Model 3 och rost?
Moderator: Redaktion
Re: Model 3 och rost?
Hi everyone,
I´m new here but I´d like to share my experience after discovering the very poor quality of the painting of my Model 3. After one year of using the car I noticed more and more spots where the painting was getting off. After going a few times to the store in Malmö (Sweden), they asked me to book an appointment to check the car. The day after, I received a message asking me what was the problem with the painting. I had to go there once again to show them all the marks I found. First, the person that was checking the car told me that there were no technicians by that time so I had to come back later on. I explained that I had received a message from them to go there….and she said “I don´t know who send you that message”….My god…really??? The two people taking a look at the car looked like pissed as well (I´m wondering why?)
By the way, after a few minutes with the “technician”, he decided that was due to stone chips due to normal use. I disagreed, since no car with one year of use could be so deteriorated, unless the quality of the painting is really bad!
Besides all of the time I spent going there, they have cancelled the appointment to check the car
CONCLUTION:
I was expecting much more from Tesla and their service and customer support. At least, providing any kind of workaround to solve the problem, not just saying “Go to our body shop in Malmö and fix it”.
I´ve been always a big fan of Tesla but It is definitely not the kind of customer service you expect from a “Luxurious” and big company. Very disappointed!
Any idea on how to proceed here??
Best regards,
I´m new here but I´d like to share my experience after discovering the very poor quality of the painting of my Model 3. After one year of using the car I noticed more and more spots where the painting was getting off. After going a few times to the store in Malmö (Sweden), they asked me to book an appointment to check the car. The day after, I received a message asking me what was the problem with the painting. I had to go there once again to show them all the marks I found. First, the person that was checking the car told me that there were no technicians by that time so I had to come back later on. I explained that I had received a message from them to go there….and she said “I don´t know who send you that message”….My god…really??? The two people taking a look at the car looked like pissed as well (I´m wondering why?)
By the way, after a few minutes with the “technician”, he decided that was due to stone chips due to normal use. I disagreed, since no car with one year of use could be so deteriorated, unless the quality of the painting is really bad!
Besides all of the time I spent going there, they have cancelled the appointment to check the car
CONCLUTION:
I was expecting much more from Tesla and their service and customer support. At least, providing any kind of workaround to solve the problem, not just saying “Go to our body shop in Malmö and fix it”.
I´ve been always a big fan of Tesla but It is definitely not the kind of customer service you expect from a “Luxurious” and big company. Very disappointed!
Any idea on how to proceed here??
Best regards,
Re: Model 3 och rost?
What color? When was it delivered? Do you have the mud flaps mounted? The mud flaps issued by Tesla?
Where are these "spots" located?
I'm guessing part of your disappointement comes from your expectations. The "Luxurious" comment - the tesla mission is not one of luxury, it's about electric transportation. If you bought a model 3 as a luxury item you will inevitably be disappointed, because it isn't.
Where are these "spots" located?
I'm guessing part of your disappointement comes from your expectations. The "Luxurious" comment - the tesla mission is not one of luxury, it's about electric transportation. If you bought a model 3 as a luxury item you will inevitably be disappointed, because it isn't.
Model 3 SR+, Vit, 2019-06-28 - 2019-09-02
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
Re: Model 3 och rost?
THANKS FOR YOUR FAST REPLY!tor-ake skrev:What color? When was it delivered? Do you have the mud flaps mounted? The mud flaps issued by Tesla?
Where are these "spots" located?
I'm guessing part of your disappointement comes from your expectations. The "Luxurious" comment - the tesla mission is not one of luxury, it's about electric transportation. If you bought a model 3 as a luxury item you will inevitably be disappointed, because it isn't.
Leaving the "luxury" statement aside =)
The car has one year already and is black. The spots are mainly located in the front.
My point is, even though could be due to stones, the quality of the painting is really really bad!. I had some very good cars before and have never seen this happening so fast. They should at least cover it under warranty.
- NiklasTesla
- Teslaägare
- Inlägg: 2402
- Blev medlem: 07 okt 2016 22:07
- Referralkod: ts.la/niklas60543
Re: Model 3 och rost?
Har en av Svergies mest hårdanvända Model 3.... Haft bilen i över ett år nu. Bara parkerat utomhus ingen specialbehandling (varken rostskydd eller lack) och kört ca 5500mil.
Inte så att jag monterat ner hela bilen och kollat med elektronmikroskop men rost kan jag inte se något alls av inget större fel på lacken föutom några små parkeringsmärken/tvättmärken.
