir det långresor för mig som förra året bilade vi 2ggr till Spanien.
Det andra är räckvidden och där är Tesla fortfarande oslagbara.
Med det sagt så är det ändå trevligt att det finns och att det kommer fler märken på marknaden och skapar konkurrens.
Ang din resa till Spanien så kostar Ionity exakt lika mycket som SC för Porscheägare i exempelvis Tyskland (0,33€/kWh). Gratis abonnemang ingår första tre åren efter köp.
Jag gissar att Plaid skulle ha kommit tidigare.
Men nu förstörde Lucid festen.
Därför får vi vänta lite till på Plaid, för att den ska spöa Lucid.
En annan märklig sak är att Plaid kommer väldigt nära Roadster spec.
Hade jag dom pengarna, skulle jag nog välja en Roadster.
Hade valt teslan alla dar i veckan. För mig är deras SUC nätverk 1/3 bilen. Visst att Porschen är bättre byggd och säkert en bättre bil men att tvingas och snabb ladda på Ionity och betala ockerpris på snabbladdning går bort. Och ja, snabbladdning är viktigt för mig, då och då blir det långresor för mig som förra året bilade vi 2ggr till Spanien.
Det andra är räckvidden och där är Tesla fortfarande oslagbara.
Med det sagt så är det ändå trevligt att det finns och att det kommer fler märken på marknaden och skapar konkurrens.
Ang din resa till Spanien så kostar Ionity exakt lika mycket som SC för Porscheägare i exempelvis Tyskland (0,33€/kWh). Gratis abonnemang ingår första tre åren efter köp.
Lika mycket som gratis?
Det är ju bra men märkligt att det bara är i 3 år, borde vara livstid för första ägaren speciellt med tanke på priset på bilen.
Ja att plaid kom har absolut inget att göra med lucid.
Men priset kanske kommer justeras. Eller så blir snart de andra bilarna ändrade med en lägre prislapp när de får plaid batterier.
Jag gissar att Plaid skulle ha kommit tidigare.
Men nu förstörde Lucid festen.
Därför får vi vänta lite till på Plaid, för att den ska spöa Lucid.
En annan märklig sak är att Plaid kommer väldigt nära Roadster spec.
Hade jag dom pengarna, skulle jag nog välja en Roadster.
Hade valt teslan alla dar i veckan. För mig är deras SUC nätverk 1/3 bilen. Visst att Porschen är bättre byggd och säkert en bättre bil men att tvingas och snabb ladda på Ionity och betala ockerpris på snabbladdning går bort. Och ja, snabbladdning är viktigt för mig, då och då blir det långresor för mig som förra året bilade vi 2ggr till Spanien.
Det andra är räckvidden och där är Tesla fortfarande oslagbara.
Med det sagt så är det ändå trevligt att det finns och att det kommer fler märken på marknaden och skapar konkurrens.
Ang din resa till Spanien så kostar Ionity exakt lika mycket som SC för Porscheägare i exempelvis Tyskland (0,33€/kWh). Gratis abonnemang ingår första tre åren efter köp.
Nja, det är själva abonnemanget som är gratis. Pröjsa per kWh lär du få göra ändå...
Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.
Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.
They who can give up essential liberty to obtain a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety.
Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.
Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.
Performance lär ju försvinna men frågan är väl om vanliga model S kommer med två storlekar på batterier?
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.
Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.
Performance lär ju försvinna men frågan är väl om vanliga model S kommer med två storlekar på batterier?
Varför tror ni P kommer att försvinna? Det är ju rätt stora hopp mellan LR, P, och Plaid, borde inte alla versioner ha ett existensberättigande?
/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.
Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.
Performance lär ju försvinna men frågan är väl om vanliga model S kommer med två storlekar på batterier?
Varför tror ni P kommer att försvinna? Det är ju rätt stora hopp mellan LR, P, och Plaid, borde inte alla versioner ha ett existensberättigande?
/fth
Tesla har ju tidigare försökt att minska antalet modeller flera gånger så varför inte nu och då tror jag att det mest naturliga är att ta bort Performance.
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.
Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.
Performance lär ju försvinna men frågan är väl om vanliga model S kommer med två storlekar på batterier?
