Tesla öppnar upp sina SuC för alla september 2022

[12man]

Notera

[samuelsu]

Notera

Screenshot_20210626-100551_Twitter.jpg

Men i den artikeln är ju enda fakta precis som tidigare att tesla måste erbjuda publik tillgång till snabbladdare på de 5 platser där de beviljats bidrag, dvs det skulle kunna vara en helt separat 50kW-laddare i närheten av en vanlig Supercharger-site som de installerar för att få bidraget. Och i så fall _verkligen inte_ att öppna hela nätverket för alla tyska ministrar och deras billobbys. Vänta och se. Elon gillar att folk är så lurade.

[Maw]

Elektrec har även det här som huvudnyhet i deras veckopodd. https://open.spotify.com/episode/0hTQCI ... l_branch=1
De lägger ganska mycket tid på att prata om detta och verkar tro att nätverket verkligen ska öppnas upp i hela världen.

[MWall]

Elektrec har även det här som huvudnyhet i deras veckopodd. https://open.spotify.com/episode/0hTQCI ... l_branch=1
De lägger ganska mycket tid på att prata om detta och verkar tro att nätverket verkligen ska öppnas upp i hela världen.

De är beroende av trafik till sin sajt. Är bara irriterande sensationsjournalistik.

[Mickep]

Självklart kommer tesla gå ut med ett pressmedelande om nyheten exploderar och om den är felaktiga.
Men framtill dess så håller jag med att nyhetssidan har rubriksatt den som en klick-bait.

[Maw]

Elektrec har även det här som huvudnyhet i deras veckopodd. https://open.spotify.com/episode/0hTQCI ... l_branch=1
De lägger ganska mycket tid på att prata om detta och verkar tro att nätverket verkligen ska öppnas upp i hela världen.

De är beroende av trafik till sin sajt. Är bara irriterande sensationsjournalistik.

Det är mycket möjligt

[Elix747]

Hmm??? Mellbystrand

[metchristian]

Hmm??? Mellbystrand

3B615279-94BB-44F8-984F-96FA581AE217.jpeg

Hm va snopen den personen blir när 0% blir laddat..

[thebishop]

Självklart kommer tesla gå ut med ett pressmedelande om nyheten exploderar och om den är felaktiga.
Men framtill dess så håller jag med att nyhetssidan har rubriksatt den som en klick-bait.

Knappast kommer de göra det - Tesla har ju sparkat hela kommunikationsavdelningen, så de sköter inte sånt (förutom i Kina - och så Teflon-Elon som spammar twitterverse med halvsanningar).

[Credde]

Hmm??? Mellbystrand

3B615279-94BB-44F8-984F-96FA581AE217.jpeg

Hade varit intressant att veta hur det gick

[Elix747]

Hmm??? Mellbystrand

3B615279-94BB-44F8-984F-96FA581AE217.jpeg

Hade varit intressant att veta hur det gick

Håller med. Men tyvärr fanns ingen att fråga. Skodan stod där när jag kom och stod kvar där när åkte utan förare. Tesla-bilarna låter ju oftast när de superladdar, men Skodan var tyst. Jag vet dock inte om de brukar låta.

[DanneLKPG]

Nytt svar från Elon angående att öppna upp nätverket...

[Credde]

Om det blir något då försvinner ju största fördelen med Tesla.

[Aida]

Det här är ju stort!! Jäklar så mkt lättare det blir att vara elbilsförare nu!! Eller vad betyder det här? Jag tolkade det som att SuC öppnas upp för andra människor men kan ju betyda öppnas upp för andra biltillverkare att hyra in sig på - vilket Elon tidigare erbjudit (men ingen verkar ha nappat på). Hoppas att Svensson kan glida upp med sin Eniro eller ID3 och ladda! Men är ju lite märkligt mht att det väl bara är i Europa som SuC har CCS? I USA har väl alla SuC de Teslaspecifika laddaruttagen som gamla Model S har? Då är det ju till ingen nytta i USA? Och allt i Trslas värld utgår väl från USA - Europa är inte så viktigt. Förvirrande…

[DanneLKPG]

Om det blir något då försvinner ju största fördelen med Tesla.

Teslas ledord har väl alltid varit att elektrifiera fordonsflottan och påskynda världens övergång till hållbar energi - inte att sälja flest bilar.
Jag tror fortfarande att Tesla kommer sälja slut på allt (som i dagsläget) oavsett om supercharger blir öppet eller ej.

[Curik]

Trist för dom som köpte en Tesla för supercharger-nätverket. Men jag tror på det när jag ser det.

[dhogborg]

Är stolt över att tesla vågar öppna upp trots att det är en usp.

[OfarligTesla]

Jag tror som de sagt förut att ”open to others” kommer innebära specifika tillverkare och gissningsvis inte giganterna.

Annars lär jag behöva ersätta Model 3an med en Audi RS 5 eller liknande.

[fnystrom]

De kan använda Ionitys prissättning, dvs svindyr laddning som man bara används när man verkligen behöver den.

[R_Edvinsson]

En sak är ju säkert…och det är att det knappast kommer vara billigt att ladda anda märken på SuC.

Redan idag börjar ju priserna på Teslas egna laddare krypa över vad vi andra betalar hos Ionity (med abonnemang då).

Så jag ser det som en klockren PR strategi att öppna upp för alla andra, få alla tidningar och hemsidor i världen att skriva om det och sen bara lägga priset på samma svidande 8.70 som Ionity tar för tesla.

[iAkita]

Det kan väl bara finnas en anledning till att de öppnar upp - att de går med rejäl förlust på laddnätverket.

[OfarligTesla]

Det kan väl bara finnas en anledning till att de öppnar upp - att de går med rejäl förlust på laddnätverket.

Ja det behövs inte mycket räknande för att komma fram till att ens med dagens priser är det en väldigt dålig ROI för Tesla om vi kollar på nätverket separerat. Nu säljer det ju bilar åt Tesla så det blir lite av en rävsax, hur mykcet vågar de öpnna upp nätverket utan att tappa försäljning.

[mans71]

Väldigt ostrategiskt att slarva bort USP:n som kompenserar slarvigt ihopskruvade bilar.

[chaffis75]

Måste ju vara att man på något sätt räknar med att tjäna pengar på laddningen.

[lakke]

Måste ju vara att man på något sätt räknar med att tjäna pengar på laddningen.

Såg lite tweets att det är ett sätt att få Berlin igång så snabbt som möjligt. Tesla har redan alla bilar from wag i Tyskland för att testa nån adapter för superchargers. Ligger nog mycket politiskt bakom