Endast monterat på stänkskydd för ca 2månader sedan (bilen hade då gått 4000mil).
Hoppas detta får folk att lugna ner sig och vågar köpa bästa bilen på marknaden just nu enl mig samt njuter.
Inte så att jag monterat ner hela bilen och kollat med elektronmikroskop men rost kan jag inte se något alls av inget större fel på lacken föutom några små parkeringsmärken/tvättmärken.
Endast monterat på stänkskydd för ca 2månader sedan (bilen hade då gått 4000mil).
Hoppas detta får folk att lugna ner sig och vågar köpa bästa bilen på marknaden just nu enl mig samt njuter.
Re: Model 3 och rost?
There are many independent reports that the solid black paint that came as standard on model 3 2018 and early 2019 chips easily.lucianop skrev:The car has one year already and is black. The spots are mainly located in the front.
My point is, even though could be due to stones, the quality of the painting is really really bad!. I had some very good cars before and have never seen this happening so fast. They should at least cover it under warranty.
None of the reports contain getting repaint under warranty or goodwill.
Easily chipped black paint is by no means unique to tesla model 3, i know of several other similar events on mitsubishin and Saabs. Some covered by goodwill some not covered, but never under warranty.
This leads me to think warranty simply does not cover stone chips, regardless of whether same stone at same speed on another vehicle would just bounce off without leaving a trace.
I doubt you'll get any help from tesla without resorting to legal action. Which in turn might be more costly than just having a third party spot repair or repaint the chipped panels. But after having done that, you can file a claim against Tesla in Tingsrätten if you are in Sweden, it costs 900SEK, and see where it goes. If you are reluctant to write the claim legalese yourself you can hire a lawyer for short advisory session.
If your claim is less than ca 22000SEK (half a basbelopp), Tesla will have to pay their own costs in court. You will likely not win, but you'll at least show that you're not taking it bent over...
Model 3 SR+, Vit, 2019-06-28 - 2019-09-02
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
- Tellus
- Teslaägare
- Inlägg: 3625
- Blev medlem: 04 dec 2018 09:07
- Ort: Nerike
- Referralkod: ts.la/magnus93984
Re: Model 3 och rost?
Hade bilen på service i Norrköping idag, bland annat för ett lacksläpp på framskärmskanten, se foto.
Det gick ej på garantin. Bör jag göra något mer än att pensla på bättringsfärg?
Det gick ej på garantin. Bör jag göra något mer än att pensla på bättringsfärg?
Model 3 P+ -19
Model Y LR -22
Model S Pläd -23
SigenStor (14,8kWp)
Model 3 sr+ (såld), MYP (såld)
Klimatkompenserar med
SLK55AMG
740TurboIntercooler
Model Y LR -22
Model S Pläd -23
SigenStor (14,8kWp)
Model 3 sr+ (såld), MYP (såld)
Klimatkompenserar med
SLK55AMG
740TurboIntercooler
Re: Model 3 och rost?
Om du inte är händig med lackering skall du nog lämna in den där till någon lokal billackerare, det är så mycket lättare att fixa snyggt innan lacksläppet krupit runt kanten och är synligt.
Jag hade en mercedes som såg ut så, i alla fyra skärmkanterna (den var 8 år gammal, 16.000 mil), och det man måste göra är att få verkligt plåtrent, hela lacksläppen inkl lösa flagor, sedan ha på en etsande grundfärg, sedan body, färg och klarlack. Om man inte vill maskera så mycket kan man använda en liten akvarellpensel.
Då håller det i några år sedan, men absolut inte bilens livslängd. Behövs riktig nedslipning och riktig billack om det skall hålla lite längre. En lackerare bör kunna fixa för ett par tusenlappar.
Jag hade en mercedes som såg ut så, i alla fyra skärmkanterna (den var 8 år gammal, 16.000 mil), och det man måste göra är att få verkligt plåtrent, hela lacksläppen inkl lösa flagor, sedan ha på en etsande grundfärg, sedan body, färg och klarlack. Om man inte vill maskera så mycket kan man använda en liten akvarellpensel.
Då håller det i några år sedan, men absolut inte bilens livslängd. Behövs riktig nedslipning och riktig billack om det skall hålla lite längre. En lackerare bör kunna fixa för ett par tusenlappar.
Model 3 SR+, Vit, 2019-06-28 - 2019-09-02
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
Re: Model 3 och rost?
