Uppgradera Model S till V3 (CCS)

[EnTraktor]

Som jag skrivit massa gånger nu. Det är batteriet som sätter gränsen för laddhastigheten, inte kontakten.

Man uppgraderar till CCS för att kunna ladda på fler stolpar.

Uppgraderingen måste göras hos Tesla och kostar ca 3000 SEK.

[martinot]

Helt Ok pris tycker jag om både verkstads tid, nytt uttag, och dessutom själva den externa lösa adaptern ingår.

Däremot så är jag extremt förvånad att Tesla inte uppdaterat MS och MX att få plats med CSS inbyggt i en ny facelift/uppdatering av bilarna.

[mans71]

Dagens lösning/lucka är liten och elegant. Porsche har en snygg lösning på en större lucka, model 3 har ju en jätte-flärp som inte ser så kul ut. Kanske det som är problemet, det finns ingen naturlig och enkel lösning?

[martinot]

Dagens lösning/lucka är liten och elegant. Porsche har en snygg lösning på en större lucka, model 3 har ju en jätte-flärp som inte ser så kul ut. Kanske det som är problemet, det finns ingen naturlig och enkel lösning?

Hmm. Du ser ju inte luckan på en M3. Syns ju bara normalt när man laddar.

Då är ju en extra adapter som stoppas in mellan uttag och CSS-handtag, som med nuvarande CSS-lösning för MS/MX, en bra mycket klumpigare och fulare lösning än en lucka som är utfälld (har inte ens tänkt på det som något problem?).

Känns för mig enbart som en dålig ursäkt för att Tesla inte fixat detta ens på nya versionerna av de modellerna.

[Kriper]

Den trevliga teknikern från det mobila serviceteamet kör P85D. Uppgradering av teknik och mjukvara för att ladda på CCS inklusive adapter för 3400 kr tog en timma idag.

[Smutt]

Min S60 laddar inte ett dugg fortare med CCS Adapter på SUC laddare

V3?

Laddar V3 nu lika segt som vanligt

[Viper]

Har nyligen uppgraderat bilen och fått en CCS-adapter.

Skulle testa idag för första gången med CCS. En Fortum-laddare här i Örebro. Gick inte. AC funkade med samma laddare.

Vart kan man annars testa att CCS-adaptern funkar? Kan man testa på en V2-laddare med CCS-kabeln? Eller måste det vara V3?
Tänkte jag skulle testa på Ionity också om jag får igång det där men orkade inte idag ...

Ska in med bilen igen snart till Tesla norrköping så måste testa att det funkar innan så det inte är något som är paj ...

[Svenssons]

Det funkar att ladda med CCS via adapter på alla SuperChargers.

[OfarligTesla]

Någon som har en ny bil med en ny CCS adapter som testat v3? Teslas sida hävdar ju att CCS adaptern stödjer 250 kW nu för tiden, undrar om det är något galet eller om de faktiskt löst det.

[Nicke Nyfiken]

Hur är det efter uppgraderingen? Går det fortfarande att använda sladden med den gamla ”Typ-2” kontakten på SuC, eller måste man använda CCS-sladden + adapter även på SuC?

[Svenssons]

Hur är det efter uppgraderingen? Går det fortfarande att använda sladden med den gamla ”Typ-2” kontakten på SuC, eller måste man använda CCS-sladden + adapter även på SuC?

Bägge går att använda, den ena kräver adaptern naturligtvis.

[kenjon]

Avser du V3 så har den bara en kabel med CCS.
Om det funkar med högre effekter op Ionity vet jag inte.

Edit: Missuppfattade nog frågan

[Nicke Nyfiken]

Avser du V3 så har den bara en kabel med CCS.
Om det funkar med högre effekter op Ionity vet jag inte.

Edit: Missuppfattade nog frågan

Jag menade SuC V2 eftersom det bara är där det finns två sladdar.

Högre effekt är ointressant då jag har 85-batteri. Det maxar runt 120 kW ändå.

[Nicke Nyfiken]

Hur är det efter uppgraderingen? Går det fortfarande att använda sladden med den gamla ”Typ-2” kontakten på SuC, eller måste man använda CCS-sladden + adapter även på SuC?

Bägge går att använda, den ena kräver adaptern naturligtvis.

Tack.
Bra att slippa adaptern när man är på SuC.

[Viper]

Blev en kvällstur till Arboga.

Supercharging via Type 2 gick bra men inte via CCS-kabeln med CCS-adaptern (alltså vanlig V2).

Antar att något är knas på min bil då ... en sak till att fixa.

[Svenssons]

Blev en kvällstur till Arboga.

Supercharging via Type 2 gick bra men inte via CCS-kabeln med CCS-adaptern (alltså vanlig V2).

Antar att något är knas på min bil då ... en sak till att fixa.

Kan vara mjukvarurelaterat. Bara att lägga ett service-ärende på det och förhoppningsvis går det lösa OTA.

[roder99]

Blev en kvällstur till Arboga.

Supercharging via Type 2 gick bra men inte via CCS-kabeln med CCS-adaptern (alltså vanlig V2).

Antar att något är knas på min bil då ... en sak till att fixa.

Kan vara mjukvarurelaterat. Bara att lägga ett service-ärende på det och förhoppningsvis går det lösa OTA.

Så var det för mej vid uppgraderingen. De glömde lägga på ny sw. Löstes via OTA. Fungerade dagen efter.

[skotpil]

Jag har en MS från nov 2019 och prövade att ladda med de nya laddarna i Markaryd i julas men det vara samma hastighet som tidigare

[chry252]

Så var det för mej vid uppgraderingen. De glömde lägga på ny sw. Löstes via OTA. Fungerade dagen efter.

Bra att det löstes, men ganska dåligt att det inte genomfördes vid uppgraderingen!
Jag åkte och testade CCS hos Vattenfall och Lidl direkt efter att jag fått adaptern, har inte testat V3 faktiskt.

[MWall]

Jag har en MS från nov 2019 och prövade att ladda med de nya laddarna i Markaryd i julas men det vara samma hastighet som tidigare

Adaptern sätter stopp för högre effekt i Europa. Men det spelar inte så stor roll. Största vinsten med V3 är att man slipper dela stolpe och riskera 70kW-laddning.

[frippe]

Jag har en MS från nov 2019 och prövade att ladda med de nya laddarna i Markaryd i julas men det vara samma hastighet som tidigare

Adaptern sätter stopp för högre effekt i Europa. Men det spelar inte så stor roll. Största vinsten med V3 är att man slipper dela stolpe och riskera 70kW-laddning.

En del skulle kanske vara glada om de blev garanterade 70kW laddning?

[Viper]

Blev en kvällstur till Arboga.

Supercharging via Type 2 gick bra men inte via CCS-kabeln med CCS-adaptern (alltså vanlig V2).

Antar att något är knas på min bil då ... en sak till att fixa.

Kan vara mjukvarurelaterat. Bara att lägga ett service-ärende på det och förhoppningsvis går det lösa OTA.

Kan absolut vara mjukvara. Ska in på onsdag för att fixa andra mjukvarubekymmer som inte gick att lösa via OTA så det kan nog vara något generellt som spökar med uppdateringar.