Konsumenträtt: Begränsad supercharging aka. chargegate

[Splfredde]

Är det generell sänkning på alla "gamla" batteri? Och när gjordes detta?
Läste någonstans att batteriets kontrolleras individuellt hur det tål att laddas?

Superladdar väldigt sällan men fick mitt batteri bytt på garanti i maj-19 och efter det får jag typ 60kW max(120kW när den va ny).
Haft den på analys flera gånger men svaret har varit att allt är normalt.
Igår blev jag uppringd av en tekniker som förklarade att 60kW är normalt för min modell för att batteriet ska hålla.

Han bekräftade också att jag fick ett fabriksrenoverat batteri vid bytet i fjol.
Kan jag fått ett batteri som har superladdats oftare än mitt gamla och därav tål midre laddning?

[frippe]

Är det generell sänkning på alla "gamla" batteri? Och när gjordes detta?
Läste någonstans att batteriets kontrolleras individuellt hur det tål att laddas?

Superladdar väldigt sällan men fick mitt batteri bytt på garanti i maj-19 och efter det får jag typ 60kW max(120kW när den va ny).
Haft den på analys flera gånger men svaret har varit att allt är normalt.
Igår blev jag uppringd av en tekniker som förklarade att 60kW är normalt för min modell för att batteriet ska hålla.

Han bekräftade också att jag fick ett fabriksrenoverat batteri vid bytet i fjol.
Kan jag fått ett batteri som har superladdats oftare än mitt gamla och därav tål midre laddning?

Tesla har väl sagt att batterierna begränsas i laddeffekt efter att ha laddat en viss mängd kWh. Dock lite oklart om det gäller samtlig laddning eller enbart laddning via SuC.

Korrigerat enheten på mängden laddat i efterhand.

[OfarligTesla]

Det finns väl lite olika saker som sänker laddhastigheten vid det här laget? Vissa batterier cappade väl Tesla spänningen på via OTA vilket ledde till begränsningar i laddhastighet, andra fick väl bara begränsad laddhastighet och sen kan väl alla bilar (inklusive de ovan) begränsas av att man laddat mycket DC. Det är iaf så jag förstått det, vissa ägare kan ha blivit begränsade av flera källor som läggs på varandra.

[LarsL]

Tesla har väl sagt att batterierna begränsas i laddeffekt efter att ha laddat en viss mängd kW. Dock lite oklart om det gäller samtlig laddning eller enbart laddning via SuC.

Du menar mängd kWh här antar jag? Eller är det ett antal kWh över en viss kW.

[frippe]

Tesla har väl sagt att batterierna begränsas i laddeffekt efter att ha laddat en viss mängd kW. Dock lite oklart om det gäller samtlig laddning eller enbart laddning via SuC.

Du menar mängd kWh här antar jag? Eller är det ett antal kWh över en viss kW.

Ja, självklart, lite slarvig med enheterna bara.

[Jeppe_E]

Model 3 skall, enligt uppgift begränsas till 100kW efter 20000kWh DC-laddning (all DC-laddning, inte enbart SuC)

[FlyingBlue]

Model 3 skall, enligt uppgift begränsas till 100kW efter 20000kWh DC-laddning (all DC-laddning, inte enbart SuC)

Enligt en annan uppgift skall jorden gå under den 14:e Juni 2020, men jag har inte heller någon källa så jag vet ju inte om man kan lita på det

[Splfredde]

Några minuter längre laddtid.......
Upplever det snarare som dubbel tid!

[taliz]

Model 3 skall, enligt uppgift begränsas till 100kW efter 20000kWh DC-laddning (all DC-laddning, inte enbart SuC)

Såg ett klipp på youtube från en som kört 20k mil med sin M3 LR och endast laddat på SUC, han hade ingen begränsning.
20k mil borde vara närmare det dubbla, dvs 40k kWh.

[Jojo]

Några minuter längre laddtid.......
Upplever det snarare som dubbel tid!

