Tesla Club Sweden

Bjelke skrev:

Kollade runt igår igen men kunde inte se några spår av någon ny laddare...

Är nära teslaköp nu. Skulle verkligen vilja höra några positiva nyheter kring suc i Hudiksvall och service center i Umeå.(gärna innan 4/11) Börjar luta över lite åt e-tron. Ionity på gång i Sundsvall och circle-k siktar på egna laddare kan mycket väl bli så att dom blir räddningen för Norrland. Synd då bara att e-tron inte går att ladda på tesla suc.

Robertrimmevik skrev:

Bjelke skrev:

Kollade runt igår igen men kunde inte se några spår av någon ny laddare...

Är nära teslaköp nu. Skulle verkligen vilja höra några positiva nyheter kring suc i Hudiksvall och service center i Umeå.(gärna innan 4/11) Börjar luta över lite åt e-tron. Ionity på gång i Sundsvall och circle-k siktar på egna laddare kan mycket väl bli så att dom blir räddningen för Norrland. Synd då bara att e-tron inte går att ladda på tesla suc.

Du vet väl att man kan ladda även teslor på IONITY och CircleK?
Känns lite avigt att välja bort Tesla pga deras "bristfälliga" laddnät i Norrland. Med en tesla har du ju tillgång till alla laddare.
Antar du planerar ladda oftare än att åka till SC. Audi är ju ingen garanti för smidig behandling. Fråga Mati om han fått sin dragkrok ännu...

Det var en ny vinkel. Att fundera på att välja bort tesla pga dåligt laddnätverk?
Vi körde Kiruna t&r från Skåne i somras med 3:an. Laddade i princip enbart på SuC. Var inga som helst problem.
Och som [JM] skriver, med tesla får du ju tillgång till allt.

Kan väl passa på att nämna att jag kollade nyligen igen och inga spår efter någon SuC här i Hudik,
börjar nästan fundera på om dom har något annat ställe att bygga förutom vid E4:an...

Varför skulle de bygga SuC i Hudik? 8 mil från Sundsvall?


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

BrooklynS skrev:

Varför skulle de bygga SuC i Hudik? 8 mil från Sundsvall?


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Det är mindre än 2 mil mellan Grums och Karlstad

Förlåt om jag var otydlig. Var mer så att Tesla har varit ENDA alternativet pga suc. Men kommer ionity och circle-k igång bra här uppe så finns det andra och kanske bättre bilmärken att vända sig till som har både försäljare och service på orten. Vilket också gynnar den lokala välfärden och hindrar än mer avfolkning av glesbygden.
Ironiskt nog kan man knappt leva med elbil här trots att man producerar mest grön el per capita i typ hela världen.(vilt gissat)

Hudiksvall eller än hellre Söderhamn hade varit bra dels för att eventuellt slippa kö på suc i Sundsvall men helst för att med säkerhet ta sig till siljanstrakten från Västerbotten utan att ta 7-10 mils omväg över Gävle.

BrooklynS skrev:

Varför skulle de bygga SuC i Hudik? 8 mil från Sundsvall?


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Det är väl främst för att en stor del av trafiken svänger av E4:an just i Hudik in mot landet (dvs Stockholmare/Uppsalabor med takboxar på väg mot skidåkning) och
då är det ingen höjdare med laddare längs vägen (SuC alltså). Tidigare var det fler som svängde av redan i Tönnebro (och då skulle en laddplats kunnat bli Bollnäs där
måååååånga stannar för att äta) men numera sedan man gjort E4:an bättre så åker fler över Hudik. Resten svänger av i Sundsvall...typ...

Sedan tätar man ju på nätverket av SuC rent allmänt också Åker neråt Europa så står dom ofta mycket tätare än här, men det beror
ju på antalet Teslor som rullar längs med dom laddarna såklart...

Alternativet är större stationer men då ökar man mest kapaciteten och inte flexibiliteten.

Ja och de som bor mellan Sundsvall och Örnsköldsvik behöver inte stanna i Sundsvall för att ta sig ner till Gävle/Stockholm utan att ha andan i halsen vintertid.
Bor man i Kramfors så är det 10mil till Sundsvall, 17mil till Hudik och 30mil till Gävle.

30mil vintertid med bara motorväg blir tufft för SR bilarna(kanske även LR?) medans 10mil är på tok för tidigt att ladda.

Verkar som det blir i ytterhogdal.

