Priserna skenar i SUC

Här diskuterar vi Teslas Supercharger snabbladdare.

Moderator: Redaktion

Denke
Inlägg: 52
Blev medlem: 28 dec 2020 15:47

Priserna skenar i SUC

Inlägg av Denke »

Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
vigge50
Inlägg: 7441
Blev medlem: 11 apr 2014 12:23
Ort: Göteborg

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av vigge50 »

Priset på el i södra Sverige ligger på runt 2 kr/kWh och ovanpå detta kommer ganska höga elnätskostnader när du har anslutning på 1 MW.

De har säkert förhandlat priset till fastprisavtal men detta gäller säkert inte över 10 år så det kan mycket väl vara så att de idag får betala över 1 kr/kWh i södra Sverige och ovanpå detta kommer flera kostnader.
Maw
Teslaägare
Inlägg: 3235
Blev medlem: 18 nov 2020 06:35

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av Maw »

Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Ionity börjar kännas riktigt billigt med 3.50 per kWh..
Användarvisningsbild
jonasl
Teslaägare
Inlägg: 3588
Blev medlem: 13 feb 2016 23:44
Referralkod: ts.la/jonas44573

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av jonasl »

Bara att hoppas på att de är lika snabba med att justera ner om elpriserna normaliseras.
Model 3 SR+ 2020
Model Y LR AWD 2022
Användarvisningsbild
MWall
Teslaägare
Inlägg: 6065
Blev medlem: 06 jan 2021 08:55

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av MWall »

Maw skrev:
Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Ionity börjar kännas riktigt billigt med 3.50 per kWh..

Kör du Skoda är det 2,80 väl? :)
Användarvisningsbild
jonasl
Teslaägare
Inlägg: 3588
Blev medlem: 13 feb 2016 23:44
Referralkod: ts.la/jonas44573

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av jonasl »

Nu börjar ju referal-kilometrarna bli värda något! Beställde bilen innan det försvann så det borde rimligen fortfarande gälla. Beställde när det fortfarande var 1 års Premium Connectivity också!
Model 3 SR+ 2020
Model Y LR AWD 2022
Denke
Inlägg: 52
Blev medlem: 28 dec 2020 15:47

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av Denke »

Fast jag har oerhört svårt att tro Tesla inte har ett fastprisavtal med energiföretagen.
Så ur mina ögon sett så är det antingen girighet eller så är man urusla på att förhandla och kör på rörliga priser.
Skulle var intressant att veta vilket av dessa båda alternativ som ligger bakom dessa oskäliga priser.
Användarvisningsbild
MWall
Teslaägare
Inlägg: 6065
Blev medlem: 06 jan 2021 08:55

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av MWall »

Denke skrev:
Fast jag har oerhört svårt att tro Tesla inte har ett fastprisavtal med energiföretagen.
Så ur mina ögon sett så är det antingen girighet eller så är man urusla på att förhandla och kör på rörliga priser.
Skulle var intressant att veta vilket av dessa båda alternativ som ligger bakom dessa oskäliga priser.
Oskäliga? Tror du det går att göra billigare och ändå göra vinst kan du ju försöka konkurrera ut SuC. ;)
Användarvisningsbild
OfarligTesla
Teslaägare
Inlägg: 5478
Blev medlem: 17 feb 2018 09:16

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av OfarligTesla »

Denke skrev:
Fast jag har oerhört svårt att tro Tesla inte har ett fastprisavtal med energiföretagen.
Så ur mina ögon sett så är det antingen girighet eller så är man urusla på att förhandla och kör på rörliga priser.
Skulle var intressant att veta vilket av dessa båda alternativ som ligger bakom dessa oskäliga priser.
Tror du att el-leverantörer ger ut fastprisavtal med obegränsad löptid som är förmånliga för Tesla att välja? Varför skulle de vilja syssla med välgörenhet? Viss typ av fastprisavtal är såklart vettigt att välja men ju längre tid det skall gälla desto mer får man räkna med att överbetala för elen, vilket kunderna betalar för.
Maw
Teslaägare
Inlägg: 3235
Blev medlem: 18 nov 2020 06:35

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av Maw »

MWall skrev:
Maw skrev:
Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Ionity börjar kännas riktigt billigt med 3.50 per kWh..

