Tesla Club Sweden

Mickep skrev:

Skall vi räkna på hur lång tid det kan ta?
säg att de gör 5000 i veckan, och det är mer än 500 000 för i kön (är ej tesla ägare) det är 100 veckor. knappt 2 år.
Jag kommer inte lägga någon reservation innan de har en produktionslina i Europa. (då det kan få ner kostnaden och tillgängligheten dramatiskt)

Man måste räkna bort alla högerstyrda bilar för t.ex. Storbritannien, Japan och Australien. Sedan är frågan vad för konfiguration man själv vill ha och vad som produceras. Vissa konfigurationer kommer ju ta längre tid och andra snabbare. Man kan alltså som icke teslaägare få en leverans långt före en teslaägare som lade reservation år före en själv.

Mickep skrev:

Skall vi räkna på hur lång tid det kan ta?
säg att de gör 5000 i veckan, och det är mer än 500 000 för i kön (är ej tesla ägare) det är 100 veckor. knappt 2 år.
Jag kommer inte lägga någon reservation innan de har en produktionslina i Europa. (då det kan få ner kostnaden och tillgängligheten dramatiskt)

Dessto viktigare att du lägger en reservation direkt om du överhuvudtaget kan tänka dig en M3. Kön kommer ju liksom inte bli kortare utan lär ju fyllas på i stadig takt när bilarna börjar synas ute i världen.

LarsL skrev:

Mickep skrev:

Skall vi räkna på hur lång tid det kan ta?
säg att de gör 5000 i veckan, och det är mer än 500 000 för i kön (är ej tesla ägare) det är 100 veckor. knappt 2 år.
Jag kommer inte lägga någon reservation innan de har en produktionslina i Europa. (då det kan få ner kostnaden och tillgängligheten dramatiskt)

Dessto viktigare att du lägger en reservation direkt om du överhuvudtaget kan tänka dig en M3. Kön kommer ju liksom inte bli kortare utan lär ju fyllas på i stadig takt när bilarna börjar synas ute i världen.

Precis. Det är ju det som Tesla kan notera nu i USA när de ställer ut 3:or i sina showrooms. Det ökar inte bara bokningarna av 3:or utan även beställningar av S och X!

StefL skrev:

"Grattis!"
Citattecknen föranleds av att du nu alltså liksom många av oss andra köpt dig rätten att otåligt logga in på My Tesla för att se om "estimated delivery" ändrats, scanna nätet efter varje nytt korn av information om Teslas produktions- och leveranstakt, avundsjukt titta på Youtube-videos av Kalifornienbor som glider runt i sina Model 3 - och själv fundera på om det är värt en USA-resa för att kanske få chansen att provsitta en bil i ett av Teslas showrooms...

Helt klart en USA resa och har jag fått min om 4 veckor så är du välkommen att provköra också

Mickep skrev:

Skall vi räkna på hur lång tid det kan ta?
säg att de gör 5000 i veckan, och det är mer än 500 000 för i kön (är ej tesla ägare) det är 100 veckor. knappt 2 år.
Jag kommer inte lägga någon reservation innan de har en produktionslina i Europa. (då det kan få ner kostnaden och tillgängligheten dramatiskt)

Helt rätt

Mickep skrev:

Skall vi räkna på hur lång tid det kan ta?
säg att de gör 5000 i veckan, och det är mer än 500 000 för i kön (är ej tesla ägare) det är 100 veckor. knappt 2 år.
Jag kommer inte lägga någon reservation innan de har en produktionslina i Europa. (då det kan få ner kostnaden och tillgängligheten dramatiskt)

Nja, du behöver nog inte vara orolig, produktionskurvan kommer ändå att stiga, precis som Musk planerat.
Sedan får man komma ihåg att många hoppar av, orsakerna kan vara precis vad som helst.

Under tiden kan vi roa oss åt det här klippet: Faktiskt skitkul! https://youtu.be/mAmf48I6ZPs

Pontus skrev:

StefL skrev:

"Grattis!"
Citattecknen föranleds av att du nu alltså liksom många av oss andra köpt dig rätten att otåligt logga in på My Tesla för att se om "estimated delivery" ändrats, scanna nätet efter varje nytt korn av information om Teslas produktions- och leveranstakt, avundsjukt titta på Youtube-videos av Kalifornienbor som glider runt i sina Model 3 - och själv fundera på om det är värt en USA-resa för att kanske få chansen att provsitta en bil i ett av Teslas showrooms...

Helt klart en USA resa och har jag fått min om 4 veckor så är du välkommen att provköra också

Kul Pontus! Vilka val kunde du göra? Såg idag att någon sett en Model 3 med ljus klädsel men hittills har det väl bara varit svart som man kan välja? Nog rätt många som är intresserade av att höra lite recensioner om den när du får den. 4 veckor kvar sade du

Skickat från min S6 edge+ via Tapatalk

MattiasH skrev:

Pontus skrev:

StefL skrev:

"Grattis!"
Citattecknen föranleds av att du nu alltså liksom många av oss andra köpt dig rätten att otåligt logga in på My Tesla för att se om "estimated delivery" ändrats, scanna nätet efter varje nytt korn av information om Teslas produktions- och leveranstakt, avundsjukt titta på Youtube-videos av Kalifornienbor som glider runt i sina Model 3 - och själv fundera på om det är värt en USA-resa för att kanske få chansen att provsitta en bil i ett av Teslas showrooms...

