SuC beläggning midsommarhelgen

[mikebike]

Till Öland tidigt fredag morgon, laddade i Edsbruk, 3 av 6 SuC upptagna.
Hem måndag fm. Laddade i Kalmar, inga andra bilar på SuC. Sedan i Edsbruk, 5 av 6 SuC upptagna. Kö i restaurangen och fulla parkeringar. Även den enda laddaren från MER var upptagen.

Total snittförbrukning var 202 Wh/km, med 2 cyklar på taket. Helt ok.

[martinot]

Göteborg-Stockholm i söndags
- Ulricehamn runt 13.00: 4/4 Ionity upptagna, 6/20 SuC
- Norrköping runt 15.00: 5-6/20 upptagna

Bra info! Kommer (ungefär) köra denna sträcka i helgen.

Utmärkt med Ionity som backup (därför jag har Ionity-appen, och nu även lärt mig att mitt E-ON-kort fungerar där), men så glad att ha SuC.

[MWall]

Vi åkte ganska sent dagen för midsommarafton. Laddade i Linköping där det var halvfullt men regnade så mycket att vi tog ett till stopp i Ödeshög för att rasta vovven också. Då visade bilen att det bara var en ledig laddare. När vi kom fram så var det dock gott om lediga stalls. Sent på kvällen sen var vi ensamma i Markaryd också.

Så SuC verkar hålla ganska bra för midsommartrafiken. Kanske åker man dock inte så långt på just midsommar?

[jeppe_sthlm]

Göteborg-Stockholm i söndags


Utmärkt med Ionity som backup (därför jag har Ionity-appen, och nu även lärt mig att mitt E-ON-kort fungerar där), men så glad att ha SuC.

Ska nog mycket till innan du behöver ta till Ionity. Med de mängder laddplatser som finns på de större SuC:arna så blir det bra omsättning på platserna. Skulle det mot förmodan bli kö, så går det rätt fort.

[tor-ake]

Folk kör på midsommar. Jag kom ned från Bollnäs och det var kö från Tönnebro till Gävle, ungefär som en sportlovssöndag. En ID.3 laddade i Tönnebro precis när jag kom, men det fanns lediga uttag.

[LarsA]

Lördag 26:e kl.16 Löddeköpinge 2 av 14 SuC och E.ONs HPC 1(jag) av 4.

[FinaFisken]

Åkte sthlm-skåne ons-sön.
Laddade i Ödeshög båda riktningarna. På nerresan var det nästan helt tomt - det var visst någon slags match
På hemresan fanns det en plats kvar vid 13-tiden.

Markaryd såg tom ut båda riktningarna som vanligt.

Ser fram mot SuC i Jönköping.

[Bernando]

Stockholm-Skåne i torsdags. Stannade i Ödeshög kl 10, då var det ca 50% beläggning. Kl 12 var vi vid Lagan/Toftaholm, var bara vi och mellan en och tre bilar till.

När vi skulle åka från Lagan kom det in en X och ställde sig på ett laddpar som redan användes, trots lediga par. Jag påpekade vänligt att det är bättre för båda om de använder ett ledigt par. Hon blev jätteglad och tackade, och sa att hon aldrig hade hört talas om det. Hon var engelsktalande (troligen amerikan) så kanske bara lånat/hyrt bilen.

[martinot]

Lördag 26:e kl.16 Löddeköpinge 2 av 14 SuC och E.ONs HPC 1(jag) av 4.

Nyfiken; varför valde du att ladda på EON istället för på SuC?

Jag har också EON-kort i bilen som reserv, men finns SuC på samma ställe så kör jag alltid på det.

[heldiggrisen]

Lördag 26:e kl.16 Löddeköpinge 2 av 14 SuC och E.ONs HPC 1(jag) av 4.

Nyfiken; varför valde du att ladda på EON istället för på SuC?

Jag har också EON-kort i bilen som reserv, men finns SuC på samma ställe så kör jag alltid på det.

