Tesla Club Sweden

Som sagt original.

Någon som folierat i Jönköping eller här omkring?
Erfarenheter, priser mm hade varit intressant.

I Sundsvall:
Kollade stenskottsskydd foliering hos Ivanwrap: tar ca 5 dagar ca 18 000 kr för hela bilen.
https://www.ivanwrap.se/tjanster/stenskott-skydda/

Hur ser det ut med SSR-Nordic ? Har vi nå rabatt där?

Mvh, Peter

Har fått pris på helfolierna av tesla model 3 = 25000kr inkl moms.

Vill man även ha chrome delete = 5000kr extra.

Är det vettigt pris i jämförelse med andra?
Det är ju mkt pengar iaf.


Och en fråga jag har. När man väl har folierat.
Behöver man göra ytterligare behandlingar?
Ngn sa att det kunde vara bra med lackskyddsbehandling så bilen blir mer lätt-tvättad mm.
Någon sa att när man väl folierat så behövs inget mer?

Normalt sett så behöver man inte göra något mer på folien, men man KAN lägga på lackskydd på vissa folier
Priset du fått låter lite högt men det beror kanske på vart man bor (nära Stockholm tex så är tamejfan allt dyrare för exakt samma jobb)...
Jag gav ca 22 tusen på en model S (inkl foliering av taket)...

Delpiero skrev:

Har fått pris på helfolierna av tesla model 3 = 25000kr inkl moms.

Vill man även ha chrome delete = 5000kr extra.

Är det vettigt pris i jämförelse med andra?
Det är ju mkt pengar iaf.


Och en fråga jag har. När man väl har folierat.
Behöver man göra ytterligare behandlingar?
Ngn sa att det kunde vara bra med lackskyddsbehandling så bilen blir mer lätt-tvättad mm.
Någon sa att när man väl folierat så behövs inget mer?

Picked up today my M3, full wrap, tunnel wrap and chrome delete, 24500.

Average for Stockholm I think.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

snowtroll skrev:

I Sundsvall:
Kollade stenskottsskydd foliering hos Ivanwrap: tar ca 5 dagar ca 18 000 kr för hela bilen.
https://www.ivanwrap.se/tjanster/stenskott-skydda/

Hur ser det ut med SSR-Nordic ? Har vi nå rabatt där?

Mvh, Peter

Shit...
Hörde med autoshield I Stockholm, dom tar 60k för hela bilen...

Pigi71 skrev:

Delpiero skrev:

Har fått pris på helfolierna av tesla model 3 = 25000kr inkl moms.

Vill man även ha chrome delete = 5000kr extra.

Är det vettigt pris i jämförelse med andra?
Det är ju mkt pengar iaf.


Och en fråga jag har. När man väl har folierat.
Behöver man göra ytterligare behandlingar?
Ngn sa att det kunde vara bra med lackskyddsbehandling så bilen blir mer lätt-tvättad mm.
Någon sa att när man väl folierat så behövs inget mer?

Picked up today my M3, full wrap, tunnel wrap and chrome delete, 24500.

Average for Stockholm I think.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Was this clear PPF or colored warp?

Vulgarsonic skrev:

Pigi71 skrev:

Delpiero skrev:

Har fått pris på helfolierna av tesla model 3 = 25000kr inkl moms.

Vill man även ha chrome delete = 5000kr extra.

Är det vettigt pris i jämförelse med andra?
Det är ju mkt pengar iaf.


Och en fråga jag har. När man väl har folierat.
Behöver man göra ytterligare behandlingar?
Ngn sa att det kunde vara bra med lackskyddsbehandling så bilen blir mer lätt-tvättad mm.
Någon sa att när man väl folierat så behövs inget mer?

Picked up today my M3, full wrap, tunnel wrap and chrome delete, 24500.

Average for Stockholm I think.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Was this clear PPF or colored warp?

Oracal colored wrap

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Pigi71 skrev:

Delpiero skrev:

Har fått pris på helfolierna av tesla model 3 = 25000kr inkl moms.

Vill man även ha chrome delete = 5000kr extra.

Är det vettigt pris i jämförelse med andra?
Det är ju mkt pengar iaf.


Och en fråga jag har. När man väl har folierat.
Behöver man göra ytterligare behandlingar?
Ngn sa att det kunde vara bra med lackskyddsbehandling så bilen blir mer lätt-tvättad mm.
Någon sa att när man väl folierat så behövs inget mer?

Picked up today my M3, full wrap, tunnel wrap and chrome delete, 24500.

Average for Stockholm I think.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Okey, thats a lot more cheaper than my offer 30000kr for wrap (3M) and chrome delete.
What is tunnel wrap?
The tunnel between seats inside the car?

kamger skrev:

ser bra ut!

