SUC Stockholm

[JoeMad]

Stockholm södra
Har jag missat något eller?
Tesla skulle väl inte bygga centralt, men nu verkar det som att det kommer en SUC i södra och en i centrala Stockholm i år.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus?boun ... percharger

[Mats79]

Japp, det ska bli intressant att se var de hamnar. Den vid tpl Gubbängen; undrar om den hamnar vid McD, Circle K, Daisys eller kanske det nya handelsområdet vid Sköndal?

[kenjon]

Stockholm södra
Har jag missat något eller?
Tesla skulle väl inte bygga centralt, men nu verkar det som att det kommer en SUC i södra och en i centrala Stockholm i år.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus?boun ... percharger

De har väl ändrat sej. Både Göteborg och Örebro ska väl också få....

[BjornS]

Tibor rapporterade om detta den 6:e januari:

I år introducerar Tesla ett nytt koncept i Sverige: City Supercharging.

Att ladda över natten hemma är det bästa och enklaste sättet att se till att en elbil har tillräckligt med räckvidd för att ta sig runt i vardagen. Alla har dock inte tillgång till permanent parkeringsplats med laddmöjlighet.

Som en del av Teslas mål att göra elbilar tillgängliga för alla, inklusive dem som inte har möjlighet att ladda hemma eller på jobbet, kommer de i år utöka Supercharger-nätverket även till några stadsnära och urbana områden. Programmet City Supercharging är ett test för att se om Supercharging kan vara en del av lösningen som gör det lättare att vara elbilsägare i städerna. Tesla har nu aviserat att öppna City Supercharging stationer i Stockholm, Göteborg, Helsingborg och Sundsvall.

https://teslaclubsweden.se/21-nya-superchargers-i-ar/

[Nicke Nyfiken]

Stockholm södra
Har jag missat något eller?
Tesla skulle väl inte bygga centralt, men nu verkar det som att det kommer en SUC i södra och en i centrala Stockholm i år.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus?boun ... percharger

De har väl ändrat sej. Både Göteborg och Örebro ska väl också få....

Nu när de höjt priset ganska mycket och nästan alla behöver betala för SuC så är problemet borta med att folk okynnesladdar fast man inte egentligen behöver.

[JoeMad]

Japp, det ska bli intressant att se var de hamnar. Den vid tpl Gubbängen; undrar om den hamnar vid McD, Circle K, Daisys eller kanske det nya handelsområdet vid Sköndal?

Ja det där blir spännande.
Nya handelsområdet vid Willys är väl enda stället med plats?

[holden]

Blir en intressant mix av piskor och morötter om man ska betala trängselskatt för att åka in till stan och ladda...

[Nicke Nyfiken]

Blir en intressant mix av piskor och morötter om man ska betala trängselskatt för att åka in till stan och ladda...

Vad är moroten? Båda kostar ju pengar.

[mikebike]

Blir en intressant mix av piskor och morötter om man ska betala trängselskatt för att åka in till stan och ladda...

Poängen är att om man bor innanför Tullarna måste man betala trängselskatt för att åka ut till SuC och ladda i dagsläget.

Jag måste betala trängselskatt för att ladda på jobbet.

[holden]

Moroten är miljöbilspremien, när politikerna egentligen gör allt för att förhindra privatbilism i stan.

[Nicke Nyfiken]

Moroten är miljöbilspremien, när politikerna egentligen gör allt för att förhindra privatbilism i stan.

Aaaa... du tänker sååå.

[thebishop]

Stockholm CENTRAL är ju rätt specifikt.

[Mats79]

I city kanske det kan bli vid Järnvägsparken, dvs direkt söder om centralplan. Där är en relativt stor parkering som faktiskt inte används så mycket som man kan tro. Skulle väl passa bra med laddare där?

[holden]

Stockholm CENTRAL är ju rätt specifikt.

Ja, men det är ändå tio procent av befolkningen som bor där. Själv har jag lämnat för ett liv i provinsen och ångrar det inte en sekund.

