Tesla Club Sweden

Gustafsson skrev:

Kanske Tibor kan lyfta ut laddetikdiskussionen till en egen tråd ?
Detta är extensivt diskuterat i gamla trådar dessutom och faktiskt lite tjatigt att läsa.

Det är ju ändå nåt. Att diskutera ett öppnande av en ny SuC är ju bara meningslösa spekulationer.

Status SuC Norrköping

Tack!

Blir E20 hem då, kanske sista gången

Svirre skrev:

Pratade med montör idag. Det blir 12st platser till att börja med.

Sa han något om hur deras tidsplan ser ut eller när dom ska vara färdiga?

Tesla ser ut att färdigställa många SuC just nu, troligen inför kvartalsslut, så min gissning är att den kommer igång nästa vecka.

Det blir 12 stall som ställs så att man kan ladda om man har släp. Men så bygger man väl alla nya SuC idag.

Första stolpen uppsatt. Fortfarande inga inkopplingar på vare sig upp eller nedsida i kiosken

Har nån frågat installatörerna om det blir 120 eller 250 kW?

foolip skrev:

Har nån frågat installatörerna om det blir 120 eller 250 kW?

Det finns inga planer på v3 i Sverige än.

Enligt en post på Facebook beräknas dom öppna imorgon!
Ska köra till Stockholm-Karlskrona på söndag, så det passar perfekt med ett första stopp här.

Håller med, skall till Nybro i helgen!

Tror dock imorgon eller denna vecka är lite väl optimistiskt, men jag har haft fel förr.

Bor bara några kilometer därifrån så kan smita förbi ikväll såväl som imorgon och rapportera läget.

Bod skrev:

Håller med, skall till Nybro i helgen!

Tror dock imorgon eller denna vecka är lite väl optimistiskt, men jag har haft fel förr.

Nästa vecka enligt en montör jag pratade med.

Det jobbas iaf intensivt fortfarande kl 17:30 både med asfaltering och med elinstallationen.

Ser riktigt bra ut, skall ut på kontinenten om 2 veckor så då passar det bra att stanna till i Norrköping.

Även vid kl 19.30 jobbades det febrilt.

Tack så jättemycket för den flitiga uppdateringen, uppskattas väldigt mycket och gillar det jag ser, var tveksam till att dom skulle hinna bli färdiga men just nu ser det ut som om jag ska kunna ladda där när vi åker upp till peking om 1,5 vecka.

21:10 Asfalteringen klar. De båda elektrikerbilarna åker hem men laddarna är inte klara, bara 6 av 12 skåp, det stämmer nog bra med nästa vecka.

Nej, jag har inget liv.

Nej, vänta nu. Det är inte 12 utan 10 skåp. 2 laddstall per laddskåp brukar det väl vara?

Jovisst! Tada! Inte 12 utan 20 laddstall! Det blir 8 st vanliga "backa in-platser" också!

20 känns mycket mer rimligt. Detta har potentialen att bli en av E4ans mest populära laddplatser, så 20 laddare behövs.
Om Tesla fortsätter sälja 300-500 bilar i månaden i Sverige, kommer det även behövas en station vid Jönköping snart för att E4an inte ska bli överbelastad.

Plötsligt händer det! De är verkligen snabba när de väl sätter igång!

Ja denna lär bli poppis inte bara för de som åker E4 utan även E22.
Om jag nu får min bil i helgen åker jag nog där förbi om nån vecka.

Jag är som @Jerker när det kommer till liv. Inte för att det lär ha hänt något från kl 21 när han tog en bild.

Riktigt trevligt med 20st stall.

Blir perfekt när vi om två veckor är på väg till Virserum!
Umeå - Sundsvall - Uppsala - Norrköping - Virserum.
100 mil, 3 stopp.

LJO skrev:

Blir perfekt när vi om två veckor är på väg till Virserum!
Umeå - Sundsvall - Uppsala - Norrköping - Virserum.
100 mil, 3 stopp.

Ja den här när bli populär, lite lustigt med matställen, McDonalds har öppet 07-00, annars är det 10-20 på köpcentret bortanför. Personligen tycker jag valet av plats är lite dumt.

OT: Virserum av alla ställen! (Veckopendlar Norrköping-Virserum). Det är gratis laddning på kommunens stolpar just nu och tills vidare i Vsm. 11kW på Ekliden men en av platserna är inofficiellt bokad för hemtjänstens Renault Zoe. Vandrarhemmet har också på gång 2st destinationsladdare för gäster, men jag måste ju skruva upp dem på väggen så tveksamt att det blir i tid tills dess.