Moderator: Redaktion
Birgersson har fattat.Med ett nytt koncept lovar han lågt, fast pris, på all el som behövs, till att börja med för hushållen. Det ska enligt Jonas Birgersson kunna bli möjligt genom att bygga lokala elnät som är inspirerade av hur internet är konstruerat.
Om Jonas Birgersson får som han vill kommer det att byggas ett stort antal lokala elnät med egna batterilager.
Äntligen någon som fattat!taliz skrev:Birgersson har fattat.Med ett nytt koncept lovar han lågt, fast pris, på all el som behövs, till att börja med för hushållen. Det ska enligt Jonas Birgersson kunna bli möjligt genom att bygga lokala elnät som är inspirerade av hur internet är konstruerat.
Om Jonas Birgersson får som han vill kommer det att byggas ett stort antal lokala elnät med egna batterilager.
https://www.realtid.se/nu-vill-jonas-bi ... marknaden/
Jag vill använda solceller från min sommarstuga och skicka den elen till min lägenhet.LarsOJ skrev:Han vill alltså bli en eltrader/elhandelsbolag och köpa billigt och sälja dyrt utan att själv producera något.
Vad är nytt? Batterilagring och mjukvara?
Varför skulle denna mellanhand behövas i kraftsystemet?
Att Birgersson skulle dra ledningar mellan din sommarstuga och din lägenhet känns ju inte sannolikt.Zalman3 skrev:Jag vill använda solceller från min sommarstuga och skicka den elen till min lägenhet.LarsOJ skrev:Han vill alltså bli en eltrader/elhandelsbolag och köpa billigt och sälja dyrt utan att själv producera något.
Vad är nytt? Batterilagring och mjukvara?
Varför skulle denna mellanhand behövas i kraftsystemet?
Idag är detta omöjligt via elnätet, utan att betala elskatt och moms.
Enda sättet är att ladda min elbil och köra elen till min lägenhet.
Utgår ifrån att Birgersson rundar detta regelverk genom att stoppar man in 1kWh i hans nät.
Kan man ta ut den till en kostnad av 20 öre per kWh i överföringskostnad.
Ett VPP helt enkelt.
Varför behövs internetleverantörer, de producerar ju inget?LarsOJ skrev:Han vill alltså bli en eltrader/elhandelsbolag och köpa billigt och sälja dyrt utan att själv producera något.
Vad är nytt? Batterilagring och mjukvara?
Varför skulle denna mellanhand behövas i kraftsystemet?
Jo men problemet är ju att han inte har eller tänker bygga något nät eller någon produktion.Zalman3 skrev:Jag vill använda solceller från min sommarstuga och skicka den elen till min lägenhet.LarsOJ skrev:Han vill alltså bli en eltrader/elhandelsbolag och köpa billigt och sälja dyrt utan att själv producera något.
Vad är nytt? Batterilagring och mjukvara?
Varför skulle denna mellanhand behövas i kraftsystemet?
Idag är detta omöjligt via elnätet, utan att betala elskatt och moms.
Enda sättet är att ladda min elbil och köra elen till min lägenhet.
Utgår ifrån att Birgersson rundar detta regelverk genom att stoppar man in 1kWh i hans nät.
Kan man ta ut den till en kostnad av 20 öre per kWh i överföringskostnad.
Ett VPP helt enkelt.
Det finns redan massor av elhandelsbolag utan egen produktion. Batterilagring är etablerad teknik. Mjukvara kan nog göra att man ”lurar” befintliga nät/skatteregler under en tid.taliz skrev:Varför behövs internetleverantörer, de producerar ju inget?LarsOJ skrev:Han vill alltså bli en eltrader/elhandelsbolag och köpa billigt och sälja dyrt utan att själv producera något.
Vad är nytt? Batterilagring och mjukvara?
Varför skulle denna mellanhand behövas i kraftsystemet?
