Tesla Model S Plaid - 1.499.900 SEK

[fth]

Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.

Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.

Performance lär ju försvinna men frågan är väl om vanliga model S kommer med två storlekar på batterier?

Varför tror ni P kommer att försvinna? Det är ju rätt stora hopp mellan LR, P, och Plaid, borde inte alla versioner ha ett existensberättigande?

/fth

[Pontus]

Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.

Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.

Performance lär ju försvinna men frågan är väl om vanliga model S kommer med två storlekar på batterier?

Varför tror ni P kommer att försvinna? Det är ju rätt stora hopp mellan LR, P, och Plaid, borde inte alla versioner ha ett existensberättigande?

/fth

Tesla har ju tidigare försökt att minska antalet modeller flera gånger så varför inte nu och då tror jag att det mest naturliga är att ta bort Performance.

[Legato]

Skulle inte bli förvånad om Model S Plaid blir första Model S/X med nytt utseende och interiör och komma ikapp och förbi Model 3/Y.

Tesla vill troligen inte gå ut med kommande förändringar för Model S/X för tidigt pga Osborne-effekten. Lite närmare leverans kommer det dock komma info. Tesla lär vilja att man hellre beställer en Plaid än Long-range. Long-range och Performance kanske slås samman då Long-range har kortare räckvidd än Plaid och Performance har mindre prestanda än Plaid. Insane som min bil har är ju borta, Ludicrous kanske försvinner på samma sätt när väl Plaid kommer.

Performance lär ju försvinna men frågan är väl om vanliga model S kommer med två storlekar på batterier?

Varför tror ni P kommer att försvinna? Det är ju rätt stora hopp mellan LR, P, och Plaid, borde inte alla versioner ha ett existensberättigande?

/fth

Tesla har ju tidigare försökt att minska antalet modeller flera gånger så varför inte nu och då tror jag att det mest naturliga är att ta bort Performance.

Tror båda lever vidare. Tre varianter är ju fortfarande väldigt lite jämfört med "legacy"-tillverkare. Jag hoppas/tror att Plaid blir en ganska nischad gatlegal banbil i princip. Tror den blir alldeles för aggressiv för den stora massan med vinge, diffusors osv. Tror absolut det även fortsatt finns utrymme för Tesla att ta lite extra marginal på en "snällare" P som i princip bara är en omprogrammerad LR.

[dd88]

Från Sebastian Vittel´s Youtube-klipp (han som körde bilen)

Tire : michelin sport cup 2 with specific gum that will be available when car will be released
Very similar to Cup 2 R tire

Seat: bucket seat for my security only

[HelectriC]

Hmm, kör man på gum

[thebishop]

Jag är mest nyfiken på försäkringspremien.

”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”

[mans71]

Jag är mest nyfiken på försäkringspremien.

”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”

[taliz]

Låter billigt. Minns när jag kollade försäkring på sporthoj i ungdomen. Över 100k/år.

[metchristian]

Jag är mest nyfiken på försäkringspremien.

”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”

Inte så farligt . Vet en som fått 3,1miljoner i premie för att försäkra en ducati streetfigther v4s 208hk på 178kg... nä helt seriöst, har man råd med en sån här typ av vagn som prestandamässigt som är jämförbar med mc laren P1, Lamborghini etc ja då kommer nog det kosta i försäkringspremie och då har man nog råd oxå.

Porsche Taycan turbo s, någon som har koll på premien på den?

[Svenssons]

Jag är mest nyfiken på försäkringspremien.

”Hej! Jag har precis köpt en kärra med 1100+hk som gör kvartsmilen under 9 sekunder och skulle vilja ha en halvförsäkring. Va? Jasså! 58.000 i halvåret.”

Kan vara värt att importera från EU-land som registrerar effekt enligt reglerna så det blir mycket lägre effekt. Försäkringsbolagen lär dock komma i kapp och lära sig vad effekterna i CoC betyder. I början kanske man kan komma undan med att bilen kanske bara har ca 150-200 Hk (som bilen klarat av att hålla i en timme...).