Full Self Driving? Du som äger/ägt en Tesla sen tidigare.

[spacecoin]

Man betalar ju även för alla framtida mjuk- och hårdvaruuppdateringar som ingår i konceptet? Så det är ju ett sätt att ”framtidssäkra” bilen om man har tänkt att ha kvar den länge.

Så kör man lite och har tänkt ha kvar bilen länge kan det vara en bra idé även ekonomiskt. Kör man så mycket att man ändå byter var tredje år spelar det mindre roll.

Jag skulle säga att det aldrig är en bra idé att köpa någon som man inte är helt säker på att man kommer att få inom en avtalad tidsperiod. Jag tror inte FSD är autonomt på de bilar som säljs nu förrän tidigast om 8-10 år, om ens någonsin. Mervärdet över vanlig AP är högst begränsat till dess.

[HelectriC]

Man betalar ju även för alla framtida mjuk- och hårdvaruuppdateringar som ingår i konceptet? Så det är ju ett sätt att ”framtidssäkra” bilen om man har tänkt att ha kvar den länge.

Så kör man lite och har tänkt ha kvar bilen länge kan det vara en bra idé även ekonomiskt. Kör man så mycket att man ändå byter var tredje år spelar det mindre roll.

Fast det stämmer ju inte. De som köpte FSD på de första modellerna har fått mycket begränsade funktioner fram till nu. Sen är det också högst osannolikt att EU kommer godkänna allt kul som kommer i USA, då får man inte det heller. Och så plötsligt kommer funktioner som kräver annan hårdvara och man bli lämnad i mörkret för man har en för gammal bil, som inte kan uppgraderas.

[Nicke Nyfiken]

Man betalar ju även för alla framtida mjuk- och hårdvaruuppdateringar som ingår i konceptet? Så det är ju ett sätt att ”framtidssäkra” bilen om man har tänkt att ha kvar den länge.

Så kör man lite och har tänkt ha kvar bilen länge kan det vara en bra idé även ekonomiskt. Kör man så mycket att man ändå byter var tredje år spelar det mindre roll.

Förlåt, men det resonemanget låter som ett renodlat självbedrägeri i mina öron.

[BrooklynS]

Nja, jag har inte köpt vare sig EAP eller FSD men bara för att förstå idén.

Det är ju självklart så att man i Europa ännu kan betrakta det som ett slags frivilligt utvecklingsbidrag men så fort det blir någon form av funktion även i Europa - även om det inte är full Level 5 under precis alla tänkbara förhållanden - så faller ju resonemanget att det skulle vara värdelöst. Jag kan tycka att 40 lök för en filbytare och parkering när man står precis bredvid är betydligt mer överprisat. FSD är dubbelt upp men ger alla framtida funktioner också, vilka de nu blir.

[Gustafsson]

Har FSD, köpte till den för drygt 20' vilket gick en period när Tesla samtidigt sänkte priset på min relativt nya bil med 300' ...
Upplevelser så långt:
Den renderar nu fler soptunnor än tidigare på skärmen. Ofta stämmer det att det är soptunnor dessutom. Den plingar också hemtrevligt när det blir grönt ljus, mycket praktiskt om man surfar på telefonen när det är rött ljus. Autopiloten upplever jag som lika bra som den var innan - det sker ju en gradvis förbättring dock.
Så nästa bil får bli med det AP som ingår - det är den funktionen som betyder något i dagsläget. Hoppas förstås att det ska komma några coolare funktioner tills jag ska byta till en ny S (eller X) så att värdet blir lättare att kommunicera vid inbyte/försäljning. Det tickar ju också skatt i form av förhöjt förmånsvärde varje månad, så det känns ju bra att man kan bidra till det allmänna lite mer...

[jonasl]

Soptunnor och trafikljus på skärmen räcker det med ny hårdvara för att få - jag ser dem utan att ha något mer än den AP som ingår. Men inget pling när det blir grönt!

[Nicke Nyfiken]

Soptunnor och trafikljus på skärmen räcker det med ny hårdvara för att få - jag ser dem utan att ha något mer än den AP som ingår. Men inget pling när det blir grönt!

Så är det när man snålar. Klart plinget är värt 78 000:-