Årsmodell, antal mil ?Tellus skrev:Hade bilen på service i Norrköping idag, bland annat för ett lacksläpp på framskärmskanten, se foto.
Det gick ej på garantin. Bör jag göra något mer än att pensla på bättringsfärg?
MSP ’23 Ultra Red/black 21” Arachnid
M3P ’21 Multicoat/black
Mazda Rx3 -73, Audi A5
Mazda Rx3 -73, Audi A5
Re: Model 3 och rost?
Mercedes hade ju otroliga problem för några år sedan. Har en bild någonstan som jag tog på en mercedes E-klass som var 5-6år med rost precis överallt.tor-ake skrev:Om du inte är händig med lackering skall du nog lämna in den där till någon lokal billackerare, det är så mycket lättare att fixa snyggt innan lacksläppet krupit runt kanten och är synligt.
Jag hade en mercedes som såg ut så, i alla fyra skärmkanterna (den var 8 år gammal, 16.000 mil), och det man måste göra är att få verkligt plåtrent, hela lacksläppen inkl lösa flagor, sedan ha på en etsande grundfärg, sedan body, färg och klarlack. Om man inte vill maskera så mycket kan man använda en liten akvarellpensel.
Då håller det i några år sedan, men absolut inte bilens livslängd. Behövs riktig nedslipning och riktig billack om det skall hålla lite längre. En lackerare bör kunna fixa för ett par tusenlappar.
Hittade en bild på internet som visar på ett ungefär hur det såg ut. Helt otroligt att Mercedes överlevde det där...
- Tellus
- Teslaägare
- Inlägg: 3625
- Blev medlem: 04 dec 2018 09:07
- Ort: Nerike
- Referralkod: ts.la/magnus93984
Re: Model 3 och rost?
2019-03, 3200 mil. Aldrig kört grusväg.AAKEE skrev:Årsmodell, antal mil ?Tellus skrev:Hade bilen på service i Norrköping idag, bland annat för ett lacksläpp på framskärmskanten, se foto.
Det gick ej på garantin. Bör jag göra något mer än att pensla på bättringsfärg?
Model 3 P+ -19
Model Y LR -22
Model S Pläd -23
SigenStor (14,8kWp)
Model 3 sr+ (såld), MYP (såld)
Klimatkompenserar med
SLK55AMG
740TurboIntercooler
Model Y LR -22
Model S Pläd -23
SigenStor (14,8kWp)
Model 3 sr+ (såld), MYP (såld)
Klimatkompenserar med
SLK55AMG
740TurboIntercooler
Re: Model 3 och rost?
Den måste vara rostskyddad avFredrik j skrev:Mercedes hade ju otroliga problem för några år sedan. Har en bild någonstan som jag tog på en mercedes E-klass som var 5-6år med rost precis överallt.tor-ake skrev:Om du inte är händig med lackering skall du nog lämna in den där till någon lokal billackerare, det är så mycket lättare att fixa snyggt innan lacksläppet krupit runt kanten och är synligt.
Jag hade en mercedes som såg ut så, i alla fyra skärmkanterna (den var 8 år gammal, 16.000 mil), och det man måste göra är att få verkligt plåtrent, hela lacksläppen inkl lösa flagor, sedan ha på en etsande grundfärg, sedan body, färg och klarlack. Om man inte vill maskera så mycket kan man använda en liten akvarellpensel.
Då håller det i några år sedan, men absolut inte bilens livslängd. Behövs riktig nedslipning och riktig billack om det skall hålla lite längre. En lackerare bör kunna fixa för ett par tusenlappar.
Hittade en bild på internet som visar på ett ungefär hur det såg ut. Helt otroligt att Mercedes överlevde det där...
-
- Inlägg: 402
- Blev medlem: 12 apr 2020 16:52
Re: Model 3 och rost?
Ja de hade problem ett tag men bilen på bilden är en W210 så den är minst 19 år gammal.Fredrik j skrev:Mercedes hade ju otroliga problem för några år sedan. Har en bild någonstan som jag tog på en mercedes E-klass som var 5-6år med rost precis överallt.tor-ake skrev:Om du inte är händig med lackering skall du nog lämna in den där till någon lokal billackerare, det är så mycket lättare att fixa snyggt innan lacksläppet krupit runt kanten och är synligt.
