Vilka bilar skulle idag RENT FYSISKT kunna ladda på SuC?

[Maw]

Ingen vinner på protektionism!

Vad är protektionism (i detta sammanhanget)?

Är inte helt med på vad du tänker på?

Fri handel är bra.

Protektionism är dåligt.

Gäller även på snabbladdare...

[martinot]

Fri handel är bra.

Protektionism är dåligt.

Gäller även på snabbladdare...

Håller med.

Alla skall få fritt bygga, äga och bestämma över sin egen egendom, förfoga över den som man vill.

Ingen djävla socialism som tvingar företag att öppna upp eller ge bort sin egendom för att politiker vill finna röster genom hot om konfiskering.

Tyvärr håller ju både Kina och EU på med protektionism genom att ha straffskatter på utländska bilar och andra produkter.

[Maw]

Fri handel är bra.

Protektionism är dåligt.

Gäller även på snabbladdare...

Håller med.

Alla skall få fritt bygga, äga och bestämma över sin egen egendom, förfoga över den som man vill.

Ingen djävla socialism som tvingar företag att öppna upp eller ge bort sin egendom för att politiker vill finna röster genom hot om konfiskering.

Tyvärr håller ju både Kina och EU på med protektionism genom att ha straffskatter på utländska bilar och andra produkter.

Absolut, och det gäller inte bara länder utan även företag som Ionity och Tesla som har satt upp olika typer av handelshinder för snabbladdning. Men jag är övertygad om att det kommer försvinna med tiden. Precis som IBM öppnade PC:n, Apple öppnade App Store och diverse öppna ekosystem inom mjukvaruutvwcklingen vinner över stängda.

[Maw]

Fri handel är bra.

Protektionism är dåligt.

Gäller även på snabbladdare...

Håller med.

Alla skall få fritt bygga, äga och bestämma över sin egen egendom, förfoga över den som man vill.

Ingen djävla socialism som tvingar företag att öppna upp eller ge bort sin egendom för att politiker vill finna röster genom hot om konfiskering.

Tyvärr håller ju både Kina och EU på med protektionism genom att ha straffskatter på utländska bilar och andra produkter.

Även USA har för övrigt straffskatt på importerade bilar. Det är därför vissa modeller som tillverkas utanför USA är så mycket dyrare där än i t ex EU.

[martinot]

Fri handel är bra.

Protektionism är dåligt.

Gäller även på snabbladdare...

Håller med.

Alla skall få fritt bygga, äga och bestämma över sin egen egendom, förfoga över den som man vill.

Ingen djävla socialism som tvingar företag att öppna upp eller ge bort sin egendom för att politiker vill finna röster genom hot om konfiskering.

Tyvärr håller ju både Kina och EU på med protektionism genom att ha straffskatter på utländska bilar och andra produkter.

Absolut, och det gäller inte bara länder utan även företag som Ionity och Tesla som har satt upp olika typer av handelshinder för snabbladdning. Men jag är övertygad om att det kommer försvinna med tiden. Precis som IBM öppnade PC:n, Apple öppnade App Store och diverse öppna ekosystem inom mjukvaruutvwcklingen vinner över stängda.

Du vet nog inte vad handelshinder eller protektionism är.

Starta här är mitt tips: https://sv.wikipedia.org/wiki/Protektionism

Men glad att du tar upp liknelsen med Apple Gällande att Tesla har sitt egna laddnät, så är ingen skillnad mot att Apple har sin egen appbutik eller att Google har sin appbutik. De är alla inlåsningsfunktioner för att kunderna skall välja deras lösningar.

Förutom nu då när Tesla skall öppna upp SuC (som iofs. vi fortfarande inte vet hur, när och för vem det kommer ske).

[Aida]

Fri handel är bra.

Protektionism är dåligt.

Gäller även på snabbladdare...

Håller med.

Alla skall få fritt bygga, äga och bestämma över sin egen egendom, förfoga över den som man vill.

Ingen djävla socialism som tvingar företag att öppna upp eller ge bort sin egendom för att politiker vill finna röster genom hot om konfiskering.

Tyvärr håller ju både Kina och EU på med protektionism genom att ha straffskatter på utländska bilar och andra produkter.

Absolut, och det gäller inte bara länder utan även företag som Ionity och Tesla som har satt upp olika typer av handelshinder för snabbladdning. Men jag är övertygad om att det kommer försvinna med tiden. Precis som IBM öppnade PC:n, Apple öppnade App Store och diverse öppna ekosystem inom mjukvaruutvwcklingen vinner över stängda.

Du vet nog inte vad handelshinder eller protektionism är.

Starta här är mitt tips: https://sv.wikipedia.org/wiki/Protektionism

Men glad att du tar upp liknelsen med Apple Gällande att Tesla har sitt egna laddnät, så är ingen skillnad mot att Apple har sin egen appbutik eller att Google har sin appbutik. De är alla inlåsningsfunktioner för att kunderna skall välja deras lösningar.

Förutom nu då när Tesla skall öppna upp SuC (som iofs. vi fortfarande inte vet hur, när och för vem det kommer ske).

Jag kan nog tycka om protektionism gentemot diktaturer utan högre människovärde med smutsig el som inte kör rent spel.

[martinot]

Jag kan nog tycka om protektionism gentemot diktaturer utan högre människovärde med smutsig el som inte kör rent spel.

Håller med dig helt och fullt.

[Robertrimmevik]

Det kommer bli kaos om kreti och pleti släpps fram. Som jag sa innan så kommer vi se exempel på folk som lyckas blocka 3 laddplatser.

Jag såg ett exempel på det i Kristinehamn i måndags, men jag hade inte mage att ta upp kameran.

Audin stod och laddade på id3-platsen och istället för id3 så hade en Polestar backat in mot mcdonalds-skylten (vinkelrätt 90 grader) för att kunna ladda.

https://uppladdning.nu/ImageFetch.ashx? ... c&ext=.jpg

Som den kreti och pleti jag är så kommer jag att ta dubbla laddplatser på SuC med min e-tron. I mån av plats då förstås. Vilket kommer vara mestadels av året.