Kör du Skoda är det 2,80 väl? :)
Kanske till och med det men jag har förmånen att köra Polestar :)

Men är det inte 3.50 kr per kWh om man tecknar abbonemang på Ionity?
Användarvisningsbild
Dagfinn
Teslaägare
Inlägg: 380
Blev medlem: 01 jul 2021 12:34

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av Dagfinn »

Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Haha, nuväl. En fossilbil som drar 0,5 är ju jätterolig att köra. Och inte kan man tanka den hemma på uppfarten till en bråkdel av priset igen heller, så jämförelsen för laddning gäller bara för dom som inte kan ladda någon annanstans än en suc. Och då förstår jag inte riktigt varför man skulle välja en Tesla överhuvudtaget, om ekonomin är huvudargumentet.
/Dagfinn
Model S 100D 2018
Model X Plaid 2023
Användarvisningsbild
MarkusL
Teslaägare
Inlägg: 412
Blev medlem: 16 feb 2019 22:59

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av MarkusL »

Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Har du räknat på 28kr/liter?
Användarvisningsbild
NiklasTesla
Teslaägare
Inlägg: 2397
Blev medlem: 07 okt 2016 22:07
Referralkod: ts.la/niklas60543

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av NiklasTesla »

Dagfinn skrev:
Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Haha, nuväl. En fossilbil som drar 0,5 är ju jätterolig att köra. Och inte kan man tanka den hemma på uppfarten till en bråkdel av priset igen heller, så jämförelsen för laddning gäller bara för dom som inte kan ladda någon annanstans än en suc. Och då förstår jag inte riktigt varför man skulle välja en Tesla överhuvudtaget, om ekonomin är huvudargumentet.
Finns ju dessutom massa gratisladdning via uppladdning.nu. Teslas SuC nätverket tar man bara på långresor eller om det krisar. Passar själv på att ladda i stort endast nattetid när spotpriset ligger kring 0sek/kwh om vi är i vårt hus.

Lagt max 3500sek på el sedan bilen var ny (våren 2019 Model 3 LR) nu kört över 11000mil så för mig är Tesla bland det blir billigaste man kan äga (totalt alla kostnader/mil).

MVH
Användarvisningsbild
dd88
Inlägg: 2352
Blev medlem: 17 aug 2018 11:17

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av dd88 »

MarkusL skrev:
Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Har du räknat på 28kr/liter?
Vore ju dumt.

Diesel 23.4 och bensin 21.1 i Göteborg just nu. Finns billigare runtom i Sverige.
Don't let your outrage for injustice end where your selfishness begins.
Användarvisningsbild
Dexter86
Teslaägare
Inlägg: 870
Blev medlem: 28 jul 2021 18:08

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av Dexter86 »

NiklasTesla skrev:
Dagfinn skrev:
Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Haha, nuväl. En fossilbil som drar 0,5 är ju jätterolig att köra. Och inte kan man tanka den hemma på uppfarten till en bråkdel av priset igen heller, så jämförelsen för laddning gäller bara för dom som inte kan ladda någon annanstans än en suc. Och då förstår jag inte riktigt varför man skulle välja en Tesla överhuvudtaget, om ekonomin är huvudargumentet.
Finns ju dessutom massa gratisladdning via uppladdning.nu. Teslas SuC nätverket tar man bara på långresor eller om det krisar. Passar själv på att ladda i stort endast nattetid när spotpriset ligger kring 0sek/kwh om vi är i vårt hus.

Lagt max 3500sek på el sedan bilen var ny (våren 2019 Model 3 LR) nu kört över 11000mil så för mig är Tesla bland det blir billigaste man kan äga (totalt alla kostnader/mil).

MVH
SE1 området och var har du laddat? Endast gratis laddning till 95%?
Användarvisningsbild
fth
Teslaägare
Inlägg: 7005
Blev medlem: 30 mar 2017 16:25
Ort: Stockholm
Referralkod: ts.la/fredrik8071

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av fth »

Det går förstås alltid att hävda att man främst laddar hemma och att snabbladdning kan få kosta hur mycket som helst de gånger man använder det.

Alldeles oavsett detta så tycker iaf jag att prishöjningarna på SuC är helt horribla och orimliga.

