Tesla Club Sweden

Jerker skrev:

Jag tycker så här: OK Tesla, vi fattar, det går att bygga elbilar med galna prestanda som slår allt annat i bilväg. Vi har greppat det. Börja nu och bygga normala bilar med en mångfald av användningsområden istället.

Den delen får nog konventionella biltillverkare stå för.

Trist att vara insläppt i designstudion redan och inte ha något att beställa.

I väntan på att Tesla fattar att en bil måste ha dragkrok så får man väl köpa sig en sån här
Nej jag tror inte att det magiskt kommer dyka upp en dragkrok i framtiden för Model 3, amerikanerna fattar helt enkelt inte det. Även ”miljövänner” med Tesla har kvar en Pick-up i fall de måste dra något eller åka och campa.

Äh nu får ni ta o lita På Elon

Skulle vara konstigt att nämna dragkrok i manualen till Model 3 om de nu inte tänker släppa en sån till bilen.

http://teslaclubsweden.se/tesla-model-3 ... -dragkrok/

Takräcke dröjde också ett år innan den släpptes till Model 3.

Å andra sidan tror jag inte man kommer kunna eftermontera dragkrok till de första Model 3 som säljs nu.

TiborBlomhall skrev:

Skulle vara konstigt att nämna dragkrok i manualen till Model 3 om de nu inte tänker släppa en sån till bilen.

http://teslaclubsweden.se/tesla-model-3 ... -dragkrok/

Takräcke dröjde också ett år innan den släpptes till Model 3.

Å andra sidan tror jag inte man kommer kunna eftermontera dragkrok till de första Model 3 som säljs nu.

Nej, inte om man vill dra lagligt med den. Bilen måste vara typad för det. Samma problem med de första e-niro bilarna.

mati skrev:

Vadå märkligt? Model S har funnits i 6 år och dragkrok har efterfrågats lika länge här i Europa. Har jänkarna brytt sig? Nope, inte ett jäkla dyft. Det är bara stridsvagnar och lastbilar som behöver kunna dra släp i deras ögon.

Dock har man inte kommunicerat att dragkrok kommer till Model S.

Herr X skrev:

mati skrev:

Vadå märkligt? Model S har funnits i 6 år och dragkrok har efterfrågats lika länge här i Europa. Har jänkarna brytt sig? Nope, inte ett jäkla dyft. Det är bara stridsvagnar och lastbilar som behöver kunna dra släp i deras ögon.

Dock har man inte kommunicerat att dragkrok kommer till Model S.

tillval.png

Inte heller NÄR den kommer till TM3

Ska vi gissa på att dragkrok kommer att erbjudas när SR kommer ut?

Jeppe_E skrev:

Ska vi gissa på att dragkrok kommer att erbjudas när SR kommer ut?

Ja, och då med kravet AWD, LR och luftfjädring!

Jeppe_E skrev:

Herr X skrev:

mati skrev:

Vadå märkligt? Model S har funnits i 6 år och dragkrok har efterfrågats lika länge här i Europa. Har jänkarna brytt sig? Nope, inte ett jäkla dyft. Det är bara stridsvagnar och lastbilar som behöver kunna dra släp i deras ögon.

Dock har man inte kommunicerat att dragkrok kommer till Model S.

tillval.png

Inte heller NÄR den kommer till TM3

Ska vi gissa på att dragkrok kommer att erbjudas när SR kommer ut?

Jag tror inte att frånvaron av dragkrok är ett snajdigt sätt att konvertera köpare över till en annan variant än de tänkt sig, utan snarare ett sätt att hålla nere antalet möjliga konfigurationer i det här läget, som ju som bekant är kritiskt för Tesla. Om Tesla inte bedömer att de måste erbjuda dragkrok för att fylla orderböckerna just nu så är det ju bara dumt att göra det. Tror dock att de kommer kräva fyrhjulsdrift för att man ska kunna få välja till dragkrok när den möjligheten väl kommer.

Herr X skrev:

Jeppe_E skrev:

Herr X skrev:

mati skrev:

Vadå märkligt? Model S har funnits i 6 år och dragkrok har efterfrågats lika länge här i Europa. Har jänkarna brytt sig? Nope, inte ett jäkla dyft. Det är bara stridsvagnar och lastbilar som behöver kunna dra släp i deras ögon.