Helt klart en USA resa och har jag fått min om 4 veckor så är du välkommen att provköra också

Kul Pontus! Vilka val kunde du göra? Såg idag att någon sett en Model 3 med ljus klädsel men hittills har det väl bara varit svart som man kan välja? Nog rätt många som är intresserade av att höra lite recensioner om den när du får den. 4 veckor kvar sade du

Skickat från min S6 edge+ via Tapatalk

Välja lack och fälgar. Sedan var det bara vilka aktiveringar av AP och självkörning man vill ha från början. Jag valde blå, standard fälgar och AP. Hoppas allt går vägen så ska ni få en recension om 4 veckor.

Pontus skrev:

MattiasH skrev:

Pontus skrev:

StefL skrev:

"Grattis!"
Citattecknen föranleds av att du nu alltså liksom många av oss andra köpt dig rätten att otåligt logga in på My Tesla för att se om "estimated delivery" ändrats, scanna nätet efter varje nytt korn av information om Teslas produktions- och leveranstakt, avundsjukt titta på Youtube-videos av Kalifornienbor som glider runt i sina Model 3 - och själv fundera på om det är värt en USA-resa för att kanske få chansen att provsitta en bil i ett av Teslas showrooms...

Helt klart en USA resa och har jag fått min om 4 veckor så är du välkommen att provköra också

Kul Pontus! Vilka val kunde du göra? Såg idag att någon sett en Model 3 med ljus klädsel men hittills har det väl bara varit svart som man kan välja? Nog rätt många som är intresserade av att höra lite recensioner om den när du får den. 4 veckor kvar sade du

Skickat från min S6 edge+ via Tapatalk

Välja lack och fälgar. Sedan var det bara vilka aktiveringar av AP och självkörning man vill ha från början. Jag valde blå, standard fälgar och AP. Hoppas allt går vägen så ska ni få en recension om 4 veckor.

Man kan lugnt säga att vi ser fram mot det!

TeslaTissel skrev:

Hej alla experter!

När jag försöker få ut så mycket information som möjligt via Tesla så går det ännu inte göra konfigurations spec.
Så jag är lite villrådig innan jag reserverar Model 3, men hittade via AutoBild en mycket innehållsrik artikel.

Är det något som saknas där?
Och hur är det med dragkrok för Model 3? - Sverige?

Ursäkta tyskan i artikeln men orkar inte översätta den nu. (publicerad 18-02-07)

Tackar på förhand!

http://www.autobild.de/artikel/tesla-mo ... 15630.html

Vi har ju inte fått specen på en EU-bil än. Ej heller pris. Kanske blir det samma rejs här med en first production i ett år.

För min del så är lilla batteriet i största laget, så absolut inte long range. Jag ser väldigt liten nytta av dual motor. Jag kan inte se att jag skulle välja till luftfjädring. Dragkrok är jag nog mer gärna utan än att ha även om det ingick gratis. Hoppas Tesla överraskar med ett lågt pris och att inga töntiga måsten typ centrallås eller appstyrning uteblir bara för att...

Apropå:
https://www.greencarreports.com/news/11 ... qus_thread

Enligt artikeln och kommentarer? Vad tror ni? Kommer vi få se de första utskicket för konfiguration/spec redan i höst? Alternativ våren 2019?

Vad är bra och inte!?

Visserligen för USA men skaparen av klippet har bra och logiska synpunkter.
Då vissa options kan sticka iväg ordentligt så kan det vara smart att konfigurera lagom mycket.

Nytt tweet från Elon.

Nästa vecka kan man börja konfigurera Model 3 med AWD och Performance. Dessa för leverans i Juli.
Luftfjädring troligtvis nästa år.

@elonmusk: Tesla will enable orders end of next week for dual motor AWD & performance. Starting production of those in July. Air suspension prob next year.

frippan skrev:

Nytt tweet från Elon.

Nästa vecka kan man börja konfigurera Model 3 med AWD och Performance. Dessa för leverans i Juli.
Luftfjädring troligtvis nästa år.

@elonmusk: Tesla will enable orders end of next week for dual motor AWD & performance. Starting production of those in July. Air suspension prob next year.

Performance utan luftfjädring?

Pontus skrev:

frippan skrev:

Nytt tweet från Elon.

Nästa vecka kan man börja konfigurera Model 3 med AWD och Performance. Dessa för leverans i Juli.
Luftfjädring troligtvis nästa år.

@elonmusk: Tesla will enable orders end of next week for dual motor AWD & performance. Starting production of those in July. Air suspension prob next year.

Performance utan luftfjädring?

Det har funnits på S också

Jag hade en P85D med stålfjädring häromveckan när de fixade lite med min bil. Riktigt trevlig kombo.

danni skrev:

Jag hade en P85D med stålfjädring häromveckan när de fixade lite med min bil. Riktigt trevlig kombo.