Så här har priset utvecklat sig under de år jag har kört Tesla:
SuCprice.jpg
Priset per kWh har gått upp till nästan tre ggr det ursprungliga, perioden med stora ökningar (dvs sedan hösten 2020) så har priset stigit med motsvarande 80% årligen. :o :shock:

Jag har svårt att se hur man kan motivera detta och fortfarande hävda att SuC inte skall vara en kassako för Tesla?

Jag tror också detta kan utgöra ett hinder i övergången. Vi som kört elbil ett tag vet ju att man bara snabbladdar en ganska liten andel av tiden, men "rookies" kommer garanterat jämföra mellan "mackarna", dvs pris per liter bensin mot pris per kWh, och då ser elbilen inte längre särskilt bra ut, särskilt med tanke på att inköpsriset fortfarande är högt.

/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7482
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av mikebike »

NiklasTesla skrev:
Dagfinn skrev:
Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Haha, nuväl. En fossilbil som drar 0,5 är ju jätterolig att köra. Och inte kan man tanka den hemma på uppfarten till en bråkdel av priset igen heller, så jämförelsen för laddning gäller bara för dom som inte kan ladda någon annanstans än en suc. Och då förstår jag inte riktigt varför man skulle välja en Tesla överhuvudtaget, om ekonomin är huvudargumentet.
Finns ju dessutom massa gratisladdning via uppladdning.nu. Teslas SuC nätverket tar man bara på långresor eller om det krisar. Passar själv på att ladda i stort endast nattetid när spotpriset ligger kring 0sek/kwh om vi är i vårt hus.

Lagt max 3500sek på el sedan bilen var ny (våren 2019 Model 3 LR) nu kört över 11000mil så för mig är Tesla bland det blir billigaste man kan äga (totalt alla kostnader/mil).

MVH
Kul för dig, men för mig som inte kan ladda hemma och ofta kör långt blir det stor skillnad. Enda trösten är att gamla bilen skulle kosta mer än dubbelt så mycket per mil.
Apropå dubbelt så har priset på SuC mer än fördubblats sedan jag beställde bilen.
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
MWall
Teslaägare
Inlägg: 6065
Blev medlem: 06 jan 2021 08:55

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av MWall »

Maw skrev:
MWall skrev:
Maw skrev:
Denke skrev:
Höll på att ramla av stolen nu när jag laddade min bil under en resa i södra Sverige.
Nu är det inte långt ifrån en fossilbil som drar 0,5.

Har dessutom svårt att se att Tesla har ökade kostnader då man lär förhandla om priserna för elen innan man startar upp en SUC station,

5,60 KwH i Ödeshög
5,70 i Markaryd

Nu tappar Teslan attraktionskraften känner jag.
Ionity börjar kännas riktigt billigt med 3.50 per kWh..

Kör du Skoda är det 2,80 väl? :)
Kanske till och med det men jag har förmånen att köra Polestar :)

Men är det inte 3.50 kr per kWh om man tecknar abbonemang på Ionity?
Finns många abonnemang hos Ionity. Mercedes har 3,10 vill jag minnas.

Skoda verkar ha 2,80 om man ska tro den här: https://bubblan.teknikveckan.se/t/provk ... q-iv/10040
Användarvisningsbild
MWall
Teslaägare
Inlägg: 6065
Blev medlem: 06 jan 2021 08:55

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av MWall »

fth skrev:
Det går förstås alltid att hävda att man främst laddar hemma och att snabbladdning kan få kosta hur mycket som helst de gånger man använder det.

Alldeles oavsett detta så tycker iaf jag att prishöjningarna på SuC är helt horribla och orimliga.

Så här har priset utvecklat sig under de år jag har kört Tesla:
SuCprice.jpg
Priset per kWh har gått upp till nästan tre ggr det ursprungliga, perioden med stora ökningar (dvs sedan hösten 2020) så har priset stigit med motsvarande 80% årligen. :o :shock:

Jag har svårt att se hur man kan motivera detta och fortfarande hävda att SuC inte skall vara en kassako för Tesla?