Jag förstod häller inte den.

Ionity hade jag förstått, för där finns det ”premium-el”, men EoN?

[taliz]

Lördag 26:e kl.16 Löddeköpinge 2 av 14 SuC och E.ONs HPC 1(jag) av 4.

Nyfiken; varför valde du att ladda på EON istället för på SuC?

Jag har också EON-kort i bilen som reserv, men finns SuC på samma ställe så kör jag alltid på det.

Jag förstod häller inte den.

Ionity hade jag förstått, för där finns det ”premium-el”, men EoN?

LarsA har väl bytt sin Model 3 mot en PS2?

[martinot]

Lördag 26:e kl.16 Löddeköpinge 2 av 14 SuC och E.ONs HPC 1(jag) av 4.

Nyfiken; varför valde du att ladda på EON istället för på SuC?

Jag har också EON-kort i bilen som reserv, men finns SuC på samma ställe så kör jag alltid på det.

Jag förstod häller inte den.

Ionity hade jag förstått, för där finns det ”premium-el”, men EoN?

LarsA har väl bytt sin Model 3 mot en PS2?

Ingen aning (och oavsett helt hopplöst att hålla reda på sådant i minnet - är ju hundratals medlemmar på TCS)?

Är ju en SuC-tråd, och han anger att han kör Tesla. Därav att jag inte förstår att han inte laddar på SuC (om det finns lägligt längs vägen).

Men det kanske finns någon annan orsak (var den jag var nyfiken på)?

[LarsA]

Lördag 26:e kl.16 Löddeköpinge 2 av 14 SuC och E.ONs HPC 1(jag) av 4.

Nyfiken; varför valde du att ladda på EON istället för på SuC?

Jag har också EON-kort i bilen som reserv, men finns SuC på samma ställe så kör jag alltid på det.

Jag förstod häller inte den.

Ionity hade jag förstått, för där finns det ”premium-el”, men EoN?

LarsA har väl bytt sin Model 3 mot en PS2?

Ingen aning (och oavsett helt hopplöst att hålla reda på sådant i minnet - är ju hundratals medlemmar på TCS)?

Är ju en SuC-tråd, och han anger att han kör Tesla. Därav att jag inte förstår att han inte laddar på SuC (om det finns lägligt längs vägen).

Men det kanske finns någon annan orsak (var den jag var nyfiken på)?

Stämmer taliz, jag har bytt min tesla mot en PS2 för en månad sedan.
Därför E.ON och inte SuC, hade dock inte klarat mig hem utan problem men ville prova hur PS2 laddar på en HPC när vi ändå skulle stanna för att handla lite mat
Bra att veta inför semester resan till Finnland i mitten på juli när man nu är färdig vaccinerad.

[martinot]

Nyfiken; varför valde du att ladda på EON istället för på SuC?

Jag har också EON-kort i bilen som reserv, men finns SuC på samma ställe så kör jag alltid på det.

Jag förstod häller inte den.

Ionity hade jag förstått, för där finns det ”premium-el”, men EoN?

LarsA har väl bytt sin Model 3 mot en PS2?

Ingen aning (och oavsett helt hopplöst att hålla reda på sådant i minnet - är ju hundratals medlemmar på TCS)?

Är ju en SuC-tråd, och han anger att han kör Tesla. Därav att jag inte förstår att han inte laddar på SuC (om det finns lägligt längs vägen).

Men det kanske finns någon annan orsak (var den jag var nyfiken på)?

Stämmer taliz, jag har bytt min tesla mot en PS2 för en månad sedan.
Därför E.ON och inte SuC, hade dock inte klarat mig hem utan problem men ville prova hur PS2 laddar på en HPC när vi ändå skulle stanna för att handla lite mat
Bra att veta inför semester resan till Finnland i mitten på juli när man nu är färdig vaccinerad.

