Tesla Club Sweden

gcederwall skrev:

Provade dragkroken idag. Gick ganska bra. Lucka togs av och krok sattes på. Tog totalt ca 1 min. Passade på att titta hur elkopplingen satt, så när sladden skulle i så gick det på 5 sec utan att behöva krypa.
Intressant var att se ”förbrukningen”. Gick åt ca 60% mer kräm när jag körde med ca 600kg total vikt.
Självklart inte lika smidigt som att använda kroklösningen på min Passat GTE men helt klart är att det är ett hyfsat alternativ.

Återkom gärna när du har gjort samma övning i minus 10, mörker och snöslask. Vore intressant att veta om det då går ganska bra.

Jerker skrev:

HelectriC skrev:

Jerker skrev:

hooked skrev:

Jerker skrev:

Om man nu ska ha löstagbar krok på en bil så är ju det här den enda vettiga lösningen. Hålet till kroken är horisontellt och kontakten sitter synlig och lätt åtkomlig.

Fast det där ser trist ut 99,9% av tiden när man kör utan kroken. En lösning där infästningen för kroken är dold är klart att föredra.

Det är just den där fåfängan som jag inte begriper mig på.

nej, alla är vi olika. Jag vill også ha clean look utan synliga hål och grejer i mina bilar. Och jag väljer största fälgarna, betalar för chrome delete och massa annat. Så är det bara.

Ja, tänka sig. Och det fanns en tid när folk betalade en massa för att få ha en sån här frisyr trots att det måste ha varit väldigt opraktiskt. Människan är bra märklig.

eller utvecklingen från långt bak, kort fram till kort bak, långt fram. Antagligen tycker vi dagens variant är lika fjantig om några år, som vi nu tycker om dåtidens hockeyfrilla.
saker utvecklar sig helt enkelt!

Okej, tar det bara en minut kan jag leva med det. Självklart vore det bättre med en utfällbar krok men jag ska sluta gnälla på det här nu. Det är som det är. Vi får vara glada att det alls blev någon krok.

Ja, och jag har ändå inte råd med en Tesla, så jag ska sluta att lägga mig i!

Jerker skrev:

Ja, och jag har ändå inte råd med en Tesla, så jag ska sluta att lägga mig i!

JO!

Åkte 20 mil med ett litet släp idag. Fraktade en pool. Åkte med 80 på farthållaren åt ena hållet och 90 tillbaka. Ungefär samma förbrukning knappt 200 Wh/km.

Kontakten sitter ju ganska långt in i luckan så sladden på släpet jag skulle låna räcker inte, tänkte att Biltema måste ha en förlängning men icke.
Trodde det var denna https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-o ... 2000040758
Störigt att dom inte skriver om det är hane eller hona på kontakterna.
Någon som köpt förlängning i butik som har tips, hittade några på nätet men hade behövt den idag.
13 pol hane/hona 0,5m hade varit perfekt.

Upptäckte samma, det finns bara hane-hane i affärerna och bara 7 pol wtf?? Såg nån stans på nån tysk site en förlängning istället. Dessutom verkar inte honor finnas löst så det går inte bygga egen förlängning. Fick tillslut bygga om släpet, plocka bort hanen, sätta en fast honkontakt och köpa en hane-hanesladd och konverterare 7-13 pin. Meckigt..

pinussen skrev:

Upptäckte samma, det finns bara hane-hane i affärerna och bara 7 pol wtf?? Såg nån stans på nån tysk site en förlängning istället. Dessutom verkar inte honor finnas löst så det går inte bygga egen förlängning. Fick tillslut bygga om släpet, plocka bort hanen, sätta en fast honkontakt och köpa en hane-hanesladd och konverterare 7-13 pin. Meckigt..

En 13-7-sladd och en 7-13-adapter borde väl funka? Trist att behöva två pryttlar iofs

https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-o ... 2000035431
https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-o ... 2000016506

/fth

fth skrev:

pinussen skrev:

Upptäckte samma, det finns bara hane-hane i affärerna och bara 7 pol wtf?? Såg nån stans på nån tysk site en förlängning istället. Dessutom verkar inte honor finnas löst så det går inte bygga egen förlängning. Fick tillslut bygga om släpet, plocka bort hanen, sätta en fast honkontakt och köpa en hane-hanesladd och konverterare 7-13 pin. Meckigt..

En 13-7-sladd och en 7-13-adapter borde väl funka? Trist att behöva två pryttlar iofs

https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-o ... 2000035431
https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-o ... 2000016506

/fth

Inte när det sitter en hane på släpet Det var det jag behövde bygga om till en hona istället.

pinussen skrev:

fth skrev:

pinussen skrev:

Upptäckte samma, det finns bara hane-hane i affärerna och bara 7 pol wtf?? Såg nån stans på nån tysk site en förlängning istället. Dessutom verkar inte honor finnas löst så det går inte bygga egen förlängning. Fick tillslut bygga om släpet, plocka bort hanen, sätta en fast honkontakt och köpa en hane-hanesladd och konverterare 7-13 pin. Meckigt..

En 13-7-sladd och en 7-13-adapter borde väl funka? Trist att behöva två pryttlar iofs

https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-o ... 2000035431
https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-o ... 2000016506

/fth

Inte när det sitter en hane på släpet Det var det jag behövde bygga om till en hona istället.