Missar ju "60-öringen" som bolag, så kan nog vara mer lönsamt med VPP i olika varianter.Bjelke skrev:Fast skulle det inte bli mer lönsamt för den här nya operatören att sälja till högt pris till
marknaden som alla andra? Köp billigt och sälj dyrt som vilket batterilager som helst liksom..
Tyvärr tror jag inte det. Det är som vanligt när det sker stora omställningar, den stora massan är inte särskilt förändringsbenägen. Man kan inte se/förstå hur det skall kunna fungera, och protesterar i varierande grad. "Det finns inte, det är för dyrt, det går bara inte...". (En stor anledning till att vi inte har direktdemokrati..)Legato skrev:Att lagring är en central del i omställningen till ren el med extremt låg marginal- och produktionskostnad förstår förhoppningsvis de flesta.
Artikeln går ju ut på att han ska bygga ett parallellt elnät.Legato skrev:Inga konstigheter att det går att tjäna pengar på variationen i elpris och nätbelastning. När man kan göra det som privatperson så kan givetvis företag också göra det i mycket större skala. VPP är bara i sin linda, klart det kommer byggas företag kring det. Om Birgersson lyckas eller ej återstår att se.
Att lagring är en central del i omställningen till ren el med extremt låg marginal- och produktionskostnad förstår förhoppningsvis de flesta.
Ehh, ja och erbjuda fasta, lägre priser med hjälp av batterilagring...Fredrik j skrev:Artikeln går ju ut på att han ska bygga ett parallellt elnät.Legato skrev:Inga konstigheter att det går att tjäna pengar på variationen i elpris och nätbelastning. När man kan göra det som privatperson så kan givetvis företag också göra det i mycket större skala. VPP är bara i sin linda, klart det kommer byggas företag kring det. Om Birgersson lyckas eller ej återstår att se.
Att lagring är en central del i omställningen till ren el med extremt låg marginal- och produktionskostnad förstår förhoppningsvis de flesta.
Mjo. "De flesta" var slarvigt uttryckt. Menar väl "de flesta" av de som är lite insatta, precis som "de flesta" fattade för ganska många år sedan att elbilar kommer ta över.taliz skrev:Tyvärr tror jag inte det. Det är som vanligt när det sker stora omställningar, den stora massan är inte särskilt förändringsbenägen. Man kan inte se/förstå hur det skall kunna fungera, och protesterar i varierande grad. "Det finns inte, det är för dyrt, det går bara inte...". (En stor anledning till att vi inte har direktdemokrati..)Legato skrev:Att lagring är en central del i omställningen till ren el med extremt låg marginal- och produktionskostnad förstår förhoppningsvis de flesta.
Som alltid är det en liten del "first adopters" som visar vägen. Precis som vi sett nu senaste med elbilar.
De flesta här på forumet har nu förstått att elbilar är framtiden. Men många har ännu inte förstått att förnybart+lagring också är framtiden. Samma personer var troligen bastanta motståndare till elbilar för inte så längesen...
Det tar helt enkelt tid att förändra, och det blir alltid övergångsproblem(som vissa blåser upp som helt oöverstigliga). Men det är bara att ge det tid, till slut har även de mest förändringsobenägna konverterat.
Elbilar kommer ta över för tekniken är överlägsen men övergången kommer nog sakta ner rejält om elpriserna kommande vintrar ligger konstant högt över dygnet när efterfrågan från industri/konsumenter flyttas till ”billiga” timmar.Legato skrev:Mjo. "De flesta" var slarvigt uttryckt. Menar väl "de flesta" av de som är lite insatta, precis som "de flesta" fattade för ganska många år sedan att elbilar kommer ta över.taliz skrev:Tyvärr tror jag inte det. Det är som vanligt när det sker stora omställningar, den stora massan är inte särskilt förändringsbenägen. Man kan inte se/förstå hur det skall kunna fungera, och protesterar i varierande grad. "Det finns inte, det är för dyrt, det går bara inte...". (En stor anledning till att vi inte har direktdemokrati..)Legato skrev:Att lagring är en central del i omställningen till ren el med extremt låg marginal- och produktionskostnad förstår förhoppningsvis de flesta.
