Superchargerutbyggnaden tappar fart

[OfarligTesla]

Det som saknas är fler laddplatser till platser där de som bor i staden parkerar på natten samt information. Tesla skulle kunna hjälpa till med information men knappast att fixa laddplats för enskilda personer som bor i städer.

Det värsta är att det inte är speciellt stor brist på det heller om man faktiskt är villig att betala för sig, finns tomma laddplatser varje kväll och det byggs nya hela tiden. Utöver alla egna garageplatser folk hyr där man kan få laddare installerad. Alla verkar ju dock vilja att någon annan skall stå för all kostnad med infrastrukturen och sen sälja elen till självkostnadspris...

[GreenMachine]

Enda rimliga anledningen för Tesla att bygga laddning i städer är om de kan räkna hem investeringen på avgifter och ökad försäljning av bilar. Det är egentligen enda anledningen att bygga laddning överhuvudtaget.

Det finns inga moralisk-filosofiska anledningar att superladdare bara ska vara för långresor eller att Tesla ska ordna laddning i städer.

Om fler vågar köpa Tesla för att det sätts upp några stadsladdare från Tesla i centrala Stockholm så är det knappast ett problem för Tesla om de sedan främst används av taxi, särskilt inte om de betalar för sig.

+1

[Gustafsson]

Det har kanske skrivits om någon annan stans, men nu har kartan för SuC uppdaterats så att 10 nya platser skall bebyggas i Sverige 2020, bl.a. Mariestad, Abisko och Kristinehamn.

[jans]

Jäklar vad de pepprat kartan med nya laddare ! Tror vi får döpa om den här tråden!

[jans]

... Jag menar den torsdagen de faktiskt börjar byggas.....

[EnTraktor]

Jäklar vad de pepprat kartan med nya laddare ! Tror vi får döpa om den här tråden!

Om du läser första inlägget så handlar denna tråd om utbyggnaden i Europa, inte Sverige, och där saknas FORTFARANDE laddare som var utlovade för 2016.

[Gustafsson]

Tråden exkluderar ju inte de svenska laddarna dock. Måååånga inlägg om dem. Men du har en viktig poäng i att bara för att det står 2020, så är det inte säkert att det faktiskt blir så. Min killgissning blir att några av dessa blir v 3

[frippan]

Är själv mest nöjd att Strängnäs har dykt upp igen. Skönt med en laddare söder om Mälaren också. Annars var det ju bara de 2 ionity i Södertälje.

[Mickep]

Den här tråden är ganska gammal, är den fortfarande aktuell?
Hur ser det ut nu? (tror att huvudargumentet var bristen i de forna öststaterna)

[EnTraktor]

Den här tråden är ganska gammal, är den fortfarande aktuell?
Hur ser det ut nu? (tror att huvudargumentet var bristen i de forna öststaterna)

Ungern har fått några laddare, annars har det inte skett ett skit. Återigen har Tesla ändrat datumet +1 år på dom flesta utlovade laddarna - vissa för 5-6:e gången.

[Svenssons]

Den här tråden är ganska gammal, är den fortfarande aktuell?
Hur ser det ut nu? (tror att huvudargumentet var bristen i de forna öststaterna)

Ungern har fått några laddare, annars har det inte skett ett skit. Återigen har Tesla ändrat datumet +1 år på dom flesta utlovade laddarna - vissa för 5-6:e gången.

För femtioelfte gången pga längden på tråden, Tesla har inte lovat ett skit.

[Jerker]

Lite underlig prioritering med tre laddare så nära varandra: Grums, Karlstad och Kristinehamn. Ska de kanske ta bort Karlstad när Kristinehamn är på plats?

[Daven]

Perfekt med en i Vetlanda. Får se när del väl kommer bara

[vigge50]

Lite underlig prioritering med tre laddare så nära varandra: Grums, Karlstad och Kristinehamn. Ska de kanske ta bort Karlstad när Kristinehamn är på plats?

Gissar att det är RV26 de vill ha laddare vid samtidigt som de vill öka kapaciteten på E18 men ja, Karlstad känns lite märklig nu. Själv hade jag uppskattat lite kärlek år RV50 runt Örebro men det lär väll knappast hända i närtid. Och då jag inte har någon Tesla så har jag knappast något att säga till om.

