Nya superchargers i Sverige

[Dafro]

Det var ju ädelt tänkt.

Men visst allt är bättre än inget just nu

[RagWal]

Ja inte anpassar man för att öppna upp SuC för alla, när man fortsätter att bygga laddplatserna med den utformningen.

Fast det ser väl ut att vara rejält brett mellan stolparna där? Iaf närmaste platsen. Man kanske är skelögd...

[Dafro]

Bara ingen blir arg för man använder ”fel” stolpe så är det väl lugnt.

[martinot]

Bara ingen blir arg för man använder ”fel” stolpe så är det väl lugnt.

Krigsförklaring. "laddar med basebollträ och pepparsprej i frunken"

[MWall]

Bara ingen blir arg för man använder ”fel” stolpe så är det väl lugnt.

Beror ju på hur det sköts. Är det fullt och det finns en ledig laddare som man inte kan komma åt, ja då kan man ju knyta näven i fickan och muttra lite.

[Nicke Nyfiken]

Ja inte anpassar man för att öppna upp SuC för alla, när man fortsätter att bygga laddplatserna med den utformningen.

Fast det ser väl ut att vara rejält brett mellan stolparna där? Iaf närmaste platsen. Man kanske är skelögd...

På vilket vis hjälper det? Problemet är väl inte att andra elbilar är bredare än Tesla?

En e-tron eller en Taycan måste rulla ut för asfaltkanten och stå på gräset med framhjulen, för att laddsladden ska nå laddkontakten + att man då även blockar ytterligare en laddstolpe.

Hade de bara gjort p-rutan 4 meter längre (bortom laddstolpen) och täckt ena sidan av laddstolpen så inte sladden gick att ta ut från fel sida, så hade alla bilar kunnat ladda på alla platser utan att någon blockat någon extra stolpe.

[Dafro]

Bara ingen blir arg för man använder ”fel” stolpe så är det väl lugnt.

Beror ju på hur det sköts. Är det fullt och det finns en ledig laddare som man inte kan komma åt, ja då kan man ju knyta näven i fickan och muttra lite.

Fast troligen inte så stor risk och väntan borde inte bli så lång, om det är en E-tron

[RagWal]

Ja inte anpassar man för att öppna upp SuC för alla, när man fortsätter att bygga laddplatserna med den utformningen.

Fast det ser väl ut att vara rejält brett mellan stolparna där? Iaf närmaste platsen. Man kanske är skelögd...

På vilket vis hjälper det? Problemet är väl inte att andra elbilar är bredare än Tesla?

En e-tron eller en Taycan måste rulla ut för asfaltkanten och stå på gräset med framhjulen, för att laddsladden ska nå laddkontakten + att man då även blockar ytterligare en laddstolpe.

Hade de bara gjort p-rutan 4 meter längre (bortom laddstolpen) och täckt ena sidan av laddstolpen så inte sladden gick att ta ut från fel sida, så hade alla bilar kunnat ladda på alla platser utan att någon blockat någon extra stolpe.

Nä det hjälper inte nåt. Tyckte det bara var märkligt att det inte var lika avstånd.

[frippe]

Ja inte anpassar man för att öppna upp SuC för alla, när man fortsätter att bygga laddplatserna med den utformningen.

Fast det ser väl ut att vara rejält brett mellan stolparna där? Iaf närmaste platsen. Man kanske är skelögd...

Anpassat till snöplogning kanske?

[DanneB]

Ja, enligt supercharge.info så verkar nu "Riksgränsen" ha börjat byggas i Björkliden. Endast 3 stalls och uppe vid hotellet, hmm. Bra men är det rätt plats.

Någon som har koll på hur det går med "Riksgränsen/Björkliden". Är den igång ännu eller håller de på och bygger?
Tänker åka uppåt mellan jul/nyår, så kan ju vara bra att planera för annan laddning om den inte är igång.