Som alltid är det en liten del "first adopters" som visar vägen. Precis som vi sett nu senaste med elbilar.
De flesta här på forumet har nu förstått att elbilar är framtiden. Men många har ännu inte förstått att förnybart+lagring också är framtiden. Samma personer var troligen bastanta motståndare till elbilar för inte så längesen...
Det tar helt enkelt tid att förändra, och det blir alltid övergångsproblem(som vissa blåser upp som helt oöverstigliga). Men det är bara att ge det tid, till slut har även de mest förändringsobenägna konverterat.
Håller helt med om att det bland gemene man säkerligen finns många som varken förstått det ena eller det andra.
Om det ändå vore så väl. De flesta stirrar snarare på inköpspris eller månadskostnad för leasing. Väldigt få som räknar på TCO.LarsOJ skrev:I slutändan är det pris/mil som styr hos gemene man även om ”de fattar”.
Den globala transformationen påverkas väldigt marginellt av svenska elpriser. Sen tror jag iofs det är extremt otroligt att elpriserna skulle bli konstanta över dygnet, dels tror jag vi är väldigt långt ifrån att kunna få balans i konsumtion över hela dygnet, och dels skulle det medföra låga priser över hela dygnet, inte höga.LarsOJ skrev:Elbilar kommer ta över för tekniken är överlägsen men övergången kommer nog sakta ner rejält om elpriserna kommande vintrar ligger konstant högt över dygnet när efterfrågan från industri/konsumenter flyttas till ”billiga” timmar.Legato skrev:Mjo. "De flesta" var slarvigt uttryckt. Menar väl "de flesta" av de som är lite insatta, precis som "de flesta" fattade för ganska många år sedan att elbilar kommer ta över.taliz skrev:Tyvärr tror jag inte det. Det är som vanligt när det sker stora omställningar, den stora massan är inte särskilt förändringsbenägen. Man kan inte se/förstå hur det skall kunna fungera, och protesterar i varierande grad. "Det finns inte, det är för dyrt, det går bara inte...". (En stor anledning till att vi inte har direktdemokrati..)Legato skrev:Att lagring är en central del i omställningen till ren el med extremt låg marginal- och produktionskostnad förstår förhoppningsvis de flesta.
Som alltid är det en liten del "first adopters" som visar vägen. Precis som vi sett nu senaste med elbilar.
De flesta här på forumet har nu förstått att elbilar är framtiden. Men många har ännu inte förstått att förnybart+lagring också är framtiden. Samma personer var troligen bastanta motståndare till elbilar för inte så längesen...
Det tar helt enkelt tid att förändra, och det blir alltid övergångsproblem(som vissa blåser upp som helt oöverstigliga). Men det är bara att ge det tid, till slut har även de mest förändringsobenägna konverterat.
Håller helt med om att det bland gemene man säkerligen finns många som varken förstått det ena eller det andra.
Hög ränta hjälper ju inte heller folk att köpa elbil.
I slutändan är det pris/mil som styr hos gemene man även om ”de fattar”.
Jupp.taliz skrev:En gammal klassiker.
”Finanssektorn handlar om att flytta pengar från de 80 procenten av mänskligheten som är finansiella idioter till de 20 procenten som har idéer, förklarade Nordeas ordförande Björn Wahlroos vid ett framträdande i Danmark.”
Nätverk fanns redan innan Bredbandsbolaget. Han gjorde det storskaligt.LarsOJ skrev:Han vill alltså bli en eltrader/elhandelsbolag och köpa billigt och sälja dyrt utan att själv producera något.
Vad är nytt? Batterilagring och mjukvara?
Varför skulle denna mellanhand behövas i kraftsystemet?