Enligt en bekant som bor där i krokarna så står dom redan där

Bjelke skrev:

Enligt en bekant som bor där i krokarna så står dom redan där

Jag åkte förbi Hudik vid Max/Biltema samt genom Ytterhogdal senast i söndags. Såg inga spår efter någon pågående byggnation av laddstationer.

jseverinson skrev:

Bjelke skrev:

Enligt en bekant som bor där i krokarna så står dom redan där

Jag åkte förbi Hudik vid Max/Biltema samt genom Ytterhogdal senast i söndags. Såg inga spår efter någon pågående byggnation av laddstationer.

Måste verkligen kolla igen, träffar dom idag (en grupp YH-studenter som jag är lärare åt egentligen).
Hon själv kommer från Storuman (och DÄR finns det ju en laddstation) men hon sa Ytterhogdal....hrm...

Bjelke skrev:

jseverinson skrev:

Bjelke skrev:

Enligt en bekant som bor där i krokarna så står dom redan där

Jag åkte förbi Hudik vid Max/Biltema samt genom Ytterhogdal senast i söndags. Såg inga spår efter någon pågående byggnation av laddstationer.

Måste verkligen kolla igen, träffar dom idag (en grupp YH-studenter som jag är lärare åt egentligen).
Hon själv kommer från Storuman (och DÄR finns det ju en laddstation) men hon sa Ytterhogdal....hrm...

Ingen uppdatering från din lokale källa?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

point1 skrev:

Bjelke skrev:

jseverinson skrev:

Bjelke skrev:

Enligt en bekant som bor där i krokarna så står dom redan där

Jag åkte förbi Hudik vid Max/Biltema samt genom Ytterhogdal senast i söndags. Såg inga spår efter någon pågående byggnation av laddstationer.

Måste verkligen kolla igen, träffar dom idag (en grupp YH-studenter som jag är lärare åt egentligen).
Hon själv kommer från Storuman (och DÄR finns det ju en laddstation) men hon sa Ytterhogdal....hrm...

Ingen uppdatering från din lokale källa?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jo, det var ju i Storuman hon sett dom, vi hade en diskussion om just Ytterhogdal och hon sa nog lite fel
eller om jag missuppfattade det lite kanske
Så vi är tillbaka på ruta ett tyvärr...
Och inte har jag sett några som helst spår av SuC i Hudiksvall heller

Surt att man lägger den i Ytterhogdal istället för Sveg. Då hade man ju täckt både E45an och RV84 (om man är på väg mot Vemdalen, Lofsdalen eller Tänndalen/Ramundberget. Nu blir det 6 mil omväg från Älvros om man vill ladda på vägen.
Stugbytardag v8/v9/v10 ska bli spännande....

Själva laddarna verkar ha lämpats av i Hudik nu iallafall

Lånar bild på Hudiksvall från en grupp på Facebook

EnTraktor skrev:

Lånar bild på Hudiksvall från en grupp på Facebook

Gert Fylking. Var är du när man behöver dig?

themax skrev:

EnTraktor skrev:

Lånar bild på Hudiksvall från en grupp på Facebook

Gert Fylking. Var är du när man behöver dig?

Robertrimmevik skrev:

Förlåt om jag var otydlig. Var mer så att Tesla har varit ENDA alternativet pga suc. Men kommer ionity och circle-k igång bra här uppe så finns det andra och kanske bättre bilmärken att vända sig till som har både försäljare och service på orten. Vilket också gynnar den lokala välfärden och hindrar än mer avfolkning av glesbygden.
Ironiskt nog kan man knappt leva med elbil här trots att man producerar mest grön el per capita i typ hela världen.(vilt gissat)

Hudiksvall eller än hellre Söderhamn hade varit bra dels för att eventuellt slippa kö på suc i Sundsvall men helst för att med säkerhet ta sig till siljanstrakten från Västerbotten utan att ta 7-10 mils omväg över Gävle.

Nu är det väl troligare att Tesla bygger serviceställen norrut än att Ionity och Circle-k bygger heltäckande laddnätverk i Norrland. Tesla bygger ju sin verksamhet på att sälja bilar och tar från den delen till laddnätverket medan Ionity och framför allt Circel-k bygger på att sälja laddning. Ska du sälja laddning är det svårt att motivera laddplatser där många inte passerar.

Som sagt, äntligen!

Hudiksvall, Sweden
Status: Construction - 0 days
Medskog Norra 1
Elevation 174 ft
GPS 61.715109, 17.042695
Hours 24/7
Stalls 8
Power 150 kW

https://supercharge.info/changes

Bara för att jag är hemma och sjuk idag, så man inte kan åka och spana

Det här är toppen! Skall till Wemdalen i Januari. Hoppas den är klar tills dess.

Bjelke skrev:

Bara för att jag är hemma och sjuk idag, så man inte kan åka och spana

Nu förstår jag inte? Vad har de två sakerna med varandra att göra?