[frippan]

En fågel viskade i örat att Norge i alla fall kommer få V3 laddare nu i januari. Är säkert på väg på västkusten här också. Är ju klart mest tryck på laddarns där.

[nek0]

Perfekt med en i Vetlanda. Får se när del väl kommer bara

Hmm visar torget i Vetlanda. Kan inte tro att det är sant.

[Viper]

Perfekt med en i Vetlanda. Får se när del väl kommer bara

Hmm visar torget i Vetlanda. Kan inte tro att det är sant.

Vetlanda skulle vara perfekt för oss! Örebro-Karlskrona kör vi varje sommar. Men instämmer, hoppas på en vettig placering ... Kanske den visade placeringen i dagsläget inte kan tas så bokstavligt.
"Exact timing and specific location may vary"

[nek0]

Perfekt med en i Vetlanda. Får se när del väl kommer bara

Hmm visar torget i Vetlanda. Kan inte tro att det är sant.

Vetlanda skulle vara perfekt för oss! Örebro-Karlskrona kör vi varje sommar. Men instämmer, hoppas på en vettig placering ... Kanske den visade placeringen i dagsläget inte kan tas så bokstavligt.

Vid Biltema skulle det vara helt perfekt, på torget finns det ingen plats och skulle vara helt sjukt att köra in i centrum för att ladda

[Daven]

Perfekt med en i Vetlanda. Får se när del väl kommer bara

Hmm visar torget i Vetlanda. Kan inte tro att det är sant.

Så länge den hamnat smidigt för både väg 47,28 och 32 så blir det perfekt i mitten av Småland.
Även Växjö hade funkat för folk som åker väg 23, 25, 37 men vem vet dom fyller ju upp i Karlstad, Grums och Kristinehamn så det kanske kommer en i Växjö också med.

[Hammar]

Perfekt med en i Vetlanda. Får se när del väl kommer bara

Hmm visar torget i Vetlanda. Kan inte tro att det är sant.

Vetlanda skulle vara perfekt för oss! Örebro-Karlskrona kör vi varje sommar. Men instämmer, hoppas på en vettig placering ... Kanske den visade placeringen i dagsläget inte kan tas så bokstavligt.

Vid Biltema skulle det vara helt perfekt, på torget finns det ingen plats och skulle vara helt sjukt att köra in i centrum för att ladda

Hamnar nog vid McDonalds. Ser ut som de har öppet dygnet runt.

[Lindstromer]

Perfekt med en i Vetlanda. Får se när del väl kommer bara

Hmm visar torget i Vetlanda. Kan inte tro att det är sant.

Vetlanda skulle vara perfekt för oss! Örebro-Karlskrona kör vi varje sommar. Men instämmer, hoppas på en vettig placering ... Kanske den visade placeringen i dagsläget inte kan tas så bokstavligt.

Vid Biltema skulle det vara helt perfekt, på torget finns det ingen plats och skulle vara helt sjukt att köra in i centrum för att ladda

Hamnar nog vid McDonalds. Ser ut som de har öppet dygnet runt.

Finns dessutom grönyta vid McDonalds som kan användas. Det eller om de bygger på gamla fina SäNJ (hädelse ). Då hamnar dem alltså på gamla järnvägen som är precis bakom McDonalds/pizzerian (nybyggd) och Sibylla.

[bonath]

Kommande plupparna verka hamna mitt i städerna. Kolla Varberg... Blir säkert vid E6an.

[Lindstromer]

Kommande plupparna verka hamna mitt i städerna. Kolla Varberg... Blir säkert vid E6an.

Platsen är alltid preliminär så placeringen kan skilja en hel del.

[Laban]

Kul med satsningen i Norrland (Abisko..). Men jag saknar fortfarande Pajala alternativt Pello för Levi resorna. Är i Levi nu och blev väldigt medveten om att takbox, motvind, snöiga vägar, höjdskillnad inte gör underverk med räckvidden. Man får vara glad om man kommer 25 mil.

[Sweetspot]

Lite nyfiken på vilka parametrar som värderas vid placering av nya Superchargers. Är det någon som vet?
Kikar de på våra Teslors resemönster och plottar ut eller mäter de ut typ 30 mil sträcker utmed de stora vägarna och letar hål eller hur går analysen till?

Vet vi hur lång tid det tar det att färdigställa en station? Skulle vilja ha Strängnäs stationen igång igår.. =)