Tesla Club Sweden

Skydd till displayen verkar onödigt

Tellus skrev:

Skydd till displayen verkar onödigt

Ja jag såg det klippet, grejen är att video-bloggare måste ha mer annonsmaterial i sina klipp.
Då sjunker kvaliteten och relevansen för oss, på dessa också.

Därav skippar jag sådana som inte tillför så mycket.

Hatar den där klädsamma kepsen bara!

Här berättar han hur skämmigt det känns utan AP!

Netherlands!

TeslaTissel skrev:

Netherlands!

Bedankt!

https://www.youtube.com/watch?v=cO_1vn1ZKRM


Vet inte om den lagt ut tidigare, men en del intressant om autopilot

JosefAlex skrev:

https://www.youtube.com/watch?v=cO_1vn1ZKRM


Vet inte om den lagt ut tidigare, men en del intressant om autopilot

Tack för att du lade upp den. Tror jag lagt upp den tidigare men den är väldigt bra.
Nu har det ju redan aviserats om att nästa version blir ännu vassare tack vare ny hårdvara men med Elon-tid så reservera för försening.

TeslaTissel skrev:

Det bevisar ju att det förmodligen inte räcker med Standard batterie i Sverige på vintrarna

Tror inte denna har varit uppe.
Jämförelse i acceleration mellan de fyra modellerna

frippan skrev:

Tror inte denna har varit uppe.
Jämförelse i acceleration mellan de fyra modellerna

Jättebra! De kommenterade själva att den är lite kort och vi får väl hålla utkik om det kommer fler?

Ett tips jag absolut inte kände till. Enklare än så kan det ju inte bli hålla Model 3 på plats?

TeslaTissel skrev:

Ett tips jag absolut inte kände till. Enklare än så kan det ju inte bli hålla Model 3 på plats?

Helt j*vla fantastiskt. 4,5 minuters video för att förklara något som tar 10 sekunder att visa. Facepalm. Det är ju standard på väldigt många bilar nuförtiden. Jag har det på min bil från 2011.
Alltså köper man en iphone för 650.000 kr så bör man nog läsa manualen. Ibland undrar jag vart mänskligheten är på väg, vi blir bara dummare och dummare

Obs! Detta är förstås inte riktat åt dig, utan mer en allmän reflektion

Jeppe_E skrev:

TeslaTissel skrev:

Ett tips jag absolut inte kände till. Enklare än så kan det ju inte bli hålla Model 3 på plats?

Helt j*vla fantastiskt. 4,5 minuters video för att förklara något som tar 10 sekunder att visa. Facepalm. Det är ju standard på väldigt många bilar nuförtiden. Jag har det på min bil från 2011.
Alltså köper man en iphone för 650.000 kr så bör man nog läsa manualen. Ibland undrar jag vart mänskligheten är på väg, vi blir bara dummare och dummare

Obs! Detta är förstås inte riktat åt dig, utan mer en allmän reflektion

Kunde inte sagt det bättre själv. Ibland är jag lite rädd för att bli Tesla-ägare.

Jeppe_E skrev:

TeslaTissel skrev:

Ett tips jag absolut inte kände till. Enklare än så kan det ju inte bli hålla Model 3 på plats?

Helt j*vla fantastiskt. 4,5 minuters video för att förklara något som tar 10 sekunder att visa. Facepalm. Det är ju standard på väldigt många bilar nuförtiden. Jag har det på min bil från 2011.
Alltså köper man en iphone för 650.000 kr så bör man nog läsa manualen. Ibland undrar jag vart mänskligheten är på väg, vi blir bara dummare och dummare

Obs! Detta är förstås inte riktat åt dig, utan mer en allmän reflektion

HAHAHA! Verkligen revolutionerande!
Hade det tom på min Audi-09'a

Men det måste ju uppväga att man inte levererar bilarna med adaptiv farthållare som standard! NOT!

WTF..

bjelkeman skrev:

Vänta, levererade de seriöst hans bil utan kabel? Det är ju totalt vansinne.

Häng med nu i det här mycket informativa klippet!
Why Electric Cars Are So Cheap To Drive - My Tesla Model 3 Electric Bill

How much does it cost to drive an electric car? You may be surprised to learn that electric cars are very cheap to drive, and this is a result of how efficient they are. Regardless of the fuel source, electric cars, like my Tesla Model 3, require far less energy to move from one location to another. Did you know that a Tesla Model 3 Performance's battery has the equivalent amount of energy as a 2.2 gallon tank of gasoline? It's practically on empty at a full charge, and yet thanks to the efficiency of electric motors, it can travel an EPA rated 310 miles on a full charge. So how has my electric bill changed now that I'm driving an electric car? We'll break it all down in the video!

TeslaSwede