Det är precis det. Det tar ungefär dubbelt så lång tid nu. Helt oacceptabelt.

[RagWal]

Är det så att man lagt in mjukvara som anpassar sig efter batteriets åldrande så bör väl inte det vara bedrägligt? Vad anser ni är felaktigt gjort egentligen?
Prestandan på något som är flera år gammalt och välanvänt är ju sällan samma som något nytt? Sen är det tokigt att påstå livstidsgaranti på något med diffusa gränser, vilket verkar vara fallet.

[PhR34k]

Vad säger jänkarna om det här? Alltså amerikanska Tesla bilsägare?
De har större makt där i och med att deras domstol tillåter mass-stämning.

Skickat från min SM-N970F via Tapatalk

[frippe]

Vad säger jänkarna om det här? Alltså amerikanska Tesla bilsägare?
De har större makt där i och med att deras domstol tillåter mass-stämning.

Skickat från min SM-N970F via Tapatalk

På s19 i denna tråd finns ett utdrag med länk till en pågående tvist i USA.

[Splfredde]

Är det så att man lagt in mjukvara som anpassar sig efter batteriets åldrande så bör väl inte det vara bedrägligt? Vad anser ni är felaktigt gjort egentligen?
Prestandan på något som är flera år gammalt och välanvänt är ju sällan samma som något nytt? Sen är det tokigt att påstå livstidsgaranti på något med diffusa gränser, vilket verkar vara fallet.

Jo, fast kollar man på tex. solceller där man pratar garanti om 80% avgiven effekt efter 25 år är det en sak.
Men 50% i laddfart efter 4 år på en bil som haft som försäljningsargument att den är snabbast på marknaden?

[Nicke Nyfiken]

Några minuter längre laddtid.......
Upplever det snarare som dubbel tid!

Det är precis det. Det tar ungefär dubbelt så lång tid nu. Helt oacceptabelt.

Vad har ni för batterier och hur långt har era bilar gått och hur mycket har ni snabbladdat?


Min P85 från 2014 har gått drygt 9000 mil och jag har inte alls fått så stor ökning i laddtid.

Jag laddade från 5 till 90 % för några dagar sedan och det tog 1:16
Det har aldrig tagit mindre än en timme att ladda 5-90% tidigare, så jag skulle säga att det tar max en kvart längre nu än när det gått som snabbast.

Den maxade på 119 kW men sjönk snabbt och var under 100kW redan vid 11 %. Det är klart sämre än tidigare men det påverkar inte laddtiden jättemycket.

[e5m1r]

Några minuter längre laddtid.......
Upplever det snarare som dubbel tid!

Det är precis det. Det tar ungefär dubbelt så lång tid nu. Helt oacceptabelt.

Vad har ni för batterier och hur långt har era bilar gått och hur mycket har ni snabbladdat?


Min P85 från 2014 har gått drygt 9000 mil och jag har inte alls fått så stor ökning i laddtid.

Jag laddade från 5 till 90 % för några dagar sedan och det tog 1:16
Det har aldrig tagit mindre än en timme att ladda 5-90% tidigare, så jag skulle säga att det tar max en kvart längre nu än när det gått som snabbast.

Den maxade på 119 kW men sjönk snabbt och var under 100kW redan vid 11 %. Det är klart sämre än tidigare men det påverkar inte laddtiden jättemycket.

Höga nivårer är nog ganska same
Skilnaden ligger nog 10-70% och där har tiden ökat markant

[Nicke Nyfiken]

Några minuter längre laddtid.......
Upplever det snarare som dubbel tid!

Det är precis det. Det tar ungefär dubbelt så lång tid nu. Helt oacceptabelt.

Vad har ni för batterier och hur långt har era bilar gått och hur mycket har ni snabbladdat?


Min P85 från 2014 har gått drygt 9000 mil och jag har inte alls fått så stor ökning i laddtid.

Jag laddade från 5 till 90 % för några dagar sedan och det tog 1:16
Det har aldrig tagit mindre än en timme att ladda 5-90% tidigare, så jag skulle säga att det tar max en kvart längre nu än när det gått som snabbast.