Jag hade en mercedes som såg ut så, i alla fyra skärmkanterna (den var 8 år gammal, 16.000 mil), och det man måste göra är att få verkligt plåtrent, hela lacksläppen inkl lösa flagor, sedan ha på en etsande grundfärg, sedan body, färg och klarlack. Om man inte vill maskera så mycket kan man använda en liten akvarellpensel.
Då håller det i några år sedan, men absolut inte bilens livslängd. Behövs riktig nedslipning och riktig billack om det skall hålla lite längre. En lackerare bör kunna fixa för ett par tusenlappar.
Hittade en bild på internet som visar på ett ungefär hur det såg ut. Helt otroligt att Mercedes överlevde det där...
Re: Model 3 och rost?
Bilden var ett exempel på hur rostig bilen var.Anonymous FTW skrev:Ja de hade problem ett tag men bilen på bilden är en W210 så den är minst 19 år gammal.Fredrik j skrev:Mercedes hade ju otroliga problem för några år sedan. Har en bild någonstan som jag tog på en mercedes E-klass som var 5-6år med rost precis överallt.tor-ake skrev:Om du inte är händig med lackering skall du nog lämna in den där till någon lokal billackerare, det är så mycket lättare att fixa snyggt innan lacksläppet krupit runt kanten och är synligt.
Jag hade en mercedes som såg ut så, i alla fyra skärmkanterna (den var 8 år gammal, 16.000 mil), och det man måste göra är att få verkligt plåtrent, hela lacksläppen inkl lösa flagor, sedan ha på en etsande grundfärg, sedan body, färg och klarlack. Om man inte vill maskera så mycket kan man använda en liten akvarellpensel.
Då håller det i några år sedan, men absolut inte bilens livslängd. Behövs riktig nedslipning och riktig billack om det skall hålla lite längre. En lackerare bör kunna fixa för ett par tusenlappar.
Hittade en bild på internet som visar på ett ungefär hur det såg ut. Helt otroligt att Mercedes överlevde det där...
Re: Model 3 och rost?
Jag hade en W210-00 E240, den hade blivit åtgärdad av mercedes på "goodwill" när den var några år gammal, 4st nya dörrar, nya baklucka och hellack- fakturan var på 150.000. Den slutade inte rosta för det - lacken ramlade av lite här och där, bensintanken var helt upprostad, och hela golvet ovanför bakaxeln. Sålde den när den var 11 år gammal och köpte en 3 år nyare C-klass, som också rostade friskt. Det var som att ha en båt - varje vår fick man skrapa och måla några nya ställen där den hade börjat rosta.
Tyvärr verkar ju model 3 visa liknande tendenser. Och förnekelsen från Tesla verkar ju vara tagen ur Mercedes playbook.
Tyvärr verkar ju model 3 visa liknande tendenser. Och förnekelsen från Tesla verkar ju vara tagen ur Mercedes playbook.
Model 3 SR+, Vit, 2019-06-28 - 2019-09-02
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
-
- Inlägg: 402
- Blev medlem: 12 apr 2020 16:52
Re: Model 3 och rost?
Jo men det är ändå rätt gammalt hela grejen, W210 hade definitivt problem. En bekant hade en sådan så det kan jag intyga, idag har han en 2011 som han haft sedan ny och den har han också misskött, på vintrarna har den varit full med salt efter dagliga E4 färder. Kan absolut inte se någon rost på den och den modellen kom 2009.Fredrik j skrev:Bilden var ett exempel på hur rostig bilen var.Anonymous FTW skrev:Ja de hade problem ett tag men bilen på bilden är en W210 så den är minst 19 år gammal.Fredrik j skrev:Mercedes hade ju otroliga problem för några år sedan. Har en bild någonstan som jag tog på en mercedes E-klass som var 5-6år med rost precis överallt.tor-ake skrev:Om du inte är händig med lackering skall du nog lämna in den där till någon lokal billackerare, det är så mycket lättare att fixa snyggt innan lacksläppet krupit runt kanten och är synligt.
Jag hade en mercedes som såg ut så, i alla fyra skärmkanterna (den var 8 år gammal, 16.000 mil), och det man måste göra är att få verkligt plåtrent, hela lacksläppen inkl lösa flagor, sedan ha på en etsande grundfärg, sedan body, färg och klarlack. Om man inte vill maskera så mycket kan man använda en liten akvarellpensel.
Då håller det i några år sedan, men absolut inte bilens livslängd. Behövs riktig nedslipning och riktig billack om det skall hålla lite längre. En lackerare bör kunna fixa för ett par tusenlappar.