Någon som testat / hört eller haft erfarenhet av autoflex ? Tydligen bra mycket billigare än typ Xpel och ska skydda mot stenskott / dörruppslag osv ca 5-6 mm tjocklek.

De säger såhär om autoflex:

Autoflex är den absolut senaste tekniken inom lackerings- och folieringsbranschen. Autoflex ser ut som vanlig billack och väl applicerat på bilen går den att behandla som vanlig billack. Men… den går att ta bort igen precis som foliering. Dessutom ger den ett mycket starkare skydd till din originallacken än vad t.ex. foliering ger.

Har precis fått tillbaka bilen där jag gjorde (autoflex protect) stenskottsskyddet i blanksvart och kan bara tala för de estetiska men den den blänker/skiner väldigt fint och känns bra till touchen. Autoflex var från grund en ny typ av foliering, kan ses som en lack som man kan polera etc till skillnad från vinly vilket oftast är alternativet. Autoflex protect är egentligen den "lacken" vidareutvecklad mot stenskott för att ge optimalt skydd, vilket gör att du kan få stenskottsskydd och färgändring i ett, utan att det blir onödigt dyrt.

Kan som sagt inte säga något om stryktåligheten än då jag fick tillbaka den idag, men det ser riktigt bra ut.

Utförde:
Stenskottsskydd
Tillfälligt färgbyte - Blank Svart
Chrome Delete
Keramisk Behandling cquartz professional
Keramisk behandling invändigt
Behandlig av rutor.
Foliering av mittkonsoll och Träplankan.
Toning av rutor.

Fick detta för 30.000 kronor då de inte hann utföra keramiska behandligen invändigt samt utvändigt i tid, så vi skall boka ny tid för detta som skall ta 1 dag. Tyckte de va ett bra pris, tror ord pris hade landat på 34-35k.

Delpiero skrev:

Pigi71 skrev:

Delpiero skrev:

Har fått pris på helfolierna av tesla model 3 = 25000kr inkl moms.

Vill man även ha chrome delete = 5000kr extra.

Är det vettigt pris i jämförelse med andra?
Det är ju mkt pengar iaf.


Och en fråga jag har. När man väl har folierat.
Behöver man göra ytterligare behandlingar?
Ngn sa att det kunde vara bra med lackskyddsbehandling så bilen blir mer lätt-tvättad mm.
Någon sa att när man väl folierat så behövs inget mer?

Picked up today my M3, full wrap, tunnel wrap and chrome delete, 24500.

Average for Stockholm I think.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Okey, thats a lot more cheaper than my offer 30000kr for wrap (3M) and chrome delete.
What is tunnel wrap?
The tunnel between seats inside the car?

Yes exactly

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

-JoS skrev:

kamger skrev:

ser bra ut!

Någon som testat / hört eller haft erfarenhet av autoflex ? Tydligen bra mycket billigare än typ Xpel och ska skydda mot stenskott / dörruppslag osv ca 5-6 mm tjocklek.

De säger såhär om autoflex:

Autoflex är den absolut senaste tekniken inom lackerings- och folieringsbranschen. Autoflex ser ut som vanlig billack och väl applicerat på bilen går den att behandla som vanlig billack. Men… den går att ta bort igen precis som foliering. Dessutom ger den ett mycket starkare skydd till din originallacken än vad t.ex. foliering ger.

Har precis fått tillbaka bilen där jag gjorde (autoflex protect) stenskottsskyddet i blanksvart och kan bara tala för de estetiska men den den blänker/skiner väldigt fint och känns bra till touchen. Autoflex var från grund en ny typ av foliering, kan ses som en lack som man kan polera etc till skillnad från vinly vilket oftast är alternativet. Autoflex protect är egentligen den "lacken" vidareutvecklad mot stenskott för att ge optimalt skydd, vilket gör att du kan få stenskottsskydd och färgändring i ett, utan att det blir onödigt dyrt.

Kan som sagt inte säga något om stryktåligheten än då jag fick tillbaka den idag, men det ser riktigt bra ut.

Utförde:
Stenskottsskydd
Tillfälligt färgbyte - Blank Svart
Chrome Delete
Keramisk Behandling cquartz professional
Keramisk behandling invändigt
Behandlig av rutor.
Foliering av mittkonsoll och Träplankan.
Toning av rutor.

Fick detta för 30.000 kronor då de inte hann utföra keramiska behandligen invändigt samt utvändigt i tid, så vi skall boka ny tid för detta som skall ta 1 dag. Tyckte de va ett bra pris, tror ord pris hade landat på 34-35k.

SGS?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Pigi71>
Where did you do it?
Happy with the result?
Pics?

Delpiero skrev:

Pigi71>
Where did you do it?
Happy with the result?
Pics?