Jag har en P90DL med allt på utom luftfjädring som låne nu. Förutom P85+ i snö det den roligaste bil jag kört, men X är ju mer praktisk för familjen.

frippan skrev:

Nytt tweet från Elon.

Nästa vecka kan man börja konfigurera Model 3 med AWD och Performance. Dessa för leverans i Juli.
Luftfjädring troligtvis nästa år.

@elonmusk: Tesla will enable orders end of next week for dual motor AWD & performance. Starting production of those in July. Air suspension prob next year.

WOW! Ska bli sjukt intressant att se prisbild och prestanda på denna.

Med tanke på hur körglädjen lovordats för "vanliga" Model 3 så kan ju detta bli en riktig dräpare!

Blev ett litet tweet till från @elonmusk

Tweet from @elonmusk: @DMC_Ryan @AnthonyFultz AWD & white interior in July. Air suspension prob later. Note, that’s when we *start* making them. Can’t instantly fill all orders. Will take 6+ months to do so.

Då lär ju vinsten för varje Model 3 öka under Q3-Q4 eftersom basmodellen inte verkar gå att beställa förrän efter AWD och Performance. Basmodellen lär säkert börja levereras under Q1 2019, det är ju under Q3-Q4 som vinst skall göras och då vill de nog med alla medel och så effektivt som möjligt få in pengarna.

Svenssons skrev:

Då lär ju vinsten för varje Model 3 öka under Q3-Q4 eftersom basmodellen inte verkar gå att beställa förrän efter AWD och Performance. Basmodellen lär säkert börja levereras under Q1 2019, det är ju under Q3-Q4 som vinst skall göras och då vill de nog med alla medel och så effektivt som möjligt få in pengarna.

Japp. Lite tråkigt tycker jag. De hade verkligen möjligheten att ha en överlägsen produkt på marknaden sett till pris/prestanda. Nu minskar försprånget betänkligt. Samtidigt givetvis förståeligt med tanke på alla negativa skriverier som varit om Teslas finansiella ställning.

Personligen är jag övertygad om att Tesla hela tiden gjort rätt som satsat stenhårt på tillväxt och att skapa ett försprång, men tyvärr verkar ju stora delar av finansmarknaden plötsligt vilja se en försiktigare approach.

Frågan är hur det blir med Europalanseringen? Om de bara kommer att sälja LR, AWD och Performance först och när den marknaden är mättad börja sälja standard.

Legato skrev:

Svenssons skrev:

Då lär ju vinsten för varje Model 3 öka under Q3-Q4 eftersom basmodellen inte verkar gå att beställa förrän efter AWD och Performance. Basmodellen lär säkert börja levereras under Q1 2019, det är ju under Q3-Q4 som vinst skall göras och då vill de nog med alla medel och så effektivt som möjligt få in pengarna.

Japp. Lite tråkigt tycker jag. De hade verkligen möjligheten att ha en överlägsen produkt på marknaden sett till pris/prestanda. Nu minskar försprånget betänkligt. Samtidigt givetvis förståeligt med tanke på alla negativa skriverier som varit om Teslas finansiella ställning.

Personligen är jag övertygad om att Tesla hela tiden gjort rätt som satsat stenhårt på tillväxt och att skapa ett försprång, men tyvärr verkar ju stora delar av finansmarknaden plötsligt vilja se en försiktigare approach.

Kul när det i ena tråden spikas att bilar med mindre än 200kWh är oanvändbara och i andra tråden så konstateras det att Tesla tappar övertaget eftersom de inte släpper det lilla batteriet

Henrik Torphammar skrev:

Legato skrev:

Svenssons skrev:

Då lär ju vinsten för varje Model 3 öka under Q3-Q4 eftersom basmodellen inte verkar gå att beställa förrän efter AWD och Performance. Basmodellen lär säkert börja levereras under Q1 2019, det är ju under Q3-Q4 som vinst skall göras och då vill de nog med alla medel och så effektivt som möjligt få in pengarna.

Japp. Lite tråkigt tycker jag. De hade verkligen möjligheten att ha en överlägsen produkt på marknaden sett till pris/prestanda. Nu minskar försprånget betänkligt. Samtidigt givetvis förståeligt med tanke på alla negativa skriverier som varit om Teslas finansiella ställning.

Personligen är jag övertygad om att Tesla hela tiden gjort rätt som satsat stenhårt på tillväxt och att skapa ett försprång, men tyvärr verkar ju stora delar av finansmarknaden plötsligt vilja se en försiktigare approach.

Kul när det i ena tråden spikas att bilar med mindre än 200kWh är oanvändbara och i andra tråden så konstateras det att Tesla tappar övertaget eftersom de inte släpper det lilla batteriet

elbilar är värdelösa helt enkelt....
Ska förövrigt bli sjukt intressant att se prestandan på 3:an med performance

Är prestandan tillräckligt skoj i prestandamodellen kanske det blir ett byte snabbt från min 75D till en fullutrustad 3a . Snabbt som i om 1-1,5 år när de lär komma hit :p.