V3 roadmap

[Feddan]

Nu när det kommer V3 som bara har CCS.
Märkligt att nya S och X inte har CCS som standard, utan kräver en adapter.

Jag håller med. Förstår inte varför det tar tid för dem att byta till CCS på S/X.

[greenstreet]

Tror snarare att det blir Kungsbacka än Varberg. Det är precis mitt emellan Kungälv och Falkenberg. Varberg är väldigt nära Falkenberg så det vore lite märkligt. Killgissar på södra Kba vid Chop Chop, McDonalds och CircleK. Kanske ska tilläggas att det är en rätt stor förhoppning också

Exakt min förhoppning! Jag har sämre koll på sträckan närmre Varberg men just där vid Kungsbacka känns mest strategiskt enligt min bedömning. Och bekvämt för mig

[taliz]

Nu när det kommer V3 som bara har CCS.
Märkligt att nya S och X inte har CCS som standard, utan kräver en adapter.

Jag håller med. Förstår inte varför det tar tid för dem att byta till CCS på S/X.

Får en CCS-port plats rent fysiskt?
Min känsla är att de måste designa om bakljusen i så fall.

[jpetters]

Nu när det kommer V3 som bara har CCS.
Märkligt att nya S och X inte har CCS som standard, utan kräver en adapter.

Jag håller med. Förstår inte varför det tar tid för dem att byta till CCS på S/X.

Får en CCS-port plats rent fysiskt?
Min känsla är att de måste designa om bakljusen i så fall.

Nej, får inte plats. Men de skulle kunna använda samma lösning som på Kinamodellen av S/X där man lagt den kinesiska kontakten för snabbladdning under en separat lucka. Inte så snyggt men funktionellt.

[Zalman3]

40st V3 250kW i Drammen Norge. Totalt 10.000kW.

Tesla to install 64 V3 250kW super chargers along NJ turnpik.
Totalt 16.000kW.

Verkar som Tesla börjar få upp lite fart på installationer av V3 250kW laddare.

EDIT:
Kommer Tesla att bara bygga V3 250kW laddare i Sverige också?

Bare V3 fremover

– Alle stasjonene vi bygger i Norge fremover vil være V3, og vi kommer til å åpne flere nye stasjoner i år. Hvem som blir den neste, og nøyaktig når det blir, avhenger av flere forhold, så vi kan ikke bekrefte noe mer akkurat nå. Men det blir ikke lenge til neste stasjon åpner, forsikrer Even Sandvold Roland, kommunikasjonssjef i Tesla Norge, overfor Motor.

https://www.motor.no/artikler/elbil-tes ... r-i-norge/

[Gustafsson]

Plötsligt så händer det!
Ska bli kul att se vad skillnaden blir med lite äldre bilar och anpassade uppdateringar.

[Elektrokungen]

Sveriges första Supercharger V3 ska dock börja byggas i år.

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... el-3-niva/

Men var sätts Sveriges första V3 laddare upp?

Jag gissar som sagt på Varberg.

Hoppas den hamnar närmare Kungsbacka...

Kanske på Ringhals? Blir väl snart plats ledigt där R2 står? 3055000KW tillgängligt borde räcka till 12220 laddstolpar.

[greenstreet]

Kanske på Ringhals? Blir väl snart plats ledigt där R2 står? 3055000KW tillgängligt borde räcka till 12220 laddstolpar.

Närproducerad el när den är som bäst

[bonath]

...och njuta av doften från Värö bruk...

[oscfor]

...och njuta av doften från Värö bruk...

Fördelen med X. Man har HEPA-filter och känner inte den minsta brukslukt!

[Glenn]

V3... De borde lägga sin tid på att få samtliga bilar att ladda över 40kW istället. Hur länge tror ni att det går att ladda i 250kW? Första året? Blir förmodligen bara en snabbare väg till dött batteri!

[Richardk]

V3... De borde lägga sin tid på att få samtliga bilar att ladda över 40kW istället. Hur länge tror ni att det går att ladda i 250kW? Första året? Blir förmodligen bara en snabbare väg till dött batteri!

Kan bara hålla med!

[[JM]]

Ja, det känns som att V3 inte kommer göra underverk för befintliga modeller utan mest kommer gynna nyare modeller som tex CT och plaid.
Lite bättre blir det väl att vi slipper dela på effekten iofs.

[Zalman3]

Norge har igång Liertoppen med V3 250kW och
i Danmark bygger man V3 250kW laddare i Ikast.

Men var bygger man V3 250kW laddare i Sverige?
https://supercharge.info/changes

Elon har ju lovat rejält mycket mera V3 250kW laddare i år.

V3 Supercharger deployment will accelerate considerably this year

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... iga-berlin

[Pontus]

Norge har igång Liertoppen med V3 250kW och
i Danmark bygger man V3 250kW laddare i Ikast.

Men var bygger man V3 250kW laddare i Sverige?
https://supercharge.info/changes

Elon har ju lovat rejält mycket mera V3 250kW laddare i år.

V3 Supercharger deployment will accelerate considerably this year

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... iga-berlin

I många fall när han säger saker så gäller det bara för USA marknaden, samtidigt har han väl sagt att det ska börja byggas V3 i Europa också. Att det byggs i Europa har vi reddan bevis på men om den acceleration han pratar om gäller Europa också känns mer osäkert.

[MarkusL]

V3... De borde lägga sin tid på att få samtliga bilar att ladda över 40kW istället. Hur länge tror ni att det går att ladda i 250kW? Första året? Blir förmodligen bara en snabbare väg till dött batteri!

När får du under 40kw på SC? Med varmt batteri?

[far1far2]

Nån som hört nåt mer om Ronneby. McDonalds bygger ju nytt där!

[Zalman3]

Ännu ingen som hört var Sveriges första V3 250kW laddare hamnar?

[Bjelke]

Ännu ingen som hört var Sveriges första V3 250kW laddare hamnar?

Han som driver Burger King i Borlänge sa att Tesla skulle sätta upp sina "Nya starkare"
laddare där till hösten, men jag tvivlar eftersom dom ganska nyligen byggde klart
dom 8 stolparna som står där idag, och det är förberett för 4 till...
Eller skulle dom sätta upp 4 V3 stolpar då?
Näe jag gissar på annan plats före...

[taliz]

Borde ju bli längs E6 mellan Oslo och Malmö. Eller E4 Malmö Sthlm.
Men, är nog för lite trafik än. Är väl ingen station där som ofta är full?
Kanske norrgående sillekrog?

[helix]

Borde ju bli längs E6 mellan Oslo och Malmö. Eller E4 Malmö Sthlm.
Men, är nog för lite trafik än. Är väl ingen station där som ofta är full?
Kanske norrgående sillekrog?

Löddeköpingen är väl den SuC i Sverige som har högst tryck och är i behov av att byggas ut? (ja, förutom Upplands Väsby då, men den räknas inte )
Varberg känns annars som en stark kandidat att bli första v3.

[bylund]

Jag gissar att det blir något nybygge snarare än en existerande station.

[slugger75]

Jag gissar att det blir något nybygge snarare än en existerande station.

Jag tror också det. 12-16 st v3-chargers någon mil söder eller norr om Stockholm gissar jag på.

[thogr]

Markaryd har ju redan förberedda fundament för några laddplatser till. Jag tror inte de sätter upp några V2 där. En person från Tesla jag träffade på där gissade också att anledningen de inte satt upp några där var för att de väntade på leverans av V3-utrustningen.

[bonath]

E6 är ju ett "Norgestråk".
Tror nog att Varberg/Kungsbacka blir första V3.
(Hoppas dock på att den blir i Kungsbacka).