Autostripe

For now yes but I'll reserve the final judgment after the weekend when I'll have more time to check. I'll try to do some photos.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Pigi71 skrev:

-JoS skrev:

kamger skrev:

ser bra ut!
.

SGS?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Yes!

-JoS skrev:

Pigi71 skrev:

-JoS skrev:

kamger skrev:

ser bra ut!
.

SGS?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Yes!

Curious to see it one day, I think Protect is one of the most interesting things out at the moment. I was really near to go for it but then budget and other things forced me the traditional way.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Pigi71 skrev:

-JoS skrev:

Pigi71 skrev:

-JoS skrev:

kamger skrev:

ser bra ut!
.

SGS?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Yes!

Curious to see it one day, I think Protect is one of the most interesting things out at the moment. I was really near to go for it but then budget and other things forced me the traditional way.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

I'll make sure to post some picutres here as soon as it's all finished.

-Jos> gärna bilder på din med


Generell fråga.
Vad skulle ni uppskatta att prisskillnaden borde vara mellan en S och en 3?
Dvs vid helfoliering.

3an är ju mindre och ett stort glastak som inte behöver folieras.
Bör ju gå snabbare, men hur mkt?

Om tex en model S ligger på 25tkr i pris, vad bör en trea landa på?

Delpiero skrev:

-Jos> gärna bilder på din med


Generell fråga.
Vad skulle ni uppskatta att prisskillnaden borde vara mellan en S och en 3?
Dvs vid helfoliering.

3an är ju mindre och ett stort glastak som inte behöver folieras.
Bör ju gå snabbare, men hur mkt?

Om tex en model S ligger på 25tkr i pris, vad bör en trea landa på?

Jag skulle säga strax under 20tkr som jämförelse...

Har äntligen bestämt oss, Vi kör foilering SSR Nordic Sundsvall - Fick gott intryck av Mr Kim
Han verkar ha fått upp ångan och har redan betat av ett antal Model 3 från alla möjliga ställen i SE.

Stenskottsskydd:
Snytan (Front, lyktor, huv, framskärmar)
backspeglar
balkar
hjulskärmskanter (och bakom hjulhus) och
dörrar (så blir det inte så mycket spill av transparent filmen som läggs längsmed hela bilen)

Sedan blir det toning bakre sidorutor, avvaktar på bakre takruta.

- Sedna rekommenderade han med det starkaste att montera stänkskydd.... som kommer i månads skiftet dessa blev det, om man inte vill vara fiffig med Biltema eller Jula: https://www.ebay.com/itm/254249151973

Jag hittar inte det inlägg jag letar efter men det var ju någon som hade ett jäkla
bra argument varför foliering även ska ersättas av försäkringsbolaget vid skada osv, någon
som minns?
Jag fick nej på det nu iaf

Bjelke skrev:

Jag hittar inte det inlägg jag letar efter men det var ju någon som hade ett jäkla
bra argument varför foliering även ska ersättas av försäkringsbolaget vid skada osv, någon
som minns?
Jag fick nej på det nu iaf

Jag har inte svar på den specifika frågan om annat inlägg, men jag har haft lackskada tidigare där mitt försäkringsbolag har betalat såväl lack som en ny behandling av keramiskt lackskydd. Jag hade TH då. En Volvo så inte Tesla.

En försäkring skall ersätta det som är skadat. Är folien skadad ska den ersättas precis som lacken. Däremot bör folien inte ha suttit på så länge att den kan anses ha passerat teknisk livslängd. Du bör även kunna vänta dig avdrag på ersättning pga ålder om folien inte är "ny".

Detta är ren logik och kan givetvis vara undantaget i dina villkor, men ska de inte ersätta krävs det att det är specifikt undantaget annars finns ingen logik för att de inte ersätter.

snowtroll skrev:

Har äntligen bestämt oss, Vi kör foilering SSR Nordic Sundsvall - Fick gott intryck av Mr Kim
Han verkar ha fått upp ångan och har redan betat av ett antal Model 3 från alla möjliga ställen i SE.

Stenskottsskydd:
Snytan (Front, lyktor, huv, framskärmar)
backspeglar
balkar
hjulskärmskanter (och bakom hjulhus) och
dörrar (så blir det inte så mycket spill av transparent filmen som läggs längsmed hela bilen)

Sedan blir det toning bakre sidorutor, avvaktar på bakre takruta.

- Sedna rekommenderade han med det starkaste att montera stänkskydd.... som kommer i månads skiftet dessa blev det, om man inte vill vara fiffig med Biltema eller Jula: https://www.ebay.com/itm/254249151973

Låter väldigt vettigt.
Pris på ett sådant upplägg med stenskottsskydd?

Hur klarar sensorerna, ffa i framdörr & FWD på en X, foliering?
Funderar på Xpel för att skydda bilen, inte att sensorerna ballar ur och öppnar dörrar in i objekt.