[mikebike]

Stockholm CENTRAL är ju rätt specifikt.

Det kanske saknas ett T ?

[JoeMad]

Stockholm CENTRAL är ju rätt specifikt.

Det kanske saknas ett T ?

Eller så är det Engelska och då blir det ju rätt.
MAO Centralt i Stockholm

[martinot]

Stockholm södra
Har jag missat något eller?
Tesla skulle väl inte bygga centralt, men nu verkar det som att det kommer en SUC i södra och en i centrala Stockholm i år.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus?boun ... percharger

https://teslaclubsweden.se/21-nya-superchargers-i-ar/

City Supercharging

I år introducerar Tesla ett nytt koncept i Sverige: City Supercharging.

Att ladda över natten hemma är det bästa och enklaste sättet att se till att en elbil har tillräckligt med räckvidd för att ta sig runt i vardagen. Alla har dock inte tillgång till permanent parkeringsplats med laddmöjlighet.

Som en del av Teslas mål att göra elbilar tillgängliga för alla, inklusive dem som inte har möjlighet att ladda hemma eller på jobbet, kommer de i år utöka Supercharger-nätverket även till några stadsnära och urbana områden. Programmet City Supercharging är ett test för att se om Supercharging kan vara en del av lösningen som gör det lättare att vara elbilsägare i städerna. Tesla har nu aviserat att öppna City Supercharging stationer i Stockholm, Göteborg, Helsingborg och Sundsvall.

[JonasH]

Stockholm CENTRAL är ju rätt specifikt.

Man kan ju gissa att den är avsedd för Taxi som den på Arlanda.

[fth]

Man kan ju gissa att den är avsedd för Taxi som den på Arlanda.

Den kommer nog inte utestänga taxi, men jag har svårt att tro att den skulle bli exklusiv för taxi som Arlanda.

/fth

[JonasH]

Kan tänka mig att den hamnar i taxi-zonen utanför Centralen

[fth]

Kan tänka mig att den hamnar i taxi-zonen utanför Centralen

Tveksamt, om detta alltså är en "City Supercharger" så kommer den med största sannolikhet inte vara exklusiv för taxi.

Då har jag svårt att tro att taxibolagen skulle ge upp sin "prime real estate" utanför Centralen och trängas med kreti och pleti som vill ladda sin Tesla.

/fth

[Mats79]

Kan tänka mig att den hamnar i taxi-zonen utanför Centralen

Det vore i såna fall en otroligt märklig placering. Varför tror du att den skulle hamna där?

Hela parkeringen söder om centralplan är ju ledig. Det måste väl vara bra mycket större chans att laddarna placeras där?

[OfarligTesla]

Tror knappast den hamnar vid centralen alls, vad skulle vinsten i det vara? Skulle däremot kunna tro att de gör ett samarbete med NK eller Gallerian om att sätta upp dem i deras garage, som de gjort i USA på sina platser. De kan nog bli 75 kW som de Urban Superchargers de har i USA där tanken är att man stannar lite längre än 20 min.

[martinot]

Tror knappast den hamnar vid centralen alls, vad skulle vinsten i det vara? Skulle däremot kunna tro att de gör ett samarbete med NK eller Gallerian om att sätta upp dem i deras garage, som de gjort i USA på sina platser. De kan nog bli 75 kW som de Urban Superchargers de har i USA där tanken är att man stannar lite längre än 20 min.

Håller med. Låter som en både vettigare och troligare lösning.

[fth]

Tror knappast den hamnar vid centralen alls, vad skulle vinsten i det vara? Skulle däremot kunna tro att de gör ett samarbete med NK eller Gallerian om att sätta upp dem i deras garage, som de gjort i USA på sina platser. De kan nog bli 75 kW som de Urban Superchargers de har i USA där tanken är att man stannar lite längre än 20 min.

Iofs så är båda dom parkeringarna rejält dyra, lägger man på p-priset så blir laddningen typ dubbelt så dyr...

Hur löser dom det i USA etc, behöver man betala fullt pris för parkering när man laddar?

/fth