Sveg Supercharger

[djsteffo]

Hmmm... med bara 2 laddare så kan det med andra ord bli spännande för oss som funderar på att chansa att ta Teslan till Funäsdalen vecka 10. Tänker att vi kanske behöver bli stående att ladda ett tag med en S60D!?

Någon som har koll på om det finns något laddalternativ för att toppa upp lite mellan Sveg och Funäsdalen, typ Långå eller liknande?

[[JM]]

Hmmm... med bara 2 laddare så kan det med andra ord bli spännande för oss som funderar på att chansa att ta Teslan till Funäsdalen vecka 10. Tänker att vi kanske behöver bli stående att ladda ett tag med en S60D!?

Någon som har koll på om det finns något laddalternativ för att toppa upp lite mellan Sveg och Funäsdalen, typ Långå eller liknande?

De flesta alternativen syns väl bra i ABRP?!
Eller uppladdning.nu

[Jocce]

Kollade på teslas hemsida.. inför resan till Vemdalen imorgon, och där står det att det finns 8 superchargers i Sveg. Någon som kan bekräfta det?
Finns något ställe på nätet där man kan se tillgängliga laddare som i bilen?

Vad säger navigatorn i bilen? (Orkar inte gå ner i kolla just nu)

Vore jäkligt bra med 8 ST nu när det är sportlov och jag ska åka upp till Klövsjö imorgon...


/Jocce

[Petrolhead]

I bilen står det 2 laddare 100 kw, var precis ut o kollade. Antar att det bara står fel på teslas hemsida.

Får se till att vara ute i god tid imorgon.

[MarkusL]

Är 2st som delar på 100kw.

[Gustafsson]

Finns inte den tidigare 50kW laddare kvar också ? Den ger ju trots allt >20 mil på en timme.

[olarsson]

Finns en 50kw på ICA mittemot.
Undvik om möjligt Sveg, kön kan bli låååång med bara två stolpar...

[clecab]

Det finns en 50kw gratis ccs i Vemdalen. Det är 15km omväg mm en det kan det vara värt än att vänta i sveg.

[Tech]

Hmm... Min laddning i Sveg imorse dyker inte upp i min laddhistorik. Däremot gör min lunchladdning i Borlänge det. Någon som råkat ut för samma? Är det gratis i Sveg än så länge?

[fth]

Hmm... Min laddning i Sveg imorse dyker inte upp i min laddhistorik. Däremot gör min lunchladdning i Borlänge det. Någon som råkat ut för samma? Är det gratis i Sveg än så länge?

Det kanske t.o.m. är så att Sveg är en ”vanlig” gratis och öppen CCS som inte ens identifierar bilarna?

Den är ju tydligen väldigt temporär till sin karaktär, dom kanske inte ens har kopplat upp den till SuC-nätverket?

/fth

[Elix747]

Hmm... Min laddning i Sveg imorse dyker inte upp i min laddhistorik. Däremot gör min lunchladdning i Borlänge det. Någon som råkat ut för samma? Är det gratis i Sveg än så länge?

Det kanske t.o.m. är så att Sveg är en ”vanlig” gratis och öppen CCS som inte ens identifierar bilarna?

Den är ju tydligen väldigt temporär till sin karaktär, dom kanske inte ens har kopplat upp den till SuC-nätverket?

/fth

Mina 1 och 2 veckor gamla Sveg-laddningar har inte heller dykt upp i historiken. (Hade inte märkt det förrän nu). Det syntes i bilen hur många som var upptagna i realtid. Så de är iallafall uppkopplade på något sätt. De kanske är temporära, men jag hoppas att de blir kvar. Den underlättar ju rejält på vinterresorna i området.

[bylund]

De är nog temporära i väntan på den permanenta lösningen. Kanske väntar de på matning innan de kan bygga en fullstor station.

[EnTraktor]

Svag är en tillfällig nödlösning i väntan på en riktig SuC. Man ska inte ha med Sveg i sin ruttplanering då risken är stor att man förlorar timmar i kö.
Anledning till begränsning i kraft är att en transformatorstation behöver sättas upp för högre effekt och det gör man när man bygger en SuC med 8-16-24 stall.

[Jocce]

Sveg var enligt utsago Kaos förra helgen. Valde att åka Gävle-Hudiksvall (+stödja lite med CCS i Ljusdal).