Gott, då har vi en logisk förklaring på det. Var dock inte så lätt att förstå innan då du anger dig som Tesla-ägare, och skriver i en SuC-tråd.

[LarsA]

Har försökt att ta bort mig som teslaägare men hittar det inte.
Kanske inte möjligt i ett teslaforum, en gång tesla ägare alltid tesla ägare även när man har bytt bil

[Aida]

Har försökt att ta bort mig som teslaägare men hittar det inte.
Kanske inte möjligt i ett teslaforum, en gång tesla ägare alltid tesla ägare även när man har bytt bil

Varför bytte du?? Vad tycker du så långt? Är Pilot Assist bättre än Autopilot (mindre ghostbromsningar och avvaktiveras inte om man hjälpstyr eller använder blinker o gör omkörning)

[tor-ake]

Har försökt att ta bort mig som teslaägare men hittar det inte.
Kanske inte möjligt i ett teslaforum, en gång tesla ägare alltid tesla ägare även när man har bytt bil

Du kan ju lägga in din fina blå i avataren samt skriva i signaturen vad du har för bil.

Den röda P90n du skrivit om, är den inte din?

[martinot]

Har försökt att ta bort mig som teslaägare men hittar det inte.
Kanske inte möjligt i ett teslaforum, en gång tesla ägare alltid tesla ägare även när man har bytt bil

Ok, jag förstår. Troligen Tibor som sett till att man aldrig får lov att lämna "sekten".

[carl-pedal]

Jag tycker man borde bli "banned for life" om man säljer sin Tesla. Ska föreslå det för Tibor.

[LarsA]

Har försökt att ta bort mig som teslaägare men hittar det inte.
Kanske inte möjligt i ett teslaforum, en gång tesla ägare alltid tesla ägare även när man har bytt bil

Varför bytte du?? Vad tycker du så långt? Är Pilot Assist bättre än Autopilot (mindre ghostbromsningar och avvaktiveras inte om man hjälpstyr eller använder blinker o gör omkörning)

Teslas autopilot(basvarianten) var för "avancerad" för mig, har tung högerfot så kör helst med farthållare och det fungerar dåligt då teslan ställer in hastigheten utifrån kartdata vilket stämde dåligt nästan alltid 50 där det är 40 m.m. Fungerar bättre i stan och på motortrafikleder/motorväg, småvägarna där jag bor triggar ofta nödinbromsningar.
PS2 är inte så avancerad, endast hålla kvar bilen mellan linjerna och farthållare som man själv bestämmer hastigheten på. Fungerar bättre för en gammal gubbe som mig och är mycket nöjd med bilen hittills. Ska bli intressant och se hur förvärmning med appen kommer att fungera när det blir kallt.

[MWall]

Idag körde jag upp Åhus-Uppsala. Valde att ladda redan i Markaryd vid 78% SOC så att jag skulle klara mig till Linköping med min takbox. Detta eftersom bilen visade att det var kö både i Toftaholm och Ödeshög. När jag väl passerade Ödeshög fanns det dock lediga laddare men jag körde ändå till Linköping pga V3 och slippa dela på effekten och för att jag skulle klara mig ända hem. (Utan takbox klarar jag mig lätt från Ödeshög också)

Nytt försök på tisdag då jag ska göra motsatt resa. Dock utan takbox. (Är hemma och ska lämna hunden på pensionat inför vår europaturné)

[Pierre Simonsson]

Mycket riktigt Ödeshög var helfull vid 15 tiden igår Söndag den 4 Juli och jag var en av dem so stod i kö när jag väl fick en Plats så fick jag endast 25 Kw I början berode dels på att jag delade med bstllet i den elstacken del att min ladd % låg på 13 % men i slutet fick jag rut 90 Kw så det var nog bara bilen som Tyckte den skulle ladda kort. . detta med Fulla supercharger s varkar ju inte vara så vanligt men typiskt att det skall hända när jag hyr Tesla första gången.