Jag tror också detta kan utgöra ett hinder i övergången. Vi som kört elbil ett tag vet ju att man bara snabbladdar en ganska liten andel av tiden, men "rookies" kommer garanterat jämföra mellan "mackarna", dvs pris per liter bensin mot pris per kWh, och då ser elbilen inte längre särskilt bra ut, särskilt med tanke på att inköpsriset fortfarande är högt.

/fth
Och hur har elpriset utvecklat sig under de här åren? Har du nån insyn vad det kostar att bygga, underhålla osv? Markhyra, snöskottning, reparationer, nätavgifter, slitage...

Är fritt fram att köpa en fossilbil om man tror det blir billigare.
Användarvisningsbild
Dagfinn
Teslaägare
Inlägg: 380
Blev medlem: 01 jul 2021 12:34

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av Dagfinn »

fth skrev:
Det går förstås alltid att hävda att man främst laddar hemma och att snabbladdning kan få kosta hur mycket som helst de gånger man använder det.

Alldeles oavsett detta så tycker iaf jag att prishöjningarna på SuC är helt horribla och orimliga.

Så här har priset utvecklat sig under de år jag har kört Tesla:
Bilagan SuCprice.jpg finns inte längre
Priset per kWh har gått upp till nästan tre ggr det ursprungliga, perioden med stora ökningar (dvs sedan hösten 2020) så har priset stigit med motsvarande 80% årligen. :o :shock:

Jag har svårt att se hur man kan motivera detta och fortfarande hävda att SuC inte skall vara en kassako för Tesla?

Jag tror också detta kan utgöra ett hinder i övergången. Vi som kört elbil ett tag vet ju att man bara snabbladdar en ganska liten andel av tiden, men "rookies" kommer garanterat jämföra mellan "mackarna", dvs pris per liter bensin mot pris per kWh, och då ser elbilen inte längre särskilt bra ut, särskilt med tanke på att inköpsriset fortfarande är högt.

/fth
Alltså, det är ju inte så att elpriset stått still under tiden heller. Ta dessutom med alla andra utgifter utöver elpriset, så förstår man ju at det inte är så konstigt om man höjer lite. Tänk också på att incitamentet till att sälja laddning med förlust inte är lika stort längre, så att Tesla inte vill gå back på suc är inget jag gnisslar tänder över.
el.png
/Dagfinn
Model S 100D 2018
Model X Plaid 2023
Användarvisningsbild
fth
Teslaägare
Inlägg: 7005
Blev medlem: 30 mar 2017 16:25
Ort: Stockholm
Referralkod: ts.la/fredrik8071

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av fth »

MWall skrev:
Och hur har elpriset utvecklat sig under de här åren? Har du nån insyn vad det kostar att bygga, underhålla osv? Markhyra, snöskottning, reparationer, nätavgifter, slitage...

Är fritt fram att köpa en fossilbil om man tror det blir billigare.
Enligt statistik från Energimarknadsinspektionen så har priset för "Större säkringskunder" (vilket jag antar Tesla kvalar in under) i princip inte ökat alls under den här perioden, varken tariffer eller kWh-pris, så det kan nog inte vara förklaringen.

Jag har också svårt att tro att kostnader för bygge, underhåll, snöskottning etc skulle ha tredubblats sedan 2020?

Nej, det här är nog helt och hållet affärsmässiga beslut som Tesla har fattat.

Exakt vad dom baserar besluten på har jag förstås ingen aning om, men från min begränsade horisont så har jag svårt att tycka att dom är särskilt bra.

/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7482
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av mikebike »

MWall skrev:
fth skrev:
Det går förstås alltid att hävda att man främst laddar hemma och att snabbladdning kan få kosta hur mycket som helst de gånger man använder det.

Alldeles oavsett detta så tycker iaf jag att prishöjningarna på SuC är helt horribla och orimliga.

Så här har priset utvecklat sig under de år jag har kört Tesla:
SuCprice.jpg
Priset per kWh har gått upp till nästan tre ggr det ursprungliga, perioden med stora ökningar (dvs sedan hösten 2020) så har priset stigit med motsvarande 80% årligen. :o :shock:

Jag har svårt att se hur man kan motivera detta och fortfarande hävda att SuC inte skall vara en kassako för Tesla?