För min egen personliga vinning hoppas jag dock att de lägger en SuC i Ljusdal, skulle ligga perfekt för mina resor


/Jocce

[KnightRider]

From 24/7 ska det finnas 8 SuC i Sveg.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus?boun ... percharger

[bylund]

From 24/7 ska det finnas 8 SuC i Sveg.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus?boun ... percharger

81F7FB49-8152-4F77-A06A-BAF21044CA64.jpeg

24/7 betyder att den är tillgänglig 24 timmar om dygnet, 7 dagar i veckan.

[Remuz]

24/7 betyder ju iofs att det alltid är öppet, inte att något kommer 24e juli

[IanEss]

Sveg var enligt utsago Kaos förra helgen. Valde att åka Gävle-Hudiksvall (+stödja lite med CCS i Ljusdal).

För min egen personliga vinning hoppas jag dock att de lägger en SuC i Ljusdal, skulle ligga perfekt för mina resor


/Jocce

Vore intressant med nån direktrapport från någon som var där stugbytardagar på sportlovet. Våndas lite för min första långresa med Tesla i påsk upp till Funäs .

[Jocce]

Vore intressant med nån direktrapport från någon som var där stugbytardagar på sportlovet. Våndas lite för min första långresa med Tesla i påsk upp till Funäs .

Det rapporterades en hel del i FB-gruppen under Söndagen jag åkte upp.




Jag hade åkt via Hudik (en hel del bilar där och en kort väntetid för vissa när jag åkte) och sedan eventuellt toppat upp med CCS/Chademo längs vägen. Finns flera längs vägen, några gratis. (Tips är att undvika den i Ljusdal då den ligger centralt och verkar som "locals" använder den flitigt. Den är dock min favorit då jag kan handla på ICA under tiden) om jag vore dig.

Alternativt maxa i Gävle och köra Chademo/CCS längs vägen upp där.

Åker du en dag då många åker räcker 2 laddare tyvärr inte långt, när de dessutom har begränsad effekt.


/Jocce

[Gasglad]

Är nog inga större problem, är i Klövsjö nu och åkte upp i lördags. Var ingen kö på nån av laddarna. Dock är det smart att toppa upp rejält i tex i Hudik för då kan du välja laddare fritt längs vägen och inte behöva stå så länge. Eftersom Max effekt är 100 kW i Sveg och rätt väl trafikerad så ska du ha tur om du får stå själv. Så i praktiken är det 50 kW som man kan räkna med efter att man svängt av E4:a oavsett var man stannar.

Är det fint väder så tar du dig förmodligen hela vägen om du har typ 90% när du lämnar Hudik.

[olarsson]

Ganska lång kö i Sveg lördag sen em i skarven v8/v9 vilket sannolikt är peak stugbytarhelg. Stog nog 4-5 bilar i kö varav min var en. Det är mycket på två långsamma stolpar. Jag rekommenderar att toppladda i Hudik istället...

[point1]

Stämmer det att det numera finns 8 laddare i Sveg som det står på Teslas hemsida?

[Gasglad]

Nej 2 stolpar som delar 100kW

[EnTraktor]

Stämmer det att det numera finns 8 laddare i Sveg som det står på Teslas hemsida?

Jag upprepar det jag skrev på förra sidan.

Svag är en tillfällig nödlösning i väntan på en riktig SuC. Man ska inte ha med Sveg i sin ruttplanering då risken är stor att man förlorar timmar i kö.
Anledning till begränsning i kraft är att en transformatorstation behöver sättas upp för högre effekt och det gör man när man bygger en SuC med 8-16-24 stall.

[point1]

Stämmer det att det numera finns 8 laddare i Sveg som det står på Teslas hemsida?

Jag upprepar det jag skrev på förra sidan.

Svag är en tillfällig nödlösning i väntan på en riktig SuC. Man ska inte ha med Sveg i sin ruttplanering då risken är stor att man förlorar timmar i kö.
Anledning till begränsning i kraft är att en transformatorstation behöver sättas upp för högre effekt och det gör man när man bygger en SuC med 8-16-24 stall.

Ja det var ju kanske inte svaret på min fråga. Har laddat i Sveg flera gånger när det har varit 2 stolpar, men eftersom det nu står att det finns 8 st på Teslas hemsida fick det mig att tro att de senaste veckan eller så byggt 8 riktiga laddare.