Precis, stod ett bra tag och försökte kombinera olika sladdar och adaptrar men det gick inte.
Hittade denna på nätet så får kanske bli att beställa en sån.
https://www.prolux-shop.com/se_sv/spira ... gning.html
Kan vara bra att ha om man ska hyra andra släp med kort kabel.

En Model 3 Performance med dragkrok?!

https://www.tesla.com/sv_SE/model3/orde ... oU2dU7ANmm

Skee skrev:

En Model 3 Performance med dragkrok?!

https://www.tesla.com/sv_SE/model3/orde ... oU2dU7ANmm

Det är nog en LR som genom SW blev P
Är det performance bromsar alu pedaler samt vinge på den ?

e5m1r skrev:

Är det performance bromsar alu pedaler samt vinge på den ?

Knappast eftersom det är 19".

taliz skrev:

Knappast eftersom det är 19".

Borde inte priset vara lägra när den saknar performance paketet? Det var väl ganska dyrt att köpa till på de marknader där det gick att beställa P utan paketet? Dyrare än dragkroken i vilket fall. Det känns dock som en ganska unik kombination, lite sugen blir jag allt...

Larni skrev:

taliz skrev:

Knappast eftersom det är 19".

Borde inte priset vara lägra när den saknar performance paketet? Det var väl ganska dyrt att köpa till på de marknader där det gick att beställa P utan paketet? Dyrare än dragkroken i vilket fall. Det känns dock som en ganska unik kombination, lite sugen blir jag allt...

Jo bromsar, fjädring och hjul kostar en bra slant.
Men det finns garanterat en del som värderar dragkrok och möjligheten till mindre och därmed billigare & komfortablare däck högre.
Det fanns ju en likadan i vitt, den försvann snabbt.

Lånade högt täckt släp på Hornbach idag och det blåste rejält, var uppe på 460 Wh/km i snitt ett tag i motvind hem trots 80 km/h så då var man lite orolig att man inte skulle komma hela vägen. Som tur var hade Hedin bil i Ängelholm en gratis typ 2 som jag fyllde på lite med under tiden vi tog en burgare på bk, annars hade det inte räckt då jag bara hade 11% kvar hemma.
Men måste säga att det är väldigt smidigt att backa med släp med vår kära model 3, tyst och mjukt och smidigt att byta mellan back och drive.

Hmm, undrar om det 19” som avses när de säger ”Utvald...”

Undrar även hur mycket 500kg blir? Släpet måste väl väga en 200kg...

Lite trist bara att den inte får dra ett ton... de flesta hyrkärrors totalvikt är ju det. Känns som 910 kilo är något för usa eftersom det är 2000lbs.

Snubblaren skrev:

Lite trist bara att den inte får dra ett ton... de flesta hyrkärrors totalvikt är ju det. Känns som 910 kilo är något för usa eftersom det är 2000lbs.

Du får dra ett släp med totalvikt på 1000 kg. Det får faktiskt ha en total vikt på 1195 kg för LR och 1500 kg (eller något sånt) för SR+. Men du får inte lasta släpet så att det faktiskt väger mer än 910 kg.

LarsL skrev:

Snubblaren skrev:

Lite trist bara att den inte får dra ett ton... de flesta hyrkärrors totalvikt är ju det. Känns som 910 kilo är något för usa eftersom det är 2000lbs.

Du får dra ett släp med totalvikt på 1000 kg. Det får faktiskt ha en total vikt på 1195 kg för LR och 1500 kg (eller något sånt) för SR+. Men du får inte lasta släpet så att det faktiskt väger mer än 910 kg.

Står det att bilen får dra 910kg, då är det 910kg som gäller.
Men har du ett 3,5tons släp som är tomt, så går det utmärkt med ett BE-körkort.

Vore coolt att dra en 8m 3-axlat kåpsläp efter en Tesla 3.

Zalman3 skrev:

LarsL skrev:

Snubblaren skrev:

Lite trist bara att den inte får dra ett ton... de flesta hyrkärrors totalvikt är ju det. Känns som 910 kilo är något för usa eftersom det är 2000lbs.

Du får dra ett släp med totalvikt på 1000 kg. Det får faktiskt ha en total vikt på 1195 kg för LR och 1500 kg (eller något sånt) för SR+. Men du får inte lasta släpet så att det faktiskt väger mer än 910 kg.

Står det att bilen får dra 910kg, då är det 910kg som gäller.
Men har du ett 3,5tons släp som är tomt, så går det utmärkt med ett BE-körkort.

Vore coolt att dra en 8m 3-axlat kåpsläp efter en Tesla 3.

Nej, du får dra ett släp som haren registrerad totalvikt på 1195kg meden LR om du har B körkort och lasten plus vikten på kärran är max 910 kg.

Här kan du kontrollera vad som gäller för din kombination. https://slpvkalk.transportstyrelsen.se/ ... lator.aspx

Som jag minns så får du bara dra ett släp med en registrerad totalvikt på 910kg med en Tesla 3.

Alltså, det ska vara enkelt för en med B körkort att veta vad som gäller.

Har du BE så får du dra hur stort släp du vill, bara du VET vad släp+last väger tillsammans, så du kan köra en bil som väger 3499kg och ett släp på 6.5ton om bilen klarar detta.
Du måste dock ha ett körkort utfärdat före 1996.

Nej, det är inte enkelt. Men det är så reglerna ser ut. Körkortet gäller för en maximal totalvikt och bilen får dra en faktisk vikt.

BE ändrades 19 januari 2013. B ändrades 1 januari 1996.