Varför tror ni P kommer att försvinna? Det är ju rätt stora hopp mellan LR, P, och Plaid, borde inte alla versioner ha ett existensberättigande?
/fth
Tesla har ju tidigare försökt att minska antalet modeller flera gånger så varför inte nu och då tror jag att det mest naturliga är att ta bort Performance.
Tror båda lever vidare. Tre varianter är ju fortfarande väldigt lite jämfört med "legacy"-tillverkare. Jag hoppas/tror att Plaid blir en ganska nischad gatlegal banbil i princip. Tror den blir alldeles för aggressiv för den stora massan med vinge, diffusors osv. Tror absolut det även fortsatt finns utrymme för Tesla att ta lite extra marginal på en "snällare" P som i princip bara är en omprogrammerad LR.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”
Model S P90DL+ (2015)
Model 3 LR (2021)
BMW iX xDrive50 (2024)
”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”
”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”
Inte så farligt . Vet en som fått 3,1miljoner i premie för att försäkra en ducati streetfigther v4s 208hk på 178kg... nä helt seriöst, har man råd med en sån här typ av vagn som prestandamässigt som är jämförbar med mc laren P1, Lamborghini etc ja då kommer nog det kosta i försäkringspremie och då har man nog råd oxå.
Porsche Taycan turbo s, någon som har koll på premien på den?
”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”
Kan vara värt att importera från EU-land som registrerar effekt enligt reglerna så det blir mycket lägre effekt. Försäkringsbolagen lär dock komma i kapp och lära sig vad effekterna i CoC betyder. I början kanske man kan komma undan med att bilen kanske bara har ca 150-200 Hk (som bilen klarat av att hålla i en timme...).
They who can give up essential liberty to obtain a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety.
Tydligen Sebastian Vittel som körde rekordvarvet runt Laguna Seca med S Plaid.
Samma kille rattar ofta runt bilar(GT2RS tex) på nurburgring och har tips på hur man tar sig runt snabbt med en M3P.
”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”
Kan vara värt att importera från EU-land som registrerar effekt enligt reglerna så det blir mycket lägre effekt. Försäkringsbolagen lär dock komma i kapp och lära sig vad effekterna i CoC betyder. I början kanske man kan komma undan med att bilen kanske bara har ca 150-200 Hk (som bilen klarat av att hålla i en timme...).
Så är det ju på min p85dl - helt rimligt pris hos bolaget. För mig påverkar det ändå, kan slanta för bilen, men blir det 10k/månaden för försäkring så är det ju lite surt.
Model S P90DL+ (2015)
Model 3 LR (2021)
BMW iX xDrive50 (2024)
”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”
Inte så farligt . Vet en som fått 3,1miljoner i premie för att försäkra en ducati streetfigther v4s 208hk på 178kg... nä helt seriöst, har man råd med en sån här typ av vagn som prestandamässigt som är jämförbar med mc laren P1, Lamborghini etc ja då kommer nog det kosta i försäkringspremie och då har man nog råd oxå.
Porsche Taycan turbo s, någon som har koll på premien på den?
Kollade när jag funderade på att köpa en, var inte alls farligt! 778 kr/mån
(9 333 kr/år) fick jag för en Taycan Turbo S
”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”
Inte så farligt . Vet en som fått 3,1miljoner i premie för att försäkra en ducati streetfigther v4s 208hk på 178kg... nä helt seriöst, har man råd med en sån här typ av vagn som prestandamässigt som är jämförbar med mc laren P1, Lamborghini etc ja då kommer nog det kosta i försäkringspremie och då har man nog råd oxå.
Porsche Taycan turbo s, någon som har koll på premien på den?
Kollade när jag funderade på att köpa en, var inte alls farligt! 778 kr/mån
(9 333 kr/år) fick jag för en Taycan Turbo S
Det är väl i stort sett bekräftat nu att Tesla Model S PLAID kommer ha de nya batterierna och den nya strukturen i hur batterierna är placerade. På MKBHD tweet kommenterade Elon Musk vilket ledde till en följdfråga av någon annan. Mycket riktigt svarade Elon kort och gott ”Yeah”.