Jag tror också detta kan utgöra ett hinder i övergången. Vi som kört elbil ett tag vet ju att man bara snabbladdar en ganska liten andel av tiden, men "rookies" kommer garanterat jämföra mellan "mackarna", dvs pris per liter bensin mot pris per kWh, och då ser elbilen inte längre särskilt bra ut, särskilt med tanke på att inköpsriset fortfarande är högt.

/fth
Och hur har elpriset utvecklat sig under de här åren? Har du nån insyn vad det kostar att bygga, underhålla osv? Markhyra, snöskottning, reparationer, nätavgifter, slitage...

Är fritt fram att köpa en fossilbil om man tror det blir billigare.
Priserna vid laddstolpar (AC) har inte ökat alls sedan jag beställde min bil (oktober 2020).
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
fth
Teslaägare
Inlägg: 7005
Blev medlem: 30 mar 2017 16:25
Ort: Stockholm
Referralkod: ts.la/fredrik8071

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av fth »

Dagfinn skrev:
Alltså, det är ju inte så att elpriset stått still under tiden heller. Ta dessutom med alla andra utgifter utöver elpriset, så förstår man ju at det inte är så konstigt om man höjer lite. Tänk också på att incitamentet till att sälja laddning med förlust inte är lika stort längre, så att Tesla inte vill gå back på suc är inget jag gnisslar tänder över.
Nej, elpriset har förstås inte stått stilla, men det är definitivt inte dom där priserna Tesla betalar, för "Större säkringskunder" och "Effektkunder" så ser kurvan helt annorlunda ut än spotpriset för SE4 (det räcker ju med att ta med hela riket för att kurvan skall ändra karaktär rätt rejält).

Det finns alltså en ganska svag korrelans mellan Teslas kostnader och deras slutpris till kund, sen står det ju dom helt fritt att sätta vilka priser dom vill, men man behöver väl varken gilla eller hålla med om deras princip och modell?

Jag betalar dessutom fortfarande inte alls för SuC, men jag tror att den här typen av prishöjningar kan utgöra ett hinder för omställningen, då tycker iaf jag det är ett problem.

/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Användarvisningsbild
fth
Teslaägare
Inlägg: 7005
Blev medlem: 30 mar 2017 16:25
Ort: Stockholm
Referralkod: ts.la/fredrik8071

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av fth »

mikebike skrev:
Priserna vid laddstolpar (AC) har inte ökat alls sedan jag beställde min bil (oktober 2020).
Exakt, skulle man använda samma resonemang för AC-operatörerna så skulle det ju idag kosta typ 9-12:-/kWh på stolparna från Mer, eOn etc., och det gör det ju bevisligen inte.

/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Användarvisningsbild
Dagfinn
Teslaägare
Inlägg: 380
Blev medlem: 01 jul 2021 12:34

Re: Priserna skenar i SUC

Inlägg av Dagfinn »

fth skrev:
Dagfinn skrev:
Alltså, det är ju inte så att elpriset stått still under tiden heller. Ta dessutom med alla andra utgifter utöver elpriset, så förstår man ju at det inte är så konstigt om man höjer lite. Tänk också på att incitamentet till att sälja laddning med förlust inte är lika stort längre, så att Tesla inte vill gå back på suc är inget jag gnisslar tänder över.
Nej, elpriset har förstås inte stått stilla, men det är definitivt inte dom där priserna Tesla betalar, för "Större säkringskunder" och "Effektkunder" så ser kurvan helt annorlunda ut än spotpriset för SE4 (det räcker ju med att ta med hela riket för att kurvan skall ändra karaktär rätt rejält).

Det finns alltså en ganska svag korrelans mellan Teslas kostnader och deras slutpris till kund, sen står det ju dom helt fritt att sätta vilka priser dom vill, men man behöver väl varken gilla eller hålla med om deras princip och modell?

Jag betalar dessutom fortfarande inte alls för SuC, men jag tror att den här typen av prishöjningar kan utgöra ett hinder för omställningen, då tycker iaf jag det är ett problem.

/fth
Jag kan inte riktigt hitta statistiken du hänvisar till, jag hittar bara elnätsavgifter för större säkringskunder, och inte det helt uppdaterat direkt heller. Har du någon länk till datat?
/Dagfinn
Model S 100D 2018
Model X Plaid 2023
Skriv svar