Dock har man inte kommunicerat att dragkrok kommer till Model S.

tillval.png

Inte heller NÄR den kommer till TM3

Ska vi gissa på att dragkrok kommer att erbjudas när SR kommer ut?

Jag tror inte att frånvaron av dragkrok är ett snajdigt sätt att konvertera köpare över till en annan variant än de tänkt sig, utan snarare ett sätt att hålla nere antalet möjliga konfigurationer i det här läget, som ju som bekant är kritiskt för Tesla. Om Tesla inte bedömer att de måste erbjuda dragkrok för att fylla orderböckerna just nu så är det ju bara dumt att göra det. Tror dock att de kommer kräva fyrhjulsdrift för att man ska kunna få välja till dragkrok när den möjligheten väl kommer.

Fast... Det har ju ingenting att göra med att faktiskt typa in bilen för drag. Sedan att man inte kan tillhandahålla ett drag är ju en helt annan diskussion. Jag förstår inte varför det skulle krävas 4-hjuls drift. Det finns ju mängder av 2WD fossilbilar som kan/får dra och som har betydligt mindre nM än TM3. Nej, det är något helt annat som ligger bakom.

Jeppe_E skrev:

Fast... Det har ju ingenting att göra med att faktiskt typa in bilen för drag. Sedan att man inte kan tillhandahålla ett drag är ju en helt annan diskussion. Jag förstår inte varför det skulle krävas 4-hjuls drift. Det finns ju mängder av 2WD fossilbilar som kan/får dra och som har betydligt mindre nM än TM3. Nej, det är något helt annat som ligger bakom.

Man kan inte applicera logik som gäller för fossilbilar på elbilar, på samma sätt som att du inte kan framkalla ett SD-kort i ett mörkrum.
Om du kikar lite i fronten på valfri elbil så kommer du se att det ser lite annorlunda ut. Elbilar har nämligen ingen stor kylare där, då en sådan i 9999 fall av 10000 är helt onödig och äter jättemycket räckvidd. Problemet med bristande tillgång till kylning dyker dock upp när du drar släp.
Batteriet kommer snabbt bli överhettat om du drar jättejättetungt under lång tid och det måste därför finnas en lösning för att veta hur tungt du drar och hantera kylning/reducera tillgänglig effekt så att tillgänglig kyla klarar av att transportera bort överskottsenergi. Jag har dragit både lätta och tunga släp med min Model X (en bra bit över ett ton med sand är det tyngsta jag dragit), och har noterat hur mjukvaran har full kontroll på släpvagnsvikten och gör justeringar i tillgänglig effekt och möjliga val beroende på hur tungt och länge jag kört. För mig är det uppenbart att Tesla lagt ner rejält med arbete på att erbjuda dragkrok till Model X och det är värt att notera att det fortfarande inte finns någon annan biltillverkare som erbjuder en elbil med dragkrok.

Herr X skrev:

För mig är det uppenbart att Tesla lagt ner rejält med arbete på att erbjuda dragkrok till Model X och det är värt att notera att det fortfarande inte finns någon annan biltillverkare som erbjuder en elbil med dragkrok.

Du får nog revidera den uppfattningen. Audi e-tron drar 1800 kg.

Herr X skrev:

Jeppe_E skrev:

Fast... Det har ju ingenting att göra med att faktiskt typa in bilen för drag. Sedan att man inte kan tillhandahålla ett drag är ju en helt annan diskussion. Jag förstår inte varför det skulle krävas 4-hjuls drift. Det finns ju mängder av 2WD fossilbilar som kan/får dra och som har betydligt mindre nM än TM3. Nej, det är något helt annat som ligger bakom.