Hittade en bild på internet som visar på ett ungefär hur det såg ut. Helt otroligt att Mercedes överlevde det där...
Re: Model 3 och rost?
Nej, dom löste det ju. Nu har dom ju inga problem.Anonymous FTW skrev:Jo men det är ändå rätt gammalt hela grejen, W210 hade definitivt problem. En bekant hade en sådan så det kan jag intyga, idag har han en 2011 som han haft sedan ny och den har han också misskött, på vintrarna har den varit full med salt efter dagliga E4 färder. Kan absolut inte se någon rost på den och den modellen kom 2009.Fredrik j skrev:Bilden var ett exempel på hur rostig bilen var.Anonymous FTW skrev:Ja de hade problem ett tag men bilen på bilden är en W210 så den är minst 19 år gammal.Fredrik j skrev:Mercedes hade ju otroliga problem för några år sedan. Har en bild någonstan som jag tog på en mercedes E-klass som var 5-6år med rost precis överallt.tor-ake skrev:Om du inte är händig med lackering skall du nog lämna in den där till någon lokal billackerare, det är så mycket lättare att fixa snyggt innan lacksläppet krupit runt kanten och är synligt.
Jag hade en mercedes som såg ut så, i alla fyra skärmkanterna (den var 8 år gammal, 16.000 mil), och det man måste göra är att få verkligt plåtrent, hela lacksläppen inkl lösa flagor, sedan ha på en etsande grundfärg, sedan body, färg och klarlack. Om man inte vill maskera så mycket kan man använda en liten akvarellpensel.
Då håller det i några år sedan, men absolut inte bilens livslängd. Behövs riktig nedslipning och riktig billack om det skall hålla lite längre. En lackerare bör kunna fixa för ett par tusenlappar.
Hittade en bild på internet som visar på ett ungefär hur det såg ut. Helt otroligt att Mercedes överlevde det där...
Re: Model 3 och rost?
Hösten 2003 började mercedes galvanisera karosserna, W211 och W203 facelift var de volymmodellerna som fick galvat först. Hittar ingen info om huruvida stålet i Model 3 är galvat, men dörrarna äch huven är ju i alla fall aluminium, så man slipper ju rost där iaf.
Model 3 SR+, Vit, 2019-06-28 - 2019-09-02
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
Model 3 RWD Grå, 2022-08-31 -
-
- Inlägg: 402
- Blev medlem: 12 apr 2020 16:52
Re: Model 3 och rost?
Ja de löste det och det var många år sedan de gjort det dessutom, kanske två decennier sedan. W210 var definitivt en katastrof ur rostsynpunkt, måste ha kostat dem massor att åtgärda.Fredrik j skrev:Anonymous FTW skrev:Nej, dom löste det ju. Nu har dom ju inga problem.Fredrik j skrev:Jo men det är ändå rätt gammalt hela grejen, W210 hade definitivt problem. En bekant hade en sådan så det kan jag intyga, idag har han en 2011 som han haft sedan ny och den har han också misskött, på vintrarna har den varit full med salt efter dagliga E4 färder. Kan absolut inte se någon rost på den och den modellen kom 2009.
-
- Inlägg: 402
- Blev medlem: 12 apr 2020 16:52
Re: Model 3 och rost?
På bilden där ser det galvat ut, men det hjälper ju bara ett kort tag utan färg, rosten kommer ändå.tor-ake skrev:Hösten 2003 började mercedes galvanisera karosserna, W211 och W203 facelift var de volymmodellerna som fick galvat först. Hittar ingen info om huruvida stålet i Model 3 är galvat, men dörrarna äch huven är ju i alla fall aluminium, så man slipper ju rost där iaf.
- Tellus
- Teslaägare
- Inlägg: 3625
- Blev medlem: 04 dec 2018 09:07
- Ort: Nerike
- Referralkod: ts.la/magnus93984
Re: Model 3 och rost?
Man kanske skulle gjort så här i Norrköping, när Tesla inte ville laga den rostiga skärmen
Model 3 P+ -19
Model Y LR -22
Model S Pläd -23
SigenStor (14,8kWp)
Model 3 sr+ (såld), MYP (såld)
Klimatkompenserar med
SLK55AMG
740TurboIntercooler
Model Y LR -22
Model S Pläd -23
SigenStor (14,8kWp)
Model 3 sr+ (såld), MYP (såld)
Klimatkompenserar med
SLK55AMG
740TurboIntercooler