Den maxade på 119 kW men sjönk snabbt och var under 100kW redan vid 11 %. Det är klart sämre än tidigare men det påverkar inte laddtiden jättemycket.

Höga nivårer är nog ganska same
Skilnaden ligger nog 10-70% och där har tiden ökat markant

Min bil tar 9 minuter längre tid att ladda 10-70% nu än tidigare. (45 min istället för 36 min)

[taliz]

Jag laddade 7-70% igår på 20 min. Model 3 ftw.

[Nicke Nyfiken]

Jag laddade 7-70% igår på 20 min. Model 3 ftw.

Och för det betalade du...$$$

[taliz]

Jag laddade 7-70% igår på 20 min. Model 3 ftw.

Och för det betalade du...$$$

Nope. Gratis på Cirkle K.

På 2100 mil har jag betalat total 500kr.

[Nicke Nyfiken]

Jag laddade 7-70% igår på 20 min. Model 3 ftw.

Och för det betalade du...$$$

Nope. Gratis på Cirkle K.

På 2100 mil har jag betalat total 500kr.

Aha.. Är det dit du kör nu när laddarna vid dagiset ligger nere?

[taliz]

Jag laddade 7-70% igår på 20 min. Model 3 ftw.

Och för det betalade du...$$$

Nope. Gratis på Cirkle K.

På 2100 mil har jag betalat total 500kr.

Aha.. Är det dit du kör nu när laddarna vid dagiset ligger nere?

Jaså en spion!
Du bor i husen strax söder om? Sett nån P85 där.
Dagiset var smidigt när det funkade, kan inte ladda hemma. Brukar ladda när jag handlar eller vid gymmet annars. Undviker DC för det mesta.

[models4karl]

Det är inte ofta jag superladdar, men efter att ha läst lite om chargegate så tog jag en tur och prövade...
Se grafen nedan.
Sammanfattnings:
Jag har en P85+ från oktober 2013. ca 90000km.
Jag åkte i drygt 1.5 timmar till laddaren, så batteriet borde varit varmt.
Räckvidden när jag började var 57km
Räckvidden när jag slutade var 276km (det ser ut som ca 75%)
Det tog 49 minuter.
Dvs, 22 mil på 50 minuter. Är det superladdning?

Jag läste lite i mina manualer och garantidokument och hittade bara en skrivning om att "If your Battery requires warranty service " så fixar vi... De skriver också att batteriet gradvis tappar energi och effekt med tiden och att det inte täcks av garantin. Det friskriver sig väldigt brett, men det står inget om laddningshastighet. (Laddningshastighet=effekt?)

Är det någon som har prövat med ARN?
Hur snabbt gick det att ladda när bilarna var nya? Någon som minns eller har hittat grafer på nätet?

[Nicke Nyfiken]

Räckvidden när jag började var 57km
Räckvidden när jag slutade var 276km (det ser ut som ca 75%)
Det tog 49 minuter.

Hur snabbt gick det att ladda när bilarna var nya? Någon som minns eller har hittat grafer på nätet?

Det motsvarar ~15-75% SOC

Det tog 48 minuter för mig i måndags, så ganska samma laddhastighet som du hade.

När jag mätte tiden 2015 så tog det 38 minuter. 10 minuter längre tid är ingen katastrof för mig.

[Credde]

Räckvidden när jag började var 57km
Räckvidden när jag slutade var 276km (det ser ut som ca 75%)
Det tog 49 minuter.

Hur snabbt gick det att ladda när bilarna var nya? Någon som minns eller har hittat grafer på nätet?

Det motsvarar ~15-75% SOC

Det tog 48 minuter för mig i måndags, så ganska samma laddhastighet som du hade.

När jag mätte tiden 2015 så tog det 38 minuter. 10 minuter längre tid är ingen katastrof för mig.

Trots allt en ökning på 26% i laddtid!