Man kan inte applicera logik som gäller för fossilbilar på elbilar, på samma sätt som att du inte kan framkalla ett SD-kort i ett mörkrum.
Om du kikar lite i fronten på valfri elbil så kommer du se att det ser lite annorlunda ut. Elbilar har nämligen ingen stor kylare där, då en sådan i 9999 fall av 10000 är helt onödig och äter jättemycket räckvidd. Problemet med bristande tillgång till kylning dyker dock upp när du drar släp.
Batteriet kommer snabbt bli överhettat om du drar jättejättetungt under lång tid och det måste därför finnas en lösning för att veta hur tungt du drar och hantera kylning/reducera tillgänglig effekt så att tillgänglig kyla klarar av att transportera bort överskottsenergi. Jag har dragit både lätta och tunga släp med min Model X (en bra bit över ett ton med sand är det tyngsta jag dragit), och har noterat hur mjukvaran har full kontroll på släpvagnsvikten och gör justeringar i tillgänglig effekt och möjliga val beroende på hur tungt och länge jag kört. För mig är det uppenbart att Tesla lagt ner rejält med arbete på att erbjuda dragkrok till Model X och det är värt att notera att det fortfarande inte finns någon annan biltillverkare som erbjuder en elbil med dragkrok.

Batterikylningen är väl dock mycket bättre i Model 3 än i S/X? https://insideevs.com/tesla-model-3-bat ... rack-mode/

Det har ju testat det åtminstone, så det kommer nog garanterat att komma, särskilt med hur ser det ut i manualen.
https://electrek.co/2018/07/31/tesla-mo ... -capacity/

Just nu försöker de nog bara få ut så mycket bilar som möjligt.

Jeppe_E skrev:

Herr X skrev:

För mig är det uppenbart att Tesla lagt ner rejält med arbete på att erbjuda dragkrok till Model X och det är värt att notera att det fortfarande inte finns någon annan biltillverkare som erbjuder en elbil med dragkrok.

Du får nog revidera den uppfattningen. Audi e-tron drar 1800 kg.

Japp, och I-Pace, även om 750kg knappt räknas kanske.

fakerlind skrev:

Jeppe_E skrev:

Herr X skrev:

För mig är det uppenbart att Tesla lagt ner rejält med arbete på att erbjuda dragkrok till Model X och det är värt att notera att det fortfarande inte finns någon annan biltillverkare som erbjuder en elbil med dragkrok.

Du får nog revidera den uppfattningen. Audi e-tron drar 1800 kg.

Japp, och I-Pace, även om 750kg knappt räknas kanske.

De hade ivf vett nog att typa den till EU-vikt, till skillnad mot Kia e-niro, som tydligen bara skall typas till 4-500kg

750 kg räcker för de flesta.

Jeppe_E skrev:

fakerlind skrev:

Jeppe_E skrev:

Herr X skrev:

För mig är det uppenbart att Tesla lagt ner rejält med arbete på att erbjuda dragkrok till Model X och det är värt att notera att det fortfarande inte finns någon annan biltillverkare som erbjuder en elbil med dragkrok.

Du får nog revidera den uppfattningen. Audi e-tron drar 1800 kg.

Japp, och I-Pace, även om 750kg knappt räknas kanske.

De hade ivf vett nog att typa den till EU-vikt, till skillnad mot Kia e-niro, som tydligen bara skall typas till 4-500kg

750 kg räcker för de flesta.

Gallerkärra Circle K

Jeppe_E skrev:

Herr X skrev:

För mig är det uppenbart att Tesla lagt ner rejält med arbete på att erbjuda dragkrok till Model X och det är värt att notera att det fortfarande inte finns någon annan biltillverkare som erbjuder en elbil med dragkrok.

Du får nog revidera den uppfattningen. Audi e-tron drar 1800 kg.

Bra poäng, med den lilla skillnaden att jag dragit släp med min elbil sedan 2016 och att Audi e-tron inte finns. Ford Knapri är en elbil som kan dra 6000kg och den är ju förstås ännu bättre än både Tesla Model X och Audi e-tron, men den finns inte heller.

Herr X skrev:

Jeppe_E skrev:

Herr X skrev:

För mig är det uppenbart att Tesla lagt ner rejält med arbete på att erbjuda dragkrok till Model X och det är värt att notera att det fortfarande inte finns någon annan biltillverkare som erbjuder en elbil med dragkrok.

Du får nog revidera den uppfattningen. Audi e-tron drar 1800 kg.

Bra poäng, med den lilla skillnaden att jag dragit släp med min elbil sedan 2016 och att Audi e-tron inte finns. Ford Knapri är en elbil som kan dra 6000kg och den är ju förstås ännu bättre än både Tesla Model X och Audi e-tron, men den finns inte heller.

Fast du skrev ”erbjuder” en elbil med dragkrok. Audi erbjuder e-tron med dragkrok. Att de inte börjat leverera är en annan femma.

Herr X skrev:

Jeppe_E skrev:

Herr X skrev:

För mig är det uppenbart att Tesla lagt ner rejält med arbete på att erbjuda dragkrok till Model X och det är värt att notera att det fortfarande inte finns någon annan biltillverkare som erbjuder en elbil med dragkrok.

Du får nog revidera den uppfattningen. Audi e-tron drar 1800 kg.

Bra poäng, med den lilla skillnaden att jag dragit släp med min elbil sedan 2016 och att Audi e-tron inte finns. Ford Knapri är en elbil som kan dra 6000kg och den är ju förstås ännu bättre än både Tesla Model X och Audi e-tron, men den finns inte heller.

Det är okej att kritisera Tesla, faktiskt. Att påstå att Audi e-tron inte finns är ju lite strutsvarning. I så fall finns inte TM3 heller (i Sverige). Speciellt inte med dragkrok

Nicke Nyfiken skrev:

Fast du skrev ”erbjuder” en elbil med dragkrok. Audi erbjuder e-tron med dragkrok. Att de inte börjat leverera är en annan femma.

Mycket bra poäng. Men erbjuder man verkligen något om ingen har möjlighet att ta emot det som erbjuds eftersom det inte existerar?
Kan jag säga att jag erbjuder månresor för 8kr styck även om jag de facto inte har några sådana att erbjuda?

Jeppe_E skrev:

Det är okej att kritisera Tesla, faktiskt. Att påstå att Audi e-tron inte finns är ju lite strutsvarning. I så fall finns inte TM3 heller (i Sverige). Speciellt inte med dragkrok

Tesla Model 3 finns inte i Sverige, det är korrekt. För mig vore det inkorrekt att påstå att Tesla Model 3 finns i Sverige när Tesla Model 3 faktiskt inte finns i Sverige. Men vi är alla olika och bör respektera varandra, oavsett om man upplever att man sett Allah, Moses eller Audi e-tron.

Herr X skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Fast du skrev ”erbjuder” en elbil med dragkrok. Audi erbjuder e-tron med dragkrok. Att de inte börjat leverera är en annan femma.

Mycket bra poäng. Men erbjuder man verkligen något om ingen har möjlighet att ta emot det som erbjuds eftersom det inte existerar?
Kan jag säga att jag erbjuder månresor för 8kr styck även om jag de facto inte har några sådana att erbjuda?

Det tycker jag nog att du kan. Tesla har ju gjort det i flera år med stor framgång.

I alla fall har de ”erbjudit” folk att betala en massa pengar för något som inte finns, aldrig funnits och aldrig kommer att finnas på de bilar de sålt det till. Total självkörning.

Men om kör en P3 i track mode borde väl kylningen lösa sig

Nu är vi där igen. Vem säger att man måste dra flera ton sand med ett släp, annars kan det kvitta? Det är inte det folk är ute efter i första hand. Man vill dra släp för att köra grejer till tippen, hämta skivor eller brädor på byggmax, transportera gräsklipparen osv. Jättetunga saker vill man oftast inte dra. Min gamla Opel Kadett '87 med 54hk diesel fick dra 550kg. Och det räckte för mycket. Det är långt bättre än ingenting om man jämför med en Model S med över 400hk som enligt logiken ovan överhettas så fort man drar en skolåda med den. Det är ju skitsnack alltså. Och Model 3 ska ju ha så bra kylning och en motor som tål att sitta i en Tesla Semi. Får den inte dra nånting heller?

Att Elon har lovat dragkrok betyder väl absolut ingenting. Den karln har lovat massor under åren. Är det fortfarande nån här som tror på det han säger? Inte jag.

Förresten, Audi e-tron finns. Jag satt i en sådan i förrgår. Och då fanns den. På lördag ska jag troligen beställa en. Huvudskälet är att den får dragkrok.